Isle of Man TT 2023 - Ξεκινά σήμερα 29/5

Οι μεγάλοι πρωταγωνιστές και οι πρώτες προβλέψεις
IOMTT 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/5/2023

Το Isle of Man TT 2023 ξεκινά σήμερα, με ολοκαίνουργιο πρόγραμμα. Τη Δευτέρα 29 Μαίου θα διεξαχθούν τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά, από την Τρίτη έως και την Παρασκευή θα έχουμε τα χρονομετρημένα. Οι αγώνες ξεκινούν το Σάββατο 3 Ιουνίου για να συνεχιστούν σε καθημερινή βάση έως το Σάββατο 10 Ιουνίου.

Για φέτος θα έχουμε έναν αγώνα Superbikes και έναν στην κατηγορία Senior ΤΤ, και δύο αγώνες για τις κατηγορίες Supersport, Superstock, Supertwin και Sidecars.

Όπως συνήθως οι περισσότεροι αγωνιζόμενοι θα λάβουν μέρος σε πολλές κατηγορίες, ενώ οι αγώνες με το μεγαλύτερο κύρος παραμένουν τα βαρέα βάρη του ΤΤ, δηλαδή τα Superbikes και το Senior TT, αμφότεροι αγώνες των 6 γύρων.

Superbikes

IOMTT 2023

Έχοντας κερδίσει τους 4 από τους τελευταίους 6 Superbike και Senior αγώνες, και έχοντας θέσει το απόλυτο ρεκόρ γύρου στο ΤΤ, φαβορί για το 2023 είναι ο μέγας Peter Hickman, με BMW M 1000 RR (στο ΤΤ επιτρέπονται οι carbon τροχοί και δεν θα αντιμετωπίσει ανάλογο πρόβλημα με το NW200).

Οι μεγάλοι του αντίπαλοι θα είναι οι Michael Dunlop, Dean Harrison, Conor Cummins και Davey Todd, με τον τελευταίο να έχει ανεβάσει απόδοση το 2022, παίρνοντας το πρώτο του βάθρο στον αγώνα Superstock του ΤΤ και αφήνοντας υποσχέσεις για περισσότερες καλές θέσεις το 23.

Δίπλα τους, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε τον Αυστραλό Josh Brookes που επιστρέφει στο ΤΤ από το 2018, με καλύτερο τερματισμό μια 5η θέση, και τον 23 φορές νικητή του ΤΤ John McGuinness, που συμμετέχει με Honda, δίπλα στους David Johnson και Jamie Coward.

Ο Michael Rutter θα λάβει μέρος με ένα Honda RC213V-S, ενώ από την πλευρά της Yamaha φαβορί είναι ο James Hillier.

Παρά την εργοστασιακή απόσυρση της Suzuki από τα παγκόσμια αγωνιστικά δρώμενα, οι ιδιώτες συνεχίζουν να αγωνίζονται με τις μοτοσυκλέτες του Hamamatsu, και στο ΤΤ του 2023 θα δώσουν το παρών οι Shaun Anderson και Michael Evans.

Supersport

IOMTT 2023

Στα Supersport θα μπορούσαμε να δούμε τον πρώτο γύρο με μέση ωριαία 130 μιλίων την ώρα, καθώς για την ώρα το ρεκόρ βρίσκεται στα 129.475 μιλίων την ώρα (208,3 χλμ/ώρα).

Εδώ φαβορί είναι ο Michael Dunlop με Honda, MD που το 2022 είχε πάρει και τις 2 νίκες, θέτοντας και το ρεκόρ γύρου, ενώ παράλληλα έγινε και ο πιο πετυχημένος αναβάτης Supersport στην ιστορία του ΤΤ.

Οι πιο επικίνδυνοι αντίπαλοι του για φέτος είναι οι Dean Harrison (Yamaha) και Peter Hickman (Triumph), που θέλουν να μετατρέψουν τις θέσεις 2 και 3 των προηγούμενων βάθρων τους σε νίκες. Σημειώστε πως η κατηγορία Supersport είναι η μόνη στην οποία δεν έχει πάρει ακόμα νίκη ο Hickman.

Ο ομόσταυλος του Harrison, James Hillier είναι επίσης σε άριστη φόρμα, με 5 βάθρα στο ιστορικό του, ενώ πιθανότητες για διάκριση έχει και ο Jamie Coward της Yamaha. Από την πλευρά της Honda σημειώστε τα ονόματα των Davey Todd και Conor Cummins.

Superstock

IOMTT 2023

Όσον αφορά στα Superstock, όλοι αναρωτιούνται αν ο Hickman μπορεί να συνεχίσει τις νίκες τους στην κατηγορία, μια από τις πιο ανταγωνιστικές στο ΤΤ. Για πρώτη φορά το 2023 θα έχουμε δυο αγώνες 3 γύρων στην κατηγορία αντί για έναν όπως προηγουμένως,

O Hickman έχει κερδίσει και τους 3 αγώνες Superstock από το 2018, ενώ κατέχει και το ρεκόρ γύρου των 132.403 μιλίων ανά ώρα (213.082 χλμ/ώρα), δείχνοντας και εδώ το μεγάλο φαβορί. Παρόλα αυτά, οι αναβάτες της Honda Conor Cummins και Davey Todd βρίσκονται σε ανοδική πορεία, με τον Cummins να έχει γράψει τον ταχύτερο γύρο για αναβάτη Honda στο ΤΤ με 133.116 μίλια την ώρα, ενώ ο Todd κέρδισε τον τίτλο της κατηγορίας στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2022.

Οι Michael Dunlop, Jamie Coward, και David Johnson θα αγωνιστούν όλοι με CBR1000RR-R Fireblade SP, ενώ με BMW -πέρα από τον Hickman- θα συμμετάσχουν και οι Josh Brookes και Michael Rutter.

Δεν θα μπορούσαμε να παραλείψουμε τους Dean Harrison (Kawasaki) και James Hillier (Yamaha), με τον δεύτερο να είναι ο ταχύτερος αναβάτης ever στο ΤΤ με Yamaha, έχοντας γράψει γύρο 130.398 μιλίων την ώρα.

Δείτε ΕΔΩ το αναλυτικό πρόγραμμα του ΙΟΜΤΤ 2023

Ετικέτες

Rally Dakar 2024 – Μέρα 7: Νίκη Van Beveren με Honda, εγκατάλειψε ο Barreda με Hero

Συνεχίζει ο Βασίλης Μπούδρος στους αμμόλοφους με την «Πνοή»
motomag Rally Dakar 2024 – Μέρα 6: Την νίκη ο Van Veveren με Honda, εγκατάλειψε ο Barreda με Hero
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/1/2024

 

Η 48ωρη διαδικασία στους αμμόλοφους της Σαουδικής Αραβίας μπορεί να συνεχίζεται για τους περισσότερους αγωνιζόμενους στο Rally Dakar 2024, ωστόσο κάποιοι από τους αναβάτες έχουν φτάσει ήδη στον τερματισμό των 626 χιλιομέτρων της ειδικής διαδρομής.

Είχατε διαβάσει χθες πως οι Luciano και Kevin Benavides, Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren, Toby Price, Joan Barreda, Ross Branch, Ricky Brabec, Štefan Svitko, Daniel Sanders, Antonio Maio και Martin Michek οι οποίοι είχαν περάσει το σημείο Ε φτάνοντας στη στάση F (στα 513 χιλιόμετρα της διαδρομής), θα είχαν να διανύσουν μόνο 113 χιλιόμετρα μέχρι τον τερματισμό, οπότε άπαντες θα οδηγούσαν χωρίς να έχουν στο μυαλό τους την κατανάλωση η οποία έπαιξε σημαντικό ρόλο στις αγωνιστικές επιδόσεις των αναβατών στους αμμόλοφους τη χθεσινή ημέρα. Αρκετοί αναβάτες δεν περίμεναν πως η οδήγηση σε τέτοιες συνθήκες θα σπαταλούσε πολύτιμα λίτρα βενζίνης με αποτέλεσμα είτε να κόψουν ρυθμό για να φτάσουν στα σημεία ανεφοδιασμού είτε να μείνουν από βενζίνη όπως συνέβη με τον Quintanilla της Honda.

Με το που ξεκίνησε η ειδική τον ρυθμό συνέχισε να δίνει ο Adrien Van Beveren της Honda, ο οποίος από χθες είχε το προβάδισμα. O Γάλλος ήθελε να πετύχει την τέταρτη νίκη σε Ε.Δ. στο Dakar και για αυτό το λόγο δεν έκοψε σε κανένα σημείο τον ρυθμό του φτάνοντας στο προτελευταίο σημείο ελέγχου χρόνου στο 556 χιλιόμετρο της Ε.Δ. έχοντας πετύχει τον ταχύτερο χρόνο, έχοντας διαφορά περίπου τρία λεπτά σε αυτό το σημείο από τους Ricky Brabec (Honda) και Toby Price (KTM). Λίγα χιλιόμετρα πιο πίσω και συγκεκριμένα στο 529 χιλιόμετρο οι ελπίδες για ένα καλό αποτέλεσμα στο Rally Dakar 2024 θα έσβηναν για τον Joan Barreda της Hero. Ο Ισπανός είδε την μοτοσυκλέτα του να έχει “λαβωθεί” από μηχανική βλάβη με αποτέλεσμα να σημάνει το άδοξο τέλος στην φετινή του προσπάθεια στη Σαουδική Αραβία.

Rally Dakar 2024 – Μέρα 6: Την νίκη ο Van Veveren με Honda, εγκατάλειψε ο Barreda με Hero

Το μηχανικό πρόβλημα του Barreda όπως ήταν λογικό δεν απασχολούσε σε καμία περίπτωση τον Van Beveren, ο οποίος λίγο αργότερα θα περνούσε την γραμμή του τερματισμού πετυχαίνοντας τον ταχύτερο χρόνο στην 48η Ε.Δ. του Rally Dakar, με τον ίδιο να δηλώνει πως η καλή φυσική κατάσταση και η έξυπνη διαχείριση με τα καύσιμα του έδωσε αυτό το αποτέλεσμα. Ταυτόχρονα με την νίκη του αυτή ο Γάλλος κατάφερε να μειώσει την διαφορά από τον teammate του στην Honda και πρωτοπόρο του αγώνα Ricky Brabec, ο οποίος κατάφερε να τερματίσει την 48η Ε.Δ. στην τρίτη θέση, πέντε λεπτά πίσω από τον Van Beveren. Σάντουιτς ανάμεσα στις Honda έγινε ο Toby Price της KTM, ο δύο φορές νικητής του Rally Dakar (2016 και 2019) σημείωσε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο 4 λεπτά και 13 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Van Beveren, με τον Αυστραλό να βρίσκεται στην πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης.

H 48ωρη Ε.Δ. δεν ταίριαξε όπως φάνηκε στα χρονόμετρα στους Ross Branch (Hero) και Nacho Cornejo (Honda), αμφότεροι είδαν να χάνουν πολύτιμο χρόνο στους αμμόλοφους με τον αναβάτη της Hero να πετυχαίνει τον πέμπτο χρόνο και τον αναβάτη της Honda τον έβδομο. Παρά τις χρονικές απώλειες ο Branch απέχει 51 δευτερόλεπτα (!) από τον πρωτοπόρο Brabec στη δεύτερη θέση, με τους δύο αναβάτες του HRC, Van Beveren και Cornejo να βρίσκεται στην τρίτη και τέταρτη θέση. Όσον αφορά τον Βασίλη Μπούδρο, ο Έλληνας αναβάτης αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο 462 χιλιόμετρο της Ε.Δ., οπότε η μάχη της «Πνοής» με τους αμμόλοφους αναμένεται να συνεχιστεί για μερικές ώρες ακόμη.

Rally Dakar 2024 – Μέρα 6: Την νίκη ο Van Veveren με Honda, εγκατάλειψε ο Barreda με Hero

 

Δείτε τα highlights του 6ου σκέλους:
 

 

 

https://www.motomag.gr/news/ypoloipa-protathlimata/rally-dakar-2024-mera-6-proto-kommati-ton-48oron-stoys-ammolofoys