Isle of Man TT 2024 – Αναβολή των αγώνων Supertwin και Superstock λόγω υγρασίας [VIDEO]
Οι αναβάτες δεν ήθελαν να ρισκάρουν να οδηγήσουν σε αυτές τις συνθήκες
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
5/6/2024
Ο καιρός στο νησί του Μαν για ακόμη μία ημέρα στάθηκε εμπόδιο για την ομαλή διεξαγωγή του Isle of Man TT, με τους αγώνες των κατηγοριών SuperTwin και Superstock να αναβάλλονται καθώς η υγρασία που υπήρχε σε αρκετά σημεία της διαδρομής θα έβαζε σε ρίσκο όλους τους συμμετέχοντες.
Άπαντες στο Μαν αυτές τις ημέρες ζουν με την αγωνία για το αν ο Michael Dunlop θα σπάσει το ρεκόρ νικών του θείου του Joey καθώς πλέον ισοβαθμούν έχοντας αμφότεροι από 26 νίκες. Η αγωνία αυτή θα παραταθεί κατά μία ημέρα καθώς λόγω καιρού οι οργανωτές προχώρησαν σε ακύρωση των κατηγοριών SuperTwin και Superstock.
Φυσικά η απόφαση αυτή πάρθηκε μετά από συνεννόηση με τους αγωνιζόμενους οι οποίοι έχοντας κάνει έναν γύρο προθέρμανσης ενημέρωσαν πως σε πολλά σημεία της διαδρομής υπάρχει υγρασία κάνοντας την οδήγηση σε αυτές τις συνθήκες πολύ επικίνδυνη.
Υπομονή λοιπόν μία ημέρα για να δούμε αν ο Dunlop θα μπει στο πάνθεον της ιστορίας του Isle of Man TT, ελπίζοντας ταυτόχρονα να αποφύγει συμβάντα όπως αυτό με την ζελατίνα του κράνους του το οποίο του στέρησε την νίκη στον αγώνα της Superbike κατηγορίας.
S1GP Supermoto: Αναβαθμίζεται σε παγκόσμιο πρωτάθλημα η κατηγορία S2
Η ευρωπαϊκή κατηγορία γίνεται παγκόσμιο πρωτάθλημα, με έξι κοινούς αγώνες με την κορυφαία S1GP στο πρόγραμμα του 2027
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
20/10/2026
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperMoto αποκτά από το 2027 την κατηγορία S2, η οποία απευθύνεται σε αναβάτες κάτω των 23 ετών και θα διεξάγεται παράλληλα με τα S1GP σε όλους τους γύρους της χρονιάς.
Η FIM και η διοργανώτρια XIEM ανακοίνωσαν το ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος SuperMoto για το 2027, μαζί με την εισαγωγή της νέας κατηγορίας S2. Το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα SuperMoto, που διεξάγεται υπό την αιγίδα της FIM Europe έως το τέλος του 2026, αποκτά πλέον καθεστώς παγκόσμιου πρωταθλήματος.
Η S2 προορίζεται για νεαρούς αναβάτες, προσφέροντάς τους τη δυνατότητα να αποκτήσουν εμπειρία σε παγκόσμιο επίπεδο πριν περάσουν στην κορυφαία κατηγορία S1GP. Θα αφορά αναβάτες κάτω των 23 ετών, με τις δύο κατηγορίες να διεξάγονται μαζί και στους έξι γύρους της σεζόν.
Στην κατηγορία S2 θα συμμετέχουν μοτοσυκλέτες με δίχρονους κινητήρες άνω των 100 και έως των 125 κυβικών εκατοστών και τετράχρονους άνω των 175 έως των 250 κυβικών εκατοστών. Η κατηγορία S1GP παραμένει για τετράχρονες μοτοσυκλέτες έως 450 κυβικά εκατοστά. Περισσότερες λεπτομέρειες για τους κανονισμούς και τις προϋποθέσεις συμμετοχής θα ανακοινωθούν σε μεταγενέστερο χρόνο.
Η πρεμιέρα της σεζόν θα γίνει στην Albaida της Ισπανίας στις 11 Απριλίου, ενώ το πρωτάθλημα θα κινηθεί στη συνέχεια στην Γερμανία, την Ιταλία, την Τσεχία και την Ουγγαρία. Ο τελευταίος γύρος θα πραγματοποιηθεί στις 17 Οκτωβρίου στην Busca της Ιταλίας.
Το ημερολόγιο του 2027 περιλαμβάνει επίσης το FIM SuperMoto of Nations, το οποίο θα διεξαχθεί στις 3 Οκτωβρίου στην πίστα Carole της Γαλλίας. Εντύπωση προκαλεί ότι παρότι ο τίτλος έγινε πλέον “Παγκόσμιος” το πρόγραμμα των αγώνων όμως, παραμένει αμιγώς ευρωπαϊκό.
Ο πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, δήλωσε ότι η προσθήκη της S2 αποτελεί μέρος της εξέλιξης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος SuperMoto, εκφράζοντας την εκτίμησή του προς τη διοργανώτρια εταιρεία XIEM για τη δουλειά της, στην ανάπτυξη του θεσμού σε διεθνές επίπεδο.
Από την πλευρά του, στην απαραίτητη ανταλλαγή φιλοφρονήσεων, ο διευθύνων σύμβουλος της XIEM, Danilo Boccadolce, χαρακτήρισε την εισαγωγή της S2 σημαντικό βήμα για το άθλημα, ευχαριστώντας τη FIM για την αποδοχή της πρότασης. Παράλληλα, διευκρίνισε ότι το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα θα συνεχίσει να υπάρχει, διατηρώντας τον ρόλο του στην ανάδειξη και εξέλιξη νέων αναβατών.
