Isle of Man TT 2024 - O αγωνιζόμενος Sam West δανείζεται ένα Honda Grom και τον σταματά η αστυνομία για υπερβολική ταχύτητα!

Άντε τώρα να εξηγήσεις ότι δεν είσαι ελέφαντας…
motomag Isle of Man TT 2024 – O Sam West δανείζεται ένα Honda Grom και τον σταματά η αστυνομία για υπερβολική ταχύτητα!
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/5/2024

Κατά τη διάρκεια της τρίτης ημέρας των κατατακτήριων δοκιμών του Isle of Man TT 2024, ο αγωνιζόμενος Sam West αναγκάστηκε να αφήσει την BMW M 1000 RR στο τμήμα της διαδρομής Ballacrye καθώς η αλυσίδα της μοτοσυκλέτας είχε σπάσει. Ο West όπως καταλαβαίνεται δεν είχε κάποιο τρόπο για να γυρίσει στα pits για να προλάβει την επόμενη διαδικασία της κατηγορίας Supertwin οπότε έπρεπε να βρεθεί μία λύση, λύση που τελικά τον οδήγησε σε μια απίθανη περιπέτεια.

Η λύση βρέθηκε μέσω ενός ντόπιου ο οποίος του δάνεισε ένα Honda Grom για να μπορέσει ο West να επιστρέψει έγκαιρα στα pits. Καθώς ο ίδιος επέστρεφε στα pits ένας αστυνομικός ο οποίος κρατούσε ραντάρ ταχύτητας τον σταμάτησε λέγοντας του πως σε εκείνο το σημείο της διαδρομής είχε παρανομήσει καθώς πήγαινε με 40 χλμ./ώρα ενώ το όριο ήταν 30 χλμ./ώρα.

Το θέμα ήταν πως ο West έπρεπε να αποδείξει στον αστυνομικό πως είναι αγωνιζόμενος στο Isle of Man TT, καθώς ούτε δίπλωμα είχε, ούτε κάποιο αποδεικτικό στοιχείο ενώ το κερασάκι στην τούρτα ήταν το γεγονός πως βρισκόταν καβάλα σε ένα δανεικό Honda Grom που δεν γνώριζε ποιανού ήταν! Με λίγα λόγια άντε να αποδείξεις πως δεν είσαι ελέφαντας.

Isle of Man TT 2024 – O Sam West δανείζεται ένα Honda Grom και τον σταματά η αστυνομία για υπερβολική ταχύτητα!

Μετά από τις απαραίτητες εξηγήσεις στον αστυνομικό ο West επέστρεψε στα pits ενώ ο ίδιος έσπευσε να μοιραστεί με όλους την ιστορία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ο ίδιος ανέφερε: “η κακή μου τύχη στο ΤΤ συνεχίζεται. Η αλυσίδα του BMW έσπασε. Αυτό δεν μου έχει συμβεί ξανά αλλά τι να κάνουμε... shit happens. Ένας γενναιόδωρος τύπος μου δανείζει ένα Honda Grom για να οδηγήσω πίσω στο paddock ώστε να μπορέσω να ξαναβγώ στα Supertwin. Ενώ επέστρεφα στη μέση της εξοχής ψάχνοντας για το δρόμο προς το Ramsey, βλέπω έναν αστυνομικό και τον πλησιάζω για οδηγίες. Μόνο που αυτός κρατάει ένα ραντάρ ταχύτητας και προφανώς αυτό το κομμάτι του δρόμου έχει όριο 30 και εγώ πάω με 40! Έπρεπε να εξηγήσω στον ευγενικό αλλά μπερδεμένο αστυνομικό γιατί τρέχω με μεγαλύτερη ταχύτητα από το επιτρεπτό όριο, με ένα δανεικό δίκυκλο, ενώ δεν ήξερα ούτε το όνομα του ιδιοκτήτη, ενώ δεν είχα ούτε δίπλωμα αλλά ούτε τηλέφωνο πάνω μου.

Δεν το σκέφτηκα καν, ήταν ένας άδειος επαρχιακός δρόμος κάπου κοντά στο Jurby, όπου οι περισσότεροι δρόμοι δεν έχουν όριο ταχύτητας. Μετά από κάποιες εξηγήσεις παίρνει όλα τα στοιχεία μου και μου επιτρέπεται να επιστρέψω στο paddock. Τελικά έφτασα στα pits άφησα το Grom στην τέντα μου και έτρεξα να προλάβω την επόμενη κατηγορία ωστόσο δεν μπόρεσα να βγω με τα Supertwin εγκαίρως.

Έτσι, με 2 ημέρες να απομένουν για τις κατατακτήριες δοκιμές, δεν έχω καταταγεί με καμία μοτοσυκλέτα και έχω ολοκληρώσει μόλις 2 χρονομετρημένους γύρους. Δύσκολη δουλειά μερικές φορές. Θα συνεχίσουμε αύριο. Ελπίζω να βγει ο ήλιος και να κάνουμε μερικούς γύρους”.

Ελπίζουμε να πάνε όλα καλά τις επόμενες ημέρες για τον Sam West, ωστόσο ότι και να γίνει ο ίδιος έχει γράψει με ανεξίτηλο τρόπο μία ακόμη ιστορία στο βιβλίο του Isle of Man TT.

Ετικέτες

WorldWCR 2026: Το προσωρινό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών

Μόλις έξι οι γύροι του πρωταθλήματος - Πρώτος αγώνας τον Μάρτιο του 2026
WorldWCR 2026 Provisional Calendar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/9/2025

Η FIM ανακοίνωσε το προσωρινό καλεντάρι για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών (WorldWCR) του 2026 με έξι γύρους σε έξι διαφορετικές χώρες

Η διοργάνωση, που συνεχίζει να αποτελεί σημείο αναφοράς για την ανάδειξη ταλέντων και την προβολή του γυναικείου μηχανοκίνητου αθλητισμού σε παγκόσμιο επίπεδο, θα επισκεφθεί κορυφαίες πίστες της Ευρώπης, με δύο εμβληματικά σιρκουί να επιστρέφουν στο πρόγραμμα ύστερα από την παρουσία τους στην εναρκτήρια σεζόν του θεσμού.

Η αυλαία ανοίγει στο Portimao (27-29 Μαρτίου), αμέσως μετά το επίσημο τεστ (23 Μαρτίου) και τα υποχρεωτικά media days (21-22 Μαρτίου) στην ίδια πίστα. Στη συνέχεια, το πρωτάθλημα ταξιδεύει στο Assen της Ολλανδίας (17-19 Απριλίου) και κατόπιν στην Ουγγαρία, στο Balaton Park Circuit (1-3 Μαΐου).

Ακολουθεί η επιστροφή στο Misano (12-14 Ιουνίου), πριν τη μάχη στο Donington Park (10-12 Ιουλίου), ενώ ο μεγάλος τελικός θα γίνει στην Ισπανία, στη Jerez (16-18 Οκτωβρίου)  (υπό αναμονή για την ολοκλήρωση του συμβολαίου).

Προσωρινό καλεντάρι WorldWCR 2026:

  • 21-22 Μαρτίου: Υποχρεωτικές Media Days, Portimao, Πορτογαλία
  • 23 Μαρτίου: Επίσημο Τεστ, Portimao, Πορτογαλία
  • Γύρος 1: 27-29 Μαρτίου – Autodromo Internacional do Algarve, Πορτογαλία
  • Γύρος 2: 17-19 Απριλίου – TT Circuit Assen, Ολλανδία
  • Γύρος 3: 1-3 Μαΐου – Balaton Park Circuit, Ουγγαρία
  • Γύρος 4: 12-14 Ιουνίου – Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Ιταλία
  • Γύρος 5: 10-12 Ιουλίου – Donington Park, Ηνωμένο Βασίλειο
  • Γύρος 6: 16-18 Οκτωβρίου – Circuito de Jerez – Angel Nieto, Ισπανία*
    * Υπό την προϋπόθεση ολοκλήρωσης συμβολαίου

Το WorldWCR, είναι μια “μονόμαρκη” διοργάνωση με  Yamaha R7, που συνεχίζει την αποστολή του να προσφέρει ίσες ευκαιρίες στις γυναίκες αναβάτριες, γκρεμίζοντας εμπόδια και ενθαρρύνοντας τη νέα γενιά να φτάσει στην κορυφή. Έχοντας στέψει την Ana Carrasco πρωταθλήτρια στην παρθενική σεζόν του 2024, το πρωτάθλημα επιδιώκει να εδραιώσει ακόμη περισσότερο τη θέση του ως θεσμός που προάγει τη διαφορετικότητα, το πάθος και την αγωνιστική ποιότητα.