Isle of Man TT 2026: Ξεκινά τη Δευτέρα – Αναλυτικά όλο το πρόγραμμα

Έρχονται δύο εβδομάδες εξαιρετικής αγωνιστικής δράσης
isle of man
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/5/2026

Το Isle of Man TT θεωρείται ο πιο επικίνδυνος αγώνας στον κόσμο και όχι άδικα, αφού στα 119 χρόνια ιστορίας του έχουν σημειωθεί 270 θάνατοι. Ο θεσμός διεξάγεται σε δημόσιους δρόμους, με τη συνολική διαδρομή να είναι 37,73 μίλια, δηλαδή 60,72 χιλιόμετρα με 219 στροφές. Ο αγώνας γίνεται κάθε χρόνο, εκτός εξαιρετικών περιπτώσεων, όπως πόλεμοι και επιδημίες.

Ο απόλυτος recordman του θεσμού είναι ο Michael Dunlop με 33 νίκες, που εννοείται πως θα επιδιώξει να αυξήσει το ρεκόρ του φέτος, ακολουθεί με 26 ο αξέχαστος θείος του, Joey Dunlop, ο οποίος σκοτώθηκε σε αγώνα δρόμου στην Εσθονία το 2000, ενώ τρίτος με 23 νίκες είναι ο John McGuinness​​​​​ που συνεχίζει να αγωνίζεται ακόμη κανονικά, όντας μάλιστα αρκετά ανταγωνιστικός.

Ο αγώνας ξεκινά την Δευτέρα 25 Μαΐου και παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά το πρόγραμμα κάθε ημέρας (τοπική ώρα, 2 ώρες πίσω από ώρα Ελλάδας):

Ημέρα

Πρόγραμμα

UNTIMED FREE PRACTICE

& QUALIFYING 1


Δευτέρα 25 Μαΐου

08:45 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

UNTIMED FREE PRACTICE

10:45 – Newcomer Speed Controlled Lap (Solo and Sidecar)

11:00 – Supersport / Sportbike

11:45 – Sidecars

12:40 – Superbike / Superstock

QUALIFYING 1 

14:15 – Supersport / Sportbike

15:00 – Sidecars

15:55 – Superbike / Superstock

21:30 – All roads will re-open no later than

QUALIFYING 2
Τρίτη 26 Μαΐου

16:45 – Mountain Section only begins to close

18:00 – Full TT Mountain Course closed

QUALIFYING 2

18:30 – Superbike / Superstock

19:20 – Supersport / Sportbike

20:15 – Sidecars

21:30 – All roads will re-open no later than

QUALIFYING 3 & QUALIFYING 4
Τετάρτη 27 Μαΐου

11:15 – Mountain Section only begins to close

12:30 – Full TT Mountain Course closed

QUALIFYING 3

13:00 – Supersport / Sportbike

14:00 – Sidecars

14:55 – Superbike / Superstock

16:30 – All roads will re-open no later than except for Mountain Section

18:00 – Full TT Mountain Course closed

QUALIFYING 4

18:30 – Superbike / Superstock

19:20 – Supersport / Sportbike

20:15 – Sidecars

21:30 – All roads will re-open no later than

Πέμπτη 28 Μαΐου

REST DAY

QUALIFYING 5 & QUALIFYING 6
Παρασκευή 29 Μαΐου

08:45 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

QUALIFYING 5

10:30 – Superbike / Superstock

11:25 – Sidecars

12:20 – Supersport / Sportbike

QUALIFYING 6

13:15 – Superbike / Superstock

14:20 – Sidecars

15:10 – Supersport / Sportbike

16:30 – All roads will re-open no later than

 RACE DAY 1
Σάββατο 30 Μαΐου

09:00 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

10:45 – RL360 Superstock TT Race 1 – [3 laps]

13:30 – Motul Sidecar TT Race 1 – [3 laps]

21:30 – All roads will re-open no later than

 RACE DAY 2
Κυριακή 31 Μαΐου

11:00 – Mountain Section only begins to close

12:30 – Full TT Mountain Course closed

13:30 – RST Superbike TT – [6 laps]

18:30 – All roads will re-open no later than

Δευτέρα 1 Ιουνίου

Rest Day

 RACE DAY 3
Τρίτη 2 Ιουνίου

09:00 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

10:45 – Monster Energy Supersport TT Race 1 – [4 laps]

13:00 – Sidecar Shakedown – [1 lap]

14:15 – Carole Nash Sportbike TT Race 1 – [3 laps]

15:50 – Solo Practice – [1 lap]

17:00 – All roads will re-open no later than

 RACE DAY 4
Τετάρτη 3 Ιουνίου

09:00 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

10:45 – Motul Sidecar TT Race 2  – [3 laps]

13:30 – RL360 Superstock TT Race 2 – [3 laps]

15:30 – Solo Practice – [1 lap]

17:00 – All roads will re-open no later than

Πέμπτη 4 Ιουνίου

Rest Day

 RACE DAY 5
Παρασκευή 5 Ιουνίου

09:00 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

10:45 – Monster Energy Supersport TT Race 2 – [4 laps]

14:00 – Carole Nash Sportbike TT Race 2 – [3 laps]

16:00 – Senior TT Practice – [1 lap]

21:30 – All roads will re-open no later than

 RACE DAY 6
Σάββατο 6 Ιουνίου

09:00 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

11:00 – Milwaukee Senior TT – [6 laps]

21:30 – All roads will re-open no later than

 

Alpe Adria, Slovakia Ring: Νίκες για Βεντούρα και Φουρθιώτη – Άτυχοι οι Καρακώστας και Παπαγεωργίου

Η ελληνική αποστολή είχε αρκετές ατυχίες στον 5ο γύρο του θεσμού
ventouras
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2026

Κοινό γύρο είχαν τα πρωταθλήματα Alpe Adria και BMU στην πίστα Slovakia Ring το περασμένο Σαββατοκύριακο με αρκετές ελληνικές συμμετοχές που σημαδεύτηκαν από επιτυχίες, αλλά και ατυχίες της τελευταίας στιγμής.

Πάμε να δούμε λοιπόν πως τα πήγαν οι Έλληνες, με τις θέσεις που αναφέρονται παρακάτω να αφορούν τον ευρωπαϊκό θεσμό Alpe Adria, ενώ οι αντίστοιχες θέσεις στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU ήταν σαφώς καλύτερες.

SSP 300

Ο 13χρονος Αντώνης Βεντούρας είχε πάρει την pole position στην κατηγορία. Στον πρώτο αγώνα ο Έλληνας αναβάτης τερμάτισε στην δεύτερη θέση, πίσω από τον βασικό του αντίπαλο Tashan Oguz. Στον δεύτερο αγώνα ο νεαρός αναβάτης κέρδισε και έτσι παρέμεινε στην πρώτη θέση της γενικής βαθμολογίας, έναν μόλις γύρο πριν το τέλος του πρωταθλήματος.

Sportbike / Junior Sportbike

Στην κατηγορία Junior Sportbike συμμετείχαν ο Κωνσταντίνος Καπούνταλης και η Τόνια Κορρέ. Ο Καπούνταλης τερμάτισε 2ος και η Κορρέ 4η στον πρώτο αγώνα. Στον δεύτερο αγώνα, ο Καπούνταλης ήρθε 3ος και η Κορρέ 4η. Τα παραπάνω αποτελέσματα έφεραν τον Καπούνταλη στην δεύτερη θέση και την Κορρέ στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης.

korre

SSP 600/STK 600

Στην κατηγορία συμμετείχε ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης και ο Διονύσης Μάρτης, καθώς ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου δεν ταξίδεψε στη Σλοβακία, αφού λίγο πριν τη πτήση του αισθάνθηκε μια αδιαθεσία και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο. Η περιπέτεια της υγείας του Παπαγεωργίου του στοίχισε και βαθμολογικά, αφού έχασε την πρωτοπορία της γενικής κατάταξης, όμως αυτό έρχεται σε δεύτερη μοίρα και του ευχόμαστε περαστικά.

fourthiotis

Στην κατηγορία Stock, ο Φουρθιώτης τερμάτισε στην 10η θέση και στην κατηγορία 600NG o  Διονύσης Μάρτης τερμάτισε 5ος. Στον δεύτερο αγώνα ο Φουρθιώτης ήταν εξαιρετικός και κέρδισε τον αγώνα, με τον  Διονύση Μάρτη να τερματίζει 5ος. Με τη νίκη του αυτή, ο  Φουρθιώτης βρέθηκε στην δεύτερη θέση, 13 βαθμούς πίσω από τον Grsic Karlo.

CUP 1000

Στην συγκεκριμένη κατηγορία, είχαμε πολλές συμμετοχές, με μόνο μία ελληνική, αυτή του Γιώργου Παρασκευά. Και στους δύο αγώνες ο Παρασκευάς τερμάτισε στην 16η θέση.

wolf

STK 1000/SBK

Ο Δημήτρης Καρακώστας έφτασε στην Σλοβακία ως πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης της κατηγορίας STK 1000, όμως δεν αγωνίστηκε, αφού στις ελεύθερες δοκιμές η μοτοσυκλέτα του παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα που δυστυχώς δεν ήταν δυνατό να ξεπεραστεί. Έτσι ο Καρακώστας έχασε και τους δύο αγώνες και πλέον βρίσκεται στην δεύτερη θέση της βαθμολογίας.

karakostas