Μεγάλη νίκη της Suzuki στον 24ωρο αγώνα Le Mans! Καθοριστική η πτώση της Yamaha
Δεύτερη η BMW που έχει μία πολύ δυνατή ομάδα και στοχεύει στον τίτλο
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
21/4/2024
Η Yoshimura SERT Motul πήρε μία μεγάλη νίκη στον εναρκτήριο αγώνα του FIM Endurance World Championship, του παγκοσμίου πρωταθλήματος αντοχής και ταυτόχρονα στον ιστορικό αγώνα του Le Mans που τώρα πραγματοποίηση την 47η διοργάνωσή του.
Στην κατηγορία Superstock η Honda με την ομάδα National Motos Honda πήρε την νίκη και ταυτόχρονα η Honda είχε και την δεύτερη θέση της κατηγορίας.
Η Yamalube YART Yamaha EWC Official που πήρε τον περσινό τίτλο και είναι φαβορί και για τον φετινό, είχε μία πτώση τις τελευταίες ώρες του αγώνα χάνοντας την ευκαιρία για την πρόκριση από την αρχή του πρωταθλήματος, όπως ήταν τα προγνωστικά.
Πτώση είχε στην αρχή του αγώνα και η ομάδα της Suzuki κάνοντας δυνατή προσπάθεια σε όλη την διάρκεια της νύκτας, με αποτέλεσμα να βρίσκεται σε προνομιακή θέση και έτοιμη να εκμεταλλευτεί την πτώση της ομάδας της Yamaha και να περάσει στην κορυφή.
Να σημειώσουμε πως στην ομάδα της Suzuki αγωνίζεται ο Άγγλος Dan Linfoot, γνώριμος αναβάτης στο MOTO, έχοντας οδηγήσει μαζί του αρκετές φορές, ο Etienne Masson και ο Cregg Black ο οποίος και δήλωσε: «Πήραμε την εκδίκησή μας για πέρσι, η ομάδα έχει δουλέψει πολύ όλο το χειμώνα και καταφέραμε μία μεγάλη νίκη, είναι φανταστικό να είμαστε ξανά στο πρώτο σκαλί του βάθρου»!
Το κλίμα στο Le Mans είναι φανταστικό και συνθέτει μία μοναδική εμπειρία για όποιον βλέπει τον αγώνα από κοντά, ιδιαίτερα αν είναι από τα Βαλκάνια όπου η απόσταση των διοργανώσεων αλλά και των φιλάθλων, κάνει τις διαφορές χαοτικές.
Όπως είπαμε και νωρίτερα στον αγώνα συμμετείχε και ο Martin Choy, γνωστός όλων μας από το BMU και από τις επιδόσεις του στην πίστα των Σερρών όπου είχε πολλές φορές το ρεκόρ πίστας. Η προσπάθειά του σταμάτησε στα μισά του αγώνα όταν ο Αυστριακός αναπληρωματικός αναβάτης Max Melzer, κατέστρεψε την μοτοσυκλέτα της Σλαβακικης ομάδας Maco Racing του Martin Kuzma, με τον νεαρό Αυστριακό να μην τραυματίζεται ευτυχώς. Ο Σλοβάκος Kuzma κάλεσε τον 40χρονο Choy να συμμετέχει φέτος στο EWC. Οι δύο τους συνδέονται με δεσμούς φιλίας και δέλεαρ για τον Choy αποτελούσε τόσο η συμμετοχή του συνονόματου Κροάτη Vugrinec όσο και του Ιάπωνα Takeshi Ishizuka. Ο Αυστριακός αναβάτης ήταν αναπληρωματικός με στόχο όλων μια καλή επίδοση στο παγκόσμιο. Δυστυχώς η πολυσύνθετη αυτή ομάδα δεν ολοκλήρωσε τον 24ωρο αγώνα αντοχής. Οι παρακάτω φωτογραφίες του ΜΟΤΟ δείχνουν την κατάσταση της μοτοσυκλέτας του Choy αμέσως μετά την επιστροφή της στο box.
Ακολουθούν οι πρώτες φωτογραφίες του ΜΟΤΟ από τον 24ωρο αγώνα:
Rally Dakar 2024 - 2η Μέρα: Πρωτιά Nacho Cornejo, εγκατάλειψη Santolino, και περαιτέρω άνοδο από Μπούδρο
Μηχανικό πρόβλημα Klein εκμηδένισε τις ελπίδες του Αμερικανού αναβάτη της KOVE για διάκριση φέτος...
Από τον
Κώστα Γκαζή
7/1/2024
Η δεύτερη ημέρα του Rally Dakar 2024 ξεκίνησε από την Al Henakiya με προορισμό την Al Duwadimi , βάζοντας δύσκολα με το καλημέρα στους αγωνιζόμενους καθώς αποτελεί το ήμισυ του 1ου marathon stage του event για φέτος, με τους μηχανικούς να μην έχουν πρόσβαση στις μοτοσυκλέτες το βράδυ, με επιτακτική όσο ποτέ την αποφυγή κάποιας πτώσης.
Η ειδική διαδρομή των 463 χλμ. ξεκίνησε με αμμόλοφους για να συνεχίσει σε κομμάτια που ευνοούν τις υψηλές ταχύτητες. Ο Joacquim Rodrigues της Hero ήταν το 1ο σκέλος ο πρώτος αναβάτης υψηλού προφίλ που σημείωσε σοβαρή πτώση, με τη διοργάνωση να τον μεταφέρει με ελικόπτερο στο νοσοκομείο της AlUla, όπου ο Πορτογάλος διαγνώστηκε με σπασμένο αντίχειρα, ενώ επέστρεψε κατόπιν στο Bivouac, εγκαταλείποντας τον αγώνα. Στον χορό των εγκαταλείψεων μαζί με τον J-Rod βρέθηκε και ο πολλά υποσχόμενος αναβάτης του HRC Tosha Schareina που είχε κερδίσει τον φετινό πρόλογο.
Πρώτος το 2ο σκέλος του event ξεκίνησε ο Ross Branch, της Hero, που προηγείτο στη γενική, με τους Ricky Brabec και Mason Klein να ακολουθούν.
Δεν πρόλαβε να ξεκινήσει η ημέρα, και ο Lorenzo Santolino της Sherco αναγκάστηκε να σταματήσει στο 17ο χιλιόμετρο, αντιμετωπίζοντας μηχανικό πρόβλημα. Μεγάλο πλήγμα για τον Ισπανό, που ξόδεψε όλο το 2023 εξελίσσοντας το Sherco 450 SEF Rally με στόχο την αυξημένη αξιοπιστία του κινητήρα... μιάμιση ώρα αργότερα, ο Santolino θα εγκατέλειπε τον αγώνα, μην καταφέρνοντας να διορθώσει το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε.
Στις 07.36 τοπική ώρα, μηχανικό πρόβλημα αντιμετώπισε ένας ακόμα πρωτοκλασάτος αναβάτης, ο Mason Klein που είχε διακριθεί τις πρώτες ημέρες (πρόλογος και 1ο σκέλος) με τη μοτοσυκλέτα της KOVE. Δυστυχώς, ο Αμερικανός θα ξόδευε περισσότερες από 2 ώρες σταματημένος με πρόβλημα σε ένα σωληνάκι της ψύξης λαδιού, μέχρι να καταφτάσει για να τον βοηθήσει ο Sunier από την εργοστασιακή ομάδα της KOVE, δίνοντας του το δικό του σωληνάκι. Μπορεί ο Klein να ξεκίνησε και πάλι τον αγώνα, όμως ο χρόνος που ξόδεψε δεν του αφήνει περιθώρια διάκρισης. Κρίμα γιατί σε ρυθμό αγώνα και ικανότητες πλοήγησης ο Αμερικανός έδειχνε ικανός για την έκπληξη. Τελικά τερμάτισε στην 110η θέση της ημέρας, 2 ώρες και 14 λεπτά πίσω από τον πρώτο...
Τελικά, στο τέλος της ημέρας, πρώτος κατετάγη ο Χιλιανός Nacho Cornejo του HRC, παίρνοντας έτσι την 7η νίκη του σε σκέλος του Dakar, και ανεβαίνοντας στη 2η θέση γενικής, 2 λεπτά και 55 δευτερόλεπτα πίσω από τον Ross Branch της Hero, που τερμάτισε μόλις 11ος στο 2ο σκέλος.
Έξι λεπτά πίσω από τον Cornejo, στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Luciano Benavides της Husqvarna, που έτσι σκαρφάλωσε στην 5η θέση γενικής, 17 λεπτά και 22 δευτερόλεπτα πίσω από τον Branch.
Και τρίτος στο 2ο σκέλος του αγώνα ήταν ο Pablo Quintanilla της Honda, δίνοντας το 1-3 στη Honda, ενώ στη γενική ο Χιλιανός βρίσκεται πλέον 4ος, 15 λεπτά πίσω από τον πρώτο.
Ο "δικός μας" Βασίλης Μπούδρος φαίνεται να έχει βρει τον ρυθμό του, τερματίζοντας το 2ο σκέλος στην εξαιρετική 65η θέση γενικής, μία ώρα και 30 λεπτά πίσω από τον πρώτο της ημέρας, και ανεβαίνοντας έτσι από 67ος, 63ος γενικής! Ο Βασίλης βρίσκεται πλέον 12ος στην κατηγορία Original by Motul, μέσα σε 24 συμμετοχές.
Ακολουθεί η πρώτη 10άδα μοτοσυκλετών του 2ου σκέλους (2ης ημέρας) του αγώνα.
ΘΕΣΗ
N°
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
11
(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 24' 17''
2
1
(ARG) LUCIANO BENAVIDES
HUSQVARNA FACTORY RACING
04H 30' 16''
+ 00H 05' 59''
3
7
(CHL) PABLO QUINTANILLA
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 30' 29''
+ 00H 06' 12''
4
14
(DEU) SEBASTIAN BÜHLER
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
04H 31' 04''
+ 00H 06' 47''
5
9
(USA) RICKY BRABEC
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 31' 31''
+ 00H 07' 14''
6
4
(GBR) SAM SUNDERLAND
RED BULL GASGAS FACTORY RACING
04H 31' 34''
+ 00H 07' 17''
7
2
(AUS) TOBY PRICE
RED BULL KTM FACTORY RACING
04H 31' 57''
+ 00H 07' 40''
8
10
(USA) SKYLER HOWES
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 33' 56''
+ 00H 09' 39''
9
42
(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 35' 49''
+ 00H 11' 32''
10
142
(SVK) STEFAN SVITKO
SLONAFT RALLY TEAM
04H 35' 56''
+ 00H 11' 39''
Και τελειώνουμε με την πρώτη 10άδα μοτοσυκλετών γενικής κατάταξης μετά από τον πρόλογο και 2 μέρες αγώνα.