Michael Dunlop: Πεθαίνει το Road Racing όσο ανεβαίνουν Isle of Man TT και North West 200!

Έρχονται οι αναβάτες BSB και αλλοιώνουν την οικογένεια του Road Racing
Michael_Dunlop_Interview_motomag
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/10/2024

Την ανησυχία του για την εξέλιξη που υπάρχει στους αγώνες Road Racing εξέφρασε ο κυρίαρχος του Isle of Man TT σε συνέντευξή του, τονίζοντας πως έχει χαθεί η φυσική ροή του πρωταθλήματος Road Racing που κάποτε τροφοδοτούσε τους διεθνής αγώνες με πρωτοκλασάτους αναβάτες που είχαν εξελιχθεί μέσα από αυτό.

Τώρα έρχονται 20 αναβάτες από το BSB για να τρέξουν στο Isle of Man TT και στον North West 200, έτοιμοι και εξελιγμένοι ως προς την οδήγησή τους και χωρίς να ακολουθούν όλο το πρωτάθλημα Road Racing.

Πλέον δεν τροφοδοτούν αυτοί οι αγώνες με νέους αναβάτες το BSB, αλλά αντιθέτως δέχονται ένα κύμα Superbike αγωνιζομένων τόσο το Isle of Man TT όσο και ο North West 200.

Στο μέλλον, τόνισε ο Dunlop, το Isle of Man TT και ο North West 200 θα γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλής αγώνες, την ίδια ώρα που το Road Racing θα σβήνει.

«Απλά αυτή είναι η κατάσταση» είπε με τον χαρακτηριστικό του, απόμακρο τρόπο, ο Dunlop κλείνοντας την δήλωσή του στο BBC Sport.

Ο κίνδυνος που θέλει να περιγράψει ο Michael Dunlop είναι εκείνος που συζητήσαμε μαζί τον περασμένο Ιανουάριο, όταν τον συνάντησα στο πλαίσιο της επίσκεψης στις εγκαταστάσεις της D3O. Δεν τον νοιάζει ούτε ο αυξημένος ανταγωνισμός, ούτε και αν θα συνεχίσει να έχει χορηγούς. Έτσι και αλλιώς το 40% των εξόδων της ομάδας του το καλύπτει ο ίδιος με τα έσοδα που έχει από την κατασκευαστική του εταιρεία την οποία και δεν διαφημίζει μέσα από τους αγώνες. Όλη η ομάδα είναι δικοί του άνθρωποι που εργάζονται σε διαφορετικά επαγγέλματα και όταν είναι να τρέξουν στο Isle of Man TT, μαζεύονται για να νικήσουν τους «εργοστασιακούς». Υπό αυτή την έννοια, ο Dunlop, ο μοναδικός που έμεινε πλέον με το όνομα έχοντας χάσει σε αυτούς τους αγώνες πατέρα, αδερφό και θείο, δεν αγχώνεται για τον ανταγωνισμό αλλά για τις μελλοντικές επιπτώσεις που μπορεί να υπάρχουν στους κανονισμούς του αγώνα.

Αυτή την στιγμή δεν πιέζει κανείς για αλλαγές με στόχο την αυξημένη ασφάλεια, η οποία δεν υπάρχει τρόπος να αυξηθεί αν δεν αλλοιωθεί πλήρως η ταυτότητα του Isle of Man TT. Μία μίξη όμως περισσότερων αναβατών από το BSB μπορεί να οδηγήσει σε δυνατότερη κραυγή ενάντια στους θανάτους και τα δυστυχήματα του Isle of Man TT που θα βρει ανοιχτά αυτιά, σε αντίθεση με αυτό που συμβαίνει τώρα.

Εύλογο να υπάρχουν σχόλια που απορούν με το γεγονός πως αγώνες όπως ο Isle of Man TT συνεχίζει να υπάρχει, και ακόμη πιο κατανοητό να συμβαίνει αυτό στη χώρα μας που χάνει πολύ κόσμο στους δρόμους. Η απορία είναι μεγαλύτερη μάλιστα για εμάς εδώ καθώς εκεί υπάρχουν μπόλικες πίστες και δεν χρειάζεται να κλείνει κανείς τους δρόμους ενός νησιού για να τρέξει.

360_Interview_2
φωτό από πρόσφατη συνέντευξή μας

Σε αυτό το στάδιο θα θυμίσω την απορία που έχει και ο ίδιος το Michael Dunlop, οι Ιρλανδοί της ομάδας του και αρκετοί από τους Άγγλους αγωνιζόμενους που ξέρουν που πέφτει η Ελλάδα και την έχουν επισκεφτεί, ότι πώς μπορεί να μιλά κανείς για ασφάλεια ενός αγωνιζόμενου όταν δεν έχει μάθει να φορά ακόμη το κράνος του καθημερινά, εκεί που συμβαίνουν όλα τα ατυχήματα. Σε αυτό το στάδιο θα θυμίσω ένα παλαιότερο άρθρο σχετικά με το αν θα έπρεπε να συνεχίσουν ή όχι αυτοί οι αγώνες:

Isle of Man TT: 112 χρόνια 274 νεκροί - Πλήρης Λίστα – Γιατί δεν ακυρώνεται

Ο πιο επικίνδυνος αγώνας του κόσμου

S1GP: Η Αυστρία κατέκτησε το Trophy of Nations 2025 στο Supermoto

Η εθνική ομάδα της Αυστρίας με επικεφαλής τον Lukas Hollbacher “έκλεψε” τον τίτλο Supermoto από την Γερμανία
S1oN
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Το Trophy of Nations του S1GP 2025 πρόσφερε έντονες συγκινήσεις και σπουδαίο θέαμα στο κοινό με την Αυστρία να κυριαρχεί στη φετινή διοργάνωση καθώς ο Lukas Hollbacher οδήγησε την ομάδα του στην κορυφή, πλαισιωμένος από τους Andreas Buschberger και Bernhard Hitzenberger

Αγώνας 1 - S1oN

Στην εκκίνηση, ο Αυστριακός Hitzenberger πήρε το προβάδισμα, με τον Fabrizio Bartolini να ακολουθεί. Πολύ γρήγορα όμως ο Marc Reiner Schmidt πέρασε μπροστά, με Sitniansky και Bonnal να μένουν κοντά του. Το τρίο έθεσε ρυθμό που δεν μπορούσαν να ακολουθήσουν οι υπόλοιποι. Ο Schmidt πήρε τη νίκη, μπροστά από Sitniansky και Bonnal. Ο Buschberger ήταν 4ος και ο Deitenbach 5ος.

Αγώνας 1 - S1oN: Κατάταξη Αναβατών

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος/Διαφορά

1

Marc-Reiner Schmidt

GER

TM

19:29.652

2

Milan Sitniansky

CZE

Honda

+0.434

3

Steve Bonnal

FRA

TM

+1.053

4

Andreas Buschberger

AUT

Husqvarna

+25.322

5

Jan Deitenbach

GER

KTM

+28.962

6

Fabrizio Bartolini

ITA

Honda

+29.314

7

Nicolas Cousin

FRA

Honda

+42.353

8

Jonas Nedved

CZE

Honda

+44.695

9

Mitja Krasniqi

SUI

TM

+45.435

10

Luca D’Addato

ITA

Fantic

+46.051

 

Μετά τον πρώτο αγώνα, η Γερμανία πήρε την ηγεμονία στη βαθμολογία, με Τσεχία δεύτερη και Γαλλία τρίτη.

 

Αγώνας 2 - S1oN

Ο Buschberger ξεκίνησε δυνατά και πέρασε πρώτος, με τον Provaznik και τον Bidart να ακολουθούν. Στη μέση του αγώνα, οι Hollbacher και Sammartin ανέβηκαν θέσεις και άρχισαν να πιέζουν. Ο Sammartin έδειχνε έτοιμος να επιτεθεί, όμως ένα λάθος τον έριξε πίσω και άνοιξε τον δρόμο στον Hollbacher. Ο Αυστριακός πέρασε τον teammate του Buschberger και πήρε τη νίκη, με τον Bidart 3ο.

Αγώνας 2 - S1oN: Κατάταξη Αναβατών

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος/Διαφορά

1

Lukas Hollbacher

AUT

KTM

19:45.879

2

Andreas Buschberger

AUT

Husqvarna

+0.676

3

Sylvain Bidart

FRA

Honda

+3.438

4

Luca D’Addato

ITA

Fantic

+4.309

5

Erik Provaznik

CZE

TM

+5.604

6

Jan Deitenbach

GER

KTM

+11.613

7

Jonas Nedved

CZE

Honda

+15.392

8

Eemeli Astedt

CEUR

KTM

+22.798

9

Elia Sammartin

ITA

Honda

+29.973

10

Raoul Tschupp

SUI

KTM

+40.823

 

Με αυτή τη νίκη, η Αυστρία πέρασε στην κορυφή της γενικής κατάταξης.

 

Αγώνας 3 - S1oN: Κατάταξη Αναβατών

Ο Sammartin ξεκίνησε καλύτερα, όμως ο Hollbacher ανέβασε ρυθμό και πήρε τα ηνία. Ο Schmidt προσπάθησε να μείνει κοντά του, αλλά ο Αυστριακός ήταν ασταμάτητος και ολοκλήρωσε το θρίαμβο με ακόμη μία νίκη. Ο Bonnal συμπλήρωσε το βάθρο.

RACE 3 S1oN – Top 10 Αναβάτες

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος/Διαφορά

1

Lukas Hollbacher

AUT

KTM

19:20.913

2

Marc-Reiner Schmidt

GER

TM

+4.305

3

Steve Bonnal

FRA

TM

+5.528

4

Elia Sammartin

ITA

Honda

+14.568

5

Milan Sitniansky

CZE

Honda

+15.185

6

Markus Class

GER

Husqvarna

+15.358

7

Erik Provaznik

CZE

TM

+29.984

8

Fabrizio Bartolini

ITA

Honda

+41.834

9

Mitja Krasniqi

SUI

TM

+51.488

10

Julien Haenggeli

SUI

Yamaha

+1:00.086

 

Η Αυστρία πανηγύρισε με δύο νίκες του Hollbacher και τη σταθερότητα των Buschberger και Hitzenberger, κατακτώντας το Francesco Zerbi Trophy. Στο βάθρο ανέβηκαν επίσης η Γερμανία με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Schmidt και η Τσεχία, που καταχειροκροτήθηκε από το κοινό.

 

Τελική Κατάταξη Ομάδων S1oN

Θέση

Ομάδα

Βαθμοί

1

Αυστρία

19.000

2

Γερμανία

20.000

3

Τσεχία

26.000

4

Γαλλία

31.000

5

Ιταλία

31.000

6

Ελβετία

49.000

7

FIM Europe

61.000

8

Μεγάλη Βρετανία

70.000

9

Λιθουανία

79.000

 

Ετικέτες