MiniGP Cup 2017

4ος γύρος, 8 Οκτωβρίου 2017, Αφίδνες, Kartodromo
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/10/2017

Επιταχυνόμενο φινάλε!!

 

Με τους αθλητές να ξεκινούν τις προσπάθειες τους σε ιδιαίτερα αργούς ρυθμούς στις δοκιμές, λόγω μειωμένης πρόσφυσης (βλ. βραδινή βροχή), και να ολοκληρώνουν την ημέρα (και την χρονιά} με κλασσικά γρήγορους αγώνες και ασφυκτικό συναγωνισμό, έκλεισε  το φετινό, 5ο, MiniGP Cup.

Εντυπωσιάζοντας στις δοκιμές, ανέβασε το θερμόμετρο και στον αγώνα ο «πρωτάρης» Ρόδιος Κωνσταντίνος Τσουρουνάκης (ΙΚΑΡΟΣ, IMR) οδηγώντας επικεφαλής στους πρώτους γύρους στα Open PitBikes, μην όμως αντέχοντας στην πίεση του καταξιωμένου Αλέξανδρου Παπαγεωργίου (ΛΕΜΟΤ, Honda) τον οποίο όμως ακολούθησε κατά πόδας μην αφήνοντάς τον να ησυχάσει ούτε δευτερόλεπτο μέχρι την πτώση της καρό σημαίας. Λίγο πιο πίσω, ο έτερος πρωτάρης Ροδίτης, ο Αλέξανδρος Αρναουτάκης (ΙΚΑΡΟΣ, IMR) «διάβασε» καλά τον Νίκο Λιόλιο (Ο65, IMR) και τον κυρίαρχο του IMR Cup, τον Γιάννη Λογοθέτη (Ο65) και τους πέρασε πριν την λήξη του αγώνα ενώ οι Νίκος Ζαμπετάκης (Ο65) και Σωτήρης Πράσινος έκαναν ήρεμο αγώνα , ειδικά ο Πράσινος που δεν ήθελα να ξαναεπισκεφτεί  οριζοντίως μια χωμάτινη διαφυγή…. Οι νικητές Παπαγεωργίου και Λογοθέτης είναι και οι πανευτυχείς τροπαιούχοι των Open PitBikes και IMR Cup για το 2017.

Αποφασισμένος να συνεχίσει τις καλές εμφανίσεις στην παιδική κατηγορία (KidGP), ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (Ο65, IMR) πήρε την εκκίνηση, βελτίωσε και τον ταχύτερό του γύρο και «απέκρουσε» όλες τις επιθέσεις του έτερου Δωδεκανήσιου (Κως) Σπύρου Φουρθιώτη (ΛΕΜΟΤ, IMR) κερδίζοντας μια πειστική αλλά αγωνιώδη νίκη, σφραγίζοντας φυσικά και τον αντίστοιχο τίτλο.

Διατηρώντας την παράδοση, ο αγώνας της ημέρας έγινε στις κατηγορίες των μεγάλων παιδιών (MiniGP, MiniGP1), με τον ταχύτατο Γιάννη Περιστερά (ΛΕΜΟΤ, Ohvale) να πετάγεται μπροστά και να δίνει ρυθμό, πίσω να γίνεται ένας μικρός χαμός με τον σταθερά ανερχόμενο Γιώργο Γερακιανάκη (ΑΡΗΣ, Honda) να υπερσκελίζει τον πάντα πεισματάρη Νίκος Ελευθεριάδη (Ο65, IMR) και να μπαίνει στο κυνήγι του Περιστερά καταφέρνοντας να τον περάσει (εκμεταλλευόμενος και την ταχύτητα που έχει η μοτοσυκλέτα του – βλ. μεγαλύτερη κατηγορία) και να φτάνει στην πρώτη νίκη στην «γενική» (φυσικά και στην MiniGP) σφραγίζοντας με τον καλύτερο τρόπο τον αντίστοιχο τίτλο. Στον τροχό του ο Περιστεράς νικήτης και κυπελλούχος για δεύτερη συνεχόμενη φορά στην MiniGP1 ενώ λίγο πιο πίσω, ο νεοφερμένος στη μεγαλύτερη κατηγορία Βασίλης Παντελεάκης (ΑΡΗΣ, Honda) προσαρμόστηκε ακόμα περισσότερο στην μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα του και πέρασε τους Ελευθεριάδη και Σπύρο Φουρθιώτη (ΛΕΜΟΤ, Ohvale) τερματίζοντας 2ος στην MiniGP1 μετά από μια συγκλονιστική τριπλή μονομαχία. Παρά τις 2 πρωινές πτώσεις της, η Μαρία Φιλιππίδη τερμάτισε χαμογελαστή τον αγώνα με το εντυπωσιακό της στυλ.

 

Μέσα σε μια ενθουσιώδη ατμόσφαιρα στις απονομές, όλοι συμφώνησαν στο ραντεβού το 2018!!

 

Πλήρη αποτελέσματα στο www.chronotech.gr, βαθμολογία στο www.minigp.gr

 

 

Hellas Rally Raid – Εκκίνηση για το μεγαλύτερο Rally Raid μετά το Dakar!

Ένα από τα μεγαλύτερα Rally με 362 συμμετοχές!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/5/2022

Ξεκίνησε στο Λουτράκι ένα από τα πιο σημαντικά Rally για την μοτοσυκλέτα τα quad και τα SxS, με πλήθος συμμετοχών από 32 χώρες, που περιλαμβάνουν την Ευρώπη, την Μέση Ανατολή, τον Καναδά, την Αμερική και την Νέα Ζηλανδία.

Επιπλέον των αγωνιζομένων υπάρχουν 400 – 450 συνοδοί τους και μεγάλος αριθμός επισκεπτών με το μέγεθος της διοργάνωσης να είναι αντίστοιχα μεγάλο αγγίζοντας τα 100 άτομα.

Το Hellas Rally Raid 2022 θα έχει διάρκεια 7 ημέρες και οι εκτός δρόμου διαδρομές θα έχουν σύνολο 1.780 χιλιομέτρων.

Πρόκειται για μία διοργάνωση που γίνεται πολλά χρόνια στην Ελλάδα από τον κ.Σταμάτη Μελέτη και την ομάδα του και έχει εξελιχθεί στο μεγαλύτερο Rally του είδους του από πλευράς συμμετοχών και ένα από τα Rally που αποτελούν προπόνηση για τα Dakar για αρκετούς πρωτοκλασάτους αναβάτες.

Ένας από τους πολλούς λόγους για το παραπάνω, είναι πως το Hellas Rally Raid αποτελεί και μία σκληρή δοκιμασία πλοήγησης καθώς οι αναβάτες μαθαίνουν την διαδρομή κάθε ημέρας το προηγούμενο βράδυ. Για αυτό τον λόγο και διασφαλίζοντας πως κάθε αναβάτης έχει την ίδια πρόσβαση πληροφορίας, δεν υπάρχει καμία πληροφορία για το κοινό ως προς τα σημεία που μπορούν να παρακολουθήσουν την διέλευση των συμμετεχόντων, παρά μόνο ώρες πριν από την εκκίνηση κάθε ημέρας.

Το Λουτράκι θα είναι λοιπόν το κέντρο της αγωνιστικής δράσης στον τομέα των Rally για την υπόλοιπη εβδομάδα, φιλοξενώντας τον μεγαλύτερο πλέον θεσμό του είδους μετά το Dakar!

Παρακολουθήστε την Συνέντευξη Τύπου παρουσία του Δημάρχου Γιώργου Γκιώνη και του διοργανωτή Σταμάτη Μελέτη: