Motul Racing Lab: Ανάλυση λιπαντικών απευθείας στο Dakar!

Για πρώτη φορά στην ιστορία του Dakar
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2018

Η MOTUL πραγματοποιεί αναλύσεις λιπαντικών σε κινητό εργαστήριο, δίνοντας απαντήσεις σε όλες τις υποστηριζόμενες ομάδες για την κατάσταση των κινητήρων! Η ενέργεια αυτή αποτελεί μία πρωτοβουλία που ήρθε από την πλευρά της MOTUL, κατά την διάρκεια των συνομιλιών με την οργάνωση του Dakar, για μία πιο ενεργή συμμετοχή των χορηγών. Αντί να φαίνεται απλά το όνομα της MOTUL ως μέγα χορηγού, συζήτησαν την ενεργή συμμετοχή τους στην υπηρεσία των αγωνιζομένων, από την στιγμή που τους παρείχαν και λιπαντικά.

Η MOTUL πρότεινε τότε την εμπλοκή ενός κινητού εργαστηρίου αναλύσεων, πράγμα που η οργάνωση εκτίμησε ιδιαίτερα, καθώς πέρα από την διαφημιστική προβολή, εξυπηρετούσε πλήρως τις ανάγκες των αγωνιζομένων προσφέροντας μία υπηρεσία που δεν υπήρχε πριν.

Καθημερινά λοιπόν, το κινητό εργαστήριο, που αστειεύονται μεταξύ τους πως προσομοιάζει ένα μικροβιολογικό - χωρίς να έχουν μεγάλη απόκλιση είναι η αλήθεια – λαμβάνει δείγμα από τα λιπαντικά των ομάδων που αφαιρούν οι μηχανικοί τους. Το εξετάζουν για προσμίξεις μετάλλων, ή για αραίωση με ψυκτικό υγρό, οξειδώσεις κτλ, κι αντιλαμβάνονται έτσι αν πρέπει να γίνει άμεσα κάποια αλλαγή ανταλλακτικού, ή κι ακόμα περισσότερο, αν είναι επιτακτική η ανάγκη να ανοίξουν τον κινητήρα πριν την επόμενη ειδική.

Την χρησιμότητα αυτής της νέας υπηρεσίας, την εξηγούν οι ίδιες οι ομάδες και οι μηχανικοί: Κάνουν λόγο για μεγάλη μείωση εξόδων και επίσης μείωση του χρόνου εργασίας, αποφεύγοντας προληπτικά service.

Το κινητό εργαστήριο της MOTUL μπορεί να αναλύσει μία μεγάλη σειρά από λιπαντικά, υγρά φρένων κτλ και η ακρίβειά του είναι υψηλότατη, με πιστότητα αντίστοιχη ενός μεγάλου κανονικού εργαστηρίου. Τα μηχανήματα όμως, είναι η μία πλευρά του Motul Racing Lab, η άλλη είναι οι μηχανικοί που συμμετέχουν. Χρειάζονται να έχουν εμπειρία, φυσική κατάσταση, αντοχή και γνώσεις, ένας συνδυασμός που είναι δύσκολο να τον πετύχει κανείς, ωστόσο η εταιρία έχει τους κατάλληλους ανθρώπους. Ο Joseph Charlot κι ο Nicolas Demaria δεν είναι η πρώτη φορά που συμμετέχουν στο Dakar ως μηχανικοί ομάδων και υπεύθυνοι υποστήριξης. Είναι η πρώτη φορά που έχουν την ιδιότητα των αναλυτών, αλλά είναι στελέχη της MOTUL για πολλά χρόνια κι έχουν ακολουθήσει το Dakar σε παλαιότερες διοργανώσεις μέσα από τις υποστηριζόμενες ομάδες. Μάλιστα ο Joseph, «technical expert» της MOTUL εδώ και μία δεκαετία, έχει υπάρξει επικεφαλής μηχανικός σε αγωνιστικές ομάδες, κυρίως με την Ferrari, έχοντας τεράστια εμπειρία στις αγωνιστικές συνθήκες και τον συνδυασμό πίεσης χρόνου κι αποτελέσματος.

Παράλληλα με την μεγάλη βοήθεια που παρέχουν στους αγωνιζόμενους, η MOTUL χρησιμοποιεί τα δεδομένα των αναλύσεων για την δική της έρευνα, καθώς δεν υπάρχει καλύτερο πεδίο δοκιμών από μία σειρά διαφορετικών κινητήρων στην κόλαση του Dakar. Μετρά έτσι τις αντοχές διαφορετικών λιπαντικών, αποτυπώνει την ανωτερότητα των πλήρως συνθετικών από τα ημι-συνθετικά και κρατά μία σειρά από παραδείγματα για την ποιότητα του 300V, του αγωνιστικού τους λιπαντικού.

Ως χορηγός του Dakar, η MOTUL καθημερινά επιβραβεύει τις «επικές στιγμές» - μικρές ιστορίες από τις πολλές διαφορετικές που εξελίσσονται στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου, δημοσιεύοντας ένα video την ημέρα

Ετικέτες

Dakar 2020 9ο σκέλος: Νίκη Husqvarna – Μπροστά η Honda στην γενική κατάταξη

Για μία στιγμή πήγαιναν μαζί…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/1/2020

Το σημερινό σκέλος έπαψε να θυμίζει Rally από ένα σημείο και μετά, καθώς οδηγούσαν όλοι μαζί, οι διεκδικητές των πρώτων θέσεων.

Συνεχίζοντας μετά από ένα διάλειμμα σε ένδειξη σεβασμού για τον άτυχο Paulo Goncalves, ένα διάλειμμα που όπως τόνισε και η Laia ήταν απαραίτητο για να βρουν την χαμένη τους συγκέντρωση, το Dakar ξεκινά από εκεί που σταμάτησε. Την Honda να είναι μπροστά, περιμένοντας την KTM να κάνει την αντεπίθεσή της.

Με την μορφή του Quintanilla και της Husqvarna, οι Αυστριακοί έκαναν την εμφάνισή τους σήμερα καταφέρνοντας να επικρατήσουν, ενώ και ο Price πήρε μία δεύτερη θέση, ψαλιδίζοντας κι άλλο την διαφορά που έχει χτίσει τις προηγούμενες ημέρες ο Brabec.

Ο Price ξέρει πως δεν πρέπει να βιαστεί, δεν πρέπει να ξεφύγει και να κάνει το λάθος καθώς τα είκοσι λεπτά και η μισή ώρα ακόμη, δεν κρίνουν το Dakar ούτε και στην τελευταία ημέρα.

Η Honda δεν στηρίζεται μονάχα στον Brabec - και ο Barreda που μάλιστα σημείωσε και πτώση σήμερα, είναι κοντά και μπορεί να κάνει την διαφορά. Εντυπωσιακός εξακολουθεί να είναι και ο Florimo φιγουράροντας στα όρια της πρώτης πεντάδας.

Ο Santolino, ο αναβάτης της Sherco, της εταιρείας που προσπαθεί να ορθώσει ανάστημα έναντι της σαρωτικής επεκτατικής πολιτικής της KTM, δυστυχώς αναγκάζεται να εγκαταλείψει. Παλιότερο πρόβλημα υγείας επιδεινώθηκε και ήταν πλέον αδύνατο να συνεχίσει.

Ο Alberto Puig εγκαταλείπει το Dakar από σπασμένο κινητήρα στην Husqvarna ενώ είχε βάλει στόχο να γίνει ο πρώτος διαβητικός αναβάτης που θα καταφέρει να τερματίσει το Dakar. Είναι ειρωνεία της τύχης, που εγκαταλείπει από μηχανικό πρόβλημα…

Αύριο οι αναβάτες θα έχουν άλλο ένα μαραθώνιο όπου η μόνη βοήθεια που θα μπορούν να πάρουν είναι από συναθλητές τους!

 

 
Κατάταξη 9ου σκέλους
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
03:30:33
0:00:00
T. PRICE
KTM
03:32:27
0:01:54
J. BARREDA BORT
HONDA
03:33:15
0:02:42
R. BRABEC
HONDA
03:34:28
0:03:55
R. BRANCH
KTM
03:36:03
0:05:30
K. BENAVIDES
HONDA
03:36:23
0:05:50
L. BENAVIDES
KTM
03:36:41
0:06:08
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
03:36:56
0:06:23
A. SHORT
HUSQVARNA
03:37:30
0:06:57
M. WALKNER
KTM
03:38:40
0:08:07
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΜΕΤΑ ΤΟ 9ο ΣΚΕΛΟΣ
R. BRABEC
HONDA
31:59:29
0:00:00
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
32:20:22
0:20:53
T. PRICE
KTM
32:26:12
0:26:43
J. BARREDA BORT
HONDA
32:27:45
0:28:16
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
32:28:58
0:29:29
M. WALKNER
KTM
32:36:45
0:37:16
L. BENAVIDES
KTM
32:40:40
0:41:11
F. CAIMI
YAMAHA
33:20:33
1:21:04
S. HOWES
HUSQVARNA
33:23:53
1:24:24
S. SVITKO
KTM
33:30:04
1:30:35
A. SHORT
HUSQVARNA
33:43:20
1:43:51
A. METGE
SHERCO TVS
33:50:13
1:50:44
R. FAGGOTTER
YAMAHA
34:29:36
2:30:07
M. MICHEK
KTM
34:42:46
2:43:17
J. BETRIU
KTM
34:45:10
2:45:41
J. PEDRERO GARCIA
KTM
34:57:21
2:57:52
L. SANZ
Gas Gas
35:06:56
3:07:27
M. GIEMZA
HUSQVARNA
35:10:06
3:10:37
J. CERUTTI
HUSQVARNA
35:20:45
3:21:16
M. GERINI
HUSQVARNA
35:31:15
3:31:46
J. MCCANNEY
YAMAHA
35:37:34
3:38:05
S. LAGUT
KTM
35:52:13
3:52:44
G. POUCHER
KTM
36:00:13
4:00:44
K. BENAVIDES
HONDA
36:00:36
4:01:07
R. BRANCH
KTM
36:06:00
4:06:31
P. SPIERINGS
HUSQVARNA
36:30:12
4:30:43
M. ENGEL
KTM
36:47:51
4:48:22
A. MAIO
YAMAHA
37:22:21
5:22:52
P. CABRERA
KTM
37:33:44
5:34:15
A. GELAZNINKAS
KTM
38:02:27
6:02:58

Ετικέτες