Motul Racing Lab: Ανάλυση λιπαντικών απευθείας στο Dakar!

Για πρώτη φορά στην ιστορία του Dakar
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2018

Η MOTUL πραγματοποιεί αναλύσεις λιπαντικών σε κινητό εργαστήριο, δίνοντας απαντήσεις σε όλες τις υποστηριζόμενες ομάδες για την κατάσταση των κινητήρων! Η ενέργεια αυτή αποτελεί μία πρωτοβουλία που ήρθε από την πλευρά της MOTUL, κατά την διάρκεια των συνομιλιών με την οργάνωση του Dakar, για μία πιο ενεργή συμμετοχή των χορηγών. Αντί να φαίνεται απλά το όνομα της MOTUL ως μέγα χορηγού, συζήτησαν την ενεργή συμμετοχή τους στην υπηρεσία των αγωνιζομένων, από την στιγμή που τους παρείχαν και λιπαντικά.

Η MOTUL πρότεινε τότε την εμπλοκή ενός κινητού εργαστηρίου αναλύσεων, πράγμα που η οργάνωση εκτίμησε ιδιαίτερα, καθώς πέρα από την διαφημιστική προβολή, εξυπηρετούσε πλήρως τις ανάγκες των αγωνιζομένων προσφέροντας μία υπηρεσία που δεν υπήρχε πριν.

Καθημερινά λοιπόν, το κινητό εργαστήριο, που αστειεύονται μεταξύ τους πως προσομοιάζει ένα μικροβιολογικό - χωρίς να έχουν μεγάλη απόκλιση είναι η αλήθεια – λαμβάνει δείγμα από τα λιπαντικά των ομάδων που αφαιρούν οι μηχανικοί τους. Το εξετάζουν για προσμίξεις μετάλλων, ή για αραίωση με ψυκτικό υγρό, οξειδώσεις κτλ, κι αντιλαμβάνονται έτσι αν πρέπει να γίνει άμεσα κάποια αλλαγή ανταλλακτικού, ή κι ακόμα περισσότερο, αν είναι επιτακτική η ανάγκη να ανοίξουν τον κινητήρα πριν την επόμενη ειδική.

Την χρησιμότητα αυτής της νέας υπηρεσίας, την εξηγούν οι ίδιες οι ομάδες και οι μηχανικοί: Κάνουν λόγο για μεγάλη μείωση εξόδων και επίσης μείωση του χρόνου εργασίας, αποφεύγοντας προληπτικά service.

Το κινητό εργαστήριο της MOTUL μπορεί να αναλύσει μία μεγάλη σειρά από λιπαντικά, υγρά φρένων κτλ και η ακρίβειά του είναι υψηλότατη, με πιστότητα αντίστοιχη ενός μεγάλου κανονικού εργαστηρίου. Τα μηχανήματα όμως, είναι η μία πλευρά του Motul Racing Lab, η άλλη είναι οι μηχανικοί που συμμετέχουν. Χρειάζονται να έχουν εμπειρία, φυσική κατάσταση, αντοχή και γνώσεις, ένας συνδυασμός που είναι δύσκολο να τον πετύχει κανείς, ωστόσο η εταιρία έχει τους κατάλληλους ανθρώπους. Ο Joseph Charlot κι ο Nicolas Demaria δεν είναι η πρώτη φορά που συμμετέχουν στο Dakar ως μηχανικοί ομάδων και υπεύθυνοι υποστήριξης. Είναι η πρώτη φορά που έχουν την ιδιότητα των αναλυτών, αλλά είναι στελέχη της MOTUL για πολλά χρόνια κι έχουν ακολουθήσει το Dakar σε παλαιότερες διοργανώσεις μέσα από τις υποστηριζόμενες ομάδες. Μάλιστα ο Joseph, «technical expert» της MOTUL εδώ και μία δεκαετία, έχει υπάρξει επικεφαλής μηχανικός σε αγωνιστικές ομάδες, κυρίως με την Ferrari, έχοντας τεράστια εμπειρία στις αγωνιστικές συνθήκες και τον συνδυασμό πίεσης χρόνου κι αποτελέσματος.

Παράλληλα με την μεγάλη βοήθεια που παρέχουν στους αγωνιζόμενους, η MOTUL χρησιμοποιεί τα δεδομένα των αναλύσεων για την δική της έρευνα, καθώς δεν υπάρχει καλύτερο πεδίο δοκιμών από μία σειρά διαφορετικών κινητήρων στην κόλαση του Dakar. Μετρά έτσι τις αντοχές διαφορετικών λιπαντικών, αποτυπώνει την ανωτερότητα των πλήρως συνθετικών από τα ημι-συνθετικά και κρατά μία σειρά από παραδείγματα για την ποιότητα του 300V, του αγωνιστικού τους λιπαντικού.

Ως χορηγός του Dakar, η MOTUL καθημερινά επιβραβεύει τις «επικές στιγμές» - μικρές ιστορίες από τις πολλές διαφορετικές που εξελίσσονται στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου, δημοσιεύοντας ένα video την ημέρα

Ετικέτες

Isle of Man TT: Ενημέρωση για Peter Hickman μετά το ατύχημα με 225 χ.α.ω!

Οι αρχικές πληροφορίες που μετέδωσαν ορισμένοι ξένοι για το πόδι δεν ισχύουν
Isle of Man TT: Ενημέρωση για Peter Hickman μετά το ατύχημα με 225 χ.α.ω!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2025

Πολύ καλύτερα από εκείνο που περιμένει κανείς όταν ακούει για πτώση με 225 χ.α.ω, είναι ο Peter Hickman που ενημερώνει ο ίδιος για την πορεία της υγείας του.

Είχαν στο μεταξύ ήδη προλάβει να ειπωθούν οι πρώτες θεωρίες συνομωσίας για το αν είναι καλά στην υγεία του, θεωρώντας πως η διοργάνωση θα προσπαθήσει να κρύψει την πορεία του Hickman γιατί η πτώση του είναι συνέπεια τεχνικού προβλήματος και δεν τον σταμάτησαν εγκαίρως, χωρίς φυσικά να μπορούν να γνωρίζουν αν όντως έγινε η προσπάθεια αυτή…

Όπως είπαμε και εχθές λοιπόν, φαινόταν από την πρώτη στιγμή πως ο Hickman έχει χτυπήσει αρκετά, και δύσκολα θα μπορέσει να συνεχίσει φέτος, όχι όμως περισσότερο από κάτι που δεν έχει ξεπεράσει και στο παρελθόν.

Πριν λίγες ώρες ενημέρωσε απευθείας πως είναι θα επανέλθει ξεπερνώντας τον τραυματισμό του.

 

Isle of Man TT: Τραγικό ατύχημα για Peter Hickman! Νοσηλεύεται με πολλαπλά τραύματα

Κόκκινες σημαίες και διακοπή δοκιμών

Έχει τραύματα στο πρόσωπο, όπως φαίνεται, θωρακική χώρα, σπονδυλική στήλη και ώμο και ευχαριστεί τον προστατευτικό του εξοπλισμό που δεν έχει κάτι περισσότερο: SUOMY Helmets, Weise Motorcycle Clothing, Five Advanced Gloves και Frey Daytona.

Όπως ευχαριστεί και τους κριτές, την διοργάνωση και τους τραυματιοφορείς του IOM TT για την αμεσότητα που έδειξαν πριν και κατά την μεταφορά του στο νοσοκομείο Noble.

Όπως αντιλαμβάνεστε ο Peter Hickman δεν θα συνεχίσει στο φετινό TT αλλά κοιτά ήδη μπροστά για το επόμενο. Διπλό το κακό για την νεοσύστατη προσπάθειά του καθώς κατεβαίνει πρώτη φορά μετά από χρόνια, χωρίς την βασική υποστήριξη – περισσότερα εδώ.