Ο μόνος που πίστευε πως μπορεί να γίνει η ανατροπή, ήταν ο ίδιος ο Luciano όπως δήλωσε πως έλεγε στην ομάδα συνεχώς, ακόμη και σήμερα το πρωί.
Η αλήθεια είναι πως αν δεν πήγαινε τέρμα γκάζι, δεν θα κατάφερνε να κερδίσει παρά το λάθος του Brabec. Ήταν η δική του απόφαση να τα δώσει όλα παρότι δεν υπήρχε κανένας λόγος να το κάνει αυτό, που τελικά του έδωσε την νίκη και όχι μόνο το λάθος του Brabec μόλις τρία χιλιόμετρα πριν το τέλος.
Για να κερδίσει ο Benavides θα έπρεπε ο Brabec να κάνει το λάθος, μία πολύ μικρή πιθανότητα για κάποιον που μετρά τρεις μεγάλες νίκες. Σε απευθείας κόντρα είναι αδύνατο να καλύψει ο Benavides τρια λεπτά ταχύτερα την ίδια διαδρομή, οπότε χρειάζεται ένας συνδυασμός, να πηγαίνει με τέρμα γκάζι ενώ ξέρει πως θα βγει δεύτερος χωρίς να απειλείται και η δεύτερη θέση, ποντάροντας στην εξαιρετική περίπτωση να πάει κάτι λάθος με τον Brabec.
Δεν είναι λοιπόν μόνο το λάθος του Brabec που του έδωσε την νίκη, αξίζει ο Benavides όλα τα εύσημα γιατί ποτέ δεν τα παράτησε, ενώ πριν από αυτό έκανε ότι μπορούσε απέναντι σε έναν ταχύτερο Sanders.
Δεν του χαρίστηκε λοιπόν ο τίτλος σε καμία περίπτωση, όπως βλέπουμε ήδη, ενώ μόλις έχει πανηγυρίσει την νίκη, να σχολιάζεται από μία, ευτυχώς μικρή, μερίδα του κοινού.
Ο Benavides έχει πάρει 9 φορές μέρος στο Dakar κάνοντας ότι καλύτερο μπορούσε στην πιο σκληρή από πλευράς ανταγωνισμού κατηγορία και δεν κατάφερε να πάρει την νίκη. Μαζί με τον αδερφό του έκαναν ότι μπορούσαν για να φτάσουν ακόμη και στο 1-2 και φέτος εκείνος είναι εκεί να μοιραστεί τη χαρά του καθώς αγωνίζεται στα αυτοκίνητα.
Μάλιστα κατάφεραν να είναι τα πρώτα αδέρφια στην ιστορία που νίκησαν το ίδιο σκέλος σε διαφορετικές κατηγορίες με διαφορετικά οχήματα!
Είναι επίσης η πρώτη φορά στην ιστορία που η νίκη κερδίζεται με μόλις 2 δευτερόλεπτα!
Αυτή την στιγμή μιλάμε για την μεγαλύτερη ανατροπή στην ιστορία του Rally Dakar!
Όπως είπαμε εχθές, θα ήταν πολύ δύσκολο να αλλάξει κάτι και πράγματι, αυτό ακριβώς συνέβη, το δυσκολότερο σενάριο στο οποίο ο Luciano τα έδωσε όλα για όλα:
«Τα έδωσα όλα από την αρχή μέχρι το τέλος σήμερα. Ποτέ δεν σταμάτησα να ονειρεύομαι, ποτέ δεν σταμάτησα να πιστεύω. Είπα στους δικούς μου ανθρώπους ότι δεν ήξερα το γιατί, αλλά απλά ένιωθα πως το παιχνίδι παιζόταν ακόμα. Στα τελευταία τρία χιλιόμετρα, ο Ricky πήρε λάθος διαδρομή κι εγώ πήρα τη σωστή. Ήταν μια αχτίδα ελπίδας. Είδα ότι ήταν αυτός και ότι έπρεπε να κάνει αναστροφή για να μπει πάλι στη σωστή γραμμή, επειδή το να περάσει ανάμεσα από τα δύο [σημεία] ήταν αδύνατο. Είδα το άνοιγμα και όρμησα. Είχα πει σε όλους πριν την εκκίνηση ότι αυτό το Ντακάρ ήταν δικό μου. Εννέα χρόνια στο Ντακάρ και η πρώτη μου νίκη. Ο αδερφός μου κι εγώ γράφουμε ιστορία. Εκείνος κέρδισε με σαράντα τρία δευτερόλεπτα [διαφορά] και εγώ κέρδισα με δύο. Νομίζω πως τον έχω κερδίσει σε αυτό το κομμάτι! Είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Μαθηματικά, ήταν αδύνατο να κερδίσω τον Ricky σήμερα. Αλλά στο χθεσινό τμήμα της διαδρομής, είπα στον εαυτό μου ότι τα είχα κάνει όλα σωστά και ήθελα να τερματίσω δυνατά. Όλα γίνονται για κάποιο λόγο και νομίζω πως σήμερα ήταν απλά μια από αυτές τις μέρες. Δύο δευτερόλεπτα μετά από δύο εβδομάδες και πάνω από 8.000 χιλιόμετρα... είναι δύσκολο να το πιστέψεις.»
Στην Rally 2 κατηγορία την νίκη πήρε ο Σλοβένος TONI MULEC όπου εδώ έχουμε τον ορισμό της νίκης από εκείνους που ήταν εκτός πρόβλεψης πριν ξεκινήσει το Dakar. Έδωσε μία δυνατή μάχη με τον Campbell και έκανε την διαφορά!
Στην Original By MOTUL κέρδισε ο Melot όπως ήταν αναμενόμενο από την μέση του Rally και μετά, όπως επίσης κράτησε την 11η θέση ο Βασίλης Μπούδρος, που ήταν όπως είχαμε πει πολύ δύσκολο να χαθεί.
Σε μία από τις πιο ωραίες εμφανίσεις του και μάλλον από τα μέχρι τώρα λεγόμενά του, σε ένα από τα Dakar που ευχαριστήθηκε περισσότερο, ανέβηκε και σε μία σημαντική θέση της γενικής κατάταξης, ακριβώς στην 50η, έχοντας περάσει πάνω από το μισό grid που ακόμη έμενε στον αγώνα!
Το Dakar του 2026 έχει μείνει ήδη στην ιστορία ως ο αγώνας με την μεγαλύτερη ανατροπή που έχει συμβεί, 2 δευτερόλεπτα διαφοράς μετά από 8.000 χιλιόμετρα χρονομέτρησης!
|
Pos. |
N° |
Drive-Team |
Team |
Time |
|
1 |
77 |
(arg) LUCIANO BENAVIDES |
RED BULL KTM FACTORY RACING |
49h 00' 41'' |
|
2 |
9 |
(usa) RICKY BRABEC |
MONSTER ENERGY HONDA HRC |
49h 00' 43'' |
|
3 |
68 |
(esp) TOSHA SCHAREINA |
MONSTER ENERGY HONDA HRC |
49h 25' 53'' |
|
4 |
10 |
(usa) SKYLER HOWES |
MONSTER ENERGY HONDA HRC |
49h 57' 22'' |
|
5 |
1 |
(aus) DANIEL SANDERS |
RED BULL KTM FACTORY RACING |
50h 03' 56'' |
|
6 |
42 |
(fra) ADRIEN VAN BEVEREN |
MONSTER ENERGY HONDA HRC |
50h 05' 27'' |
|
7 |
11 |
(chi) IGNACIO "NACHO" CORNEJO |
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY |
50h 40' 31'' |
|
8 |
46 |
(bot) ROSS BRANCH |
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY |
51h 49' 56'' |
|
9 |
16 |
(slo) TONI MULEC |
BAS WORLD KTM TEAM |
51h 57' 59'' |
|
10 |
85 |
(usa) PRESTON CAMPBELL |
MONSTER ENERGY HONDA HRC |
52h 02' 36'' |
|
11 |
84 |
(por) MARTIM VENTURA |
MONSTER ENERGY HONDA HRC |
53h 35' 14'' |
|
12 |
7 |
(rsa) BRADLEY COX |
SHERCO RALLY FACTORY |
53h 42' 14'' |
|
13 |
26 |
(pol) KONRAD DABROWSKI |
DUUST RALLY TEAM |
54h 20' 39'' |
|
14 |
98 |
(usa) MASON KLEIN |
HOTO FACTORY RACING |
54h 23' 01'' |
|
15 |
28 |
(ltu) NERIMANTAS JUCIUS |
HT RALLY RAID |
54h 36' 02'' |
|
16 |
57 |
(mgl) KHALIUNBOLD ERDENEBILEG |
BAS WORLD KTM TEAM |
54h 43' 42'' |
|
17 |
35 |
(por) BRUNO SANTOS |
BS - FRUTAS PATRICIA PILAR |
55h 23' 15'' |
|
18 |
39 |
(fra) BENJAMIN MELOT |
ESPRIT KTM |
55h 48' 52'' |
|
19 |
44 |
(esp) JOSEP PEDRÓ |
RallyBikes - Pedregà Team |
56h 03' 24'' |
|
20 |
27 |
(cze) MILAN ENGEL |
ORION - MOTO RACING GROUP |
56h 04' 22'' |
|
21 |
32 |
(ita) TOMMASO MONTANARI |
SOLARYS RACING |
56h 17' 56'' |
|
22 |
25 |
(bel) JÉRÔME MARTINY |
ANQUETY MOTOR SPORT |
57h 13' 35'' |
|
23 |
58 |
(ltu) DOVYDAS KARKA |
HT RALLY RAID |
57h 36' 18'' |
|
24 |
38 |
(fra) JÉRÔME BAS |
UNIVERSAL RIDE |
58h 44' 05'' |
|
25 |
34 |
(rou) EMANUEL GYENES |
AUTONET MOTORCYCLE TEAM |
59h 20' 47'' |
|
26 |
148 |
(chi) TOMÁS DE GAVARDO |
BAS WORLD KTM TEAM |
59h 50' 01'' |
|
27 |
64 |
(sui) ALEXANDRE "ALEX" VAUDAN |
TEAM CASTEU TROPHY |
60h 07' 33'' |
|
28 |
99 |
(esp) JAVI VEGA |
Pont Grup - Kove |
60h 16' 13'' |
|
29 |
79 |
(mgl) MURUN PUREVDORJ |
XRAIDS EXPERIENCE |
60h 42' 11'' |
|
30 |
86 |
(fra) CHARLIE HERBST |
CHALLENGER RACING TEAM |
60h 48' 48'' |
|
31 |
101 |
(ger) MAXI SCHEK |
MAXI SCHEK MOTORSPORT |
60h 52' 43'' |
|
32 |
73 |
(esp) EDGAR CANET |
RED BULL KTM FACTORY RACING |
61h 10' 38'' |
|
33 |
49 |
(arg) JUAN SANTIAGO ROSTAN |
XRAIDS EXPERIENCE |
61h 39' 42'' |
|
34 |
120 |
(fra) MATTHIEU CAUVIN |
TEAM NOMADE RACING |
62h 04' 57'' |
|
35 |
45 |
(chn) SUNIER SUNIER |
KOVE FACTORY RACING |
62h 16' 01'' |
|
36 |
36 |
(cze) DAVID PABISKA |
SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM |
62h 29' 00'' |
|
37 |
93 |
(ita) TIZIANO INTERNO |
RALLY POV |
63h 29' 19'' |
|
38 |
55 |
(fra) FLORIAN BANCILHON |
Bancilhon Florian |
63h 38' 01'' |
|
39 |
124 |
(ita) ANDREA GAVA |
KOVE ITALIA RACING TEAM |
63h 47' 37'' |
|
40 |
18 |
(cze) DUSAN DRDAJ |
CAJDASROT |
64h 32' 37'' |
|
41 |
136 |
(ned) IAN OLTHOF |
HT RALLY RAID |
64h 56' 15'' |
|
42 |
37 |
(arg) LEONARDO COLA |
JOYRIDE RACE SERVICE |
66h 24' 23'' |
|
43 |
80 |
(gbr) ROBBIE WALLACE |
XRAIDS EXPERIENCE |
66h 55' 59'' |
|
44 |
81 |
(ltu) SAULIUS KLEVINSKAS |
AG RALLY DUBAI |
67h 01' 20'' |
|
45 |
107 |
(lbn) EID RAFIC |
RSMOTO RALLY TEAM |
67h 06' 28'' |
|
46 |
56 |
(chn) ZHANG MIN |
ZERO MILEAGE LUBRICANT |
67h 38' 20'' |
|
47 |
130 |
(esp) IÑIGO ZARDOYA |
JOYRIDE RACE SERVICE |
67h 40' 26'' |
|
48 |
132 |
(esp) CARLOS LÓPEZ |
PEDREGÀ TEAM |
67h 47' 39'' |
|
49 |
33 |
(den) THOMAS KONGSHOJ |
TKR |
68h 13' 22'' |
|
50 |
53 |
(gre) VASILEIOS BOUDROS |
DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM |
68h 43' 15'' |
|
51 |
123 |
(pol) FILIP GROT |
BAS WORLD KTM TEAM |
69h 04' 52'' |
|
52 |
137 |
(fra) MATHIEU TROQUIER |
22 TOUT TERRAIN |
69h 04' 57'' |
|
53 |
61 |
(fra) BERTRAND DOMET |
TEAM CASTEU TROPHY |
69h 31' 36'' |
|
54 |
40 |
(chn) ZHAO HONGYI |
ZERO MILEAGE LUBRICANT |
69h 37' 24'' |
|
55 |
125 |
(jpn) SHINYA FUJIWARA |
Rsmoto Rally team |
69h 43' 22'' |
|
56 |
135 |
(usa) NATHAN RAFFERTY |
BAS WORLD KTM TEAM |
69h 47' 22'' |
|
57 |
63 |
(gbr) NEIL HAWKER |
TEAM IKUZAWA |
70h 22' 00'' |
|
58 |
71 |
(ita) CESARE ZACCHETTI |
Rsmoto Rally Team |
71h 48' 33'' |
|
59 |
138 |
(esp) JOAN CARLES GUILLÉN |
PEDREGÀ TEAM |
72h 22' 34'' |
|
60 |
121 |
(fra) THIBAULT BOUCHEROT |
TEAM NOMADE RACING |
73h 00' 25'' |
|
61 |
92 |
(fra) CHRIS JAUTARD |
TEAM NOMADE RACING |
73h 22' 36'' |
|
62 |
52 |
(fra) ANTOINE DETOURBET |
ANTOINE DETOURBET |
74h 01' 11'' |
|
63 |
106 |
(ita) MATTIA RIVA |
SOLARYS RACING |
74h 34' 48'' |
|
64 |
60 |
(fra) MATTHIEU JAUFFRAUD |
JAUFFRAUD RACING TEAM |
74h 35' 07'' |
|
65 |
114 |
(fra) CHARLES PICK |
TEAM NOMADE RACING |
75h 37' 04'' |
|
66 |
104 |
(fra) RÉMY MOREAU |
TEAM NOMADE RACING |
75h 43' 02'' |
|
67 |
51 |
(esp) RACHID AL-LAL LAHADIL |
MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE |
76h 04' 21'' |
|
68 |
134 |
(ger) MARKUS HERTLEIN |
HT RALLY RAID |
76h 04' 49'' |
|
69 |
76 |
(pol) ROBERT PRZYBYŁOWSKI |
HT RALLY RAID |
77h 34' 26'' |
|
70 |
129 |
(esp) BORJA PÉREZ |
MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE |
79h 49' 51'' |
|
71 |
67 |
(sui) DENNIS MILDENBERGER |
JOYRIDE RACE SERVICE |
80h 34' 50'' |
|
72 |
87 |
(fra) BOUMBOUM BETHYS |
TB RACING |
80h 49' 22'' |
|
73 |
103 |
(ltu) GEDIMINAS SATKUS |
AG RALLY DUBAI |
82h 25' 58'' |
|
74 |
88 |
(fra) GUILLAUME JAUNIN |
TEAM NOMADE RACING |
83h 58' 35'' |
|
75 |
105 |
(fra) BENJAMIN POUSSET |
LIVE IN A REAR WHEEL |
85h 15' 16'' |
|
76 |
70 |
(gua) FRANCISCO ARREDONDO |
BAS WORLD KTM TEAM |
86h 50' 57'' |
|
77 |
74 |
(por) NUNO SILVA |
OLD FRIENDS RALLY TEAM |
123h 19' 40'' |
|
78 |
24 |
(ksa) ABDULHALIM AL MOGEERA |
DESERT STORM |
125h 09' 22'' |
|
79 |
29 |
(ita) PAOLO LUCCI |
Rsmoto Rally team |
125h 34' 55'' |
|
80 |
14 |
(rsa) MICHAEL DOCHERTY |
BAS WORLD KTM TEAM |
137h 01' 27'' |
|
81 |
108 |
(chn) HAOYU SHI |
HOTO FACTORY RACING |
141h 37' 42'' |
|
82 |
90 |
(slo) SIMON MARCIC |
TEAM MARCIC |
206h 35' 21'' |
