North West 200 - Εκτός αγώνα Peter Hickman και Josh Brookes για τις carbon ζάντες της M 1000 RR
Σπαζοκεφαλιά των κανονισμών, αφού αυτές είναι οι προβλεπόμενες ζάντες πρώτης τοποθέτησης της μοτοσυκλέτας!
Από το
motomag
12/5/2023
Οι δύο αναβάτες της FHO Racing BMW, Peter Hickman και Josh Brookes δεν θα αγωνιστούν στον αγώνα Road Racing “NorthWest 200” 2023, λόγωτων carbon τροχώντων BMW μοτοσυκλετών τους.
Οι τεχνικοί κανονισμοί της Ένωσης Μοτοσυκλετιστών της Ιρλανδίας, βάσει των οποίων διεξάγεται ο αγώνας North West 200, αναφέρουν ότι δεν επιτρέπεται η χρήση τροχών από ανθρακόνημα σε οποιονδήποτε αγώνα δρόμου. Οι κανονισμοί αυτοί, οι οποίοι εφαρμόζονται από τους αγωνοδίκες της MCUI, εγκρίθηκαν από το διοικητικό όργανο του αθλήματος τον Ιανουάριο του 2023 και δημοσιεύθηκαν στην ιστοσελίδα του North West 200.
Επιπλέον, οι κανονισμοί επιβάλλουν οι μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Superstock να συμμετέχουν με τις ζάντες με τις οποίες έχουν πάρει έγκριση τύπου.
Οι παραπάνω δυο κανονισμοί έρχονται και δημιουργούν μια περίπλοκη κατάσταση στην περίπτωση της BMW M 1000 RR, η οποία παραδίδεται στους αγοραστές με carbon τροχούς, ενώ μόνο πρόσφατα η βαυαρική εταιρεία έδωσε -σε κάποιες χώρες- τη δυνατότητα στον πελάτη να παραλάβει τη μοτοσυκλέτα με σφυρήλατους αλουμινένιους τροχούς.
Στον NW200 2023 τώρα, ενώ η ομάδ ατης Faye Ho είχε καταφέρει να περάσει τις μοτοσυκλέτες της από τον τεχνικό έλεγχο την Τρίτη με επιτυχία (ενώ στο παρελθόν στον ίδιο αγώνα οι μοτοσυκλέτες της BMW είχαν αγωνιστεί με τροχούς από ανθρακόνημα), την Πέμπτη -μάλλον λόγω ένστασης αντίπαλης ομάδας- οι αγωνοδίκες έθεσαν εκτός αγώνα τις δύο μοτοσυκλέτες της FHORacingBMW.
Σημειώστε πως η FHO δεν μπορούσε να αντικαταστήσει απλώς τις ζάντες με κάποιες αλουμινένιες και να λάβει μέρος στον αγώνα, καθώς η πιστοποίηση της M 1000 RR έχει γίνει με carbon τροχούς και απαγορεύεται από τους κανονισμούς η αλλαγή τους!
Κάπως έτσι, η FHO Racing BMW Motorrad εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία ανακοίνωσε πως αποσύρεται από το NW200, γιατί δεν έχει πλέον εμπιστοσύνη στην εφαρμογή των τεχνικών κανονισμών, οι οποίοι αντικρούουν ο ένας τον άλλον.
Η λογική πίσω από την απαγόρευση χρήσης Carbon τροχών ειδικά σε Road Racing αγώνες με δρόμους που έχουν λακκούβες και σαμάρια, είναι κατανοητή, καθώς ένας τροχός από αλουμίνιο μπορεί να λυγίσει χωρίς να σπάσει, ενώ από ανθρακόνημα θα μπορούσε να γίνει κομμάτια, οδηγώντας σε πτώση τον αναβάτη χωρίς την παραμικρή προειδοποίηση. Από την άλλη, θα πρέπει οι διοργανωτές των Road Racing αγώνων να μελετήσουν την ειδική περίπτωση της M 1000 RR και να βρουν μια λύση. Από την άλλη, θα πρέπει και η BMW να “ομολογκάρει” την M 1000 RR και με αλουμινένιους τροχούς, αν θέλει να συμμετέχει σε ανάλογα event. Αν παραμείνουμε σε αυτή την κατάσταση, προβλέπουμε οι ομάδες να σταματήσουν να χρησιμοποιούν την M 1000 RR σε Road Racing αγώνες.
Dakar 2023 11ο σκέλος - Πετάει η εργοστασιακή Husqvarna
Ο μεν Luciano Benavides κερδίζει τη μέρα, ο δε Skyler Howes οδηγεί ξανά τη γενική
Από τον
Κώστα Γκαζή
12/1/2023
Αυτή ήταν η τρίτη φορά φέτος που οι δυο εργοστασιακοί αναβάτες της Husqvarna κατάφεραν να μοιραστούν την πρωτιά ημέρας και την πρωτιά στη γενική κατάταξη! Ο Αργεντινός αναβάτης κέρδισε το 3ο σκέλος του στο Dakar του 2023, ενώ ο Αμερικανός ομόσταυλος του ανέβηκε ξανά στην πρώτη θέση γενικής για 6η ημέρα του φετινού event.
Η 11η ημέρα του Rally Dakar 2023 αποτέλεσε το πρώτο σκέλος του φετινού διήμερου Marathon Stage, κατά το οποίο οι μηχανικοί δεν έχουν δικαίωμα να αγγίξουν τις μοτοσυκλέτες, και οποιαδήποτε βλάβη πρέπει να διορθωθεί από τους αγωνιζόμενους και μόνο. Με εκκίνηση από την Shaybah και διάσχιση του Empty Quarter, η ημέρα περιελάμβανε 427 χιλιόμετρα συνολικής διαδρομής και 274 ειδικής.
Για το 2023, ο Luciano Benavides έχει απόδοση που θυμίζει ελατήριο, καθώς μια μέρα κερδίζει, την άλλη τερματίζει εκτός δεκάδας. Την 11η ημέρα κατάφερε να κερδίσει το τρίτο του σκέλος για φέτος, ανεβαίνοντας παράλληλα στην καλύτερη θέση της γενικής για εκείνον μέχρι τώρα, και βρίσκεται 6ος, 18 λεπτά και 6 δευτερόλεπτα πίσω από τον ομόσταυλο του, που είναι πρώτος.
Δεύτερος την 11η μέρα ήταν ο Daniel Sanders της GASGAS, που ενώ την 3η και 4η ημέρα προηγούνταν στη γενική, η πολύ κακή 21η θέση της 5ης ημέρας και η εξίσου κακή 20η θέση της 9ης ημέρας τον έχουν κρατήσει σταθερά στην 7η θέση γενικής, 21 λεπτά και 40 δεύτερα πίσω από τον πρώτο. Έτσι για μια ακόμη φορά βλέπουμε πως στο Dakar τον πρώτο λόγο έχει η συνέπεια και η σταθερότητα.
Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Toby Price, που με την εμπειρία του ελέγχει σε μεγάλο βαθμό τον αγώνα. Μετά την κακή 16η θέση την προηγούμενη μέρα, η 3η θέση της 11ης ημέρας τον ανέβασε ξανά από την 3η στη 2η θέση γενικής, μόλις 28 δευτερόλεπτα πίσω από τον Howes.
Τέταρτος στο 11ο σκέλος τερμάτισε ο Howes, ενώ ο Pablo Quintanilla του HRC έκλεισε την πρώτη πεντάδα.
Δέκατος ήταν ο Kevin Benavides της KTM, όμως παρά την κακή αυτή εμφάνιση του, βρίσκεται στην 3η θέση της γενικής, 2 λεπτά και 44 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο. Kevin Benavides,Skyler Howes & Toby Price είναι τα τρία επικρατέστερα φαβορί για τη νίκη αυτή τη στιγμή, όλοι τους αναβάτες μοτοσυκλετών του Pierer Group.
Οι αναβάτες της Honda που παλεύουν για τη νίκη είναι οι Pablo Quintanilla και Adrien Van Beveren, που όμως έχουν χάσει αρκετό χρόνο, και βρίσκονται 14 και 15 λεπτά πίσω από τον πρώτο. Κι αν μιλάμε για χαμένο χρόνο, ο αναβάτης που έδειχνε ικανός για την έκπληξη αλλά τελικά μάλλον έχασε το τρένο για διάκριση είναι ο Mason Klein της BAS world KTM racing team, όπου με μια 22η και μια 27η θέση την 9η και 11η ημέρα αντίστοιχα βρέθηκε 9ος γενικής, 30 λεπτά πίσω από τον πρώτο.
Ακολουθεί το TOP-20 αναβατών για την 11η μέρα.
ΘΕΣΗ
N°
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
77
(ARG) LUCIANO BENAVIDES
HUSQVARNA FACTORY RACING
2
18
(AUS) DANIEL SANDERS
RED BULL GASGAS FACTORY RACING
+ 00H 01' 38''
3
8
(AUS) TOBY PRICE
RED BULL KTM FACTORY RACING
+ 00H 01' 56''
4
10
(USA) SKYLER HOWES
HUSQVARNA FACTORY RACING
+ 00H 02' 09''
5
7
(CHL) PABLO QUINTANILLA
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
+ 00H 02' 54''
6
14
(DEU) SEBASTIAN BÜHLER
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
+ 00H 05' 06''
7
17
(FRA) ROMAIN DUMONTIER
TEAM DUMONTIER RACING
+ 00H 05' 34''
8
15
(ESP) LORENZO SANTOLINO
SHERCO FACTORY
+ 00H 05' 43''
9
33
(ARG) FRANCO CAIMI
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
+ 00H 05' 58''
10
47
(ARG) KEVIN BENAVIDES
RED BULL KTM FACTORY RACING
+ 00H 06' 22''
11
54
(BOL) DANIEL NOSIGLIA JAGER
RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE
+ 00H 07' 58''
12
68
(ESP) TOSHA SCHAREINA
BAS WORLD KTM RACING TEAM
+ 00H 08' 01''
13
52
(AUT) MATTHIAS WALKNER
RED BULL KTM FACTORY RACING
+ 00H 08' 34''
14
11
(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
+ 00H 08' 36''
15
111
(ZAF) MICHAEL DOCHERTY
HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING
+ 00H 08' 37''
16
12
(CZE) MARTIN MICHEK
ORION - MOTO RACING GROUP
+ 00H 09' 06''
17
42
(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
+ 00H 09' 10''
18
46
(ITA) PAOLO LUCCI
BAS WORLD KTM RACING TEAM
+ 00H 11' 24''
19
16
(BWA) ROSS BRANCH
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
+ 00H 12' 53''
20
96
(USA) JACOB ARGUBRIGHT
DUUST RALLY TEAM
+ 00H 12' 54''
Και το TOP-20 των αναβατών μοτοσυκλέτας στη γενική κατάταξη μετά την 11η μέρα.
