Προς το παρόν, τα περισσότερα πρωταθλήματα –Παγκόσμια και μη - αγώνων μοτοσυκλέτας έχουν αλλάξει τις ημερομηνίες του προγράμματός τους, λόγω του κορωνοϊού. Όπως το δικό μας, HSBK, όπου ακυρώθηκε ο αγώνας των Σερρών. Στην Αγγλία όμως δεν ισχύει το ίδιο – τουλάχιστον μέχρι τώρα – όπου οι διοργανωτές του Isle of Man TT και North West 200, αναφέρουν ότι οι αγώνες θα πραγματοποιηθούν κανονικά στις αρχικές του ημερομηνίες με τον αγώνα στο Νησί να ξεκινά κανονικά στις 31 Μαΐου και το NW 200 να διεξάγεται απ’ τις 10 έως τις 16 Μαΐου. Αρχικά οι διοργανωτές του Isle of Man TT διαβεβαίωσαν του θεατές πως ο αγώνας δεν θα αλλάξει ημερομηνίες κι έπειτα ακολούθησε η ίδια ανακοίνωση απ’ τους υπεύθυνους του NW 200. Ωστόσο, οι διοργανωτές του North West 200 αποφάσισαν να συμβουλευτούν τον δημόσιο φορέα Υγείας και την Κυβέρνηση της Βόρειας Ιρλανδίας ώστε να είναι καλύτερα προετοιμασμένοι, ενώ παραμένουν πλήρως ενημερωμένοι για τις εξελίξεις με την πορεία του ιού στη χώρα τους. “Ο Δρ. Michael McBride, Chief Medical Officer της Βόρειας Ιρλανδίας μας ανέφερε πως σε αυτή τη φάση η ακύρωση των αθλημάτων που πραγματοποιούνται σε εξωτερικούς χώρους δεν θα ωφελήσει ιδιαίτερα στον περιορισμό της εξάπλωσης του ιού. Εμείς θα παραμείνουμε σε επαφή με τους φορείς Υγείας και θα παρακολουθούμε την κατάσταση σε καθημερινή βάση, ενώ θα προετοιμαζόμαστε κανονικά για τον αγώνα απ’ τις 10 έως τις 16 Μαΐου”, ανέφεραν οι άνθρωποι του North West 200. Η αλήθεια είναι πως τα επιχειρήματά τους είναι πολύ λογικά, διότι οι θεατές στους συγκεκριμένους αγώνες δεν είναι συγκεντρωμένοι κατά χιλιάδες σε ένα σημείο, αλλά απλωμένοι σε όλο το μήκος της διαδρομής.
Hellas Rally 2025 5η μέρα: Ολοκλήρωση Μαραθώνιου σε γρήγορο ρυθμό – Πετώντας ο Κίμων στην 4η γενικής!
Ατυχίες για Μπούδρο του χαλούν τον ρυθμό – Τρίγκας πρώτος Έλληνας
Πετώντας ο Κίμωνας Καράμπελας στο σκέλος της 5ης μέρας!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
31/5/2025
Ακυρώθηκε το τελευταίο μεγάλο σκέλος της 6ης ημέρας πριν τον επίλογο της 1ης Ιουνίου στο Hellas Rally όπου οι βροχές των προηγούμενων ημερών και μάλιστα στο συγκεκριμένο σημείο που έχει πρόσφατα χάσει το μεγαλύτερο μέρος από τα δάση του, έχουν δυσκολέψει τις συνθήκες σε βαθμό που δεν γίνεται να συνεχιστεί ο αγώνας.
Η 5η ημέρα ωστόσο κύλισε πιο ομαλά:
Παρά την μικρότερη διαδρομή του δεύτερου σκέλους του Μαραθωνίου ο οποίος κάλυπτε 4η και 5η ημέρα, ο Κίμωνας κατάφερε να μαζέψει ακόμη περισσότερη διαφορά από τον χρόνο που έχει χάσει με τον μόνο τρόπο που υπάρχει. Οδηγώντας σε απίστευτα γρήγορο ρυθμό χωρίς λάθη.
Ανέβασε την Yamaha Tenere GYTR στην 4η θέση της γενικής για την 5η ημέρα μπροστά από τους υπόλοιπους εργοστασιακούς της Aprilia στην κατηγορία M5, πλην φυσικά του άπιαστου Cerutti.
Ο χρόνος μιλά από μόνος του, μόλις 5 λεπτά πίσω από τον πρώτο που τρέχει με Enduro μοτοσυκλέτα, ο Κίμων πέρασε με μία ταχύτητα πάνω σε όλη την διαδρομή με την κατάλληλα προετοιμασμένη Tenere, να είναι ασταμάτητη, ενώ επιτέλους δεν υπήρχε κάποια ατυχία, όπως τις προηγούμενες ημέρες. Δυστυχώς η ακύρωση του 6ου σκέλους, το πρωί του Σαββάτου, ουσιαστικά της τελευταίας ευκαιρίας για κάλυψη της διαφοράς, μειώνει τις πιθανότητες για να βελτιώσει ακόμη περισσότερο την θέση.
Φανταστικό ρυθμό σε όλο το Rally ο Βασίλης Μπούδρος!
Ο βετεράνος του Hellas Rally, ο mr.Dakar Βασίλης Μπούδρος δεν ήταν το ίδιο τυχερός. Είχε σε όλο το Rally μέχρι στιγμής έναν φανταστικό ρυθμό που επισκιάστηκε από χαμένο χρόνο από διαφορετικά προβλήματα που είχε να αντιμετωπίσει. Την 5η μέρα τα πράγματα ήταν λίγο πιο σοβαρά για την BMW F900GS καθώς πλέον χρειάζεται εκτεταμένη επισκευή σε όλο το εμπρός τμήμα και τον πύργο που έχει σπάσει σε διάφορα σημεία. Ευτυχώς η 5η ημέρα καθώς και το επόμενο πρωί, προσφερόταν για κάτι τέτοιο, δίνοντας αρκετό χρόνο για ανασυγκρότηση. Μέχρι που ήρθε η ακύρωση του 6ου σκέλους δίνοντας περισσότερο χρόνο.
ο Cerutti είναι ο άνθρωπος που κάνει το Tuareg ταχύτερο από Enduro μοτοσυκλέτα
Εχθές ο Τρίγκας που έχει κλειδώσει την δεύτερη θέση της πολυπληθούς κατηγορίας του εν μέσω σκληρού ανταγωνισμού, είχε να αντιμετωπίσει διαφορετικά προβλήματα με πόνο στο πόδι αλλά ακολουθώντας τον Γιάννη, Mega Test, Σεβαστόπουλο έβγαλαν την ειδική σε έναν καλό ρυθμό, με τον Τρίγκα να διατηρεί την θέση του ταχύτερου Έλληνα μέχρι στιγμής, στην 11η θέση της συγκεντρωτικής γενικής κατάταξης.
Αυτά ο Σεβαστόπουλος τα κάνει με R1250GS φορτωμένο με αποσκευές, εδώ απλά κρατά τον ρυθμό του
Στην 14η θέση γενικής ο Παναγιώτης Κακολύρης και 7ος στην M5, μία πολύ καλή επίδοση για το Suzuki V-Strom που έχει βγάλει αλώβητο από το σκληρό Rally και με υψηλό ρυθμό οδήγησης.
Ο Σεβαστόπουλος είναι στην 36η θέση γενικής και 9ος στην M5, έχοντας ξεπεράσει προβλήματα πλοήγησης και βενζίνης.
Ο Ντάτσικας Φίλιππος είναι στην θέση 109 μετά από πολύ καλό ρυθμό αλλά προβλήματα τεχνικής φύσης.
Ο Μπουτσαξής Ιωσήφ και ο Πέτρος Πισσαρίδης είναι στις θέσης 120 και 121, θέσεις που δεν αντανακλούν τον ρυθμό οδήγησης που έχουν καταφέρει να διατηρήσουν και τα εντυπωσιακά περάσματα που έχουμε δει. Προβλήματα και ποινές έχουν προσθέσει πολύ χρόνο στο σύνολο των 5 ημερών.
Αντίστοιχα ο Δουνάκης Νίκος στην θέση 146 αλλά 13ος στην Μ4 κατηγορία, κοντά του ο Βοσταντζογλου Χαρίλαος στην 150 και 61ος της Μ2 κατηγορίας με τις πολλές συμμετοχές και το δύσκολο έργο να πρέπει να πάρεις εκκίνηση με πολύ κόσμο μπροστά σου.
Η 6η ημέρα έχει πλέον ακυρωθεί, που σημαίνει πως βαθμολογία μετά την 5η ημέρα, παραμένει και για σήμερα.
