Ο Βασίλης Μπούδρος στο Rally Dakar 2026 με τον Αρίων: KTM 450 Rally Replica

Αυτή θα είναι η 4η συμμετοχή του Έλληνα αναβάτη στον θεσμό
boudroscover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Ο Βασίλης Μπούδρος θα συμμετέχει για τέταρτη φορά στο Rally Dakar, μάλιστα στον φετινό αγώνα θα αγωνιστεί πάνω στην σέλα του Αρίων, δηλαδή μιας KTM 450 Rally Replica.

Σας είχαμε ενημερώσει πριν αρκετούς μήνες, πως η συμμετοχή του Βασίλη Μπούδρου είχε επιβεβαιωθεί για το Rally Dakar 2026. Αυτή τη φορά έχουμε νεότερα ως προς την μοτοσυκλέτα του Έλληνα αναβάτη.

Ο Βασίλης Μπούδρος θα αγωνιστεί πάνω στην σέλα μιας KTM 450 Rally Replica που την “βάφτισε” Αρίων - όπως το μυθικό άλογο του Ποσειδώνα, επιθετικός, με μαύρη χαίτη, ταχύτερος από τον άνεμο και με φωνή ανθρώπου να σε καθοδηγεί στις πιο δύσκολες μάχες.

Η μοτοσυκλέτα είναι αυτό που αναφέρει και το όνομά της, μία replica αγώνων και φέρει έναν υδρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 449,3 cc. Μπροστά βρίσκουμε ένα πιρούνι WP XACT με διαδρομή 304 mm και πίσω αμορτισέρ WP με διαδρομή 280 mm.

Οι τροχοί της έχουν διαστάσεις 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει 3 ντεπόζιτα συνολικής χωρητικότητας 35 λίτρων.

Ο Βασίλης θα είναι μέρος της ιστορίας του φετινού Dakar και των αναβατών που θα αγωνιστούν από τις 3 έως τις 17 Ιανουαρίου του 2026 ξεκινώντας από το Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα και διασχίζοντας περισσότερα από 8.000 χιλιόμετρα.

Εμείς φυσικά θα καλύπτουμε ζωντανά το Rally Dakar με ρεπορτάζ, ενώ πέρυσι είχαμε την τύχη να δούμε από κοντά την προσπάθεια του Έλληνα αναβάτη και να σας μεταφέρουμε το κλίμα του αγώνα από την πρώτη γραμμή. Από την πλευρά μας ευχόμαστε ολόψυχα καλή επιτυχία στον αγώνα και την προετοιμασία του Βασίλη Μπούδρου.

Βασικός υποστηρικτής του "Mr. Dakar" είναι για ακόμη μία φορά τα ελληνικά φίλτρα DNA - High Perfomance Filters

Δίχως την συνδρομή των ελληνικών φίλτρων δεν θα ήταν εφικτό να έχουμε για ακόμη μία χρονιά, μια ελληνική συμμετοχή στο πιο σκληρό Rally του κόσμου.

Παράλληλα τα φίλτρα της DNA δεν πραγματοποιούν την ακριβότερη αυτή την στιγμή στην Ελλάδα, χορηγία στη μοτοσυκλέτα, στοχεύοντας την εγχώρια αγορά.
Με σχεδόν 92% εξαγωγική πορεία του ετήσιου κύκλου εργασιών, η DNA αντιλαμβάνεται πως δεν θα καλυφθεί το τεράστιο κόστος της συμμετοχής από την μικρή αγορά της Ελλάδας και επικοινωνιακά θα ήταν προτιμότερο για την ίδια να επενδύσει σε έναν ξένο αναβάτη, κερδίζοντας την προβολή σε μία μεγαλύτερη αγορά με περισσότερες προοπτικές εξέλιξης.

Ωστόσο, πιστή στα ελληνικά χρώματα και στο "Made in Greece", ρίχνεται για ακόμη μία φορά στην μάχη του Rally Dakar, υποστηρίζοντας τον Βασίλη Μπούδρο!

ΤΕΣΣΕΡΕΙΣ ΦΟΡΕΣ RALLY DAKAR!

Africa Eco Race 2026 - Σκοτώθηκε σε δυστύχημα ο δημοσιογράφος Daniele Santini

Συντάκτης του SoloEnduro και Πρόεδρος του SuperTenere Club Ιταλίας
Daniele Santini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2026

Το ατύχημα που κόστισε τη ζωή του Daniele “DanSan” Santini έλαβε χώρα 300 χιλιόμετρα μακριά από την Dakhla, την πόλη όπου οι αγωνιζόμενοι του Africa Eco Race 2026 θα περνούσαν τη μέρα ξεκούρασης στα μισά του αγώνα.

Στις 30/1/2026, στις 11 το πρωί, ο Santini που βρισκόταν στην Αφρική καλύπτοντας δημοσιογραφικά το Africa Eco Race, οδηγώντας τη μοτοσυκλέτα του στον δρόμο, συγκρούστηκε με ένα μικρό βαν. Όταν η αστυνομία και το ασθενοφόρο έφτασαν στον τόπο του συμβάντος, ο DanSan ήταν ήδη νεκρός.

Ο Santini σχεδίαζε το ταξίδι του στην Αφρική για το Africa Eco Race τα προηγούμενα δύο χρόνια, καθώς ήθελε να στέλνει τις ανταποκρίσεις του από την καρδιά του αγώνα, να συναντά τους αγωνιζόμενους και να τους παίρνει συνεντεύξεις, ώστε να μπορεί να έχει γνώση των γεγονότων από πρώτο χέρι. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Santini είχε γεννηθεί στην Τανζανία της Αφρικής, ενώ στη συνέχεια μετακόμισε στην Ιταλία, όπου ζούσε στην περιοχή του Villa d’Alme στο Bergamo.

Ο 67χρονος Ιταλός ήταν παθιασμένος με τη μοτοσυκλέτα, ενώ παράλληλα με τη δουλειά του ως δημοσιογράφος του ειδικού τύπου για τα περιοδικά SoloEnduro και Endurista ήταν και Πρόεδρος του SuperTenere Club Ιταλίας.

Στο συλλυπητήριο ανακοινωθέν της η Ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας αποκάλεσε τον Santini “από τα σημαντικότερα πρόσωπα της δημοσιογραφίας για τους αγώνες Rally μοτοσυκλέτας”, καθώς πέρα από τα άρθρα του για τους αγώνες έπαιξε κομβικό ρόλο στη γέννηση και στην ανάπτυξη της κατηγορίας GPX που αργότερα έγινε το Ιταλικό Πρωτάθλημα Rally.

Ο Daniele Santini αφήνει πίσω του τη γυναίκα του και δυο παιδιά.

Ετικέτες