Ο McGuinness με Norton V4RR στο Isle of Man TT!

Μία μεγάλη περιπέτεια μετά την Honda
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/2/2018

Ο 23 φορές νικητής Βρετανός - κι αγαπημένος φίλος του MOTO - John McGuinness υπέγραψε σήμερα με την Norton για το επόμενο Isle of Man TT, κλείνοντας έτσι μία μεγάλη περιπέτεια που ξεκίνησε από πέρσι με τον τραυματισμό του, επιρρίπτοντας ευθύνες στα μάτια του κόσμου για την ίδια την μοτοσυκλέτα.

Αρχές Δεκεμβρίου η Honda ανακοίνωσε την είσοδο του Hutchinson στην ομάδα, συνεχίζοντας έτσι τις προσπάθειές που ξεκίνησε το ’16 για την κορυφή του αγώνα! Με την Honda να στοχεύει μονάχα στην κορυφή και τον McGuinness να θεωρεί τον εαυτό του στο όριο της συμμετοχής εξαιτίας του τραυματισμού, τα περιθώρια είχαν στενέψει και για τους δύο. Γράφαμε τον Δεκέμβριο για τον McGuinness -που την καριέρα του στο IOMTT μονάχα ο Joey Dunlop την ξεπερνά- ότι έχει πλέον περιορισμένες επιλογές, καθώς ο καιρός για την προετοιμασία περνάει ταχύτερα.

Ένα μικρό και πολύ ευέλικτο εργοστάσιο όμως, που όπως έχουμε γράψει στο περιοδικό μέσα από την συνέντευξή μας μαζί τους στην EICMA, μπορεί να προσαρμόσει ρυθμούς εργασίας πολύ εύκολα, ήταν από την πρώτη στιγμή έτοιμο να αρπάξει τον McGuinness.

Όπως είχαμε πει τον Δεκέμβριο λοιπόν, την ώρα που η Honda ανακοίνωνε Hutchinson, ο McGuinness έκανε ήδη προπόνηση με Norton SG6, την αγωνιστική πρόταση της μικρής αλλά ιστορικής εταιρίας. Ήταν μία μεγάλη περίοδος που οι δυο τους δοκίμαζαν την προσαρμογή τους, αλλά η εταιρία από το Donington το είχε πολύ πιο βέβαιο από τον ίδιο τον McGuinness πως θα είναι μαζί στο ερχόμενο Isle of Man TT, προσελκύοντας μάλιστα τον Josh Brookes με αυτό το επιχείρημα! Ο Brookes είναι πρωταθλητής του ’15 στο Βρετανικό πρωτάθλημα Superbike, που κατά περίπτωση είναι πιο δημοφιλές και από το ίδιο το WSBK..

Ο ίδιος ο McGuinness κρατούσε - και κρατά ακόμα - μία στάση αναμονής, περιμένοντας την εξέλιξη της αποκατάστασής του που ακόμα συνεχίζεται, αν και είναι στα τελικά στάδια κι έτοιμος να οδηγήσει σε αγωνιστική ρυθμό. Επίσης σημειώνει πως χρειαζόταν επειγόντος μία αλλαγή ομάδας, για να βρει μέσα από αυτή την αναμπουμπούλα, εκείνη την χαμένη ενέργεια που συμβαίνει με την στασιμότητα.. Σε σχέση με το αν η V4, εντυπωσιακή μοτοσυκλέτα της Norton, είναι έτοιμη να ανταγωνιστεί τις υπόλοιπες στο Isle of Man TT, ο McGuinness είπε πως είναι μία πολύ γρήγορη μοτοσυκλέτα και αρκετά ικανή στις στροφές, έχοντας δει άλλες που δεν στρίβουν το ίδιο με εκείνη, οπότε δεν βλέπει κανένα λόγο να μην στοχεύει στην κορυφή!

Από την πλευρά της η Norton δεν βλέπει τον McGuinness μονάχα σαν έναν αναβάτη που μπορεί να την φέρει στην πρώτη γραμμή ή να τραβήξει τα φώτα της δημοσιότητας επάνω της. Ο στόχος της –και η ευτυχία της που τα κατάφερε- είναι ο McGuinness να την εκτοξεύσει από πλευράς εξέλιξης, κι έτσι ήδη τον έχει τοποθετήσει ενδιάμεσο σε κάθε τμήμα εργασίας!

Ετικέτες

Davey Todd, Isle of Man TT - 317 χλμ/ώρα, χωρίς Traction Control, σε ένα από τα πιο θεαματικά On-Board Video που έχουμε δει ποτέ! [VIDEO]

Δείτε το BMW M 1000 RR να οδηγείται σε συγκλονιστικό ρυθμό μέσα σε αστικό πεδίο αλλά και στους λόφους του νησιού
Davey Todd, Isle of Man TT 2024 Onboard video
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/5/2024

Μέχρι στιγμής ο Davey Todd είναι ο αναβάτης που έχει σημειώσει τους ταχύτερους γύρους στα δοκιμαστικά του Isle of Man TT 2024 τόσο στα SBK όσο και στα Superstock, και τώρα μας δίνει το προνόμιο να απολαύσουμε τον ταχύτερο γύρο του μέσω μιας κάμερας που τοποθέτησε μέσα στο κράνος του. Το αποτέλεσμα είναι ένα από τα πιο συγκλονιστικά βίντεο με μοτοσυκλέτα που έχουμε δει ποτέ.

Στον ταχύτερο γύρο του ο Todd γύρισε τη διαδρομή του νησιού με μέση ωριαία ταχύτητα 212,14 χλμ/ώρα, ανεβάζοντας πολλές φορές την ένδειξη στο ταχύμετρό του πάνω από τα 300 χλμ/ώρα, γράφοντας ακόμα και 317 χλμ/ώρα σε μία ευθεία! Στο βίντεο, πέρα από τις αδιανότητες ταχύτητες μέσα από τους κλειστούς για την κυκλοφορία δρόμους του νησιού, εντύπωση προκαλεί το γεγονός πως ο Todd ξεκινά χωρίς γύρο προθέρμανσης, δίνοντας το 100% με το καλημέρα, αλλά και το πώς καταφέρνει να ελέγξει τη μοτοσυκλέτα όταν οι κραδασμοί, οι ταλαντώσεις και τα χτυπήματα από τις ανωμαλίες του οδοστρώματος πετούν τον αναβάτη της Milwaukee BMW Motorrad σαν μαριονέτα δεξιά κι αριστερά, με το stabiliser της κάμερας να μην μπορεί να αποσβέσει πουθενά ικανοποιητικά την τρικυμία του κράνους!

Davey Todd

Μην ξεχάσουμε τις ενδείξεις στα όργανα, όπου βλέπουμε το Traction Control στο επίπεδο 0, ενώ στο ίδιο επίπεδο είναι και το φρένο κινητήρα! Κι όταν τελειώνει τον γύρο του και επιστρέφει στα pits, στην ερώτηση των μηχανικών πώς τα πήγε, ο Todd λέει απλά... "not bad"! Καθόλου άσχημα Davey.

Τα λόγια είναι περιττά. ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ -δεν συστήνεται η παρακολούθησή του με VR Set, εκτός κι αν έχετε πάρει δραμαμίνες προηγουμένως.

Ετικέτες