Olympia Rally 2023, 1η ημέρα - O Maximillian Schek με Beta στην κορυφή

Οι αγωνιζόμενοι πήραν μια πρώτη γεύση για τις επόμενες ημέρες
Olympia Rally 2023, day 1
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/4/2023

Η πρώτη ημέρα του Olympia Rally 2023 βρήκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης τον Γερμανό αναβάτη Maximillian Schek, ο οποίος με το Beta 480 RR κατάφερε να είναι ταχύτερος στον Πρόλογο του αγώνα.

Ο 6ημερος διεθνής αγώνας Rally-Raid Olympia Rally 2023 ο οποίος διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο Ομάδα Εκτός Δρόμου (Off Road Team) σε συνεργασία με την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας ξεκίνησε τη Δευτέρα 24 Απριλίου από την περιοχή των Καλαβρύτων. Οι συμμετέχοντες πήραν μια γεύση για το τι θα ακολουθήσει τις επόμενες ημέρες καθώς αγωνίστηκαν στην πρώτη ειδική διαδρομή του αγώνα, μήκους 50 αγωνιστικών χιλιομέτρων.

Η εν λόγω ειδική διαδρομή του Προλόγου του Olympia Rally πραγματοποιήθηκε γύρω από τα Καλάβρυτα, από τον Λόφο Σκεπαστού, με τους οδηγούς να συνεχίζουν προς το βουνό της Κερπίνης. Μετά το τέλος της διαδρομής οι οδηγοί βρέθηκαν στο κέντρο της πόλης των Καλαβρύτων για την πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα.

Μετά το τέλος της πρώτης ημέρας στο Olympia Rally, ο Maximillian Schek (#423 Beta 480 RR) είναι αυτός που βρίσκεται στην κορυφή της γενικής κατάταξης, με τον Mike Wieldmann (#304 KTM 450 Rally) να βρίσκεται στη δεύτερη θέση. Το προσωρινό βάθρο συμπληρώνει ο Ferdinand Kreidl (#52 KTM 690 Rally FR). Ταχύτερος Έλληνας αναβάτης είναι ο Δημήτρης Χελιώτης (#63 Yamaha Tenere 700) ο οποίος βρίσκεται στην ένατη θέση.

Το Olympia Rally συνεχίζεται με τη δεύτερη ειδική διαδρομή Λίμνη Φενεός - Feneos Lake, η οποία έχει μήκος 250 - 320 αγωνιστικά χιλιόμετρα.

Στον επίσημο ηλεκτρονικό ιστότοπο του Rally, μπορεί κάποιος να βρει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, τα αποτελέσματα καθώς και πλούσιο φωτογραφικό υλικό από το Olympia Rally.

Olympia Rally, 1η Ημέρα - Top-5 μοτοσυκλετών

1. #423 Maximillian Schek (Beta 480 RR)

2. #304 Mike Wieldmann (KTM 450 Rally)

3. #52 Ferdinand Kreidl (KTM 690Rally FR)

4. #303 Kamper Helmut (KTM EXC 450)

5. #24 Marc Bolz (KTM 350 F)

Ετικέτες

Peter Hickman-Davey Todd: Επιστρέφουν το 2026 στο Isle of Man με την δική τους ομάδα

Η 8TEN Racing θα συμμετέχει ξανά με την υποστήριξη της BMW Motorrad
8TEN
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/12/2025

Η ομάδα 8TEN Racing των Peter Hickman και Davey Todd θα επιστρέψει για δεύτερη σεζόν το 2026, με το δίδυμο να αγωνίζεται τόσο στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike (BSB) όσο και σε διεθνείς αγώνες δρόμου ως επίσημη ομάδα της BMW Motorrad.

Το 2025, η ομάδα των Hickman και Todd, σχηματίστηκε αργά, με τις μοτοσυκλέτες να είναι έτοιμες κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή και τις βελτιώσεις και αλλαγές στις BMW M1000RR να συνεχίζονται καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ ακόμα και χορηγοί προστίθενται κατά την διάρκεια της σεζόν.

8ten

Ο Hickman είχε φέτος ένα σοβαρό ατύχημα στο Isle of Man TT που προήλθε από βλάβη της μοτοσυκλέτας του και νοσηλεύτηκε με πολλαπλά τραύματα, έτσι ο Todd έμεινε να υπερασπιστεί μόνος του τα χρώματα της ομάδας στο μεγαλύτερο μέρος της σεζόν της στο BSB. Η αλήθεια είναι πως η πίστα δεν είναι το μεγάλο ατού των δύο αναβατών που κυμαίνονται σε ρηχά νερά στο Βρετανικό Πρωτάθλημα, απεναντίας είναι εξαιρετικά γρήγοροι σε αγώνες που διεξάγονται σε δημόσιους δρόμους.

Κάνοντας τον απολογισμό της σεζόν, ξεκινώντας από το North West 200, όπου ο Todd κατέκτησε τρεις νίκες και δύο βάθρα και ο Hickman ανέβηκε στο βάθρο τρεις φορές. Στο Isle of Man TT, πέρα από τον τραυματισμό και φυσικά την αποχώρηση του Hickman, ο Todd τα πήγε πολύ καλά κατακτώντας νίκη στα Superbike και δύο δεύτερες θέσεις στην κατηγορία Superstock.

8ten

Peter Hickman: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος για το 2026! Το 2025 ήταν μια πολύ έντονη χρονιά για εμάς, ειδικά στην αρχή της σεζόν, αλλά έδειξα πολλά υποσχόμενος, σχεδόν καταρρίπτοντας το προσωπικό μου ρεκόρ στο Oulton Park και στη συνέχεια ισοφαρίζοντας το προσωπικό μου ρεκόρ στο Donington Park, παρά το γεγονός ότι δεν είχα καθίσει ποτέ στη μοτοσυκλέτα πριν από τον πρώτο γύρο. Αυτό μας έδωσε πολλά για να χτίσουμε, αλλά τελικά τραυματίστηκα αρκετά σοβαρά στο TT, κάτι που ήταν πραγματικά κρίμα, για πολλούς διαφορετικούς λόγους φυσικά, καθώς ένιωθα καλύτερα από ποτέ σε μια Superbike κατά τη διάρκεια της εβδομάδας προπόνησης.

Η ομάδα δούλεψε υπέροχα όλη τη σεζόν και, αν και το BSB είναι προφανώς πολύ δύσκολο, ανυπομονώ να δοκιμάσω τις δυνάμεις μου το 2026, έχοντας κάνει πολλές δοκιμές με τη μοτοσυκλέτα πριν καν φτάσουμε στον πρώτο γύρο. Είναι υπέροχο να έχουμε ξανά την υποστήριξη της BMW και το να είμαστε η επίσημη ομάδα για το BSB, το North West 200 και το Isle of Man TT είναι προφανώς τέλειο για εμάς”.

Davey Todd: “Όπως και ο Pete, ανυπομονώ να έρθει η σεζόν του 2026 με μια άλλη καμπάνια BSB και όλους τους διεθνείς αγώνες δρόμου. Με την ομάδα να συγκροτείται τόσο αργά και τον Pete να χάνει δυστυχώς τους περισσότερους γύρους, η πρώτη μου πλήρης σεζόν BSB ήταν σίγουρα μια πρόκληση χωρίς teammate για να ανταλλάξω ιδέες, αλλά όλη η ομάδα δούλεψε απίστευτα σκληρά καθ' όλη τη διάρκεια και αυτό θα μας βοηθήσει πολύ το επόμενο έτος, όταν θα είμαστε σε πολύ ισχυρότερη θέση. Οι αγώνες δρόμου δεν θα μπορούσαν να πάνε καλύτερα, κερδίζοντας παντού όπου πήγαμε, και το ρεκόρ αξιοπιστίας μας ήταν άψογο, οπότε θα επιδιώξουμε το ίδιο και το 2026. Η υποστήριξη από την ομάδα και τους χορηγούς ήταν απαράμιλλη φέτος και με ένα πλήρες πρόγραμμα δοκιμών το χειμώνα μπροστά μας, θα γίνουμε ακόμα πιο δυνατοί το 2026”.