Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM: Βγήκε το πρόγραμμα για το 2025

Πέντε αγώνες σε πέντε ηπείρους για τον θεσμό του Παγκόσμιου Πρωτάθληματος Supercross
Supercross
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/6/2025

Ανακοινώθηκε το ημερολόγιο της σεζόν 2025 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Το Πρωτάθλημα θα διεξαχθεί σε πέντε ηπείρους, ενώ τέσσερις πόλεις θα φιλοξενήσουν για πρώτη φορά το Παγκόσμιο Supercross. Η σεζόν ξεκινάει στη Μαλαισία, προτού κατευθυνθεί στην Αργεντινή, τον Καναδά, την Αυστραλία και τη Νότια Αφρική.

Το πολυαναμενόμενο καλεντάρι του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supercross της FIM για το 2025 παρουσιάστηκε επίσημα, με ένα πρόγραμμα πέντε γύρων που θα προσφέρει μια πρωτοφανή παγκόσμια σύνθεση, που θα καλύπτει πέντε ηπείρους. Με ένα δυναμικό μείγμα εμβληματικών πόλεων και νέων προορισμών, η σεζόν 2025 επιβεβαιώνει την αποστολή του World Supercross να μεταφέρει το supercross παγκόσμιας κλάσης στους οπαδούς σε όλο τον κόσμο.

 Η δράση ξεκινά στις 18 Οκτωβρίου στην Kuala Lumpur, στο στάδιο Merdeka, σηματοδοτώντας τον πρώτο γύρο του World Supercross στη Μαλαισία. Από εκεί, το πρωτάθλημα μεταφέρεται στο Buenos Aires της Αργεντινής, στις 8 Νοεμβρίου. Στη συνέχεια, το World Supercross προσγειώνεται στο Vancouver του Καναδά, επιστρέφοντας στη Βόρεια Αμερική στις 15 Νοεμβρίου. Πέρυσι σηματοδότησε την πολυαναμενόμενη επιστροφή του ανταγωνιστικού supercross στην περιοχή για πρώτη φορά μετά από 20 χρόνια, και τώρα το Vancouver θα προσφέρει άλλη μια βραδιά με  έντονη ατμόσφαιρα και θεαματικούς αγώνες.

Στις 29 Νοεμβρίου, το πρωτάθλημα κατευθύνεται προς την ήπειρο της Ωκεανίας, για το GP Αυστραλίας στο Cbus Super Stadium στην Gold Coast της Αυστραλίας. Αυτό σηματοδοτεί την επιστροφή στην Αυστραλία, μετά από έναν επιτυχημένο διπλό αγώνα στο Perth πέρυσι.

Η σεζόν 2025 ολοκληρώνεται με ένα ιστορικό GP της Νότιας Αφρικής στο Cape Town στις 13 Δεκεμβρίου στο στάδιο DHL. Ως ο πρώτος γύρος του World Supercross στην Αφρική, αυτός ο γύρος-ορόσημο σηματοδοτεί την επέκταση του πρωταθλήματος σε μια νέα ήπειρο, φέρνοντας τον κορυφαίο αγώνα supercross σε ένα από τα πιο ζωντανά αθλητικά έθνη του κόσμου. Ως το μεγάλο φινάλε της σεζόν, όπου θα στεφθούν οι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές Supercross. Το GP της Νότιας Αφρικής υπόσχεται να αποτελέσει ένα δραματικό και αξέχαστο κλείσιμο μιας απίστευτης αγωνιστικής σεζόν.

Supercross

Η σεζόν του 2025, η δεύτερη υπό τη διαχείριση της SX Global που σηματοδοτεί επίσης την έναρξη μιας νέας εμφάνισης του World Supercross αντικατοπτρίζοντας αυτό που το κάνει να ξεχωρίζει ως το μοναδικό πρωτάθλημα Supercross που μεταφέρει το άθλημα σε όλο τον κόσμο.

 Ο Tom Burwell, διευθύνων σύμβουλος της SX Global, δήλωσε: "Το ημερολόγιο του 2025 είναι μια καθοριστική στιγμή για το World Supercross, καθώς συνεχίζουμε να προωθούμε το άθλημα σε νέα εδάφη και κοινό. Η επέκταση σε νέες περιοχές όπως η Μαλαισία, η Αργεντινή και η Νότια Αφρική, παράλληλα με την επιστροφή σε βασικές αγορές όπως ο Καναδάς και η Αυστραλία, αναδεικνύει το όραμά μας να κάνουμε το supercross ένα πραγματικά παγκόσμιο θέαμα. Το να προσφέρουμε για πρώτη φορά κορυφαίους αγώνες supercross σε πέντε ηπείρους είναι μια τεράστια στιγμή. Αυτή θα είναι η μεγαλύτερη και καλύτερη σεζόν μέχρι τώρα".

Ημερολόγιο Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supercross της FIM για το 2025:

1ος αγώνας: GP Μαλαισίας, Κουάλα Λουμπούρ - Στάδιο Merdeka, 18 Οκτωβρίου

2ος αγώνας: Buenos Aires City GP, Αργεντινή - Oscar & Juan Gálvez Racetrack, 8 Νοεμβρίου

3ος αγώνας: Καναδικό GP, Βανκούβερ - BC Place, 15 Νοεμβρίου

4ος αγώνας: GP Αυστραλίας, Gold Coast - Cbus Super Stadium, 29 Νοεμβρίου

5ος αγώνας: GP Νότιας Αφρικής, Κέιπ Τάουν - DHL Stadium, 13 Δεκεμβρίου

Supercross.

 

Ετικέτες

Hellas Rally 2026: Μεγάλη νίκη Cerutti με Aprilia - Ο Κίμωνας Καράμπελας πρώτος από τους Έλληνες στην γενική κατάταξη!

Ιδιαίτερα απαιτητικό το φετινό Rally
Hellas Rally 2026: Μεγάλη νίκη Cerutti με Aprilia - Ο Κίμωνας Καράμπελας πρώτος από τους Έλληνες στην γενική κατάταξη!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/6/2026

Τόσο από πλευράς οδήγησης, όσο και από ανάγκες πλοήγησης, το φετινό Hellas Rally ανέβασε βαθμό δυσκολίας και μέτρησε αρκετές εγκαταλείψεις, αναδεικνύοντας τον χαρακτήρα του, ως ένα από τα κορυφαία Rally σε Ευρωπαϊκό έδαφος.

Ανεβασμένο ήταν και το επίπεδο του Cerutti αλλά και γενικά της ομάδας Aprilia, όπου δεύτερος τώρα είχε έρθει ο Marini, επίσης σε κορυφαίο επίπεδο οδηγικά, κάτι που φαίνεται από την τελική κατάταξη, έχοντας καταφέρει μοτοσυκλέτες της κατηγορίας M5 να κυριαρχήσουν.

Για μία ακόμη φορά, αυξημένη ήταν η παρουσία Ελλήνων αναβατών σε σύγκριση με παλαιότερες διοργανώσεις, έχοντας 14 συμμετοχές σε σύνολο 204 αγωνιζόμενων.

To φετινό Hellas Rally ολοκληρώθηκε μετά από μια εβδομάδα απαιτητικής οδήγησης στην Εύβοια και τη Θεσσαλία. Για τους Έλληνες που έλαβαν μέρος ήταν μία πρώτης τάξης ευκαιρία να πάρουν την εμπειρία ενός διεθνούς αγώνα και να ζήσουν την διαδικασία διεξαγωγής και την διοργάνωση που έχουν όλα τα μεγάλα Rally χωρίς να ξενιτευτούν κάνοντας πρόσθετα έξοδα.

Στην κατάταξη των Ελλήνων αναβατών καλύτερος όλων αναδείχθηκε ο Enduro συντάκτης του MOTO, ο Κίμων Καράμπελας (#26) με Yamaha Tenere 700.

Ο Κίμωνας τερμάτισε στην 7η θέση της Γενικής Κατάταξης όντας πρώτος μεταξύ των Ελλήνων, ενώ στην κατηγορία Μ5 που συμμετείχε πήρε την τρίτη θέση πίσω από τις Aprilia των Ιταλών εργοστασιακών αναβατών, Jacopo Cerutti και Thomas Marini, που πήραν τις δύο πρώτες θέσεις. Οι δύο αναβάτες της Aprilia συνεχάρησαν μάλιστα τον Κίμωνα και ανανέωσαν το ραντεβού σε κάποια άλλη διεθνή διοργάνωση. Με την 7η θέση γενικής ο Κίμωνας ανακάμπτει και στην κατάταξη των Ελλήνων αναβατών μετά τον περσινό αγώνα όπου μετά από όλα όσα είχαν συμβεί, είχε χάσει την πρωτιά ανάμεσα στους Έλληνες, κάτι όμως που έδωσε το έναυσμα και το πείσμα να συνεχίσει στο Romaniacs, τόσο στον ίδιο, όσο και στην ομάδα της Yamaha που πήρε τότε την σημαντική αυτή πρωτοβουλία να στηρίξει το βήμα αυτό, ουσιαστικά ανοίγοντας τον δρόμο.

Ας δούμε αναλυτικά τι έκαναν όλοι οι Έλληνες του Hellas Rally 2026.

Κίμων Καράμπελας #26 - Yamaha Tenere 700

Γενική κατάταξη: 7ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5 (650-1300cc δικύλινδρα): 3ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 3ος

Γιάννης Σεβαστόπουλος #80 – Yamaha WR450F

Γενική κατάταξη: 8ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ2 (400-475cc): 5ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ2: 5ος

Παναγιώτης Κουζής #38 – CFMOTO 800MT-X

Γενική κατάταξη: 10ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5: 4ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 4ος

Γιάννης Τρίγκας #22 – Suzuki DR-Z4S

Γενική κατάταξη: 11ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ1: 2ος

 

Ιωσήφ Μπουτσαξής #91 – KTM 890 Adventure

Γενική κατάταξη: 25ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5: 6ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 5ος

Γιώργος Κοινωνάς #23, CFMOTO 450ΜΤ

Γενική κατάταξη: 29ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ2: 14ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ2: 11ος

Δημήτρης Αθανασουλόπουλος #323, KTM EXC 500

Γενική κατάταξη: 35ος

Κατάταξη κατηγορίας Veteran: 1ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ3 (480-600cc μονοκύλινδρα): 4ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ3: 2ος

Στέφανος Θεοχάρης #312, Beta RR 480

Γενική κατάταξη: 57ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ3: 10ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ3: 3ος

Πέτρος Πισσαρίδης #93, Voge DS800X Rally

Γενική κατάταξη: 69ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5: 15ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 7ος

Κωνσταντίνος Χατζημιχάλης #24, Suzuki V-Strom 800 DE

Γενική κατάταξη: 78ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5: 16ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 8ος

Γιώργος Τσίτος #340, Beta RR 480

Γενική κατάταξη: 99ος

Κατάταξη κατηγορίας Veteran: 9ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ3: 15ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ3: 4ος

 

Εκτός των παραπάνω, στον αγώνα έδωσαν το παρών μερικοί ακόμη Έλληνες αναβάτες που δυστυχώς δεν έφτασαν ως τον τερματισμό.

Ηλίας Τσανικλίδης #107, Voge 300 Rally (Μ1) - Εγκατέλειψε την 6η και προτελευταία μέρα του αγώνα

Στέλιος Δεσύπρης #113, Husqvarna FE350 (Μ1) – Εγκατέλειψε την 4η μέρα

Χρήστος Πελούσης #74, Beta RR 480 (M3) – Εγκατέλειψε την 4η μέρα.

 

Ετικέτες