Rally Dakar 2021: Εγκατάλειψη Van Beveren - Έσπασε και ο τελευταίος κινητήρας της Yamaha!

Ολική η καταστροφή της Yamaha στο Dakar 2021
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/1/2021

Μετά την διπλή κατάφορη αδικία, γιατί δύο είναι οι μεγάλες αδικίες απέναντι στην Yamaha φέτος, μία από την ASO και μία από την FIM, ούτε και η τελευταία ημέρα ήταν καλή για την Yamaha. Ο τελευταίος εργοστασιακός αναβάτης, ο Van Beveren εγκατέλειψε από σπασμένο κινητήρα πολύ κοντά στον τερματισμό εξαφανίζοντας έτσι το όνομα της Yamaha από την γενική κατάταξη του Rally. Σε μία εποχή που η Yamaha θέλει να αποτραβηχτεί από το Enduro μετακυλώντας της δραστηριότητα αυτή στην FANTIC και προμηθεύοντάς τους κινητήρες, ώστε να επικεντρωθούν περισσότερο στο Rally και το Motocross. Η φετινή τους όμως παρουσία στο Dakar θα πρέπει να αποτελέσει μάθημα για το μέλλον και αυτό ακριβώς το αισιόδοξο και ελπιδοφόρο για το 2022 μήνυμα, μετέφερε και ο πρόεδρος της Yamaha Europe κ. Eric de Seynes, μεταφέροντας τον μεγάλο εκνευρισμό που υπάρχει στην ομάδα: «πρέπει να καταλάβουμε τι έχει συμβεί και να επιστρέψουμε δυνατότεροι».

Από την ομάδα δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση που να περιλαμβάνει όλους τους κινητήρες που έσπασαν σε διαφορετικές ημέρες. Επίσημη τοποθέτηση και αιτιολογία υπάρχει μόνο για τον σπασμένο κινητήρα του Branch που το πρόβλημα εντοπίστηκε στα ρουλεμάν στροφάλου. Η αντοχή τους επιδεινώθηκε από την πτώση που είχε ο Branch μαγκώνοντας την αλυσίδα του σε ένα σκέλος μάλιστα που δεν μπορούσε να δεχτεί τεχνική βοήθεια. Ωστόσο η σημερινή εγκατάλειψη του Van Beveren εκθέτει την Yamaha μιας και είχε τον χρόνο να εκτιμήσει το ζήτημα από τις εγκαταλείψεις των Caimi, Jamie McCanney και Ross Branch, αποφεύγοντας την αποκαρδιωτική αυτή εικόνα!

Κανονικά η Yamaha θα έπρεπε να παραμένει στο Dakar με τον Short που εγκατέλειψε από νερωμένη βενζίνη, ένα τεράστιο λάθος της ASO που θα μπορούσε να είχε διορθώσει η FIM ακυρώνοντας το σκέλος για όλους, όπως όφειλε. Η νερωμένη βενζίνη μπήκε σε πολλούς αναβάτες σε SSV, Quad κτλ αλλά περισσότερο από όλους τον Short.

Πρέπει να τονιστεί πως αυτό το πρόβλημα, η αντοχή των κινητήρων στις πολύ δύσκολες συνθήκες του Dakar, δεν είναι αποκλειστικό της Yamaha, όλοι οι κατασκευαστές που συμμετέχουν έχουν περάσει από αυτό το στάδιο. Επίσης δεν γίνεται να συνδεθεί η αντοχή των αγωνιστικών μοτοσυκλετών στο Dakar με τις μοτοσυκλέτες παραγωγής με τις οποίες δεν υπάρχει καμία ομοιότητα. Το HRC, για παράδειγμα, επένδυσε πολύ χρόνο και χρήμα για να καταφέρει να κόψει το σερί της KTM, κι αντίστοιχα η KTM έψαξε πολύ καιρό να βρει τον τρόπο να δουλεύει ο κινητήρας με δείγματα άμμου μέσα στο λάδι, όπως ακριβώς μας έχουν δείξει πως συμβαίνει στο Dakar. Σειρά της Yamaha να βρει τι έγινε διαφορετικά φέτος και τι πρέπει να κάνει για το 2022.

Ετικέτες

Honda Racing Thanks Day 2023 - To τελευταίο αντίο του Marc Marquez [Video]

Η εκδήλωση θα μεταδοθεί ζωντανά μέσω του καναλιού Honda Racing Global στο YouTube
motomag Honda Racing Thanks Day 2023 – To τελευταίο αντίο Marquez – Honda [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/11/2023

Ως είθισται κάθε χρόνο μετά τη λήξη των Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων και λίγο πριν την αλλαγή της χρονιάς, η Honda καλεί στην πίστα του Motegi στην Ιαπωνία όλες τις εργοστασιακές ομάδες της, διοργανώνοντας το Honda Racing Thanks Day. Η εν λόγω εκδήλωση θα διεξαχθεί στις 3 Δεκεμβρίου με τον Marc Marquez να δίνει το παρών, κλείνοντας ένα σημαντικό κεφάλαιο της αγωνιστικής του καριέρας.

Οι φίλοι της ιαπωνικής εταιρείας θα έχουν τη δυνατότητα να δουν εν δράσει τους αγαπημένους τους αναβάτες καθώς και τους οδηγούς των αγωνιστικών αυτοκινήτων της Honda, ενώ κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης θα διεξαχθούν μικρής διάρκειας αγώνες ταχύτητας, Trial και Motocross με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών και τους οδηγούς των αυτοκινήτων να ανταγωνίζονται μεταξύ τους.

Honda Racing Thanks Day 2023 – To τελευταίο αντίο Marquez – Honda [Video]

Όσον αφορά τους αναβάτες που θα παρευρεθούν στο Motegi, αναμφίβολα την παράσταση θα κλέψει ο Marc Marquez ο οποίος θα πει το στερνό αντίο μετά από 11 χρόνια στην ομάδα με την οποία κατέκτησε 6 Παγκόσμιους τίτλους στο MotoGP. Ο πρώην teammate του Joan Mir μαζί με τον Takaaki Nakagami θα ολοκληρώσουν τη σύνθεση των αναβατών του MotoGP, με τους Ai Ogura και Somkiat Chantra αναβάτες της Moto2 -IDEMITSU Honda Team Asia- να δίνουν επίσης το παρών. Οι Josh Hook -F.C.C. TSR Honda France-, Takumi Takahashi και Tetsuta Nagashima -Team HRC- θα είναι οι εκπρόσωποι της ιαπωνικής εταιρείας όσον αφορά τους αγώνες αντοχής στο Motegi. Από το Honda Racing Thanks Day δε δύναται να λείπουν οι χωμάτινοι αναβάτες της Honda. Oι αναβάτες του MXGP της HRC Team, Tim Gajser και Ruben Fernandez καθώς και οι Hunter και Jett Lawrence -AMA SuperMotocross- θα παρουσιάσουν στο κοινό τις αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες ενώ ο Gabriel Marcelli από την ομάδα Trial Repsol Team Honda αναμένεται να μαγέψει το κοινό με εντυπωσιακά κόλπα πάνω στην trial μοτοσυκλέτα της Honda.

Honda Racing Thanks Day 2023 – To τελευταίο αντίο Marquez – Honda [Video]

Εκτός από μοτοσυκλέτες το κοινό θα μπορεί να απολαύσει στην εκδήλωση διάσημους οδηγούς αυτοκινήτων οι οποίοι αγωνίζονται για την Honda. Ο τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 1, Max Verstappen θα συγκεντρώσει πάνω του τα φώτα της δημοσιότητας με τους Sergio Perez -Oracle Red Bull Racing-, Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda και Liam Lawson -Scuderia Alpha Tauri- να συμπληρώνουν το παρεάκι της F1. Αρκετά αγωνιστικά αυτοκίνητα κατηγορίας SuperGT θα βρεθούν στο Motegi, με τον Takuma Sato -παλαιότερος πιλότος της F1 και πλέον οδηγός της Honda στα IndyCar- να δίνει μία τελευταία παράσταση με το θρυλικό NSX GT της κατηγορίας GT500.

Όλη η δράση του Honda Racing Thanks Day 2023 θα είναι διαθέσιμη για το κοινό σε ζωντανή μετάδοση μέσω του καναλιού Honda Racing Global στο YouTube.

Ετικέτες