Rally Dakar 2022: Εγκατέλειψε ο Branch. Τρίτος εργοστασιακός εκτός και πρώτη απώλεια για την Yamaha

-1 για GAS GAS και Husqvarna
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/1/2022

Ο Branch έπρεπε σήμερα το πρωί να βρίσκεται στην ειδική όπου θα ξεκινούσε 13ος αλλά δεν παραβρέθηκε στην εκκίνηση και δεν θα συνεχίσει τον αγώνα, κάτι που από την πλευρά της Yamaha χαρακτηρίστηκε σοφή επιλογή. Είχε πέσει στο 6ο σκέλος και παρόλο που είχε υποστεί μικρή απώλεια μνήμης, χωρίς να μπορεί να θυμηθεί τις συνθήκες του περιστατικού, κατάφερε να συνεχίσει και να τερματίσει ευελπιστώντας πως θα αναρρώσει την επόμενη ημέρα. Στην μέση του αγώνα το Dakar κάνει πάντα ένα διάλλειμα ώστε να συγκεντρώσουν τις δυνάμεις τους οι αναβάτες και εκεί είχε αποθέσει τις ελπίδες του για ανάρρωση, τόσο ο Branch όσο και άλλοι κορυφαίοι αναβάτες, όπως ο Barreda της Honda που επίσης είχε τραυματιστεί.

Πράγματι ο Branch έσφιξε τα δόντια και πήρε εκκίνηση στο 7ο και δύσκολο σκέλος της Κυριακής, όμως σήμερα Δευτέρα η χθεσινή προσπάθεια του έδειξε πως είναι η τελευταία για φέτος.

Στον Branch έχει αποδοθεί το ψευδώνυμο “Kalahari Ferrari” και μάλιστα το έχει βάλει και ο ίδιος στο κράνος του. Είναι μία φράση που έρχεται από τον κόσμο της βιολογίας και έχει αποδοθεί σε διάφορα είδη της ερήμου για τον ταχύτατο τρόπο με τον οποίο κινούνται πάνω στην άμμο. Οπότε τώρα ξέρετε και το χαρακτηριστικό του Branch. Με καταγωγή από την Ν. Αφρική και μόνιμος κάτοικος της Μποτσουάνα ο Branch αγωνιζόταν έως το 2018 με την KTM και έχει τεράστια εμπειρία στην άμμο. Δυστυχώς είναι άτυχος και σε αυτό το Dakar, χωρίς να του δίνεται η ευκαιρία να αποδείξει τις δυνατότητές του μέχρι το τέλος.

Ο Branch είναι ο τρίτος εργοστασιακός αναβάτης που εγκαταλείπει, πρώτος ήταν ο Skyler Howes που έτρεχε με την Husqvarna και μετά από πτώση δεν γινόταν να συνεχίσει. Επόμενος ήταν ο Daniel Sanders της GAS GAS που μόλις εχθές τραυματίστηκε πριν ακόμη φτάσει στην ειδική, πέφτοντας στην απλή με κάταγμα σε αριστερό ώμο και καρπό.

Συνολικά 19 εργοστασιακοί αναβάτες πήραν εκκίνηση φέτος: 4 Honda , 3 KTM, 3 Yamaha, 3 Sherco, 2 Hero, 2 Husqvarna και 2 GasGas.

Ετικέτες

Hero MotoSports: H αγωνιστική ομάδα της έτοιμη για Dakar και W2RC το 2026

Η Hero MotoSports Team Rally ετοιμάζεται για τη 10η συμμετοχή της στο Dakar Rally
Hero MotoSports Team Rally
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/12/2025

Με τους Ross Branch, Nacho Cornejo και Tobias Ebster, η Hero MotoSports παρατάσσει μια ισχυρή τριάδα για το Dakar 2026, στοχεύοντας σε διακρίσεις τόσο στη κατηγορία RallyGP όσο και στη Rally2.

Η Hero MotoSports Team Rally θα ξεκινήσει τον Ιανουάριο με το Dakar Rally 2026, το οποίο αποτελεί και τον πρώτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally-Raid (W2RC), με μια τριμελή εργοστασιακή σύνθεση. Η φετινή διοργάνωση σηματοδοτεί τη 10η συνεχόμενη συμμετοχή της ομάδας στον πιο σκληρό αγώνα αντοχής στον κόσμο, επιβεβαιώνοντας τη μακροχρόνια δέσμευση της Hero στο rally-raid.

Hero MotoSports Team Rally

Στην κορυφαία κατηγορία RallyGP, η Hero θα εκπροσωπηθεί από δύο εργοστασιακούς αναβάτες: τον πρωταθλητή W2RC 2024, Ross Branch από τη Μποτσουάνα, και τον Χιλιανό Nacho Cornejo, ενώ στη Rally2, τις ελπίδες της ομάδας για διάκριση θα υπερασπιστεί ο ανερχόμενος Αυστριακός Tobias Ebster.

Hero MotoSports Team Rally

Ο Ross Branch ετοιμάζεται για το τέταρτο Dakar του με την Hero MotoSports και παραμένει ένας από τους βασικούς διεκδικητές της νίκης. Στο Dakar 2025 βρισκόταν μέσα στην πρώτη τριάδα της γενικής κατάταξης στο πρώτο μισό του αγώνα, πριν μια πτώση βάλει τέλος στις φιλοδοξίες του για το βάθρο. Η κορυφαία του εμφάνιση ήρθε το 2024, όταν κατέκτησε τη δεύτερη θέση γενικής, χαρίζοντας στην Hero το πρώτο βάθρο Dakar στην ιστορία ινδικού κατασκευαστή. Την ίδια χρονιά στέφθηκε και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rally-Raid, γράφοντας ιστορία για τον ίδιο, την ομάδα του και τη χώρα του.

Hero MotoSports Team Rally

Ο Nacho Cornejo προετοιμάζεται για το δεύτερο Dakar του με τη Hero MotoSports, φέρνοντας μαζί του ένα ιδιαίτερα ισχυρό βιογραφικό στον θεσμό. Ο Χιλιανός μετρά εννέα νίκες σε ειδικές διαδρομές Dakar και καλύτερο αποτέλεσμα την 4η θέση γενικής το 2020. Στο Dakar 2025 ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 7η θέση, σε μια χρονιά προσαρμογής στη Hero Rally 450, συμβάλλοντας παράλληλα στο δεύτερο καλύτερο συνολικό αποτέλεσμα της ομάδας στην ιστορία της διοργάνωσης.

Hero MotoSports Team Rally

Στη Rally2, ο Tobias Ebster αποτελεί ένα από τα πιο ελπιδοφόρα ταλέντα του rally-raid. Ο Αυστριακός εντάχθηκε στην Hero MotoSports το 2025 και το Dakar 2026 θα είναι το πρώτο του ως εργοστασιακός αναβάτης. Έκανε αίσθηση το 2024, κερδίζοντας την κατηγορία "Original by Motul" στο ντεμπούτο του στο Dakar και τερματίζοντας 20ός γενικής, επίδοση που του χάρισε και τον τίτλο του Best Rookie. Το 2025 ανέβηκε ακόμη ψηλότερα, κατακτώντας την 9η θέση γενικής και αναδεικνυόμενος κορυφαίος ιδιώτης αναβάτης.

Hero MotoSports Team Rally

Ο Team Manager της Hero MotoSports Team Rally, Wolfgang Fischer, δήλωσε,
“Καθώς πλησιάζουμε στο Dakar 2026 και στον πρώτο γύρο του νέου W2RC, η προετοιμασία μας βρίσκεται στο τελικό στάδιο. Όλες οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, τα ανταλλακτικά, τα οχήματα υποστήριξης και ο εξοπλισμός έχουν δοκιμαστεί και αποσταλεί από τη Βαρκελώνη και θα φτάσουν στη Yanbu στις 30 Δεκεμβρίου. Οι αναβάτες βρίσκονται στην τελευταία φάση της προπόνησης τους, με έμφαση στην πλοήγηση και τις προσομοιώσεις αγώνα.

Hero MotoSports Team Rally

Συμπλήρωσε επίσης, “Μετά τις προκλήσεις του 2025 και τη σημαντική πρόοδο στην εξέλιξη της Hero 450 Rally, ανυπομονούμε να δούμε τον Ross Branch και τον Nacho Cornejo να επιτίθενται ξανά στη RallyGP, ενώ περιμένουμε με μεγάλο ενδιαφέρον τον Tobias Ebster να διεκδικεί κορυφαίες διακρίσεις στη Rally2. Με μια εξαιρετική ομάδα στο πλευρό μας και τη συνεχή υποστήριξη της παγκόσμιας οικογένειας της Hero, είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε την έρημο, να δοκιμάσουμε τα όριά μας και να κυνηγήσουμε νέους σταθμούς επιτυχίας. Η περιπέτεια ξεκινά πολύ σύντομα”.

Hero MotoSports Team Rally