Rally Dakar 2022 Σκέλος 11: Έγινε ντέρμπι! Ανοικτή για όλους η νίκη!

Ένα πολύ δύσκολο σκέλος σήμερα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/1/2022

Μία δύσκολη ημέρα στο φετινό Dakar για όλους τους αναβάτες, με τον Quintanilla, εργοστασιακό αναβάτη της Honda να χαρακτηρίζει το 11ο σκέλος το δυσκολότερο στο φετινό Dakar. Πολλοί αμμόλοφοι που οι δυσκολότεροι από όλους δεν ήταν οι μεγάλοι σε ύψος αλλά εκείνοι με μαλακότερη άμμο που ο αναβάτης της Honda είπε πως ήταν οι δυσκολότεροι να τους διασχίσεις.

Επιβεβαιώνει ο Βασίλης Μπούδρος, περιγράφοντας πως βυθίστηκε σήμερα 3-4 φορές στην άμμο όταν πήρε φόρα για να περάσει τους μικρότερους σε ύψος αμμόλοφους αλλά βρέθηκε τελικά μέσα σε αυτούς. Έχασε επίσης χρόνο όταν προσπέρασε ένα σημείο ελέγχου και δεν γύρισε πίσω καθώς αν το έκανε θα έχανε τόσο χρόνο, όσο και η ποινή των 15 λεπτών ενώ θα είχε και αυξημένο κίνδυνο μέσα στην σκόνη που κάλυπτε τα πάντα, ακόμη και για μετωπική σύγκρουση.

Την σκόνη περιέγραψε και ο Sunderland ως ένα σημαντικό πρόβλημα της ημέρας, πέρα από τους αμμόλοφους αναγνωρίζοντας πως αύριο θα έχει πολύ δύσκολη δουλειά. Από μία ειρωνεία της τύχης τα πράγματα επαναλαμβάνονται για τον Sunderland καθώς θα βρεθεί να ανοίγει την διαδρομή αύριο και να έχει έτσι λιγότερες πιθανότητες για νίκη. Από πρώτος γενικής σήμερα, θα βρεθεί αύριο στην δυσκολότερη θέση. Αντίθετα οι διαφορές ακόμη και δεκαπέντε λεπτών μπορούν αύριο στα τελευταία 160 χιλιόμετρα ειδικής να εξανεμιστούν όπως φάνηκε σήμερα από τον χρόνο που έχασε ο Van Beveren και οι υπόλοιποι που ήταν μπροστά.

Το γκρουπ KTM έπαιξε την στρατηγική του όσο καλύτερα μπορούσε καθώς ο Kevin Benavides πήρε την νίκη παρόλο που είναι εκτός αγώνα, εκτός συναγωνισμού για το βάθρο μιας και εγκατέλειψε μία φορά. Μπορεί όμως να κάνει την διαφορά οδηγώντας με βασικό στόχο να βοηθήσει όλους τους υπόλοιπους.

Οι αναβάτες της Honda είναι πιο τυχεροί γιατί ακολουθούν αύριο και ταυτόχρονα ο Van Beveren έχει 15:30 λεπτά απόστασης από τον πρώτο, που μπορεί να είναι δύσκολο να καλυφθούν σε μόλις 160 ειδικής αλλά όχι αδύνατο καθώς το παραμικρό λάθος του μπροστινού γκρουπ θα μηδενίσει τις διαφορές.

Στο παιχνίδι και οι αναβάτες της Hero και τις Sherco που μπορούν να πάρουν την νίκη του τελικού σκέλους, όχι και του Rally όμως καθώς οι χρόνοι της γενικής κατάταξης έχουν μεγάλες διαφορές μετά την πεντάδα.

Αύριο θα είναι ένας κανονικός αγώνας Motocross για τα 164 χιλιόμετρα της ειδικής και θα μένουν 516 απλής διαδρομής για να σκεφτούν το αποτέλεσμα μέχρι τον τερματισμό!

Κατάταξη 11ου σκέλους

Pos

Crew

Team

Time

1

K. BENAVIDES (ARG)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

03:30:56

2

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS

FACTORY RACING

03:31:00

3

J. RODRIGUES (PRT)

HERO MOTOSPORTS

TEAM RALLY

03:33:22

4

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

03:35:50

5

R. BRABEC (USA)

MONSTER

ENERGY HONDA

03:36:18

6

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER

ENERGY HONDA

03:38:36

7

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER

ENERGY HONDA

03:39:01

8

R. DUMONTIER (FRA)

TEAM DUMONTIER

RACING

03:45:56

9

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

03:46:42

10

S. SVITKO (SVK)

SLOVNAFT

RALLY TEAM

03:48:47

Γενική κατάταξη μετά το 11ο σκέλος

1

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS FACTORY

RACING

37:04:05

2

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER

ENERGY HONDA

37:10:57

3

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

37:11:20

4

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

37:19:35

5

J. BARREDA BORT (ESP)

MONSTER ENERGY

HONDA

37:31:59

6

R. BRABEC (USA)

MONSTER ENERGY

HONDA

37:41:29

7

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

37:45:07

8

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY\

YAMAHA RALLY TEAM

37:47:45

9

M. KLEIN (USA)

BAS WORLD

KTM RACING

37:55:14

10

T. PRICE (AUS)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

37:56:32

 

Ετικέτες

Το Goodwood Festival of Speed γίνεται "πράσινο" - Ακόμη ένα κάστρο έπεσε

Τόσο οι μοτοσυκλέτες όσο και τα αυτοκίνητα θα χρησιμοποιούν βιώσιμα καύσιμα κατά 70%
motomag Ακόμη ένα κάστρο έπεσε, το Goodwood Festival of Speed γίνεται πράσινο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/11/2023

Το Goodwood Festival of Speed είναι η απόλυτη γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού η οποία πραγματοποιείται σε ετήσια βάση στο Ηνωμένο Βασίλειο και συγκεκριμένα στο ιδιόκτητο κτήμα του Λόρδου March στο Chichester, συγκεντρώνοντας το ενδιαφέρον των φίλων των μοτοσυκλετών, των αυτοκινήτων αλλά και όσων αγαπούν τους αγώνες. Ωστόσο την επόμενη χρονιά θα έχουμε μία σημαντική αλλαγή για το μέλλον της διοργάνωσης καθώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις της FΙΑ και της FIM, τόσο οι μοτοσυκλέτες όσο και τα αυτοκίνητα τα οποία λαμβάνουν μέρος στο Goodwood θα πρέπει να χρησιμοποιούν κατά 70% βιώσιμα καύσιμα.

Αρχικά οι περισσότεροι θα σκεφτούν πως η εικόνα που βλέπουμε κάθε χρόνο στο Goodwood θα σταματήσει να υφίσταται καθώς με αυτόν τον κανονισμό που αφορά τα καύσιμα το φεστιβάλ αλλάζει χαρακτήρα, ωστόσο αυτό δεν ισχύει σε καμία περίπτωση. Οι διοργανωτές μετά από ενημέρωση που είχαν από τους κατασκευαστές έκαναν γνωστό πως δεν χρειάζεται καμία μηχανική τροποποίηση στα μοντέλα -είτε μοτοσυκλέτες είτε αυτοκίνητα- αναφέροντας ως παράδειγμα τη νίκη της Bentley Speed Model του 1925 η οποία χρησιμοποιούσε βιώσιμα καύσιμα στον αγώνα Rudge-Whitworth Cup.

Ακόμη ένα κάστρο έπεσε, το Goodwood Festival of Speed γίνεται πράσινο

Όσον αφορά τον αγώνα Barry Sheene Memorial Trophy ο οποίος διεξάγεται στα πλαίσια του Goodwood Festival of Speed, οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες του παρελθόντος οι οποίες θα λάβουν μέρος δεν θα εξαιρεθούν από τον σχετικό κανονισμό, ενώ και οι μοτοσυκλέτες του MotoGP οι οποίες θα βρεθούν στο Chichester θα χρησιμοποιούν βιοκαύσιμα, υιοθετώντας τον κανονισμό που θα ισχύει από το 2024 ο οποίος ορίζει πως θα πρέπει να χρησιμοποιούν στους αγώνες 60% παράγωγα από ορυκτό πετρέλαιο με το υπόλοιπο 40% να είναι συνθετικό καύσιμο, έχοντας ως στόχο το 2027 να χρησιμοποιούν 100% ανανεώσιμα καύσιμα.

Ο Δούκας του Ρίτσμοντ δήλωσε: "Το Goodwood έχει μια λαμπρή ιστορία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, την οποία με χαρά συνεχίζουμε με την ανακοίνωση ότι στο φεστιβάλ του επόμενου έτους, όλοι οι αγώνες μας θα διεξάγονται με βιώσιμα καύσιμα. Είμαι υπερήφανος που είμαστε οι πρώτοι που επιβάλλουμε τη χρήση βιώσιμων καυσίμων στην εκδήλωση μας και θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους συμμετέχοντες ιδιοκτήτες, οδηγούς και κατασκευαστές για την υποστήριξή τους”.

Ακόμη ένα κάστρο έπεσε, το Goodwood Festival of Speed γίνεται πράσινο