Rally Dakar 2022- Σκέλος 1B: Νίκη Sanders με GAS GAS και πίσω του Honda, KTM και Yamaha

Πρώτη ημέρα δύσκολης πλοήγησης
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/1/2022

Η μέρα ξεκίνησε με τους αναβάτες της Honda να είναι μπροστά και μαζί τους και της Hero, κάτι που ήταν πλασματικό γιατί φυσικά και ο χθεσινός νικητής του σκέλους 1Α επέλεξε να ξεκινήσει 15ος. Φέτος οι 15 πρώτοι αποφασίζουν την σειρά με την οποία θα ξεκινήσουν την επόμενη ημέρα ώστε να γλιτώσει την τιμωρία ο πρώτος. Μέχρι τώρα μία στρατηγική των κορυφαίων που κυνηγούσαν τον τίτλο, ήταν να εκμεταλλεύονται κάθε ευκαιρία για να μην ανοίξουν την διαδρομή την επόμενη ημέρα, ακόμη κι αν αυτό σήμαινε να μην κερδίσουν την επόμενη, όπως και κατά δήλωσή τους έχουν υπάρξει φορές που το έχουν επιδιώξει, όπως τελευταία φορά ο Sunderland, που τελικά αναγκάστηκε να ανοίξει την διαδρομή στην χειρότερη φάση, στα τελευταία σκέλη του αγώνα.

Ο Sanders λοιπόν που διάλεξε πρώτος μία θέση από την 1 έως και την 15, γιατί νίκησε στο σκέλος 1Α ξεκίνησε πίσω από τους υπόλοιπους έχοντας την ευχέρεια να πηγαίνει γρήγορα χωρίς να χρειάζεται να βλέπει συνέχεια αν πηγαίνει και σωστά.

Από την μέση και μετά και μέχρι το τέλος της ειδικής πήρε τρία λεπτά από τον δεύτερο, Quintanilla, αναβάτη για πολλά χρόνια με Husqvarna που πλέον τρέχει με Honda. Ο Walkner που την τελευταία φορά είχε αντιμετωπίσει τεχνικά προβλήματα και ήταν από νωρίς εκτός συναγωνισμό με καπέλα πάνω από δύο ώρες, φέτος είναι από την αρχή εντός τριάδας και έχει πίσω του τον Van Beveren, έναν από τους αναβάτες που η Yamaha μπορεί να στηρίξει ελπίδες ακόμη και για τον τίτλο. Ο άλλος ικανότατος αναβάτης της Yamaha, ο Branch είναι κι αυτός σε απόσταση αναπνοής, εντός δεκάδας δηλαδή στην 9η θέση και έχει μπροστά του τον παλιό του ομόσταυλο, Xavier De Soultrait που τώρα είναι με Husqvarna στην 8η θέση για σήμερα.

O Santolino της Sherco είναι ικανός να την κρατήσει στην κορυφή 

Πέμπτος ο Mason Klein με KTM, ακολουθεί ο Sunderland με GAS GAS φέτος και 7ος ο Santolino με Sherco που πολύ θα χαρούμε αν συνεχίσει να βρίσκεται σε αυτόν το ρυθμό και κρατήσει τα χρώματα της Sherco ψηλά. Την δεκάδα έκλεισε ο Skyler Howes με Husqvarna.

Αξιοσημείωτη άνοδο για τον Petrucci στην 13η θέση για σήμερα, πίσω από τον Svitko έναν από τους πιο έμπειρους αναβάτες με φοβερό ρυθμό ενώ στην 11η θέση κρατήθηκε ο Mare της Hero, που σημαίνει πως τα πήγε καλύτερα από τους υπόλοιπους της Honda που άνοιγαν τον δρόμο το πρωί αλλά δεν έμειναν εντός βασικής 15άδας. Ο περσινός πρωταθλητής της Honda και επίσης φαβορί για φέτος με KTM, ο Kevin Benavides με το ζόρι έμεινε εντός 15άδας και είναι ήδη 36 λεπτά πίσω στην 14η θέση με τον Antonio Maio με Yamaha να συμπληρώνει τους δεκαπέντε και πίσω του να έχει τον Nosiglia της Rieju και το επίσης φαβορί Barreda της Honda. Ο Barreda με τον Sanderland ήταν πρώτοι μέχρι το 120ο χιλιόμετρο!

Πολλές οι δυσκολίες σήμερα: 

Σήμερα χρειαζόταν μεγάλη προσοχή από την αρχή έως και το 55ο χιλιόμετρο από τα 333 της ειδικής και τα 514 συνολικά. Μέχρι το πρώτο σημείο ελέγχου υπήρχε αρκετή άμμος και σε σημεία και αμμόλοφοι ενώ αμέσως μετά το έδαφος γινόταν πιο στέρεο και οι ταχύτητες ανέβαιναν. Το σκηνικό άλλαζε στο χιλιόμετρο 127 σε πιο ορεινά περάσματα γεμάτα πέτρα, δίνοντας την θέση του σε μικρό φαράγγι στο χιλιόμετρο 160. Από το χιλιόμετρο 207 μέχρι και το τέλος κυριαρχούν οι αμμόλοφοι, αρκετά μεγάλοι σε ύψος που εγκυμονούν τον μεγαλύτερο κίνδυνο καθώς βρίσκεσαι ξαφνικά σε γκρεμό που μπορεί να φτάνει και τα 300 μέτρα ύψος!  

Ήταν στο φαράγγι που ο Daniel Sanders πέρασε μπροστά με μόλις 46 δευτερόλεπτα απόσταση από τον Sam Sunderland, και τον Pablo Quintanilla αλλά 27 seconds πίσω. Εκείνη την ώρα ο Kevin Benavides ήταν η καλύτερη KTM στην τέταρτη θέση και είχε πίσω του τον Joan Barreda. Ο Ross Branch ήταν έβδομος με καπέλο 3'30'.

Ο Brabec της Honda:

Τα τελευταία 130 χιλιόμετρα με τους επικίνδυνους αμμόλοφους άλλαξαν πολύ την κατάσταση που επικρατούσε μέχρι εκείνη την στιγμή, όταν ο Barreda και ο Sunderland ήταν ελάχιστα πίσω από τον πρώτο, και ο Benavides μόλις 1:26 πίσω τους. Οι χρόνοι δείχνουν πως οι αμμόλοφοι δυσκόλεψαν ιδιαίτερα τους κορυφαίους χτίζοντας αποστάσεις μισής ώρας, οπότε αντίστοιχα μεγάλα προβλήματα πρέπει να περιμένουμε και για όλους όσους ακολουθούσαν.

Την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος φαίνεται πως έχει περάσει την δύσκολη αυτή ειδική χωρίς προβλήματα και βρίσκεται στην απλή διαδρομή όπου σε λίγη ώρα θα επιστρέψει στο bivouac του Hail, στην θέση 98 της γενικής κατάταξης!

Α/Α

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

D. SANDERS (AUS)

GASGAS

FACTORY RACING

04:38:40

2

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

04:41:47

3

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

04:49:46

4

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

04:51:26

5

M. KLEIN (USA)

BAS DAKAR

KTM RACING TEAM

04:53:14

6

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS

FACTORY RACING

04:54:36

7

L. SANTOLINO (ESP)

SHERCO TVS

RALLY FACTORY

04:55:34

8

X. DE SOULTRAIT (FRA)

HT RALLY RAID

HUSQVARNA RACING

04:57:16

9

R. BRANCH (BWA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

04:58:01

10

S. HOWES (USA)

HUSQVARNA

FACTORY RACING

05:03:52

11

A. MARE (ZAF)

HERO MOTOSPORTS

TEAM RALLY

05:06:13

12

S. SVITKO (SVK)

SLOVNAFT

RALLY TEAM

05:07:16

13

D. PETRUCCI (ITA)

TECH 3 KTM

FACTORY RACING

05:12:09

14

K. BENAVIDES (ARG)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

05:15:02

15

A. MAIO (PRT)

FRANCO SPORT

YAMAHA RACING TEAM

05:15:30

 

Ετικέτες

Greece Rally 2023 Ιωάννινα - Αλβανία, 1-7/10: Επτά ημέρες Off-Road περιπέτειας σε δυο χώρες [Video]

1.700 αγωνιστικά χιλιόμετρα και 9 ειδικές διαδρομές σε Ελλάδα και Αλβανία περιμένουν τους συμμετέχοντες
Greece Rally 2023
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/10/2023

Το Greece Rally το οποίο διεξάγεται για ακόμη μία χρονιά ξεκίνησε την Κυριακή 1 Οκτωβρίου από την πλατεία Μαβίλη των Ιωαννίνων με τους αγωνιζόμενους να καλούνται να διανύσουν σε επτά ημέρες 1.700 αγωνιστικά χιλιόμετρα στα βουνά της Ηπείρου, ενώ για δύο μέρες θα βρεθούν και στην Αλβανία πριν επιστρέψουν και πάλι στα πάτρια εδάφη για να ολοκληρώσουν τον αγωνιστικό τους άθλο στις 7 Οκτωβρίου.

Η Off Road Team η οποία είναι η υπεύθυνη του Greece Rally, θέλησε για το 2023 να δώσει έναν ξεχωριστό χαρακτήρα στον αγώνα καθώς ήθελε η φετινή διοργάνωση να πραγματοποιηθεί σε δύο χώρες με τους αγωνιζόμενους να περνούν μέσα από πολλά γραφικά χωριά και ιστορικά μνημεία. Ως εκ τούτου η φετινή έκδοση περιλαμβάνει 1.700 αγωνιστικά χιλιόμετρα και 9 ειδικές διαδρομές σε Ελλάδα και Αλβανία. Η πρώτη ημέρα του αγώνα την Κυριακή 1η Οκτωβρίου ξεκινά με τον Πρόλογο SS1 Μιτσικέλι – Λίμνη Παμβώτιδα μήκους 90 χιλιομέτρων με τους 79 συμμετέχοντες όλων των κατηγοριών -μοτοσυκλέτες, Quad, SSV, Buggie και UTV- να καλούνται να χρονομετρηθούν στα 40 εξ αυτών. Η δεύτερη ημέρα του αγώνα περιλαμβάνει την ειδική διαδρομή SS2 Πίνδος – Τζουμέρκα – Περιστέρι – Μπάρος – Χιονοδρομικό Κέντρο Ανηλίου – Μέτσοβο - Λίμνη Αώου – Βάλια Κάλντα – Βοβούσα – Ζαγόρια συνολικού μήκους 255 χιλιομέτρων με τα 235 να είναι της αγωνιστικής χρονομέτρησης. Η τρίτη ημέρα περιλαμβάνει την ειδική διαδρομή SS3 Ζαγόρια – Βίκος – Αρίστη – Πάπιγκο – Τσεπέλεβο – Καμήλα – Δρακολίμνη – Τύμφη – Κόνιτσα, συνολικού μήκους 230 χιλιομέτρων με τα 190 εξ αυτών να είναι τα αγωνιστικά χιλιόμετρα που πρέπει να υπερκεράσουν οι συμμετέχοντες.

Greece Rally 2023

Την τέταρτη ημέρα ο αγώνας περιλαμβάνει τις ειδικές διαδρομές SS4 και SS5, η πρώτη ε.δ. Εγναντία – Ασβεστοχώρι – Κρυσταλοπηγή – Βασιλικός – Πλαταριά έχει συνολικό μήκος 230 χιλιομέτρων με τα 120 να είναι χρονομετρημένα ενώ στη συνέχεια οι αγωνιζόμενοι θα λάβουν μέρος στην ε.δ. Καλαμάς – Ηγουμενίτσα – Καλαμάς – Βουτσαράς – Ιωάννινα με τα 110 χιλιόμετρα να είναι όλα χρονομετρημένα. Την πέμπτη ημέρα ο αγώνας βγαίνει εκτός συνόρων με κατεύθυνση προς Αλβανία με τους συμμετέχοντες να αγωνίζονται στην SS6 Marathon Stage A Κακαβιά – Πρεμετή – Ιωάννινα – Κακαβιά – Αλβανία – Πρεμετή συνολικού μήκους 260 χιλιομέτρων με τα 230 να είναι χρονομετρημένα. Η έκτη ημέρα περιλαμβάνει τις ειδικές διαδρομές SS7 και SS8, με την όγδοη ε.δ. να είναι ταυτόχρονα η Marathon Stage – Part B. Όσον αφορά την έβδομη ε.δ. αυτή είναι η Φρασέρ – Λεσκοβίκι – Μέρτζανη συνολικού μήκους 270 χιλιομέτρων με τα 100 να είναι χρονομετρημένα. Στη συνέχεια οι αγωνιζόμενοι θα λάβουν μέρος στην SS8 Αώος – Ανεμογεννήτριες – Σουλόπουλο – Καλοχώρι – Σπήλαιο – Πετράλωνα με τα 120 χιλιόμετρα να είναι χρονομετρημένα. Η τελευταία ημέρα του Greece Rally 2023 Ιωάννινα – Αλβανία περιλαμβάνει τον Επίλογο SS9 Ποταμός Άραχθος – Περιστέρι – Γκουράσα – Βερλίγκα – Καλαρρύτες – Συρράκο – Δρίσκο – Λογάδες συνολικού μήκους 160 χιλιομέτρων με τα 80 εξ αυτών να είναι χρονομετρημένα.

Μετά από 1.700 αγωνιστικά χιλιόμετρα οι συμμετέχοντες θα επιστρέψουν στα Ιωάννινα για την τελετή απονομής. Περισσότερες πληροφορίες για το Greece Rally θα βρείτε ΕΔΩ.

Ετικέτες