Rally Dakar 2024, Πρόλογος - Τερμάτισε ο Βασίλης Μπούδρος με τη μοτοσυκλέτα της DNA [VIDEO]

Στη μέση της μικρής πρώτης ειδικής χάθηκε για λίγο, όπως και πολλοί άλλοι αναβάτες, όμως δεν έχασε κανένα check-point
Βασίλης Μπούδρος, DNA, Dakar 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/1/2024

Δεν προλάβαμε να δούμε live τον Βασίλη στο Podium Start βίντεο του Rally Dakar 2024, και λίγη ώρα μετά είχε ήδη τερματίσει τον πρόλογο που είχε ειδική μόλις 30 χιλιομέτρων.

O Βασίλης δεν είχε ούτε μηχανικό πρόβλημα ούτε πτώση, όμως όμως όπως λέει κι ο ίδιος "το χαλαρά δεν υπάρχει στο Dakar", και η μικρή διαδρομή των 30 χιλιομέτρων έγινε μεγαλύτερη, αφού στη μέση της, κι ενώ όλα πήγαιναν καλά, ξαφνικά ο Έλληνας αναβάτης είδε να έρχονται καταπάνω του περισσότερες από 10 μοτοσυκλέτες... ενώ λοιπόν είχε την αίσθηση πως πήγαινε σωστά, "το μυαλό δεν λειτουργεί πάντα όπως πρέπει σε αυτές τις στιγμές", γύρισε και ακολούθησε... τους χαμένους, πιστεύοντας πως κάπου είχε κάνει εκείνος λάθος. Μετά από λίγο επικράτησε χάος, καθώς όπως λέει ο ίδιος "ήταν σαν να είχαν ρίξει λίρες στην έρημο, και όλοι πήγαιναν γύρω-γύρω να τις βρουν..."

Ευτυχώς ο Βασίλης είδε κάποιο φορτηγάκι της διοργάνωσης και το ακολούθησε, με αποτέλεσμα να βρει ξανά τη σωστή κατεύθυνηση, και να τερματίσει κάνοντας τελικά 36 και όχι 30 χιλιόμετρα. Τουλάχιστον όμως δεν έχασε κανένα check-point -αρκετοί αναβάτες έχασαν ένα ή και δύο. Μετά τον πρόλογο, ο Βασίλης βρίσκεται πολύ πίσω, στη θέση 121 (σσ. αρχικά ήταν 140, αλλά διορθώθηκε αργότερα, με τη διοργάνωση να τον κατατάσσει στην 128η θέση και κατόπιν στη θέση 121) από 142 τερματίσαντες, όμως κάθε αρχή και δύσκολη, και αναμένουμε το comeback του τις επόμενες ημέρες. Σημειώστε τέλος πως η θέση 121 είναι θέση του στη γενική -όλες οι κατηγορίες. Στη δική του κατηγορία, την πλέον δύσκολη του αγώνα ORIGINAL BY MOTUL, στην οποία δεν υπάρχει υποστήριξη από μηχανικούς, ο Βασίλης είναι αυτή τη στιγμή 23ος στους 29 συμμετέχοντες.

Η αυριανή ειδική της πρώτης μέρας είναι "μεγαλούτσικη" όπως μας λέει ο Βασίλης (414 χιλιόμετρα και 127 χιλιόμετρα συνδετικής διαδρομής), από την Alula στην Al Henakiyah.

Τι θα κάνει ο Βασίλης για να προετοιμαστεί; "Λίγη προετοιμασία στο μηχανάκι, δηλαδή... ένα ξεμάτιασμα"... λέει γελώντας, αλλά "όλα οκ. Θα φτιάξω λίγο κάτι στα νερά μου" (κοιτάζωντας το υδροδοχείο του) "λίγο στα φαγητά μου... γιατί με ενοχλούνε όλα, και όλα κομπλέ.

Οι χορηγοί του Βασίλη στο Rally Dakar 2024 είναι οι παρακάτω:

  • DNA High Performance Filters 
  • Wheel City 
  • Husqvarna Motorcycles Hellas 
  • Motodirect 
  • Makan Trt
  • Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. (ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΑΣ) 
  • ECO GREEN AUTO 
  • Οπτικά Λάσκαρη 
  • Enduro Greece 
  • Protypo Rafina Fitness Club 
  • Motul Greece

 

Posted by Vasilis Boudros on Friday, January 5, 2024
Ετικέτες

Jarvis Signature Hard Enduro 2026: Νέα διοργάνωση από τον θρύλο του αθλήματος

Η σειρά των 4 αγώνων ξεκινά στη Jarvisland αυτό το Σαββατοκύριακο, 21-22/2
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/2/2026

Νέος θεσμός αγώνων από τον θρύλο Graham Jarvis που ονομάζεται Jarvis Signature Hard Enduro 2026 και ξεκινά το προσεχές Σαββατοκύριακο 21-22/2

Η αγωνιστική αυτή σειρά που διοργανώνει ο Graham Jarvis σε συνεργασία με τοπικούς μοτοσυκλετιστικούς συλλόγους στην Ισπανία απαρτίζεται από τέσσερις αγώνες και έχει ήδη εξασφαλίσει 182 συμμετοχές.

Ο Jarvis έχει από καιρό την έδρα του στη νότια Ισπανία, όπου ζει όταν δεν αγωνίζεται στο HEWC ή δεν ταξιδεύει σε όλο τον κόσμο για επαγγελματικές υποχρεώσεις, μαθήματα και περιοδείες. Ο νέος του θεσμός προσφέρει και χρηματικά έπαθλα για τους επαγγελματίες αναβάτες.

Ο πρώτος γύρος θα πραγματοποιηθεί στις 21-22 Φεβρουαρίου, στην πίστα Jarvisland στη Μάλαγα, που είναι γνωστή για τον τεχνικό και ακραίο χαρακτήρα της.

Ο δεύτερος γύρος θα πραγματοποιηθεί στην Chiclana de Segura (Jaen) στις 3-4 Οκτωβρίου και έπειτα το πρωτάθλημα θα μεταφερθεί στην Αλμερία στις 14-15 Νοεμβρίου, για να κλείσει τη σεζόν στη Γρανάδα στις 5-6 Δεκεμβρίου.

Ο πρώτος γύρος ξεκινά με έναν μεγάλο πρόλογο και μια παράλληλη δοκιμασία δύο λωρίδων για τους αναβάτες που κατάφεραν να προκριθούν. Η Κυριακή 22 θα είναι η ημέρα του αγώνα, με το «Low Extrem Cup» για ερασιτέχνες και το «Extrem Race Hell Cup» για τους υπόλοιπους.

Ο διαγωνισμός είναι δομημένος στις κατηγορίες Pro, Semi Pro, Veteran και Amateur, με στόχο να καλύψει διαφορετικά επίπεδα ικανοτήτων και να διατηρήσει κάποια ισότητα.

Η σειρά στοχεύει επίσης στην ενίσχυση της κορυφαίας κατηγορίας με κίνητρα: στο τέλος του πρωταθλήματος, οι τρεις κορυφαίοι αναβάτες της κατηγορίας Pro θα λάβουν 1000 ευρώ, 500 ευρώ και 300 ευρώ αντίστοιχα.

Ετικέτες