Red Bull Romaniacs 2026: Αποτελέσματα Πρόλογου – Τι θέση πήραν οι Έλληνες αναβάτες [Photos]

Mario Roman vs Pol Tarrés σημειώσατε άσσο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2026

Η 23η έκδοση του Red Bull Romaniacs «UNSTOPPABLE» ξεκίνησε χτες με τον Πρόλογο, σε μία ειδικά διαμορφωμένη πίστα με πολλά εμπόδια και κάτω από τα βλέμματα εκατοντάδων θεατών.

Gold

Ο Mani Lettenbichler (KTM) πετάχτηκε αμέσως μπροστά από τον Teo Kabakchiev (Sherco) που ήταν σε εξαιρετική φόρμα, με τους αδελφούς Brightmore (GASGAS) να ακολουθούν μαζί από κοντά. Ο Lettenbichler, που είναι ειδικός στη διαχείριση του ρυθμού, κυριάρχησε στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα, ξεπερνώντας τα εμπόδια με αποτελεσματικότητα, με τον Kabakchiev να είναι πίσω του σταθερά.  Ο Lettenbichler έκανε μια αμφισβητήσιμη επιλογή διαδρομής, μη ακολουθώντας τη «flow line», κάτι που έδωσε στον Kabakchiev την ευκαιρία να μειώσει τη διαφορά. Λίγο πριν τη σημαία του τελευταίου γύρου, ο Kabakchiev άρπαξε την ευκαιρία, προσπέρασε τον Lettenbichler και ανέκτησε το προβάδισμα που κατείχε από την αρχή, ακολουθούμενος από τον Mitch Brightmore, ο οποίος ανέβαινε σταθερά στους τελευταίους γύρους. Με έναν γύρο να απομένει, ο Kabakchiev και ο Brightmore κατάφεραν να διατηρήσουν ταχύτερο ρυθμό και να κατακτήσουν τη νίκη και τη δεύτερη θέση αντίστοιχα, ενώ ο Lettenbichler τερμάτισε τρίτος.

Silver

Η ένταση του αγώνα ξεχώρισε επίσης στην κατηγορία Silver, όπου η ταχύτητα και ο ρυθμός των διαγωνιζομένων ήταν σαφώς ανώτεροι σε σχέση με την κατηγορία Bronze. Ο Jiawei Sun (KTM) κυριάρχησε απόλυτα σε ολόκληρο τον αγώνα, οδηγώντας με δεξιότητα και ακρίβεια, κάνοντάς το να φαίνεται εύκολο. Δεύτερος ήρθε ο Lorenz Steinkellner (GASGAS) και τρίτος ο Sandon Kerswell (KTM). Η Sandra Gomez Cantero (Beta) ως πρώτη των γυναικών κατέλαβε την 5η θέση, ενώ την 15η θέση πήρε ο Έλληνας αναβάτης Γιώργος Οκάογλου με Sherco SE 300. Μάλιστα ο Έλληνας αναβάτης τερμάτισε μια θέση μπροστά από έναν πολύ διάσημο έκτακτο συμμετέχοντα: τον Αυστραλό Remy Gardner, αναβάτη WSBK, παγκόσμιο πρωταθλητή Moto2 (2021) και γιο του θρύλου Wayne Gardner!

Bronze

Η κατηγορία Bronze ήταν επίσης εντυπωσιακή, με τον πρόλογο να χαρακτηρίζεται από τον πατέρα (Jesús) και γιο (Stanislas) Zavala, αμφότεροι με Beta, που έκαναν αντίστοιχα το 1-2, σε μία άκρως οικογενειακή υπόθεση. Τρίτος τερμάτισε ο bastien Garreau (Husqvarna).

Adventure bikes

Ο Pol Tarrés (Yamaha), ο οποίος έχει δείξει στον κόσμο τις δυνατότητες και τα όρια στα οποία μπορούν να φτάσουν αυτές οι μοτοσυκλέτες, ήταν ο φαβορί για τη σημερινή ημέρα. Ωστόσο, η γραμμή εκκίνησης ήταν γεμάτη σκληρό ανταγωνισμό με Kevin Gallas (Yamaha), Mario Roman (CFMOTO), Dieter Rudlof (KTM), Jonny Walker (Triumph) και άλλους - μεταξύ αυτών και ο Adam Rieman, ο Αυστραλός που έχει γίνει γνωστός σε όλον τον κόσμο μέσω των βίντεο της σειράς Motology και ο οποίος δίνει το παρών σε συνεργασία με τη BMW Motorrad καβάλα σε F 900 GS.

Ο Tarrés και ο Gallas εναλλάσσονταν στην πρώτη θέση στους πρώτους δύο γύρους, με τον Roman να ακολουθεί από κοντά. Ο Tarrés έκανε μερικά λάθη, αλλά ήταν μια πτώση που έδωσε στον Roman την ευκαιρία να πάρει το προβάδισμα και να ξεφύγει μπροστά. Ο Mario απέδειξε ότι μπόρεσε να μεταφέρει τον ομαλό και σταθερό τρόπο οδήγησής του στην κατηγορία των Adventure και πίεσε μέχρι τον τερματισμό, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία Adventure Ultimate. Είναι η πρώτη του νίκη στο Red Bull Romaniacs, παρά τις πέντε φορές που είχε ανέβει στο βάθρο. Ο Tarrés τερμάτισε ακριβώς πίσω του στη 2η θέση και ο Dieter Rudolf στην 3η, ο οποίος επίσης είχε μόλις μεταπηδήσει στην κατηγορία Adventure Bike από την Gold Class.

Mario Roman: “Είναι καταπληκτική αίσθηση, είναι η πρώτη μου νίκη εδώ μετά από δέκα χρόνια. Απόλαυσα τον Πρόλογο, βρήκα τον ρυθμό μου, δεν έκανα λάθη· το νερό ήταν η μεγαλύτερη πρόκληση, καθώς έκανε τα εμπόδια ολισθηρά. Διατήρησα τη συγκέντρωσή μου και είμαι περήφανος για τη CFMOTO 450ΜΤ μου. Θα είναι μια μακρά εβδομάδα, μια καταπληκτική εβδομάδα και θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό.”

Στην κατηγορία Adventure Core συμμετέχουν και οι Παναγιώτης Κουζής και Γιώργος Κοινωνάς με την ομάδα CFMOTO Hellas Racing Team. Ο Παναγιώτης Κουζής τρέχει με CFMOTO 800MT-X και κατέλαβε την 9η θέση, ενώ ο Γιώργος Κοινωνάς πήρε την 16η θέση πάνω στην σέλα της CFMOTO 450MT.

Από τον αγώνα απουσιάζει ο “δικός μας” Κίμωνας Καράμπελας που εντυπωσίασε πέρυσι, όμως μαζί με την ομάδα του αποφάσισαν να μην συμμετάσχουν φέτος και διάλεξαν άλλον αγώνα. Σήμερα Τετάρτη η δράση συνεχίζεται και οι αναβάτες θα πρέπει να διανύσουν περίπου 150 χιλιόμετρα διαδρομών.

Δέκα βάθρα σε δέκα ημέρες για τον Σπύρο Μάριο Φουρθιώτη

Ο Έλληνας αναβάτης πραγματοποίησε εξαιρετικές εμφανίσεις
Racebg
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/9/2025

Ο Έλληνας αναβάτης από την Κω, αγωνίστηκε στην Ευρώπη ανεβαίνοντας στο βάθρο 10 φορές τις τελευταίες 10 ημέρες, συγκεντρώνοντας βαθμούς και εμπειρίες σε αγώνες που διεξήχθησαν σε Βουλγαρία και Σλοβακία.

Το σαββατοκύριακο 30-31 Αυγούστου πραγματοποιήθηκε ο ένατος και δέκατος αγώνας του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU στο αυτοκινητοδρόμιο PLEVEN της Βουλγαρίας όπου ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης κατάφερε με την μοτοσυκλέτα του Honda CBR600RR να πάρει 2 νίκες στην κατηγορία STK600 καθώς και 2 νίκες στην κατηγορία SSP600 γράφοντας τον ταχύτερο γύρο αγώνα και τερματίζοντας με διαφορά 19,5 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο οδηγό της κατηγορίας SSP600 και να ανεβάσει την Eλληνική σημαία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

O Φουρθιώτης συμμετέχει στην κατηγορία STK600 του Βαλκανικού πρωταθλήματος BMU αλλά παράλληλα συμμετέχει αυτόματα και στην κατηγορία SSP600 καθώς η μοτοσυκλέτα του είναι προδιαγραφών STK600 και υποδεέστερη της κατηγορίας SSP600. Για αυτό το λόγο μπορεί να συμμετέχει και στις δυο κατηγορίες. Έτσι, ο Φουρθιώτης κατάφερε να γυρίσει με 4 βάθρα από τη Βουλγαρία.

Το επόμενο Σαββατοκύριακο, ο Φουρθιώτης ταξίδεψε στην Σλοβακία όπου διεξαγόταν το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria, μαζί με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU. Πριν τον επίσημο αγώνα συμμετείχε στο κύπελλο DAFIT FILLA σε μια κατηγορία 600 κυβικών με τη μοτοσυκλέτα του και κατάφερε να τερματίσει στη δεύτερη θέση δίνοντας μάχη με τους πρώτους τρεις αναβάτες από την αρχή του αγώνα.

Έπειτα, στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου τερμάτισε στην πρώτη θέση του BMU για την κατηγορία STK600 και στην τρίτη θέση στην κατηγορία SSP600, ενώ στο Alpe Adria πήρε την 5η θέση στην κατηγορία STK600. Στον σύντομο αγώνα Sprint της Κυριακής,  ο Φουρθιώτης ανέβηκε και πάλι στο βάθρο, παίρνοντας την τρίτη θέση στην STK600.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής κατάφερε να τερματίσει πρώτος στηv κατηγορία STK600 και τρίτος στην κατηγορία SSP600 του BMU καθώς και πήρε την τέταρτη θέση στο Alpe Adria. Έτσι, ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης γύρισε στην Κω με βαρύτερες αποσκευές, αφού κατάφερε να συγκεντρώσει 10 τρόπαια σε δύο αγωνιστικά Σαββατοκύριακα.

Ο νεαρός αναβάτης δήλωσε σχετικά:  “Είμαι πολύ ευχαριστημένος και χαρούμενος που κατάφερα να ανεβάσω την Ελληνική σημαία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και στις δυο Ευρωπαϊκές χώρες τόσο στη Βουλγαρία όσο και στη Σλοβακία δίνοντας πραγματικά τον καλύτερο μου εαυτό καθώς ανταγωνιζόμουν κορυφαίους οδηγούς. Θέλω να ευχαριστήσω πολύ την ομάδα μου καθώς και όλους όσους  στηρίζουν την προσπάθεια μου ώστε να έρθει αυτό το αποτέλεσμα και βέβαια όλους τους χορηγούς μου που πιστεύουν σε εμένα”.