Southern 100 - Ακυρώθηκε η διεξαγωγή του, μετά τους δυο θανάτους στα δοκιμαστικά
Η έρευνα συνεχίζεται για τα αίτια του δυστυχήματος, χωρίς ακόμα να έχουν αποκαλυφθεί τα στοιχεία των νεκρών
Από τον
Κώστα Γκαζή
12/7/2023
Το μεσημέρι της Τετάρτης 12 Ιουλίου, η διοργάνωση του αγώνα Road Raving "Southern 100" ανακοίνωσε την ακύρωση της διεξαγωγής του event, μετά το δυστύχημα των δοκιμαστικών της Τρίτης στο οποίο ενεπλάκησαν δυο αγωνιζόμενοι, ένας κριτής και ένας θεατής και είχε ως αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους ο ένας αναβάτης και ο κριτής.
Το λιτό ανακοινωθέν της οργάνωσης αναφέρει τα εξής: "Μετά το σοβαρό περιστατικό που συνέβη στον τελευταίο γύρο των δοκιμαστικών της Τετάρτης, η οργάνωση του Southern 100 επιβεβαιώνει πως το υπόλοιπο του event ακυρώνεται. Ο υπεύθυνος της διαδρομής πήρε την απόφαση να ακυρώσει το υπόλοιπο του αγώνα, λόγω της συνεχιζόμενης έρευνας στο δυστύχημα της Τρίτης, και αυτή συνεχίζει να είναι η προτεραιότητα της οργάνωσης."
Σημειώστε πως η οργάνωση δεν έχει ακόμα κατονομάσει τους εμπλεκόμενους στο δυστύχημα, ενώ αναζητούνται μάρτυρες του συμβάντος για να βοηθήσουν στην έρευνα.
Isle of Man TT, Superbike: Κυρίαρχος Dean Harrison για πρώτη φορά στην κατηγορία [Video]
Ανεπανάληπτη μονομαχία Michael Dunlop και Peter Hickman για τη δεύτερη θέση
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
2/6/2026
Ο Dean Harrison είχε φροντίσει από μόνος του να ορίσει εαυτόν ως μεγάλο φαβορί για τον αγώνα των Superbikes, κυριαρχώντας στις δοκιμές που είχαν προηγηθεί την περασμένη εβδομάδα και κλείνοντάς τις με εντυπωσιακότατο απολογισμό, καθώς σημείωσε οκτώ γύρους με μέση ωριαία ταχύτητα άνω των 133 mph (214 km/h).
Ο αγώνας έγινε την Κυριακή 31/5, με τον καιρό να κάνει το χατίρι στους αγωνιζόμενους μετά τη βροχή και την ομίχλη που είχε ματαιώσει τον εναρκτήριο αγώνα των Supersport την προηγούμενη μέρα (Σάββατο 30/5).
Peter Hickman
Ο 37χρονος Harrison (Honda Racing UK) δεν άφησε κανένα περιθώριο αμφισβήτησης της ταχύτητάς του και οδήγησε τον αγώνα έξι γύρων από την αρχή ως το τέλος του, τερματίζοντας 15,5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο.
Για το δεύτερο σκαλί του βάθρου ήταν που δόθηκε μια σκληρή μάχη, καθώς οι Peter Hickman (Monster Energy BMW Motorrad by 8TEN Racing) και Michael Dunlop (MD Racing Honda) απείχαν μονίμως δέκατα ο ένας από τον άλλο και άλλαξαν θέσεις αρκετές φορές στη διάρκεια των έξι γύρων. Μόνο σε ένα μικρό διάστημα στα μέσα του αγώνα φάνηκε πως ο Hickman θα καθάριζε με τη δεύτερη θέση έχοντας ανοίξει μια διαφορά 2,4 δευτερολέπτων από τον Dunlop, ωστόσο πολύ λίγο αργότερα αυτή είχε ξαναπέσει σε περίπου επτά δέκατα.
Michael Dunlop
Εν τέλει ο Hickman κατάφερε να τερματίσει δεύτερος και να κρατήσει τον Dunlop τρίτο. Να σημειώσουμε πως ο Dunlop δεν έτρεξε με τη Ducati Panigale V4 R, ως είχε ανακοινώσει προ του ΤΤ, αλλά με μια Honda Fireblade. Ο απόλυτος πολυνίκης του ΤΤ πήρε την απόφαση να μην καβαλήσει τη Ducati καθώς θεώρησε πως δεν είχε επαρκή χρόνο να τη στήσει για τους αγώνες, έτσι προτίμησε να πάει με τη μοτοσυκλέτα που χρησιμοποίησε πέρυσι, ωστόσο και εδώ στο τέλος κατηγόρησε τον εαυτό του που δεν είχε προλάβει να τη στήσει όπως ήθελε κι έτσι δεν ήταν σε θέση να παλέψει για νίκη: “Ο μόνος που φταίει είμαι εγώ. Με την έλλειψη χρόνου, όσα έγιναν δεν ήταν εντελώς στο χέρι μου. Η μοτοσυκλέτα δεν έκανε όλα όσα ήθελα και πάλευα πολύ μαζί της, αυτό δεν είναι ποτέ καλό”.
John McGuinness
Πίσω από τους τρεις πρώτους, τέταρτος τερμάτισε ο Josh Brookes (DAO Racing- Honda) και πέμπτος ο σπουδαίος John McGuinness (Honda Racing), ενώ την εξάδα συμπλήρωσε ο Ian Hutchinson (Team RST – BMW).
Η νικητής Harrison έγραψε ταχύτερο γύρο 134.892 mph (217,1 km/h) καθ’ οδόν προς τη νίκη, η οποία είναι η έκτη του Άγγλου σε ΤΤ, αλλά η πρώτη του στην κατηγορία Superbike.
