Supermoto of Nations 2023 - Θρίαμβος της Γαλλίας τόσο στη Senior όσο και στη Junior κατηγορία

Μετά το MXON η Εθνική ομάδα της Γαλλίας κατέκτησε και το S1ON - Στην 14η θέση η Ελληνική Εθνική Ομάδα
motomag Supermoto of Nations 2023 – Θρίαμβος της Γαλλίας τόσο στη Senior όσο και στη Junior κατηγορία
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/10/2023

Στις 15 Οκτωβρίου στην πίστα Castello di Branduzzo της Ιταλίας, έλαβε χώρα το φετινό Supermoto of Nations, με τους καλύτερους αναβάτες του αθλήματος να παλεύουν για τις Εθνικές τους Ομάδες, με τη Γαλλία να κατακτά τον φετινό τίτλο μπροστά από την Ιταλία και την Ισπανία και στις δύο κατηγορίες αυτή της Senior και της Junior.

Στο αγωνιστικό κομμάτι στον πρώτο αγώνα ο Γάλλος Steve Bonnal (TC4R1 Racing Team), ξεπερνώντας τον Αυστριακό Rudolf Bauer (KTM) πήρε μια εύκολη νίκη για την Γαλλία με τον Ιταλό Luca D'Addato (TM Racing), να τερματίζει δεύτερος και τον Τσέχο Milan Sitniansky (Honda), να συμπληρώνει το βάθρο. Εκπληκτική εμφάνιση έκανε ο δεύτερος αναβάτης της Γαλλίας Nicolas Cousin (Honda), ο οποίος από την τελευταία θέση κατάφερε να τερματίσει τέταρτος.

Στον δεύτερο αγώνα ο τρίτος αναβάτης της Γαλλικής Ομάδας Sylvain Bidart (Honda), ο οποίος ξεκινούσε από την pole position δεν κατάφερε να πάρει τη νίκη καθώς ο Αυστριακός Lukas Hollbacher (MTR Ktm Racing), βρέθηκε να οδηγεί την κούρσα χαρίζοντας λίγο αργότερα τη νίκη στην Αυστριακή Εθνική Ομάδα. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Ιταλός Elia Sammartin (L30 Racing Tm Factory), με τον Bidart να συμπληρώνει το βάθρο δίνοντας πολύτιμους βαθμούς στην Γαλλία. Τέταρτος ήταν ο Ισπανός Julen Avila (Honda), με τον Nicolas Cousin (Honda), να προσθέτει πόντους και αυτός με τη σειρά του στο βαθμολογικό σακούλι της Γαλλίας.

supermoto

Στον τρίτο και τελευταίο αγώνα του Supermoto of Nations 2023, ο Steve Bonnal (TC4R1 Racing Team), ξεκινούσε από την pole position και ένα καλό πλασάρισμα θα χάριζε τον τίτλο στην Γαλλία. Ο Bonnal ξεκίνησε δυναμικά αλλά δεν είχε σκοπό να ρισκάρει και ως εκ τούτου “άφησε” τον Αυστριακό Lukas Hollbacher (MTR Ktm Racing), να κερδίσει τον αγώνα για να φέρει ο ίδιος σπίτι το τρόπαιο στην Γαλλία. Αυτό εν τέλει συνέβη λίγο αργότερα με την Εθνική Ομάδα της Γαλλίας να κατακτά το φετινό Supermoto of Nations στις κατηγορίες Senior και Junior. Μεγάλη μάχη δόθηκε για τη δεύτερη θέση μεταξύ Ιταλίας και Ισπανίας. Τελική νικήτρια ήταν η Εθνική Ομάδα της Ιταλίας καθώς είδε στον τρίτο και τελευταίο αγώνα της ημέρας τους αναβάτες της Luca D'Addato και Elia Sammartin να φέρνουν τους βαθμούς που χρειαζόταν ώστε να ξεπεράσουν το εμπόδιο της Ισπανίας. Όσον αφορά την Εθνική Ομάδα της Ισπανίας, μπορεί να μην κατάφερε να βρεθεί στη δεύτερη θέση ωστόσο συμπλήρωσε το βάθρο στο Supermoto of Nations 2023. 

Η ελληνική ομάδα

Ανάμεσα στις Εθνικές Ομάδες ήταν και η δική μας Ελληνική Εθνική Ομάδα (φωτό άνω) με τους Σπύρο Κεφαλλωνίτη, Ανδρέα Κυρίτση και Λεωνίδα Βελισσαρίδη να μην μπορούν να ανταγωνιστούν τους κορυφαίους συνδυασμούς, κατακτώντας τελικά την 14η θέση ανάμεσα σε 15 ομάδες, με 15η την ομάδα της Λιθουανίας.

Η τελική βαθμολογία όσον αφορά στις Ομάδες των Εθνών ήταν η εξής: 1. Γαλλία, 2. Ιταλία, 3. Ισπανία, 4. Γερμανία, 5. Αυστρία, 6. Τσεχία, 7. Βέλγιο, 8. Ελβετία, 9. Εσθονία, 10. Η.Π.Α., 11. Σουηδία, 12. Αυστραλία, 13. Πορτογαλία, 14. Ελλάδα, 15. Λιθουανία

https://www.motomag.gr/news/ypoloipa-protathlimata/supermoto-nations-2023-i-elliniki-ethniki-omada
Ετικέτες

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU

Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο
Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2026

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο

 

Τραγικός απολογισμός στην πίστα του Brno όπου δύο αναβάτες έχασαν την ζωή τους στην εκκίνηση της κατηγορίας Superbike.

Ο Philipp Steinmayr (γεννημένος στην Αυστρία, 13 August 1993) έχασε ακαριαία την ζωή του και ο Adrian Rus Shinner ( γεννημένος στην Ρουμανίας, 11 August 1982) μεταφέρθηκε σοβαρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο όπου υπέκυψε στα τραύματά του λίγο αργότερα.

Το δυστύχημα έγινε στην εκκίνηση όταν ο Steinmayr που ξεκινούσε από την δεύτερη σειρά αντιμετώπισε πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του και έκανε το μόνο δυνατό εκείνη την στιγμή, σήκωσε το χέρι για να δώσει σήμα στην διοργάνωση και τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους.

Στην σχάρα εκκίνησης και μπροστά, βρισκόταν ο Δημήτρης Καρακώστας και λίγο πιο πίσω ο Μιχάλης Σπιλιώτης, οι δύο Έλληνες αναβάτες που ακολουθούν την κατηγορία αυτή με πολλούς ακόμη που αγωνίζονται σε άλλες κατηγορίες να βρίσκονται στην εξέδρα για να συμπαρασταθούν στους συμπατριώτες τους.

Αρκετοί αναβάτες κατάφεραν να αποφύγουν τον Steinmayr, εκτός από τον Rus Shinner που δεν τον είδε παρά την τελευταία στιγμή πέφτοντας πάνω του με μεγάλη ταχύτητα. Αμέσως οι μοτοσυκλέτες τυλίχθηκαν στις φλόγες με τον Steinmayr να χάνει ακαριαία τη ζωή του και τους διασώστες να δίνουν μάχη να κρατήσουν στη ζωή τον Rus Shinner.

Στην σχάρα της εκκίνησης βρισκόντουσαν εκείνη την στιγμή 47 μοτοσυκλέτες κάτι που ξεφεύγει δύο φορές πάνω από το φυσιολογικό.

Αυτό σημαίνει πως οι τελευταίοι αναβάτες, όπως ο Adrian που εκκινούσε από την προτελευταία σειρά, είχαν να καλύψουν μεγάλη απόσταση στην ευθεία και προλάβαιναν να μαζέψουν χιλιόμετρα.

Αυτό είναι το πρώτο μεγάλο ζήτημα με τις πολλές συμμετοχές. Με σχεδόν 40 από τους 47, να προσπαθούν να αποφύγουν ένα εμπόδιο μερικά μέτρα μπροστά τους, είναι δεδομένο πως θα συμβεί ατύχημα καθώς δεν υπάρχει ορατότητα από τους πίσω, ούτε διαγώνια, ούτε στο πλάι, ούτε μία χαραμάδα που να φαίνεται τι έχει συμβεί μπροστά. Ο Rus Shinner δεν είχε περιθώρια.

Πολυτάλαντος στην προσωπική του ζωή και ιδιαίτερα αγαπητός στον περίγυρό του, ο Adrian είχε καλλιτεχνική φύση που την είχε αξιοποιήσει και καλλιτεχνικά εργαζόμενος ως μουσικός, ενώ παράλληλα ήταν και τεχνικός IT με πολλά χρόνια εμπειρίας. Στους αγώνες έκανε το πάθος του και ήταν εξαιρετικός αναβάτης.

Ο Steinmayr ήταν ένας νεαρός αθλητής που είχε βλέψεις να φτάσει ακόμη ψηλότερα, να βρει χορηγούς και να επεκταθεί και σε άλλα πρωταθλήματα θέλοντας να παραμείνει στους αγώνες ταχύτητας για όσο περισσότερο μπορούσε, ενώ και επαγγελματικά είχε βάλει στόχο να παραμείνει στον χώρο για να μπορεί να συνεχίσει να αγωνίζεται.

Το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU με χαρά ανακοίνωνε πριν λίγες ημέρες πως αυτό το Σαββατοκύριακο τα δύο περιφερειακά πρωταθλήματα της ανατολικής Ευρώπης θα συστεγάζονταν, κάνοντας λόγο για 228 συμμετοχές.

Συστέγαση σημαίνει λιγότερα έξοδα. Αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό, απεναντίας είναι θετικό στα πρωταθλήματα αυτά που συντηρούνται από τους ίδιους τους συμμετέχοντες και όχι θεσμικά ή από χορηγούς, οι οποίοι λειτουργούν υποστηρικτικά αλλά όχι σε πλήρη κάλυψη. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως θα έπρεπε να είναι και όλοι αυτοί οι αναβάτες σε μία εκκίνηση.

Διοργανωτικά υπήρχαν λύσεις, καμία δεν θα άφηνε τους πάντες χωρίς γκρίνια, είναι δεδομένο πως θα υπήρχαν προβλήματα με όποια λύση και αν είχαν σκεφτεί να προχωρήσουν, σίγουρα όμως θα ήταν ασφαλέστερη η εκκίνηση με λιγότερους αναβάτες. Η καλύτερη λύση θα ήταν να χωριστούν με βάση χρόνου σε δύο μεικτούς αγώνες με τους συμμετέχοντες του Alpe Adria που και πάλι θα είχε δυσαρεστήσει αρκετούς αναβάτες, αλλά θα είχε μειώσει τις πιθανότητες για ένα τέτοιο δυστύχημα.

Η FIM που έχει την αιγίδα των πρωταθλημάτων, εξέδωσε ανακοίνωση για τους νεκρούς του Alpe Adria εκφράζοντας τα συλλυπητήριά της στις οικογένειές τους.

Όλοι οι αγώνες έχουν ακυρωθεί αμέσως μετά το δυστύχημα, τόσο οι χθεσινοί, όσο και σήμερα Κυριακή.

Συλλυπητήρια στις οικογένειες που θρηνούν, συγγενείς, φίλους και στις ομάδες.