Supermoto: Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα σε ελληνικό έδαφος

Είμαστε στην Σπάρτη για το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/5/2017

Αυτή την ώρα διεξάγεται ο αγώνας για το ελληνικό πρωτάθλημα και αμέσως μετά θα ακολουθήσουν οι κατηγορίες του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, ολοκληρώνοντας τους αγώνες για τον δεύτερο γύρο, που αυτές τις μέρες διεξάγεται στην ανανεωμένη πίστα της Σπάρτης, την Sparta Motul Racing Circuit. Βρισκόμαστε στον πίστα που τις τελευταίες μέρες κατακλύζεται από τα φορτηγά της διοργάνωσης και από πλήθος κόσμου, χθες και σήμερα, κι έχουμε μονάχα καλά λόγια να πούμε για την τεράστια προσπάθεια που γινόμαστε μάρτυρες. Το Supermoto, όπως είχαμε γράψει εδώ, ζει νέες στιγμές στην Ελλάδα την στιγμή που στο εξωτερικό έχει ανακάμψει χρόνια τώρα, γνωρίζοντας πολύ μικρή συρρίκνωση από τις παλαιότερες στιγμές δόξας. Στην πίστα της Σπάρτης η δουλειά που έχει γίνει είναι εξαιρετική και αναγνωρίστηκε πλέον σε Ευρωπαϊκό επίπεδο, παίρνοντας το ΟΚ για να διεξαχθεί ο αγώνας. Αν όλα πάνε καλά, όπως έχουν πάει μέχρι στιγμής, του χρόνου η Σπάρτη θα φιλοξενήσει και τον Παγκόσμιο γύρο του πρωταθλήματος!

Χθες το φαβορί του πρωταθλήματος, ο Thomas Chareyre της TM Factory Racing, πήρε την pole position σε χρονομετρημένα με αρκετή ζέστη. Όλοι οι αναβάτες ήρθαν στην Σπάρτη χωρίς φυσικά προηγούμενη εμπειρία από την πίστα και η μόνη ευκαιρία, ήταν κατά την διάρκεια των δύο ελεύτερων δοκιμών, με τον Chareyre να είναι από την αρχή ταχύτατος και να δηλώνει ότι η πίστα του έχει αρέσει!

Το πρωί του Σαββάτου οι ελεύθερες δοκιμές ξεκίνησαν ήδη με υψηλή θερμοκρασία, σχεδόν 30ο Κελσίου και εκτός από το TM, ταχύτατοι ήταν και οι αναβάτες της SWM!  Μάλιστα ο Marc-Reiner Schmidt της SWM κατάφερε μόλις σε 9 γύρους, να κλέψει τον καλύτερο χρόνο από τον Chareyre που με το καλημέρα προσαρμόστηκε στην πίστα της Σπάρτης. Αμέσως ήρθε και η απάντηση από τον αναβάτη της TM με 1:07:936, χρόνος που άργησε να μειωθεί!

Στην δεύτερη προσπάθεια του Σαββάτου, οι αναβάτες είχαν πλέον προσαρμοστεί στην πίστα της Σπάρτης, με τον Marc-Reiner Schmidt της SWM να είναι ο ταχύτερος, μέχρι που ο Chareyre έκανε την υπερπροσπάθειά του και μείωσε τον χρόνο σε 1:06:821! Κανείς δεν περίμενε ότι η κόντρα σε μία νέα πίστα, θα ήταν τόσο μεγάλη και οι χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου ξεκίνησαν με την προσδοκία μίας μάχης με τα χρονόμετρα, όπως και έγινε για όλες τις πρώτες σειρές! Οι Chareyre και Schmidt ήταν φυσικά οι δύο πρώτοι και τέσσερις αναβάτες πάλευαν για την τρίτη θέση της εκκίνησης! Η TM Factory Racing με τον Diego Monticelli πήρε και την τρίτη τελικά θέση με την BRT SWM και τον Edgardo Borella να ακολουθούν και έπειτα κατά σειρά: TMS Tuning Motorsport - Milan Sitniansky και Gazza Racing - Lorenzo Promutico

Το θρίλερ συνεχίστηκε για την pole position όμως με τους χρόνους να φτάνουν το 06 χαμηλό, την στιγμή που όλοι οι αναβάτες ήταν εκεί μόλις για τρίτη φορά! Αυτό ανάγκασε τον Chareyre που ήθελε την πρώτη θέση στην εκκίνηση να κάνει μία απίστευτη προσπάθεια με φοβερό θέαμα, ρίχνοντας τον χρόνο σε 1:05:941!

Οι χρόνοι των πρώτων στην S2:

1. CHAREYRE Thomas (FRA, TM) 1:05.941; 2. SCHMIDT Marc Reiner (GER, SWM) 1:06.215; 3. MONTICELLI Diego (ITA, TM) 1:06.988; 4. BORELLA Edgardo (ITA, SWM) 1:07.440; 5. SITNIANSKY Milan (CZE, Honda) 1:07.497; 6. PROMUTICO Lorenzo (ITA, Honda) 1:07.726; 7. GIMENEZ David (ESP, Suzuki) 1:08.440; 8. CIAGLIA Luca (ITA, Honda) 1:08.546; 9. BUNOD Emerick (MTQ, Honda) 1:08.717; 10. LLADOS Joan (ESP, TM) 1:08.776

Η διαδρομή του Supermoto στην πίστα της Σπάρτης, έχει συνολικό μήκος 1300 μέτρων, 1200 άσφαλτο και 100 χώμα

Δείτε εδώ την διαμόρφωση

Δείτε το πρώτο σκέλος – πριν από λίγα λεπτά:

 

 

 

X-Trial: Υπέγραψε με τη Beta o Jaime Busto – Ξανά εργοστασιακός

Ο Ισπανός ετοιμάζεται για το ντεμπούτο του με τη Beta στην Tarragona
Busto Beta
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/3/2026

Ξανά εργοστασιακός αναβάτης ο Ισπανός Jaime Busto, αυτή την φορά με τη Beta, με πρώτη εμφάνιση στον ερχόμενο και τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Χ-Trial (Indoor) στην Tarragona της χώρας του, στις 18 Απριλίου.

Ο τελευταίος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM X-Trial για το 2026, που θα πραγματοποιηθεί στο Caixabank Tarraco Arena το Σάββατο 18 Απριλίου, θα αποτελέσει το σκηνικό για το ντεμπούτο του Jaime Busto ως αναβάτη της Beta. Ο Ισπανός θα αγωνιστεί με την ομάδα για τις σεζόν 2026 και 2027, στοχεύοντας στην πρώτη του νίκη με τη νέα εταιρεία, στην οποία επιστρέφει μετά την τελευταία του εμπειρία με ιταλικά μοτοσυκλέτα το 2014.

Busto Beta

Ο Busto πλησιάζει αυτόν τον τελικό γύρο σε μια σφιχτή μάχη με τον Gabriel Marcelli για τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Ο νέος αναβάτης της Beta βρίσκεται δέκα βαθμούς πίσω από τον αντίπαλό του, αλλά διατηρεί μαθηματικές πιθανότητες για να κατακτήσει τέταρτη συνεχόμενη φορά τη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος. Για να το επιτύχει αυτό, η νίκη είναι σχεδόν απαραίτητη.

Busto Beta

Η συμμετοχή του Βάσκου αναβάτη στην Tarragona ως εργοστασιακός αναβάτης έρχεται να κλείσει μια δύσκολη περίοδο, κατά την οποία έπρεπε να αντιμετωπίσει τους τελευταίους γύρους με μια GasGas του 2018, μετά την αποχώρηση της εταιρείας από την συμμετοχή της σε αγώνες. Ο Busto αγωνίστηκε τελευταία φορά με τη GasGas στο Ponte di Legno στα μέσα Δεκεμβρίου, ενώ στη συνέχεια πήρε μέρος σε Leeds, Βαρκελώνη και Chalon-sur-Saône με τη δική του μοτοσυκλέτα.

Busto Beta

Μέχρι στιγμής τη φετινή σεζόν, που πλησιάζει στο τέλος της, o Busto έχει ανέβει έξι φορές στο βάθρο, με τέσσερις τρίτες θέσεις, μία δεύτερη και μία νίκη, που ήρθε στο Saint-Denis στο νησί Reunion. Στην Tarragona θα στοχεύσει στη δεύτερη νίκη του για τη χρονιά, κλείνοντας με τον καλύτερο τρόπο τη σεζόν και εγκαινιάζοντας τη συνεργασία του με την Beta.

Busto Beta

 

Ετικέτες