Supermoto: Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα σε ελληνικό έδαφος

Είμαστε στην Σπάρτη για το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/5/2017

Αυτή την ώρα διεξάγεται ο αγώνας για το ελληνικό πρωτάθλημα και αμέσως μετά θα ακολουθήσουν οι κατηγορίες του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, ολοκληρώνοντας τους αγώνες για τον δεύτερο γύρο, που αυτές τις μέρες διεξάγεται στην ανανεωμένη πίστα της Σπάρτης, την Sparta Motul Racing Circuit. Βρισκόμαστε στον πίστα που τις τελευταίες μέρες κατακλύζεται από τα φορτηγά της διοργάνωσης και από πλήθος κόσμου, χθες και σήμερα, κι έχουμε μονάχα καλά λόγια να πούμε για την τεράστια προσπάθεια που γινόμαστε μάρτυρες. Το Supermoto, όπως είχαμε γράψει εδώ, ζει νέες στιγμές στην Ελλάδα την στιγμή που στο εξωτερικό έχει ανακάμψει χρόνια τώρα, γνωρίζοντας πολύ μικρή συρρίκνωση από τις παλαιότερες στιγμές δόξας. Στην πίστα της Σπάρτης η δουλειά που έχει γίνει είναι εξαιρετική και αναγνωρίστηκε πλέον σε Ευρωπαϊκό επίπεδο, παίρνοντας το ΟΚ για να διεξαχθεί ο αγώνας. Αν όλα πάνε καλά, όπως έχουν πάει μέχρι στιγμής, του χρόνου η Σπάρτη θα φιλοξενήσει και τον Παγκόσμιο γύρο του πρωταθλήματος!

Χθες το φαβορί του πρωταθλήματος, ο Thomas Chareyre της TM Factory Racing, πήρε την pole position σε χρονομετρημένα με αρκετή ζέστη. Όλοι οι αναβάτες ήρθαν στην Σπάρτη χωρίς φυσικά προηγούμενη εμπειρία από την πίστα και η μόνη ευκαιρία, ήταν κατά την διάρκεια των δύο ελεύτερων δοκιμών, με τον Chareyre να είναι από την αρχή ταχύτατος και να δηλώνει ότι η πίστα του έχει αρέσει!

Το πρωί του Σαββάτου οι ελεύθερες δοκιμές ξεκίνησαν ήδη με υψηλή θερμοκρασία, σχεδόν 30ο Κελσίου και εκτός από το TM, ταχύτατοι ήταν και οι αναβάτες της SWM!  Μάλιστα ο Marc-Reiner Schmidt της SWM κατάφερε μόλις σε 9 γύρους, να κλέψει τον καλύτερο χρόνο από τον Chareyre που με το καλημέρα προσαρμόστηκε στην πίστα της Σπάρτης. Αμέσως ήρθε και η απάντηση από τον αναβάτη της TM με 1:07:936, χρόνος που άργησε να μειωθεί!

Στην δεύτερη προσπάθεια του Σαββάτου, οι αναβάτες είχαν πλέον προσαρμοστεί στην πίστα της Σπάρτης, με τον Marc-Reiner Schmidt της SWM να είναι ο ταχύτερος, μέχρι που ο Chareyre έκανε την υπερπροσπάθειά του και μείωσε τον χρόνο σε 1:06:821! Κανείς δεν περίμενε ότι η κόντρα σε μία νέα πίστα, θα ήταν τόσο μεγάλη και οι χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου ξεκίνησαν με την προσδοκία μίας μάχης με τα χρονόμετρα, όπως και έγινε για όλες τις πρώτες σειρές! Οι Chareyre και Schmidt ήταν φυσικά οι δύο πρώτοι και τέσσερις αναβάτες πάλευαν για την τρίτη θέση της εκκίνησης! Η TM Factory Racing με τον Diego Monticelli πήρε και την τρίτη τελικά θέση με την BRT SWM και τον Edgardo Borella να ακολουθούν και έπειτα κατά σειρά: TMS Tuning Motorsport - Milan Sitniansky και Gazza Racing - Lorenzo Promutico

Το θρίλερ συνεχίστηκε για την pole position όμως με τους χρόνους να φτάνουν το 06 χαμηλό, την στιγμή που όλοι οι αναβάτες ήταν εκεί μόλις για τρίτη φορά! Αυτό ανάγκασε τον Chareyre που ήθελε την πρώτη θέση στην εκκίνηση να κάνει μία απίστευτη προσπάθεια με φοβερό θέαμα, ρίχνοντας τον χρόνο σε 1:05:941!

Οι χρόνοι των πρώτων στην S2:

1. CHAREYRE Thomas (FRA, TM) 1:05.941; 2. SCHMIDT Marc Reiner (GER, SWM) 1:06.215; 3. MONTICELLI Diego (ITA, TM) 1:06.988; 4. BORELLA Edgardo (ITA, SWM) 1:07.440; 5. SITNIANSKY Milan (CZE, Honda) 1:07.497; 6. PROMUTICO Lorenzo (ITA, Honda) 1:07.726; 7. GIMENEZ David (ESP, Suzuki) 1:08.440; 8. CIAGLIA Luca (ITA, Honda) 1:08.546; 9. BUNOD Emerick (MTQ, Honda) 1:08.717; 10. LLADOS Joan (ESP, TM) 1:08.776

Η διαδρομή του Supermoto στην πίστα της Σπάρτης, έχει συνολικό μήκος 1300 μέτρων, 1200 άσφαλτο και 100 χώμα

Δείτε εδώ την διαμόρφωση

Δείτε το πρώτο σκέλος – πριν από λίγα λεπτά:

 

 

 

Peter Hickman: Στο χειρουργικό τραπέζι ο κάτοχος του απόλυτου ρεκόρ του Isle of Man TT

Για αποκατάσταση νευρολογικής βλάβης στο δεξί του χέρι - Τραυματίστηκε στις δοκιμές του φετινού TT
Hickman surgery
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/7/2025

Ο 14 φορές νικητής του Isle of Man TT, Peter Hickman, υποβλήθηκε σε μία ακόμη χειρουργική επέμβαση, αυτή τη φορά για αποκατάσταση σοβαρής νευρικής βλάβης στο δεξί του χέρι, συνέπεια του σφοδρού ατυχήματος που είχε κατά τη διάρκεια της εβδομάδας δοκιμών του φετινού TT.

Ο Βρετανός αναβάτης, που θεωρούνταν από τα φαβορί για τη νίκη και είχε ιδρύσει φέτος την 8TEN Racing μαζί με τον Davey Todd, υπέστη πολλαπλά τραύματα από την πτώση του, τα οποία τον κρατούν μακριά από το British Superbike Championship (BSB) εδώ και σχεδόν δύο μήνες. Παρά τη γενικά θετική πρόοδο της ανάρρωσής του, οι γιατροί εντόπισαν σοβαρό νευρολογικό τραυματισμό στη δεξιά πλευρά του χεριού, που δεν αφήνει τον δελτοειδή μυ να λειτουργεί κανονικά.

Hickman surgery

Ο Hickman αναφέρει πως η επούλωση των καταγμάτων σε ώμο, πλευρά και πλάτη είναι σε καλό επίπεδο και μπορεί να κινείται σχεδόν κανονικά, ωστόσο η αδυναμία στο δεξί του χέρι απαιτούσε εξειδικευμένη νευροχειρουργική επέμβαση. Η μαγνητική τομογραφία έδειξε εκτεταμένη νευρική βλάβη, χωρίς να αποσαφηνίζεται η πλήρης έκταση του προβλήματος. Την Παρασκευή 25 Ιουλίου, δύο ειδικοί νευροχειρουργοί επιχείρησαν να διορθώσουν τη βλάβη και από ό,τι φαίνεται όλα πήγαν καλά, να κρίνουμε και από ανάρτηση του Άγγλου στο Facebook.

Το χειρουργείο πήγε όσο καλά θα μπορούσε να πάει σύμφωνα με τον Hickman ωστόσο θα χρειαστεί να περάσει ένα χρονικό διάστημα για να επιβεβαιωθεί πλήρως αυτό από το ιατρικό team και τον ίδιο τον Άγγλο που δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τους νευροχειρουργούς για την προσπάθεια που έκαναν τους Δρ. Marco Sinis καιi Δρ.Anthony Macquillan, οι οποίοι χειρούργησαν τον Hickman στο νοσοκομείο Wellington του Λονδίνου.

Peter Hickman χειρουργείο 2025

Ευχαριστίες βέβαια έδωσε ο Hickman στην οικογένεια και τους φίλους του που τον στήριξαν όλο αυτό το διάστημα αλλά και στους γιατρούς και το νοσηλευτικό προσωπικό που επιμελήθηκε και των υπόλοιπων τραυμάτων του.