Supermoto: Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα σε ελληνικό έδαφος

Είμαστε στην Σπάρτη για το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/5/2017

Αυτή την ώρα διεξάγεται ο αγώνας για το ελληνικό πρωτάθλημα και αμέσως μετά θα ακολουθήσουν οι κατηγορίες του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, ολοκληρώνοντας τους αγώνες για τον δεύτερο γύρο, που αυτές τις μέρες διεξάγεται στην ανανεωμένη πίστα της Σπάρτης, την Sparta Motul Racing Circuit. Βρισκόμαστε στον πίστα που τις τελευταίες μέρες κατακλύζεται από τα φορτηγά της διοργάνωσης και από πλήθος κόσμου, χθες και σήμερα, κι έχουμε μονάχα καλά λόγια να πούμε για την τεράστια προσπάθεια που γινόμαστε μάρτυρες. Το Supermoto, όπως είχαμε γράψει εδώ, ζει νέες στιγμές στην Ελλάδα την στιγμή που στο εξωτερικό έχει ανακάμψει χρόνια τώρα, γνωρίζοντας πολύ μικρή συρρίκνωση από τις παλαιότερες στιγμές δόξας. Στην πίστα της Σπάρτης η δουλειά που έχει γίνει είναι εξαιρετική και αναγνωρίστηκε πλέον σε Ευρωπαϊκό επίπεδο, παίρνοντας το ΟΚ για να διεξαχθεί ο αγώνας. Αν όλα πάνε καλά, όπως έχουν πάει μέχρι στιγμής, του χρόνου η Σπάρτη θα φιλοξενήσει και τον Παγκόσμιο γύρο του πρωταθλήματος!

Χθες το φαβορί του πρωταθλήματος, ο Thomas Chareyre της TM Factory Racing, πήρε την pole position σε χρονομετρημένα με αρκετή ζέστη. Όλοι οι αναβάτες ήρθαν στην Σπάρτη χωρίς φυσικά προηγούμενη εμπειρία από την πίστα και η μόνη ευκαιρία, ήταν κατά την διάρκεια των δύο ελεύτερων δοκιμών, με τον Chareyre να είναι από την αρχή ταχύτατος και να δηλώνει ότι η πίστα του έχει αρέσει!

Το πρωί του Σαββάτου οι ελεύθερες δοκιμές ξεκίνησαν ήδη με υψηλή θερμοκρασία, σχεδόν 30ο Κελσίου και εκτός από το TM, ταχύτατοι ήταν και οι αναβάτες της SWM!  Μάλιστα ο Marc-Reiner Schmidt της SWM κατάφερε μόλις σε 9 γύρους, να κλέψει τον καλύτερο χρόνο από τον Chareyre που με το καλημέρα προσαρμόστηκε στην πίστα της Σπάρτης. Αμέσως ήρθε και η απάντηση από τον αναβάτη της TM με 1:07:936, χρόνος που άργησε να μειωθεί!

Στην δεύτερη προσπάθεια του Σαββάτου, οι αναβάτες είχαν πλέον προσαρμοστεί στην πίστα της Σπάρτης, με τον Marc-Reiner Schmidt της SWM να είναι ο ταχύτερος, μέχρι που ο Chareyre έκανε την υπερπροσπάθειά του και μείωσε τον χρόνο σε 1:06:821! Κανείς δεν περίμενε ότι η κόντρα σε μία νέα πίστα, θα ήταν τόσο μεγάλη και οι χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου ξεκίνησαν με την προσδοκία μίας μάχης με τα χρονόμετρα, όπως και έγινε για όλες τις πρώτες σειρές! Οι Chareyre και Schmidt ήταν φυσικά οι δύο πρώτοι και τέσσερις αναβάτες πάλευαν για την τρίτη θέση της εκκίνησης! Η TM Factory Racing με τον Diego Monticelli πήρε και την τρίτη τελικά θέση με την BRT SWM και τον Edgardo Borella να ακολουθούν και έπειτα κατά σειρά: TMS Tuning Motorsport - Milan Sitniansky και Gazza Racing - Lorenzo Promutico

Το θρίλερ συνεχίστηκε για την pole position όμως με τους χρόνους να φτάνουν το 06 χαμηλό, την στιγμή που όλοι οι αναβάτες ήταν εκεί μόλις για τρίτη φορά! Αυτό ανάγκασε τον Chareyre που ήθελε την πρώτη θέση στην εκκίνηση να κάνει μία απίστευτη προσπάθεια με φοβερό θέαμα, ρίχνοντας τον χρόνο σε 1:05:941!

Οι χρόνοι των πρώτων στην S2:

1. CHAREYRE Thomas (FRA, TM) 1:05.941; 2. SCHMIDT Marc Reiner (GER, SWM) 1:06.215; 3. MONTICELLI Diego (ITA, TM) 1:06.988; 4. BORELLA Edgardo (ITA, SWM) 1:07.440; 5. SITNIANSKY Milan (CZE, Honda) 1:07.497; 6. PROMUTICO Lorenzo (ITA, Honda) 1:07.726; 7. GIMENEZ David (ESP, Suzuki) 1:08.440; 8. CIAGLIA Luca (ITA, Honda) 1:08.546; 9. BUNOD Emerick (MTQ, Honda) 1:08.717; 10. LLADOS Joan (ESP, TM) 1:08.776

Η διαδρομή του Supermoto στην πίστα της Σπάρτης, έχει συνολικό μήκος 1300 μέτρων, 1200 άσφαλτο και 100 χώμα

Δείτε εδώ την διαμόρφωση

Δείτε το πρώτο σκέλος – πριν από λίγα λεπτά:

 

 

 

Davey Todd: Χάνει και το Isle of Man TT λόγω τραυματισμού

“Δεν αφήσαμε καμία λεπτομέρεια στην τύχη, απλά μας τελείωσε ο χρόνος”
todd
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/5/2026

Σας είχαμε ενημερώσει πως ο Davey Todd είχε τραυματιστεί σοβαρά στον αγώνα Daytona 200 στις αρχές Μαρτίου, καθώς ο Βρετανός αναβάτης διαγνώστηκε με κατάγματα στο μηριαίο οστό, στην κνήμη και στη μύτη. Στην συνέχεια υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση, όπου του τοποθετήθηκε μεταλλική πλάκα στο μηριαίο οστό και βίδες στην κνήμη.

Ο Todd λόγω των τραυματισμών δεν συμμετείχε στον αγώνα North West 200 και τελικά θα χάσει και το φετινό Isle of Man TT (25/5-6/6). Ο Βρετανός οδήγησε λίγες εβδομάδες νωρίτερα σε trackday στην πίστα της Βαλένθια, όμως η ιατρική ομάδα του TT τον εξέτασε και τον έκρινε ακατάλληλο για τον αγώνα.

Ο Todd δήλωσε: “Είμαι απογοητευμένος που πρέπει να πω ότι δεν θα βρεθώ στη γραμμή εκκίνησης του TT 2026, ειδικά με όλη τη δουλειά που έχει γίνει τις τελευταίες εννέα εβδομάδες. Έκανα ό,τι ήταν δυνατόν για να βρεθώ σε θέση να αγωνιστώ και είμαι πολύ ευγνώμων σε όλους όσους συμμετείχαν στη θεραπεία μου στο Formula Medicine στην Ιταλία, καθώς και για την καταπληκτική υποστήριξη από τη BMW Motorrad, τη Monster Energy και όλους τους υπέροχους ανθρώπους γύρω μου.

"Δεν αφήσαμε καμία λεπτομέρεια στην τύχη και δοκιμάσαμε τα πάντα με στόχο να επιστρέψω για το TT, αλλά δυστυχώς, απλά μας τελείωσε ο χρόνος. Η προσοχή τώρα στρέφεται στο επόμενο έτος, ώστε να επιστρέψω πιο δυνατός από ποτέ. Εν τω μεταξύ, θα υποστηρίζω την ομάδα μου, την 8TEN Racing, από την κερκίδα”.

Ο Todd πέτυχε τις πρώτες του νίκες στο TT το 2024 στους αγώνες Superstock και Senior και την περσινή χρονιά κέρδισε τον αγώνα Superbike, σημειώνοντας την τρίτη του νίκη στον θεσμό.