Suzuki Moto Greece - Ισχυρή παρουσία και βάθρο στο Hellas Rally 2026

Η Suzuki Moto Greece ολοκλήρωσε με επιτυχία τη συμμετοχή της στο Hellas Rally 2026, καταγράφοντας μία από τις πιο δυνατές παρουσίες της στον θεσμό
Suzuki Hellas Rally
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Για επτά ημέρες και περίπου 1.750 χιλιόμετρα απαιτητικών διαδρομών, η ομάδα βρέθηκε αντιμέτωπη με κάθε είδους πρόκληση που μπορεί να προσφέρει ένας αγώνας αυτού του επιπέδου. Με σωστή προετοιμασία, ομαδική δουλειά και αγωνιστική συνέπεια, οι αναβάτες και η ομάδα υποστήριξης κατάφεραν να φέρουν εις πέρας μία ακόμη απαιτητική διοργάνωση με ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα.

Ξεχωριστή στιγμή της φετινής συμμετοχής αποτέλεσε η 2η θέση στην κατηγορία M1 που κατέκτησε ο Γιάννης Τρίγκας με το νέο DR-Z4S. Στην πρώτη του παρουσία στο Hellas Rally, το νέο μοντέλο της Suzuki απέδειξε από την πρώτη στιγμή την ανταγωνιστικότητά του, ολοκληρώνοντας τον αγώνα στο βάθρο και κατακτώντας παράλληλα την 11η θέση της Γενικής Κατάταξης.

Suzuki Hellas Rally
Αριστερά ο Γιάννης Τρίγκας

Παράλληλα, ο Κώστας Χατζημιχάλης ολοκλήρωσε ακόμη μία απαιτητική πρόκληση με το V-STROM 800DE, επιβεβαιώνοντας στην πράξη τις δυνατότητες και την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας σε συνθήκες πραγματικού Rally Raid.

Suzuki Hellas Rally
Κώστας Χατζημιχάλης

Το αποτέλεσμα αυτό δεν είναι τυχαίο. Είναι η συνέχεια μιας προσπάθειας που χτίζεται τα τελευταία χρόνια μέσα από αγώνες, δοκιμές και αμέτρητες ώρες δουλειάς από ανθρώπους που μοιράζονται το ίδιο πάθος για τη μοτοσυκλέτα και τους αγώνες. Από τους αναβάτες μέχρι τους μηχανικούς και την ομάδα υποστήριξης, κάθε μέλος συνέβαλε ουσιαστικά σε αυτή την επιτυχία.

Πέρα από τα αποτελέσματα, το Hellas Rally 2026 επιβεβαίωσε τη δυναμική της Suzuki Moto Greece και τη δυνατότητα της ομάδας να εξελίσσει νέα εγχειρήματα και να τα οδηγεί άμεσα σε ανταγωνιστικό επίπεδο απέναντι σε έμπειρες συμμετοχές από όλη την Ευρώπη.

Suzuki Hellas Rally

Η Suzuki Moto Greece ευχαριστεί θερμά όλους τους συνεργάτες και υποστηρικτές που βρίσκονται δίπλα της σε κάθε αγωνιστική προσπάθεια:

Dunlop Moto Greece / Wurth Hellas / Moto Market (Acerbis, Nordcode, Pilot, GEN2) / Weber Grill Hellas / Xristos MX House / DNA Filters / DXL Graphics / Aurora Rally Equipment / Tassoulis Extra Products (KAGE, Afam, Moto Master) / Yoshimura / The Gear Up / Espresso Da Vinci / Zulap

Suzuki Hellas Rally

Καθώς και τους ανθρώπους της ομάδας που βρίσκονται πίσω από κάθε αποτέλεσμα: τον Τάσο Μπακταλιά, τον Σώζων Κάππο, τον Χάρη Σκυριανό και τον Σπύρο Χουλιαρά.

Με το Hellas Rally 2026 να αποτελεί πλέον μέρος της ιστορίας της ομάδας, η Suzuki Moto Greece συνεχίζει την πορεία της με ακόμη μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση και ξεκάθαρη κατεύθυνση για το μέλλον. Η φετινή διοργάνωση απέδειξε ότι η δουλειά που γίνεται αποδίδει καρπούς και ότι τα καλύτερα βρίσκονται ακόμη μπροστά.

Isle of Man TT: Τέλος τα Sidecars για φέτος! Απόφαση διοργάνωσης “για την ασφάλεια αγωνιζόμενων και θεατών”

Αιφνίδια απόφαση των διοργανωτών του Tourist Trophy να διακόψουν εντελώς την αγωνιστική δράση των Sidecars για φέτος
tt-sidecar
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/5/2026

Η ανακοίνωση έπεσε ως κεραυνός εν αιθρία λίγη ώρα πριν γραφτούν αυτές οι λέξεις – 12:15 τοπική ή 14:15 σε ώρα Ελλάδας. Σύμφωνα με το λιτό δελτίο Τύπου, “η απόφαση που λήφθηκε είναι να ματαιωθεί η κατηγορία Sidecar για το υπόλοιπο των αγώνων του Isle of Man TT 2026”.

Ως αιτιολογία προβάλλεται η έρευνα των διοργανωτών και αγωνοδικών γύρω από ένα συμβάν που συνέβη κατά τη διάρκεια του τρίτου Qualifying της κατηγορίας.

Πιθανώς να αναφέρονται στο χτεσινό ατύχημα των πρωτοπόρων των κατατακτήριων δοκιμών, των αδελφών Ryan και Callum Crowe, οι οποίοι τραυματίστηκαν και πιθανότατα θα έχαναν το υπόλοιπο ΤΤ έτσι κι αλλιώς. Παρότι στο ατύχημά τους δεν ανακοινώθηκε τραυματισμός θεατών, αυτό ήταν το συμβάν που ξεχώρισε από τις τελευταίες κατατακτήριες δοκιμές της χτεσινής μέρας.

Ryan and Callum Crowe
Ryan και Callum Crowe από τον περσινό αγώνα τους στο ΤΤ

Είχε προηγηθεί ακόμη το ατύχημα ενός ακόμη πληρώματος, της Maria Costello και του Shaun Parker σε προηγούμενες δοκιμές των Sidecars, από το οποίο τραυματίστηκαν και οι δύο με την Costello να είναι πιο σοβαρά, αλλά πιθανότατα εκτός κινδύνου.

Τέλος, υπάρχουν αναφορές για ένα ακόμη ατύχημα με Sidecar στο χτεσινό τρίτο σκέλος του Qualifying στο σημείο Doran’s Bend, ωστόσο αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί, ούτε έχει γίνει γνωστό ποιοι εμπλέκονται.

Maria Costello and Shaun Parker
Το ατύχημα των Maria Costello και Shaun Parker την Τετάρτη 27/5 σήκωσε καπνό που ήταν ορατός από μακριά

Αναμένοντας επίσημες ανακοινώσεις που να εξηγούν λεπτομερέστερα τι έχει συμβεί και πως αιτιολογείται η απόφαση ματαίωσης της κατηγορίας συνολικά για φέτος, διαβάζουμε αρκετές αναφορές για πρότερες διαμαρτυρίες ομάδων Sidecars που ζητούσαν απαγόρευση των aero floors. Πρόκειται για αεροδυναμικά βοηθήματα κάτω από το πάτωμα των sidecars, τα οποία κατηγορούνται πως διευκολύνουν πολύ υψηλότερες ταχύτητες μέσα στη στροφή και κάνουν τον αγώνα πιο επικίνδυνο.

Δοθέντος πως ήδη έχουμε δύο σοβαρά ατυχήματα στην κατηγορία – και ενδεχομένως τρία, αν επιβεβαιωθεί και το φημολογούμενο τρίτο στο Doran’s Bend – λιγοστεύουν οι πιθανότητες να μιλάμε για σύμπτωση.

Παραμένουμε εν αναμονή επίσημων εξηγήσεων.