Η ραγδαία άνοδος δημοτικότητας των SSV / UTV έβαλε το τελευταίο καρφί στο φέρετρο των "γουρουνιών"
Από τον
Κώστα Γκαζή
5/4/2024
Το 2025, μετά από περισσότερα από 30 χρόνια, τα ATV δεν θα πάρουν εκκίνηση στο Rally Dakar, με τον διοργανωτή ASO να αποφασίζει πως δεν έχουν πια θέση στον εμβληματικό αγώνα.
Η λακωνική ανακοίνωση του ASO πέρα από την παραπάνω πρόταση ευχαριστεί τους αγωνιζόμενους που πήραν μέρος στην κατηγορία των ATV μέχρι σήμερα, δηλώνοντας πως "το Dakar θα εστιάσει πλέον στην ιδιαίτερα δημοφιλή κατηγορία των μοτοσυκλετών, ενώ παράλληλα θα δουλέψουμε σκληρά να βελτιώσουμε τη διαδικασία επιλογής, αλλά και την ασφάλεια των αγωνιζομένων." Παρόλο που ο διοργανωτής ρίχνει το βάρος της απόφασης στις μοτοσυκλέτες, για την κατάργηση της κατηγορίας σίγουρα ευθύνεται και η παγκόσμια άνοδος των SSV, τόσο από πλευράς δημοτικότητας, όσο και παραγωγής νέων μοντέλων, μαζί με την αντίστοιχη πτώση δημοφιλίας των ATV.
Άλλωστε πολλοί από τους πρωταγωνιστές των ATV μεταπήδησαν τα τελευταία χρόνια στα SSV. Πλέον οι φαν της "γουρούνας" θα πρέπει να στραφούν σε άλλα ράλι για να ικανοποιήσουν το πάθος τους.
Isle of Man TT – Πήρε και τον 2ο αγώνα Supersport ο Michael Dunlop, νέο ρεκόρ με 35 νίκες!
Σε άλλο σύμπαν ο Dunlop, έριξε πάνω από 26 δευτερόλεπτα στον δεύτερο Harrison
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
5/6/2026
Ο καιρός μας έκανε τη χάρη και η δράση της Παρασκευής έχει ξεκινήσει σχεδόν ως είχε προγραμματιστεί βάσει του νέου προγράμματος – αν και ένα άσχετο τροχαίο παραλίγο να εκτροχιάσει και αυτή τη μέρα – με τον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας Supersport TT να τερματίζει λίγη ώρα πριν γραφτούν αυτές οι γραμμές.
Ο Michael Dunlop με τη Ducati Panigale V2 ήταν ο κυρίαρχος της κατηγορίας σε σχεδόν όλη τη διάρκεια των δοκιμών, πήρε την 34η νίκη του στον πρώτο αγώνα πριν λίγες μέρες και σήμερα ανέβασε το απίστευτο ρεκόρ του στις 35 νίκες.
Dean Harrison
Η μάχη ξεκίνησε με τον νικητή του Superbike TT, Dean Harrison (Honda CBR600RR), να παίρνει κεφάλι γράφοντας έναν εκπληκτικό γύρο που έμελλε να είναι και ο ταχύτερος του αγώνα με μέση ταχύτητα 129.218 mph (208 km/h). Ο Dunlop κέρδισε χρόνο στο πιτ στοπ και στον δεύτερο γύρο πέρασε πρώτος.
Peter Hickman
Από εκείνο το σημείο και μετά ο Dunlop άνοιγε σταθερά τη διαφορά του από τον Harrison, ο οποίος με τη σειρά του δεν ανησυχούσε πολύ για τα μετόπισθέν του, καθώς διατηρούσε μια ικανή διαφορά άνω των 10 δευτερολέπτων από τον Peter Hickman (Triumph Street Triple 765 RS) που ακολουθούσε τρίτος.
Στο τέλος αυτή ήταν η τελική κατάταξη του βάθρου, με τον Dunlop να πανηγυρίζει το 54ο βάθρο του σε ΤΤ και φυσικά τη διεύρυνση του μοναδικού του ρεκόρ στις 35 νίκες.
