Tom Sykes: Επιστροφή στην ενεργό δράση στο BSB! – Με Aprilia RSV4

Ως αντικαταστάτης του τραυματία Lewis Rollo – Για την IN Competition Aprilia
Tom Sykes επιστροφή στη δράση 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/5/2025

Ο Tom Sykes θα δει ξανά αγωνιστική δράση στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike στον ερχόμενο γύρο που θα πραγματοποιηθεί στο Donington Park.

Ο Sykes, παγκόσμιος πρωταθλητής WorldSBK του 2013 γνωρίζει πολύ καλά το Donington Park, καθώς ήταν η αγαπημένη του πίστα κατά τη διάρκεια της καριέρας του στο WorldSBK, όπου και σημείωσε εννέα συνεχόμενες νίκες εκεί μεταξύ 2013 και 2017.

Ο Βρετανός αναβάτης αγωνίστηκε τελευταία φορά στο BSB το 2022 με τη Ducati, κατακτώντας δύο νίκες εκείνη τη χρονιά. Και οι δύο, όπως ήταν αναμενόμενο, στο Donington Park. Παρ’ όλα αυτά, αν υπάρχει κάποιος αναβάτης που μπορεί να κάνει τη διαφορά ως αντικαταστάτης, ειδικά στο Donington, αυτός είναι ο Sykes που θα οδηγήσει μια μοτοσυκλέτα, η οποία υστερεί σε απόδοση σε σχέση τις Yamaha και Ducati στο βρετανικό πρωτάθλημα.

Tom Sykes επιστροφή

“Είμαι ενθουσιασμένος με την προοπτική να επιστρέψω στο BSB”, δήλωσε ο Sykes. “Μου τηλεφώνησε ο Pete Jennings και ήξερα ότι θα ήταν μια εξαιρετική ευκαιρία να επιστρέψω στη δράση. Θα είναι μια σπουδαία εμπειρία χωρίς πίεση και θα βοηθήσω την ομάδα στην εξέλιξη της Aprilia RSV4 Superbike. Είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να βοηθήσουμε ο ένας τον άλλον. Αγαπώ το Donington και δεν έχω οδηγήσει ποτέ ξανά Aprilia, οπότε είναι κάτι που περιμένω με ανυπομονησία.”, δήλωσε μεταξύ άλλων ο Βρετανός.

Με αυτήν την εμφάνιση, ο 39χρονος Sykes επιστρέφει στην αγωνιστική δράση για πρώτη φορά από το 2023, όταν έπεσε και τραυματίστηκε στον δεύτερο αγώνα του WorldSBK στο Donington Park, ενώ οδηγούσε ως αντικαταστάτης του Michael Van Der Mark για την BMW.

Ο ερχόμενος γύρος του BSB στο Donington Park θα διεξαχθεί από τις 16 έως τις 18 Μαΐου.

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.