Triumph TF 250/450-E - Πρώτη live εμφάνιση στον 1ο αγώνα του EnduroGP
Και επίσημος υποστηρικτής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Enduro η Triumph
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
1/4/2025
Ο πρώτος γύρους που Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Enduro θα πραγματοποιηθεί το ερχόμενο Σαββατοκύριακο και σε αυτόν η Triumph θα αποκαλύψει live τις νέες enduro μοτοσυκλέτες της.
Αντίστροφα μετρά πλέον ο χρόνος για το αγωνιστικό ντεμπούτο των Triumph TF 250-E και TF 450-E που θα γίνει στον πρώτο αγώνα της χρονιάς του EnduroGP, στο Fafe της Πορτογαλίας στις 4-6 Απριλίου (διαβάστε εδώ περισότερα για τις μοτοσυκλέτες).
Οι Βρετανοί θα λάβουν μέρος για πρώτη φορά στο πρωτάθλημα με τη δική τους εργοστασιακή ομάδα και αναβάτες τον πρωταθλητή SuperEnduro Jonny Walker και τον πέντε φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Ivan Cervantes. Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής Paul Edmondson θα είναι ο επικεφαλής της ομάδας.
Οι Βρετανοί θέλουν να κάνουν αυτή τη νέα αγωνιστική τους προσπάθειά όσο το δυνατό πιο αναγνωρίσιμη και αυτός είναι και ο λόγος που εκτός από την ομάδα που θα κατεβάσουν θα αποτελέσουν και επίσημο σπόνσορα του πρωταθλήματος.
Με το EnduroGP, η χωμάτινη αγωνιστική εμπλοκή της Triumph γίνεται ακόμη πιο πληθωρική έπειτα και από την παρουσία της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross στο SMX και στο AMA SX. Αν μη τι άλλο με αυτές τις ενέργειές τους οι Βρετανοί κερδίζουν τις εντυπώσεις, όπως βέβαια και κοινό για να ξεκινήσουν με το δεξί και οι πωλήσεις των χωμάτινων μοτοσυκλετών της.
Hellas Rally 2025 2η μέρα: Διπλή ατυχία σε Καράμπελα-Σεβαστόπουλο ενώ ήταν σε γρήγορο ρυθμό – Κακολύρης-Τρίγκας-Μπούδρος πρώτη 15άδα γενικής!
Ημέρα κούρασης με πολλά χιλιόμετρα
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
27/5/2025
Μία πολύ δύσκολη ημέρα σήμερα η οποία ξεκίνησε με 100 χιλιόμετρα όμορφης διαδρομής σε συνολο 318χλμ που έβγαινε σε γρήγορο ρυθμό χωρίς υψηλό ρίσκο παρόλο που είχε βαθμό δυσκολίας.
Οι δύο «MegaTesianοί» ο Enduro συντάκτης του MOTO και ο Γιάννης Σεβαστόπουλος αντιμετώπισαν δύο διαφορετικά προβλήματα ενώ είχαν πολύ καλό ρυθμό. Ειδικά ο Κίμωνας πήγαινε για 8-9 γενικής κατάταξης καθώς οδηγούσε μαζί με τον Montanari, εργοστασιακό αναβάτη της Aprilia.
Πήγαν όλη την διαδρομή μαζί φτάνοντας τα 2/3 όχι απλά με κοινό χρόνο, αλλά με οπτική επαφή σε πολύ μικρή απόσταση. Τότε ήταν που η μοτοσυκλέτα του Κίμωνα άρχισε να κάνει διακοπές τροφοδοσίας μέχρι που τελικά έσβησε.
Ο Κίμωνας έμεινε στο σημείο 50 λεπτά που είναι ακριβώς και η χρονική διαφορά που έχει με τον αναβάτη της Aprilia, μέχρι να καταφέρει να βρει λύση στο πρόβλημα που αντιμετώπιζε. Αυτό σημαίνει πως σήμερα θα τερμάτισε 8ος γενικής με τον Montanari 7ο. Η διοργάνωση καλούσε την συσκευή εντοπισμού για να δει αν έχει χτυπήσει, οι υπόλοιποι αναβάτες προσπερνούσαν και ο Κίμωνας έβλεπε το βάθρο της M5 να εξαφανίζεται.
άπιαστος Cerutti Jacopo που σήμερα άνοιγε σε ένα σημείο και την διαδρομή εναλλάξ με την M2 κατηγορία
Για τον Σεβαστόπουλο ήταν λίγο πιο επικίνδυνα τα πράγματα καθώς είχε μία αθώα σύγκρουση με άλλο αναβάτη που τον άφησε όμως χωρίς πλοήγηση. Προσπάθησε να διορθώσει το πρόβλημα αλλά δεν τα κατάφερε και συνέχισε σε πιο αργό ρυθμό ακολουθώντας όποιον έβρισκε μπροστά του έως ότου βρεθεί στο service. Η συνάντηση με τον άλλο αναβάτη έγινε όταν και οι δύο έκαναν λάθος σε ένα από τα σημεία ελέγχου φεύγοντας ευθεία. Γυρνώντας προς τα πίσω για να περάσουν από το σωστό σημείο συναντήθηκαν ευτυχώς με μικρή ταχύτητα καθώς ο Σεβαστόπουλος πήγαινε προσεκτικά έχοντας δει το λάθος πρώτος. Από την επαφή των δύο μοτοσυκλετών που δεν είχαν καμία άλλη ζημιά, έφυγε ο μαγνήτης για το roadbook και έτσι ο Σεβαστόπουλος έμεινε χωρίς πλοήγηση, αναγκασμένος να οδηγεί πίσω από πιο αργούς αναβάτες. Μετά από δύο Rally με υψηλές ταχύτητες χωρίς κανένα πρόβλημα, θα ήταν στατιστικό λάθος να μην έρθει η στιγμή και για τον Γιάννη, ευτυχώς στην αρχή του φετινού Hellas Rally.
Ο Γιάννης Σεβαστόπουλος πήγαινε για 10άδα γενικής σήμερα
Ταχύτερος σήμερα Έλληνας αναβάτης από την 11άδα που τρέχει στο Hellas Rally, ο Παναγιώτης Κακολύρης με το Suzuki V-Strom που έκανε πολύ καλό χρόνο, τερματίζοντας 12ος γενικής και 5ος της Μ5.
Ακριβώς πίσω του ο Γιάννης Τρίγκας με Husqvarna στην M3 κατηγορία στην οποία κρατά αυτή την στιγμή την 2η θέση! Κλείνει την πρώτη 15άδα γενικής ο Βασίλης Μπούδρος με την BMW F900GS στην 6η θέση της Μ5 με 7ο της Μ5 τον Σεβαστόπουλο, σε πολύ καλή ημέρα για τους τρεις πρώτους Έλληνες που ανταπεξήλθαν άψογα στις δυσκολίες που έχουν τα 300 χιλιόμετρα χώμα.
Η ημέρα συνεχίζεται, υπάρχουν αυτή την στιγμή μόνο τα προσωρινά αποτελέσματα καθώς δεν έχουν τερματίσει όλοι οι αναβάτες. Ορισμένοι είναι ακόμη μέσα στην ειδική ενώ ακόμη περισσότεροι βρίσκονται στον δρόμο της επιστροφής από την επαρχιακή οδό, μέχρι να φτάσουν πίσω στην κατασκήνωση.
Στα μέχρι τώρα αποτελέσματα λοιπόν, ο Ιωσήφ Μπουτσαξής στην 14η της Μ5 και 70ος γενικής. Ο Νίκος Δουνάκης στην M4 κατηγορία βρίσκεται στην 6η θέση και στην 88η γενικής. Ο Πέτρος Πισσαρίδης 21ος Μ1 κατηγορίας και 113ος γενικής.
τάπα πηγαίνει το Voge 300 του Πέτρου Πισσαρίδη!
Θα ανανεώσουμε την σελίδα με τα τελικά αποτελέσματα, όταν τελειώσει αγωνιστικά η σημερινή ημέρα.