Ulster Grand Prix - Τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα οδηγούν στην ακύρωση του αγώνα

Από το 2019 έχει να διεξαχθεί ο γνωστός ιρλανδικός αγώνας δρόμου
motomag Τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα οδηγούν στην ακύρωση του Ulster Grand Prix
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/1/2024

Η Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Dundrod & District η οποία είναι υπεύθυνη για τη διεξαγωγή του Ulster Grand Prix ανακοίνωσε πως ο ιρλανδικός αγώνας δεν θα γίνει το 2024 καθώς τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα δεν αφήνουν περιθώρια στους οργανωτές ώστε να τον πραγματοποιήσουν.

Κάπως έτσι, το Ulster Grand Prix το οποίο διεξήχθη για πρώτη φορά το 1922 ακυρώνεται για 5η χρονιά! Πρώτα ήταν ο Covid και μετά το πρόβλημα των ασφαλιστικών παράβολων, με τους διοργανωτές να μην μπορούν να βρουν λύση στο πρόβλημα. Για το 2024, έχουμε την εξής ανακοίνωση: “Με λύπη η Λέσχη Μοτοσυκλέτας Dundrod και District ανακοινώνει ότι το Ulster Grand Prix δεν θα διεξαχθεί το 2024. Παρά τις πρόσφατες θετικές διαπραγματεύσεις με τους εμπλεκόμενους φορείς της διοργάνωσης, η λέσχη δεν είχε άλλη επιλογή από το να προβεί σε αυτή την ενέργεια, δεδομένων των συνεχιζόμενων ασφαλιστικών προβλημάτων του αθλήματος μοτοσυκλέτας και της έλλειψης επαρκούς χρόνου για την εξεύρεση λύσης σε αυτές τις προκλήσεις. Η DDMC παραμένει προσηλωμένη στην αναβίωση του Ulster Grand Prix και θα συνεχίσει να εργάζεται για την επίτευξη αυτού του στόχου.”

Η ιρλανδική αγωνιστική σκηνή έχει αντιμετωπίσει σημαντική αύξηση των ασφάλιστρων τα τελευταία χρόνια, ενώ σε συνδυασμό με την πανδημία και τις αλλαγές στην τοπική αυτοδιοίκηση στην Ιρλανδία οι τοπικές μοτοσυκλετιστικές λέσχες που είναι επιφορτισμένες με την υλοποίηση των εκάστοτε αγώνων δρόμου προχωρούν σε ακυρώσεις αγώνων, όπως αυτός του Tandragee 100. Με τις λέσχες να μην μπορούν να ανταπεξέλθουν οικονομικά καθώς επί της ουσίας είναι ερασιτεχνικά σωματεία, η πραγματοποίηση των αγώνων στην Ιρλανδία το 2024 θα είναι μια δύσκολη υπόθεση καθώς είναι αμφίβολο το αν θα συνεχίσουν να βρίσκονται χρήματα μέσα από πλατφόρμες crowdfunding, όπως έγινε στο πρόσφατο παρελθόν. Με γνώμονα όλα αυτά οι μόνοι αγώνες που θα διεξαχθούν το 2024 μέχρι στιγμής θα είναι το Cookstown 100 (26-27 Απριλίου), το North West 200 (8-11 Μαΐου) και το Armoy Race of Legends (26-27 Ιουλίου).

Ετικέτες

Greece Rally 2024, Ημέρα 6 - Τέταρτος γενικής στην ημέρα ο Μπούδρος με το BMW F 900 GS

Μια ημέρα πριν το τέλος, και οι 4 Έλληνες συνεχίζουν τον αγώνα - 24ος ο Χρήστος Πελούσης με το Royal Enfield Himalayan 450
Βασίλης Μπούδρος, BMW Motorrad & DNA Filters
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/9/2024

Στις 27/9, η 6η ημέρα του Greece Rally 2024 συνεχίστηκε με μια απαιτητική διαδρομή 132 χλμ., που προκάλεσε τους αναβάτες με περίπλοκη πλοήγηση καθώς ταξίδευαν προς τον αρχαίο χώρο της Δωδώνης. Η διαδρομή ήταν εξαιρετικά σφιχτή, γεγονός που ευνοούσε τα ελαφριά μονοκύλινδρα μοντέλα.

Ο Roberto Barbieri (#1) ήταν ο πρώτος που τερμάτισε, επιδεικνύοντας εξαιρετικές ικανότητες. Ακολούθησε ο Moritz Hennefeld (#35) στη δεύτερη θέση και ο Anton Tyll (#34) στην τρίτη, αποδεικνύοντας την αντοχή τους σε αυτή τη δύσκολη διαδρομή.

Όσον αφορά στους Έλληνες αναβάτες, o Βασίλης Μπούδρος συνέχισε την εξαιρετική του προσπάθεια, έχοντας μια μικρή επιπλέον δυσκολία λόγω του τσιμπήματος στο αυτί από μια σφήκα την 5η ημέρα, τσίμπημα που συνεχίζει να τον ενοχλεί στην εφαρμογή του κράνους. Στο τέλος της ημέρας ο Βασίλης έφερε το BMW F 900 GS της BMW Motorrad Hellas στην 4η θέση γενικής, ενώ βρίσκεται 5ος γενικής, και πρώτος στην κατηγορία του. Η δεύτερη δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον Lorenzo Sparano βρίσκεται στην μακρινή 37η θέση.

Χρήστος Πελούσης, Royal Enfield

Ο Χρήσος Πελούσης με το Royal Enfield Himalayn 450 συνεχίζει την ανοδική του πορεία, καθώς στο τέλος της 6ης ημέρας του Greece Rally βρίσκεται στην 24η θέση γενικής.

Τέλος, κανονικά συνεχίζουν και οι Νικόλαος Βενετικίδης και Χάρης Παπαγεωργίου στην κατηγορία Challenge από την 4η και 6η θέση αντίστοιχα. 

Σειρά έχει τώρα η 7η ημέρα του Greece Rally 2025, όπου θα γραφτεί και ο επίλογος του αγώνα.