Valentino Rossi – Επιστρέφει στις 12 ώρες του Bathurst με BMW M4 GT3

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/1/2024

O θρύλος του MotoGP, Valentino Rossi, συνεχίζει την αγωνιστική του δράση, στους 4 τροχούς πλέον, επιστρέφοντας στην πίστα Mount Panorama Circuit, εκεί που έκανε το αγωνιστικό ντεμπούτο του το 2023 στον θεσμό Intercontinental GT Challenge με την ομάδα της BMW M Team WRT, με τον Ιταλό να θέλει φέτος να πετύχει κάτι καλύτερο από την έκτη θέση που είχε σημειώσει στον περσινό αγώνα.

Η περσινή εμφάνιση της ομάδας της BMW M Team WRT στις 12 ώρες Bathurst δεν ήταν αυτή που περίμεναν οι Βαυαροί, καθώς μία τέταρτη θέση και μία έκτη ήταν ότι καλύτερο μπόρεσαν να πετύχουν οι δύο ομάδες της στην Αυστραλία. Ο “Γιατρός” το 2023 με συνεχόμενα βάθρα και καλές εμφανίσεις απέκτησε μεγαλύτερη εμπειρία πίσω από το τιμόνι του αγωνιστικού αυτοκινήτου της BMW και ως εκ τούτου το 2024 αναμένεται να είναι πιο ανταγωνιστικός στο Intercontinental GT Challenge (IGTC), αλλά και σε κάθε διοργάνωση στην οποία θα λάβει μέρος.

Valentino Rossi – Επιστρέφει στις 12 ώρες Bathurst με BMW M4 GT3

Όσον αφορά τον αγώνα στην πίστα Mount Panorama Circuit, η BMW θα παρατάξει δύο M4 GT3 και έξι οδηγούς με στόχο τη νίκη που της ξέφυγε πέρυσι. Ο Valentino Rossi θα έχει ως teammate τον Maxime Martin και τον νεοαφιχθέντα στην ομάδα Ελβετό Raffaele Marciello, ενώ την άλλη αγωνιστική ομάδα θα πλαισιώσουν οι Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor και Charles Weerts.

Ετικέτες

valentino rossi

https://bit.ly/MOTO_682

Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Ο αγώνας Junior 600 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα του Classic TT 2026 και ήδη ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν, καθώς είδαμε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1990 να κατακτούν για άλλη μια φορά την πίστα Mountain Course.

Η νέα αυτή κατηγορία αφορά αποκλειστικά μοτοσυκλέτες Supersport 600 κυβικών, αυστηρά με καρμπυρατέρ παρακαλώ, πάνω στις οποίες διέπρεψαν ονόματα όπως οι Steve Hislop, Phillip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie. Πίσω στην δεκαετία των 90’s, η Honda κατασκεύαζε την εξαιρετική CBR600F και προς τα τέλη της δεκαετίας η Yamaha απάντησε με την YZF-R6.

Φέτος, στην πρώτη χρονιά της νέας κατηγορίας με τα καρμπυρατεράτα 600άρια, τη νίκη πήρε ο Rob Hodson με Yamaha YZF-R6, που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 193,56 χλμ/ώρα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν ακόμη δύο YZF-R6, των Baz Furber και Joe Yeardsley. Στην σειρά εκκίνησης είδαμε επίσης Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600 και φυσικά Honda CBR600F. Λόγω των κανονισμών βέβαια η Ducati 748, η οποία άρχισε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 1997, δεν θα μπορεί να λάβει μέρος εξαιτίας του μεγαλύτερου κυβισμού της, με αποτέλεσμα ο αγώνας Junior 600 Classic TT να αποτελεί αποκλειστικό πεδίο των Ιαπώνων κατασκευαστών.