Valentino Rossi - Πήρε τη νίκη στον δεύτερο αγώνα του “Road to Le Mans”!

Από το

motomag

12/6/2023

Ο Valentino Rossi με τον teammate του Jérôme Policand, κέρδισαν τον δεύτερο αγώνα της υποστηρικτικής κατηγορίας του 24ωρου αγώνα του Le Mans “Road to Le Mans” με την BMW M4 GT3 της ομάδας WRT, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο την συμμετοχή τους στις 24 ώρες του Le Mans.

Στα πρώτα στάδια του αγώνα, στο τιμόνι της BMW M4 GT3 βρέθηκε ο Jerome Policand παλεύοντας για τη δεύτερη θέση με τον George Kurtz της Winward Racing (Mercedes AMG GT3). Για ακόμη μία φορά οι επαφές των αγωνιστικών αυτοκινήτων οδήγησαν σε καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας. Την ίδια στιγμή το κοινό ζητωκραύγαζε καθώς ο Valentino Rossi ετοιμαζόταν να βρεθεί πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 για το υπόλοιπο του αγώνα.

Ολοκληρώνοντας τον ανεφοδιασμό και την αλλαγή οδηγού ο “γιατρός” επέστρεψε στην πίστα στην τέταρτη θέση με το αυτοκίνητο ασφαλείας να οδηγεί την κούρσα. Αφού το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στα pits, ο Ιταλός έχοντας πλέον το ελεύθερο να πιέσει, ανέβηκε στην τρίτη θέση πιέζοντας όλο και περισσότερο ώστε να φτάσει τους πρωτοπόρους.

Rossi

Προς το τέλος του αγώνα ο Valentino Rossi βρέθηκε στην ευθεία “Hunaudières” δίπλα από την Porsche 911 GT3 R του Anders Fjordbach, δεν καταφέρνει να περάσει στα φρένα κάνει όμως την επίθεση του στην είσοδο της στροφής “Red Tertre”, πραγματοποιώντας αυτή τη φορά με επιτυχία το προσπέρασμα.

Όπως όλα έδειχναν η ομάδα του Valentino Rossi θα έφευγε από το Le Mans, με τη δεύτερη θέση του βάθρου, ωστόσο μία ποινή 30 δευτερολέπτων για “επικίνδυνη οδήγηση” στη Ferrari 296 GT3 των Hiroshi Koizumi-Kei Cozzolino χάρισε εν τέλει τη νίκη στους Rossi-Policand.

Η επικράτηση αυτή πανηγυρίστηκε με θερμό τρόπο διότι η ομάδα του Valentino Rossi, WRT κατάφερε να κάνει το δύο στα δύο καθώς στον πρώτο αγώνα του “Road to Le Mans”, οι Whale-Hesse είχαν επικρατήσει με το έτερο αγωνιστικό BMW MG GT3.

Πλάκα θα είχε δούμε το 2024 τον Valentino Rossi στον κυρίως αγώνα του Le Mans 24h, με το BMW M Hybrid V8, πάντως ένα σίγουρο. Ο “γιατρός” μετά τη νίκη του θα έχει ακόμη έναν λόγο να επιστρέψει στο Le Mans.

Αποτελέσματα:

1. BMW M4 GT3 # 46 Team WRT, Policand / Rossi

2. BMW M4 GT3 # 31 Team WRT, Whale / Hesse

3. Mercedes AMG GT3 # 57 Winward Racing, Kurtz / Ward

Ετικέτες

valentino rossi

https://bit.ly/MOTO_667

Από τον

Παύλο Καρατζά

10/6/2025

Ο Dean Harrison κατέκτησε την πέμπτη του νίκη στο Isle of Man TT το απόγευμα της Παρασκευής στον αγώνα Opul Superstock TT Race, με τον αναβάτη της Honda Racing να κερδίζει με διαφορά 16,03 δευτερόλεπτα από τον Davey Todd (Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad), ενώ ο Michael Dunlop (MD Racing BMW) συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση.

Ο αγώνας καθυστέρησε σχεδόν τέσσερις ώρες, για να δοθεί χρόνος ώστε να στεγνώσουν οι δρόμοι μετά τη νυχτερινή βροχή. Μόλις ξεκίνησε ο αγώνας, ο Harrison έκανε δυνατή εκκίνηση, κάνοντας κατευθείαν μία μικρή διαφορά από τον Todd, με τον Ian Hutchinson (moobob/MLav Racing BMW) να είναι τρίτος. Ενώ υπήρξε και μία έκπληξη νωρίς στον αγώνα, καθώς οι τηλεοπτικές κάμερες έπιασαν τον Dunlop να περνάει μέσα από το Ballagarey με τον Josh Brookes, ο οποίος είχε ξεκινήσει δέκα δευτερόλεπτα πίσω του!

Στον πρώτο τομέα, ο Dunlop ήταν ήδη 17,2 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο Harrison, που τον έφερνε στην 20η θέση. Ο James Hillier (Muc-Off Racing Honda) ήταν στην τέταρτη θέση, μπροστά από τους τοπικούς αναβάτες Conor Cummins (Burrows Engineering/RK Racing BMW) και Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda).

Ο Harrison και ο Todd έδιναν μεγάλη μάχη για την πρώτη θέση, με τον Todd να έχει ένα ελάχιστο προβάδισμα 0,025 δευτερολέπτων. Ο Hillier βρισκόταν πλέον στην τρίτη θέση μπροστά από τους Dean Harrison, Cummins και Dominic Herbertson (HRRC/Adam Hewitt Ltd Honda)

Ο Harrison ανέκτησε την πρωτιά στο Bungalow με διαφορά 1,1 δευτερολέπτων και ολοκλήρωσε τον πρώτο γύρο στα 214,789 km/h. Ο Todd ήταν ακριβώς πίσω του στα 214,665 km/h, με διαφορά μόλις μισού δευτερολέπτου καθώς και οι δύο αναβάτες μπήκαν στα pits. Ωστόσο, η μοτοσυκλέτα του Todd άργησε να πάρει μπροστά και αυτό κόστισε στον Άγγλο πάνω από δέκα δευτερόλεπτα.

Ο Cummins, με 209,823 km/h, ανέβηκε στην τρίτη θέση μπροστά από τον Hillier (209,602 km/h), ενώ ο Dunlop (209,594 km/h) ανέβηκε στην πέμπτη θέση, ακριβώς μπροστά από τον Nathan Harrison (209,242 km/h). Οι Brookes, Herbertson, Mike Browne (KTS Racing by Stanley Stewart BMW) και John McGuinness MBE συμπλήρωναν την πρώτη δεκάδα στο τέλος του πρώτου γύρου.

Στον δεύτερο γύρο, η διαφορά του Harrison είχε διευρυνθεί στα 13,3 δευτερόλεπτα από τον Todd, με τον Dunlop να ανεβαίνει στην τρίτη θέση, ενώ ο Hutchinson εγκατέλειψε στα pits.

Μπαίνοντας στον τελευταίο γύρο, ο Harrison απολάμβανε ένα άνετο προβάδισμα 20 δευτερολέπτων. Ο Todd ήταν ασφαλής στη δεύτερη θέση, 25,2 δευτερόλεπτα μακριά από τον Dunlop, ο οποίος με τη σειρά του είχε διευρύνει τη διαφορά του από τον Hillier στα 5,6 δευτερόλεπτα. Πιο πίσω, Cummins, Nathan Harrison και Brookes έδιναν τη δική τους μάχη για την πέμπτη θέση.

Έτσι, ο Harrison πήρε τη δεύτερη νίκη του αυτή την εβδομάδα και πάλι στα Superstock και την πέμπτη νίκη στην καριέρα του στο ΤΤ, με δεύτερο τον Todd και τρίτο τον Dunlop, που πέτυχε το 50^ο του βάθρο. Ο Hillier πήρε την τέταρτη θέση με τον Cummins να επικρατεί του Brookes για την πέμπτη θέση. Οι Nathan Harrison, McGuinness, Herbertson και David Johnson (Platinum Club Racing Kawasaki) συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.