Valentino Rossi - Πήρε τη νίκη στον δεύτερο αγώνα του “Road to Le Mans”!

Ο Ιταλός θρύλος του MotoGP κερδίζει στο τιμόνι της BMW M4 GT3
Valentino Rossi Le Mans
Από το

motomag

12/6/2023

Ο Valentino Rossi με τον teammate του Jérôme Policand, κέρδισαν τον δεύτερο αγώνα της υποστηρικτικής κατηγορίας του 24ωρου αγώνα του Le Mans Road to Le Mans” με την BMW M4 GT3 της ομάδας WRT, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο την συμμετοχή τους στις 24 ώρες του Le Mans.

Στα πρώτα στάδια του αγώνα, στο τιμόνι της BMW M4 GT3 βρέθηκε ο Jerome Policand παλεύοντας για τη δεύτερη θέση με τον George Kurtz της Winward Racing (Mercedes AMG GT3). Για ακόμη μία φορά οι επαφές των αγωνιστικών αυτοκινήτων οδήγησαν σε καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας. Την ίδια στιγμή το κοινό ζητωκραύγαζε καθώς ο Valentino Rossi ετοιμαζόταν να βρεθεί πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 για το υπόλοιπο του αγώνα.

Ολοκληρώνοντας τον ανεφοδιασμό και την αλλαγή οδηγού ο “γιατρός” επέστρεψε στην πίστα στην τέταρτη θέση με το αυτοκίνητο ασφαλείας να οδηγεί την κούρσα. Αφού το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στα pits, ο Ιταλός έχοντας πλέον το ελεύθερο να πιέσει, ανέβηκε στην τρίτη θέση πιέζοντας όλο και περισσότερο ώστε να φτάσει τους πρωτοπόρους.

Rossi

Προς το τέλος του αγώνα ο Valentino Rossi βρέθηκε στην ευθεία “Hunaudières” δίπλα από την Porsche 911 GT3 R του Anders Fjordbach, δεν καταφέρνει να περάσει στα φρένα κάνει όμως την επίθεση του στην είσοδο της στροφής “Red Tertre”, πραγματοποιώντας αυτή τη φορά με επιτυχία το προσπέρασμα.

Όπως όλα έδειχναν η ομάδα του Valentino Rossi θα έφευγε από το Le Mans, με τη δεύτερη θέση του βάθρου, ωστόσο μία ποινή 30 δευτερολέπτων για “επικίνδυνη οδήγηση” στη Ferrari 296 GT3 των Hiroshi Koizumi-Kei Cozzolino χάρισε εν τέλει τη νίκη στους Rossi-Policand.

Rossi

Η επικράτηση αυτή πανηγυρίστηκε με θερμό τρόπο διότι η ομάδα του Valentino Rossi, WRT κατάφερε να κάνει το δύο στα δύο καθώς στον πρώτο αγώνα του “Road to Le Mans”, οι Whale-Hesse είχαν επικρατήσει με το έτερο αγωνιστικό BMW MG GT3.

Πλάκα θα είχε δούμε το 2024 τον Valentino Rossi στον κυρίως αγώνα του Le Mans 24h, με το BMW M Hybrid V8, πάντως ένα σίγουρο. Ο “γιατρός” μετά τη νίκη του θα έχει ακόμη έναν λόγο να επιστρέψει στο Le Mans.

VR

Αποτελέσματα:

1. BMW M4 GT3 # 46 Team WRT, Policand / Rossi

2. BMW M4 GT3 # 31 Team WRT, Whale / Hesse

3. Mercedes AMG GT3 # 57 Winward Racing, Kurtz / Ward

Ετικέτες

Η Honda στρέφεται στο WorldSBK για αντικαταστάτη του Johann Zarco στις 8 Ώρες της Suzuka

Ο Somkiat Chantra θα αντικαταστήσει τον Johann Zarco στoν 8ωρο αγώνα της Suzuka
Zarco
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/5/2026

Η Honda επέλεξε τον Somkiat Chantra ως αντικαταστάτη του Johann Zarco για τις 8 Ώρες Suzuka του 2026, μετά τον τραυματισμό του Γάλλου στο Grand Prix της Καταλονίας.

Ο Zarco υπέστη σοβαρή ζημιά στους συνδέσμους του γονάτου του στην πτώση της πρώτης στροφής στην πίστα της Βαρκελώνης στις 17 Μαΐου, κάτι που τον αφήνει εκτός από το επόμενο MotoGP στο Mugello αυτό το Σαββατοκύριακο (29–31 Μαΐου).

Παράλληλα, ο Γάλλος δεν θα μπορέσει να αγωνιστεί ούτε στις 8 Ώρες Suzuka στις 5 Ιουλίου, αναγκάζοντας την HRC να αναζητήσει αντικαταστάτη.

Zarco

Το πρωί της 28ης Μαΐου, η Honda ανακοίνωσε πως επέλεξε τον εργοστασιακό αναβάτη της στο WorldSBK, Somkiat Chantra, ο οποίος το 2025 ήταν ομόσταυλος του Zarco στην LCR Honda, ώστε να αγωνιστεί στη Suzuka μαζί με τον δύο φορές νικητή Jonathan Rea και τον έξι φορές νικητή Takumi Takahashi.

“Η ομάδα της HRC αποφάσισε να παρατάξει τον Somkiat Chantra στον 8ώρο αγώνα αντοχής της Suzuka, αναβάτη ο οποίος αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK με την εργοστασιακή ομάδα της Honda HRC,” αναφέρει η ανακοίνωση της HRC.

“Ο Chantra έχει αναπτύξει την αγωνιστική του καριέρα από τους κόλπους της HRC από μικρή ακόμα ηλικία και έχει αγωνιστεί ως μέλος της ευρύτερης οικογένειας της Honda σε κατηγορίες όπως Moto3, Moto2, MotoGP και WorldSBK.

“Φέροντας σημαντική εμπειρία, ο Ταϊλανδός αναβάτης αναμένεται να συνεισφέρει σημαντικά στην προσπάθεια της ομάδας στις 8 ώρες της Suzuka.”

Chantra

Η απουσία του Zarco από την εργοστασιακή ομάδα της HRC στη Suzuka αποτελεί την τρίτη φορά στις τελευταίες τέσσερις διοργανώσεις που η Honda αναγκάζεται να αλλάξει τελευταία στιγμή τη σύνθεσή της για τον οκτάωρο αγώνα αντοχής.

Lecuona

Το 2023, ο Iker Lecuona επρόκειτο να αγωνιστεί, όμως χρειάστηκε να αντικατασταθεί από τον Xavi Vierge, όταν ο ίδιος ο Lecuona μετακινήθηκε στην LCR Honda για να καλύψει το κενό του τραυματία Alex Rins.

Πέρυσι, ο Lecuona είχε προγραμματιστεί ξανά για τη Suzuka, όμως τραυματίστηκε στον γύρο του WorldSBK στο Balaton Park και έχασε τόσο τον αγώνα όσο και μεγάλο μέρος του δεύτερου μισού της σεζόν. Ο Vierge ήταν και πάλι έτοιμος να τον αντικαταστήσει, αλλά δεν κατάφερε να εξασφαλίσει βίζα από την ιαπωνική κυβέρνηση και δεν μπόρεσε να αγωνιστεί.

Vierge

Παρόλα αυτά, η Honda κατάφερε να κερδίσει τον αγώνα ακόμη και με μόλις δύο αναβάτες, τους Zarco και Takahashi.

Takahasi

Η απουσία του Zarco από το Mugello αυτό το Σαββατοκύριακο και όχι από τον Takaaki Nakagami, όπως αρχικά είχαν αναφέρει οι πληροφορίες.

Nakagami