WESS 2019: Νικτής στο Erzbergrodeo ο Jarvis

Μια σημαντική επιτυχία!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

3/6/2019

Δεν είναι ούτε η πρώτη, ούτε η δεύτερη αλλά η πέμπτη φορά που ο Graham Jarvis κατακτά έναν απ’ τους δυσκολότερους αγώνες Enduro. Αναφερόμαστε στον αναβάτη που το περασμένο Μάρτιο είχε επισκεφτεί τη χώρα μας και συγκεκριμένα τη Θήβα για να παραδώσει μαθήματα, χάρη στην διοεγάνωση του Enduro Club Thivas. Έχοντας νικήσει και πέρσι, ο Jarvis ήρθε στον φετινό αγώνα του Erzbergrodeo με πολύ αυτοπεποίθηση, γνωρίζοντας όμως πως με την διαδρομή να είναι ασφυκτικά γεμάτη από αναβάτες, η νίκη δεν θα ερχόταν εύκολα. Παρ’ όλα αυτά, με την εμπειρία του και τη στρατηγική που ακολούθησε κατάφερε να κυριαρχήσει για πέμπτη φορά.

Όπως έχει κάνει πολλές φορές στο παρελθόν, έτσι κι τώρα, ο Graham Jarvis ξεκίνησε ήπια και άρχισε αργά αλλά σταθερά να κινείται προς την κορυφή. Πέρασε με ασφάλεια το πρώτο check point του αγώνα 14ος και από κει κι έπειτα ξεκίνησε να προσπερνά τον έναν μετά τον άλλον αναβάτη. Μετά από μία ώρα αγώνα ήταν ήδη στη τρίτη θέση και με μικρή διαφορά απ’ τον πρώτο, έχοντας τη δυνατότητα να τον απειλήσει. Μετά τον πρώτο ανεφοδιασμό, όταν έφτασε στο Carl’s Dinner (σημείο της διαδρομής) έκανε την κίνηση ματ για να σφραγίσει τη νίκη του.

Απομακρύνθηκε απ’ τον Manni Lettenbichler και βρέθηκε στο Green Hell (άλλο ένα σημείο της διαδρομής) έχοντας τα ηνία του αγώνα. Παρά το γεγονός ότι δεν κατάφερε να ανέβει τον σχεδόν κάθετο λόφο με την πρώτη προσπάθεια, ο Jarvis παρέμεινε ψύχραιμος και δεν έχασε την αυτοσυγκέντρωσή του όταν είδε τον Lettenbichler να βρίσκεται πίσω του. Έπειτα, αφού ήταν στη κορυφή, με τη μεθοδικότητά του κατάφερε να παραμείνει μπροστά για το υπόλοιπο της διαδρομής, μήκους 35,2 χιλιομέτρων,η οποία περιελάμβανε επίσης το Dynamite και Lazy Noon, δύο αρκετά τεχνικά σημεία. Ο Graham Jarvis ολοκλήρωσε πρώτος τον αγώνα μέσα σε  2 ώρες και 27 λεπτά.

Σε δηλώσεις του, ο Jarvis ανέφερε: “Αισθάνομαι υπέροχα. Πιστεύω πως είναι η πιο σημαντική νίκη της καριέρας μου στο Erzberg. Πολλοί άνθρωποι σχολίαζαν την ηλικία μου και στα 44 μου έχω ορισμένες αμφιβολίες σχετικά με την αντοχή μου κατά τη διάρκεια του αγώνα. Όμως διατήρησα την αυτοσυγκέντρωσή μου και συνέχισα να πιέζω. Ήξερα πως είχα πολλή δουλειά να κάνω απ’ την εκκίνηση, αλλά τα γρήγορα κομμάτια του αγώνα που ήταν στην αρχή ποτέ δεν μου ταίριαζαν. Μόλις έφτασα στο Carls Dinner ξεκίνησα να ανακάμπτω. Ήταν διαφορετικό απ’ όταν το περπάτησα, όμως τα πήγα πολύ καλά. Κατάφερα να βρεθώ πρώτος πηγαίνοντας στο Green Hell.

Ο Alfredo Gomez έδωσε επίσης έναν εξαιρετικό αγώνα και κατάφερε να τερματίσει τέταρτος, ενώ ξεκίνησε απ’ τη τρίτη θέση. Στην εκκίνηση χρειάστηκε να δώσει μια σκληρή μάχη με τους υπόλοιπους αναβάτες στην πρώτη ανάβαση της διαδρομής. Έκτοτε προσπάθησε να πλησιάσει τους τρεις πρώτους, μπαίνοντας με γρήγορους ρυθμούς μέσα στο Carl’s Dinner και πλησίασε τον συμπατριώτη του Mario Roman. Στο 23ο check point είχε βρεθεί μπροστά απ’ τον Wade Young στην τέταρτη θέση, όπου και ολοκλήρωσε τον αγώνα με τέσσερα λεπτά διαφορά απ’ τον τρίτο.

Πρώτος αυτή τη στιγμή στη βαθμολογία βρίσκεται ο Manuel Lettenbichler (KTM) με 1.960 βαθμούς, δεύτερος ο Mario Roman (Sherco) με 1.770 και μετά τη νίκη του στο Erzbergrodeo, ο Graham Jarvis (Husquvarna) ακολουθεί κατά πόδας στη τρίτη θέση με 1.690.

Ετικέτες

Lorenzo Santolino - Ανανέωσε με Sherco TVS Rally Team για 2 χρόνια

Ο Ισπανός αγωνιζόμενος έχει συνδέσει το όνομά του με τη γαλλική εταιρεία
Lorenzo Santolino, Sherco
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/2/2026

Δεκατρία ολόκληρα χρόνια αγωνίζεται με τη Sherco ο Lorenzo Santolino, που έχει συνδέσει το όνομά του με την εταιρεία, και με τις επιδόσεις των “μπλε” στα ράλι και ιδίως στο Dakar. Και η ιστορία θα έχει και συνέχεια, αφού Ισπανός και Γάλλοι υπέγραψαν για ανανέωση του συμβολαίου τους για δύο ακόμα χρόνια.

Αν ρωτήσεις κάποιον για τις αγωνιστικές επιτυχίες της Sherco, είναι πολύ πιθανόν να σου μιλήσει για τον Santolino, ο οποίος έχει 8 συμμετοχές στο Rally Dakar με τη γαλλική εταιρεία, με καλύτερη επίδοση μια 6η θέση το 2021. Το 2024 ο Santolino εγκατέλειψε το Dakar από μηχανική βλάβη ενώ πάλευε για μια θέση στην πρώτη πεντάδα, ενώ το 2025 πήρε την πρώτη του νίκη σε σκέλος του αγώνα. To 2026 ο Ισπανός είχε μια ακόμη εγκατάλειψη, όταν διέλυσε τη μοτοσυκλέτα του, αφήνοντας τους ομόσταυλούς του να βγάλουν τα κάστανα από τη φωτιά, με καλύτερο τερματίσαντα τον Bradley Cox που τελείωσε 12ος τον αγώνα.

Ο αναβάτης με τον αριθμό 15 δήλωσε πως είχε συνομιλίες για αρκετό καιρό με τη Sherco για την ανανέωση του συμβολαίου του, αλλά και για τον ρόλο που θα ήθελε να έχει στην ομάδα. Αγωνιζόμενος ή κάτι διαφορετικό. Η απόφαση όπως αναφέρει ο ίδιος “ήταν εύκολη”.

Lorenzo Santolino: “Γνωρίζω την ομάδα, ξέρω τις δυνατότητές της, και καταλαβαινόμαστε πολύ καλά. Ξέρω τους στόχους του εργοστασίου και έχω ακόμα την επιθυμία για συμμετοχή ως αγωνιζόμενος.”

Στόχος τώρα η κορυφαία πεντάδα στο Dakar και νίκες σε περισσότερα σκέλη του αγώνα.

Ετικέτες