WSBK 2025, 6ος γύρος, Misano - Ελεύθερα δοκιμαστικά στα SSP με Stefano Manzi στην κορυφή

Μπροστά με Yamaha R9 o Manzi, πίσω του ο Jaume Masia με Ducati Panigale V2

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/6/2025

Η εναρκτήρια συνεδρία του αγωνιστικού τριημέρου βρήκε τον Ιταλό πρωτοπόρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος Supersport, Stefano Manzi, να θέτει τον ρυθμό με την Yamaha R9 ενώ ο Jaume Masia με την Ducati Panigale V2 και ο Can Oncu επίσης με R9 συμπλήρωσαν την πρώτη τριάδα.

Ο πρωτοπόρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport, Stefano Manzi, σημείωσε τον ταχύτερο γύρο το πρωί της Παρασκευής στα ελεύθερα δοκιμαστικά. Ο Ιταλός αναβάτης της ομάδας Pata Yamaha Ten Kate Racing με την Yamaha R9, προηγήθηκε κατά 0.07 δευτερόλεπτα.

Ο Jaume Masia ολοκλήρωσε τη συνεδρία στη δεύτερη θέση με την Orelac Racing Verdnatura πάνω σε Ducati Panigale V2. Ο Ισπανός ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της Ducati στην “εντός έδρας” πίστα.

Ο μόνος άλλος αναβάτης της Yamaha στην πρώτη δεκάδα ήταν ο Can Oncu με την ομάδα Yamaha bLU cRU Evan Bros Team, που τερμάτισε στην τρίτη θέση, 0.210 δευτερόλεπτα πίσω από τον Manzi.

Ο Bo Bendsneyder ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της MV Agusta, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση για την ομάδα MV Agusta Reparto Corse.

Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε ο Valentin Debise με την Renzi Corse Ducati Panigale V2. Ο Γάλλος αναβάτης ήταν 0.474 δευτερόλεπτα πίσω από τον καλύτερο χρόνο του Manzi.

Ο τελευταίος οδηγός που σημείωσε γύρο κάτω από το 1:37 ήταν ο Filippo Farioli, επίσης με MV Agusta, ο δεύτερος αναβάτης της εταιρείας στην πρώτη δεκάδα.

Ο Jeremy Alcoba ήταν ο μόνος αναβάτης της Kawasaki που βρέθηκε στην κορυφαία δεκάδα, εκπροσωπώντας την Kawasaki WorldSSP Team.

Την υπόλοιπη δεκάδα συμπλήρωσαν οδηγοί της Ducati Marcel Schroetter στην όγδοη θέση με την WRP Racing, Federico Caricasulo στην ένατη με την D34G Racing, και ο Xavi Carrdelus δέκατος με την Orelac Racing.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά όλους τους χρόνους των πρωινών ελευθέρων δοκιμαστικών WSSP της Παρασκευής:

Θέση	Αναβάτης	Εθν.	Ομάδα	Μοτοσυκλέτα	Χρόνος
1	Stefano Manzi	ITA	Pata Yamaha Ten Kate Racing	Yamaha R9	1:37.489
2	Jaume Masia	ESP	Orelac Racing Verdnatura	Ducati Panigale V2	1:37.559
3	Can Oncu	TUR	Yamaha bLU cRU Evan Bros Team	Yamaha R9	1:37.699
4	Bo Bendsneyder	NED	MV Agusta Reparto Corse	MV Agusta F3 800 RR	1:37.928
5	Valentin Debise	FRA	Renzi Corse	Ducati Panigale V2	1:37.963
6	Filippo Farioli	ITA	MV Agusta Reparto Corse	MV Agusta F3 800 RR	1:37.981
7	Jeremy Alcoba	ESP	Kawasaki WorldSSP Team	Kawasaki ZX-6R	1:38.029
8	Marcel Schroetter	GER	WRP Racing	Ducati Panigale V2	1:38.111
9	Federico Caricasulo	ITA	D34G Racing WorldSSP Team	Ducati Panigale V2	1:38.128
10	Xavi Cardelus	AND	Orelac Racing Verdnatura	Ducati Panigale V2	1:38.226
11	Philipp Oettl	GER	Feel Racing WorldSSP Team	Ducati Panigale V2	1:38.339
12	Corentin Perolari	FRA	Honda Racing World Supersport	Honda CBR600RR	1:38.377
13	Lucas Mahias	FRA	GMT94	Yamaha R9	1:38.407
14	Niccolo Antonelli	ITA	VFT Racing	Yamaha R9	1:38.439
15	Roberto Garcia	ESP	GMT94	Yamaha R9	1:38.693
16	Simon Jespersen	DEN	ECOsantagata Althea Racing Team	Ducati Panigale V2	1:38.822
17	Mattia Casadei	ITA	Motozoo ME AIR Racing	MV Agusta F3 800 RR	1:38.863
18	Tom Booth-Amos	GBR	PTR Triumph Factory Racing	Triumph STR 765 RS	1:38.953
19	Oliver Bayliss	AUS	PTR Triumph Factory Racing	Triumph STR 765 RS	1:38.969
20	Leonardo Taccini	ITA	ECOsantagata Althea Racing Team	Ducati Panigale V2	1:39.069
21	Raffaele de Rosa	ITA	QJMOTOR Factory Racing	QJMOTOR SRK 800 RR	1:39.114
22	Aldi Mahendra	IND	Yamaha bLU cRU Evan Bros Team	Yamaha R9	1:39.133
23	Ondrej Vostatek	CZE	WRP Racing	Ducati Panigale V2	1:39.166
24	Xavi Artigas	ESP	Blackflag Motorsport	Kawasaki ZX-6R	1:39.249
25	Niki Tuuli	FIN	QJMOTOR Factory Racing	QJMOTOR SRK 800 RR	1:39.602
26	Matteo Patacca	ITA	Bike e Motor Racing Team	Yamaha R6	1:39.699
27	Yuki Okamoto	JPN	Pata Yamaha Ten Kate Racing	Yamaha R9	1:39.975
28	Luke Power	AUS	Motozoo ME AIR Racing	MV Agusta F3 800 RR	1:40.210
29	Kaito Toba	JPN	Petronas MIE Honda Racing Team	Honda CBR600RR	1:40.504
30	Piotr Biesiekirski	POL	Team Flembbo-Pilote Moto Production	MV Agusta F3 800 RR	1:41.189
31	Ana Carrasco	ESP	Honda Racing World Supersport	Honda CBR600RR	1:41.387
32	Eduardo Montero	ESP	D34G Racing WorldSSP Team	Ducati Panigale V2	1:41.522
33	Syarifuddin Azman	MAL	Petronas MIE Honda Racing Team	Honda CBR600RR	1:41.537
34	Harrison Voight	AUS	EAB Racing Team	Ducati Panigale V2	1:41.603

Ετικέτες

wssp

Stefano Manzi

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_676

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Ian Hutchinson - Ντεμπούτο στα Supersport του ΙΟΜΤΤΤ 2026, με Ducati!

Μετά τον θρίαμβο του Dunlop το 2025, το Panigale V2 είναι το νέο φαβορί

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Στους αγώνες με τη μεγάλη διάρκεια στο Isle of Man TT όπου οι μοτοσυκλέτες διασχίζουν μεγάλη διάρκεια συνεχώς στα κόκκινα, η Ducati ήταν μέχρι πρότινος απούσα, όχι λόγω έλλειψης αξιοπιστίας, αλλά κυρίως χάρη στην απροθυμία του Borgo Panigale να ασχοληθεί με το Road Racing και την έλλειψη εργοστασιακής υποστήριξης και δεδομένων από τη διαδρομή. Όμως ο θρίαμβος του Michael Dunlop με το Panigale V2 το 2025 μπροστά από δεκάδες ιαπωνικές μοτοσυκλέτες άλλαξε τα δεδομένα.

Θυμίζουμε πως η Ducati ιστορικά δεν είχε παρουσία στο ΤΤ, όμως το 2025, καβάλα στο Panigale V2 ο Michale Dunlop σημείωσε δύο νίκες, γυρίζοντας με μέση ωριαία ταχύτητα 130+ μιλίων την ώρα και ξαφνικά… όλοι ήθελαν ένα Panigale V2.

Κάπως έτσι κι Ο Ian Hutchinson, ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ΤΤ με 16 συνολικά νίκες, 8 από τις οποίες στα Supersport, υπέγραψε για το 26 με την Burrows Engineering/RK Racing , αλλάζοντας μοτοσυκλέτα για τα SS από Yamaha σε Ducati!

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ο “Bingley Bullet” από το Yorkshire θα αγωνιστεί με Ducati, με τον επικεφαλής της ομάδας, John Burrows να σημειώνει ότι ο Hutchinson είχε περάσει αρκετό χρόνο... πίσω από τον Conor Cummins πάνω στη V2 της ομάδας στον περσινό αγώνα (ο Cummins ήταν ο ταχύτερος των δοκιμών αν και δεν τα κατάφερε το ίδιο καλά στους αγώνες), κάτι που πιθανόν επηρέασε θετικά την επιλογή του.

Μετά την επιστροφή του στο TT πέρυσι, έπειτα από έναν χρόνο απουσίας, ο Hutchinson σημείωσε την καλύτερη επίδοσή του με την πέμπτη θέση στον πρώτο αγώνα Superstock, ενώ πρόσθεσε δύο ακόμη τερματισμούς στη δεκάδα στη Supersport. Το ιστορικό του στην κατηγορία παραμένει εντυπωσιακό: οκτώ νίκες από το 2007 έως το 2016, δεύτερος μόνο πίσω από τις 15 του Michael Dunlop. Η πρώτη του νίκη στο TT ήρθε το 2007 στη Supersport με την HM Plant Honda, ακολουθούμενη από επιτυχίες με την Padgetts Honda και στη συνέχεια δύο συνεχόμενα double το 2015 και 2016 με την Team Traction Control Yamaha.

Ο Hutchinson είναι ένας από μόλις επτά αναβάτες που έχουν γυρίσει τον γύρο πάνω από 128 μαω στη Supersport, και η συνεργασία με την Burrows Engineering/RK Racing στόχο έχει να του δώσει τα εργαλεία ώστε να χτυπήσει ξανά κορυφή σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του TT.