X-Trial 2020: Πέμπτη συνεχόμενη νίκη για τον Bou!

Επικράτησε στο απαιτητικό Bilbao!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

19/2/2020

Είναι η δεύτερη φορά που ένα αγώνας του X-trial πρωταθλήματος πραγματοποιήθηκε, στο Bilbao που μπορεί να χωρέσει μέχρι και 15.000 θεατές. Οι φίλαθλοι σχεδόν γέμισαν το στάδιο και ανταμείφθηκαν με έναν αγώνα γεμάτο θέαμα, χάρη στη χειρουργικής ακρίβειας οδήγηση του Tony Bou (Repsol Honda), ενώ η ένταση κορυφώθηκε χάρη στον Adam Raga (TRRS) που πάλεψε για τη νίκη μέχρι και την τελευταία στιγμή.

Στον πρώτο γύρο ο Raga πέρασε πάνω απ’ τα εμπόδια της πίστας κάνοντας ελάχιστα λάθη και του επιβλήθηκαν μόνο τέσσερις βαθμοί ποινής σε αντίθεση με τον Bou που έκανε περισσότερα και μάζεψε οκτώ βαθμούς. Ο Raga πρόσφερε μπόλικο θέαμα και ένταση στους φιλάθλους διατηρώντας το ενδιαφέρον σε ολόκληρο τον αγώνα. Ήταν πολύ ανταγωνιστικός, όμως ο Τελικός που περιλάμβανε μια πολύ απαιτητική, τεχνική και δύσκολη διαδρομή, αποτέλεσε την αρένα που θα έχανε τον αγώνα.

Εκεί, ο Bou κατάφερε να ξεδιπλώσει το ταλέντο του και να παραμείνει ανίκητος στο φετινό πρωτάθλημα, παίρνοντας τη πέμπτη και πιο γλυκιά νίκη του όπως είπε. “Στον Τελικό ρίσκαρα περισσότερο από όσο θα έπρεπε αλλά ο ανταγωνισμός έχει αυξηθεί πολύ φέτος. Ο Adam οδηγεί φανταστικά και αυτή η νίκη είχε μεγάλη σημασία για μένα διότι με φέρνει ένα βήμα πιο κοντά στη κατάκτηση του τίτλου,” ανέφερε ο Bou.

Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Benoit Bincaz (Beta) όπου η τελευταία φορά που βρέθηκε σε μια θέση του βάθρου ήταν πέρσι στον ίδιο αγώνα. Ο τερματισμός στην τρίτη θέση ήταν οριακός καθώς πίσω του ήταν ο Jeroni Fajardo (Sherco). “Είμαι πολύ χαρούμενος με το πρώτο μου βάθρο για φέτος, δεδομένου μάλιστα ότι ξεκίνησα τραυματισμένος. Το οδηγικό μου επίπεδο είναι αρκετά ανταγωνιστικό και ελπίζω να μην είναι το τελευταίο μου βάθρο στο φετινό πρωτάθλημα. Είμαι πολύ ευχαριστημένος που τερμάτισα τρίτος στο Bilbao καθώς είναι μια πολύ απαιτητική πίστα,” είπε ο Bincaz.

Ο Fajardo επωφελήθηκε της απουσίας του Jaime Busto και κατάφερε να προκριθεί στο X-Trial Wiener Neustadt, την ώρα που ο Gabriel Marcelli δεν κατάφερε να τον πιέσει αρκετά και να τον νικήσει με αποτέλεσμα να κλείσει τη πεντάδα.

Τα αποτελέσματα του αγώνα στο Bilbao
Θέση
Αναβάτης
Εθνικότητα
L1
L2
L3
T3
Βαθμοί
Ομάδα
Μοτοσυκλέτα
1
Bou Toni
SPA
 
 
9
9
20
Repsol Honda Team
Montesa
2
Raga Adam
SPA
 
 
13
13
15
TRRS Factory Team
TRRS
3
Bincaz Benoit
FRA
 
2
 
2
12
Beta Factory Racing
Beta
4
Fajardo Jeroni
SPA
 
3
 
3
9
Sherco Factory Team
Sherco
5
Marcelli Gabriel
SPA
 
17
 
17
6
RG Team
Montesa
6
Casales Jorge
SPA
 
25
 
25
4
Gas Gas Factory Team
Gas Gas
7
Gelabert Miquel
SPA
15
 
 
15
2
Vertigo Factory Team
Vertigo
8
Martyn Toby
GBR
25
 
 
25
1
TRRS Factory Team
TRRS
 
Η βαθμολογία του πρωταθλήματος
Θέση
Αναβάτης
Εθνικότητα
Βαθμοί
Ομάδα
Μοτοσυκλέτα
1
Bou Toni
SPA
100
Repsol Honda Team
Montesa
2
Raga Adam
SPA
75
TRRS Factory Team
TRRS
3
Fajardo Jeroni
SPA
34
Sherco Factory Team
Sherco
4
Bincaz Benoit
FRA
28
Beta Factory Racing
Beta
5
Busto Jaime
SPA
28
Vertigo Factory Team
Vertigo
6
Casales Jorge
SPA
28
Gas Gas Factory Team
Gas Gas
7
Marcelli Gabriel
SPA
25
RG Team
Montesa
8
Gelabert Miquel
SPA
24
Vertigo Factory Team
Vertigo
9
Martyn Toby
GBR
2
TRRS Factory Team
TRRS
10
Touly Kieran
FRA
1
Scorpa Factory
Scorpa

Ετικέτες

Mason Klein - Τελευταία στιγμή έφτασε η μοτοσυκλέτα της KOVE για να αγωνιστεί στο Dakar 2024! - [VIDEO]

Αντιμετώπισε πρόβλημα στον εκτελωνισμό στο Dubai, για να φτάσει στο bivouac λίγη ώρα πριν ολοκληρωθούν τα διαδικαστικά της συμμετοχής, το απόγευμα της Πέμπτης
motomagMason Klein – Τελευταία στιγμή έφτασε η μοτοσυκλέτα του για να αγωνιστεί στο Dakar 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

4/1/2024

Μέχρι και πριν λίγη ώρα, η συμμετοχή του Mason Klein στο Dakar 2024 κρεμόταν από μία κλωστή -ή καλύτερα από τις ικανότητες και την αντοχή ενός… βαν και του οδηγού του- καθώς η μοτοσυκλέτα του είχε "κολλήσει" 2.000 χιλιόμετρα μακριά από την Al Ula, στο Dubai, λίγες ώρες πριν την έναρξη του φετινού Dakar. Ευτυχώς, την τελευταία στιγμή, η περιπέτεια του Αμερικανού έλαβε αίσιο τέλος.

Όλα ξεκίνησαν όταν ο Klein έφτασε στο πρώτο bivouac και ολοκλήρωσε όλη την απαραίτητη γραφειοκρατική διαδικασία για τη συμμετοχή του στο Dakar, όμως... δεν είχε τη μοτοσυκλέτα του. Αυτή, είχε μείνει 2.000 χιλιόμετρα μακριά, στο Dubai, εκεί όπου ένα βαν καλέστηκε να ταξιδέψει για να την φέρει πίσω. Αυτό σημαίνει ότι μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα έπρεπε να καλύψει 4.000 χιλιόμετρα, προκειμένου ο Klein να προλάβει να περάσει τον τελευταίο έλεγχο που κλείνει σήμερα (4/1) το απόγευμα.

Ο Klein είχε αποφασίσει να αγωνιστεί στο φετινό Dakar ως ιδιώτης στην σκληροτράχηλη κατηγορία “Original by MOTUL”, μετά την αποχώρησή του από την BAS KTM, ως αποτέλεσμα της απόσυρσής του από το Dakar 2023, που ταυτόχρονα του στέρησε και την συμμετοχή στο περσινό πρωτάθλημα W2RC. Η Kove είδε την ευκαιρία και την άρπαξε, καθώς μιλάμε για έναν αναβάτη που έχει δείξει ότι μπορεί να βρίσκεται με τους πρώτους, διεκδικώντας μέχρι και τον τίτλο. Έτσι, του πρόσφερε πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη για να αγωνιστεί με τη δική του ομάδα "Klein Off-Road Racing Team", δίπλα στους εργοστασιακούς αναβάτες της κινεζικής εταιρείας.

Λίγο πριν την εκκίνηση του Dakar 2024 ανέκυψε ωστόσο ένα σημαντικό πρόβλημα με την Kove 450 Rally EX, καθώς η μοτοσυκλέτα του Klein είχε μείνει 2.000 χιλιόμετρα μακριά, καθιστώντας αμφίβολη την συμμετοχή του. Τελικά, ωστόσο, το καλύτερο σενάριο επιβεβαιώθηκε με την μοτοσυκλέτα του Αμερικανού να καταφτάνει στην ώρα της, στο bivouac της Al Ula, πριν ολοκληρωθούν οι τελευταίοι τεχνικοί έλεγχοι πριν την έναρξη του Προλόγου.  Ας ελπίσουμε ότι αυτή θα είναι η τελευταία του ατυχία για φέτος και ότι θα τον δούμε να παλεύει με τους πρώτους.

Τα πράγματα βέβαια φαίνεται να είναι λίγο πιο μπερδεμένα, καθώς σε βίντεο που ανέβασε βλέπουμε ότι και άλλες μοτοσυκλέτες της εργοστασιακής ομάδας αντιμετώπισαν προβλήματα στο τελωνείο. Δυστυχώς το τμήμα PR της Kove μας δίνει αρκετά συγκεχυμένα τις πληροφορίες, αφήνοντάς μας ελαφρώς μπερδεμένους.

Δείτε παρακάτω το βίντεο που ανέβασε η Kove στο κανάλι της στο YouTube:

Ετικέτες