Yamaha-Andrea Locatelli: Ανανέωση συμβολαίου στο Π.Π. Superbike

Με την Pata Maxus Yamaha για δύο ακόμη χρόνια ο 28χρονος Ιταλός
Andrea Locatelli ΠΠ Superbike 2025
Από το

motomag

27/5/2025

Η Yamaha και ο Andrea Locatelli θα συνεχίσουν μαζί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike για ακόμη δύο σεζόν, καθώς ο Ιταλός αναβάτης υπέγραψε νέο συμβόλαιο για το 2026 και το 2027.

Με τη νέα συμφωνία, ο Locatelli θα φτάσει τις έξι και επτά συνεχόμενες χρονιές στην κορυφαία κατηγορία με ιαπωνικό εργοστάσιο, ενισχύοντας περαιτέρω τη μακροχρόνια σχέση του με την Pata Maxus Yamaha.

Αυτή τη στιγμή, ο 28χρονος βρίσκεται στην πέμπτη θέση της βαθμολογίας του WorldSBK, έχοντας ξεκινήσει τη σεζόν με τις καλύτερες επιδόσεις του μέχρι σήμερα με την R1. Έχει ήδη τρεις παρουσίες στο βάθρο, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης του νίκης στο TT Circuit Assen.

“Είμαι πολύ χαρούμενος που υπέγραψα με την Yamaha για άλλα δύο χρόνια. Είμαι με την Yamaha πολλά χρόνια πλέον, και πιστεύω στην ομάδα, στους ανθρώπους της και θέλω να συνεχίσουμε να δουλεύουμε μαζί, γιατί αισθάνομαι πως μπορούμε να πετύχουμε ακόμα περισσότερα. Οι άνθρωποι της Yamaha πιστεύουν σε μένα και αυτό είναι σημαντικό. Ο στόχος μας θα είναι να συνεχίσουμε να πιέζουμε και να εξελισσόμαστε, όπως κάνουμε φέτος. Και φυσικά, πριν από το 2026, επικεντρωνόμαστε στο να πετύχουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα το 2025!”

Andrea Locatelli Yamaha WorldSBK 2025

Ο Niccolò Canepa, υπεύθυνος αγωνιστικού τμήματος της Yamaha Motor Europe, δήλωσε: “Ο Andrea είναι μαζί μας εδώ και έξι χρόνια και έχει γίνει πραγματικό μέλος της οικογένειας Yamaha Racing. Οι επιδόσεις του είναι εντυπωσιακές από την πρώτη του χρονιά στο WorldSBK και κάθε χρονιά δείχνει συνεχή πρόοδο. Το βλέπουμε ξεκάθαρα και φέτος, όπου έχει κάνει σημαντικό βήμα και καθιερώθηκε ως ο κορυφαίος αναβάτης της Yamaha στο πρωτάθλημα, αλλά και ως σταθερός διεκδικητής του βάθρου.”

“Το να τον κρατήσουμε στην ομάδα ήταν προτεραιότητα για εμάς, καθώς στοχεύουμε στο επόμενο επίπεδο με την R1 στο WorldSBK. Με αυτή τη συμφωνία, ο Andrea γίνεται ένας από τους μακροβιότερους αναβάτες της Yamaha στην ιστορία του WorldSBK.”

Η ανανέωση της συνεργασίας έρχεται σε μια κομβική στιγμή για τη Yamaha, η οποία φαίνεται αποφασισμένη να συνεχίσει την ανοδική της πορεία έχοντας στις τάξεις της τον αναβάτη που πλέον γνωρίζει καλύτερα την ιαπωνική ομάδα από οποιονδήποτε άλλον.

Africa Eco Race 2024 - Με εργοστασιακές συμμετοχές Aprilia, Yamaha και… Harley-Davidson!

Στην original διαδρομή του Rally Dakar, με νέο ενδιαφέρον λόγω των μεγάλων Adventure μοντέλων
Africa Eco Race 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/1/2024

Τη Yamaha, που αποχώρησε από το Rally Dakar με τα μονοκύλινδρα 450 για να αφοσιωθεί στην προώθηση του Tenere με τη βοήθεια του Africa Eco Race μεταξύ άλλων, ακολουθεί το 2024 τόσο η Aprilia όσο και η Harley-Davidson, η πρώτη με το Tuareg 660 και η δεύτερη με το Pan America 1250. Παράλληλα, η διοργάνωση αποτελεί και πρώτης τάξεως παιχνίδι για κάθε λάτρη των δικύλινδρων On-Off, με 30 συμμετοχές εκτός συναγωνισμού σε παράλληλη διαδρομή.

Αντίθετα με την original διοργάνωση του Rally Dakar, που μετέφερε τον αγώνα αρχικά στη Λατινική Αμερική και κατόπιν στη Σαουδική Αραβία, το Africa Eco Race 2024 παραμένει στην Αφρική, με εκκίνηση από το Μαρόκο στις 2/1/2024 και τερματισμό στο Dakar της Σενεγάλης στις 14/1/2024, ενώ περνά και από τη Μαυριτανία. Και αντίθετα με το Rally Dakar που έχει εδώ και χρόνια απαγορεύσει τη συμμετοχή στα δικύλινδρα μοντέλα μοτοσυκλετών, το Africa Eco Race αποφάσισε να τα αγκαλιάσει και να τα βάλει να αντιμετωπίσουν τα μονοκύλινδρα 450 -σε διαφορετικές κατηγορίες αλλά στην ίδια διαδρομή. Κάπως έτσι, λόγω και της άνθησης της κατηγορίας των μεγάλων δικύλινδρων Adventure μοτοσυκλετών στην παγκόσμια αγορά, το Africa Eco Race έχει αρχίσει να ανεβαίνει σε status, καθώς αποτελεί πεδίο δοκιμών αλλά και παιχνιδιού για τους λάτρεις αυτών των μοντέλων. Τελευταίο κομμάτι του παζλ, η συμμετοχή εργοστασιακών ομάδων το 2024 από τις Yamaha, Aprilia & Harley-Davidson, αλλά και οι πολλοί ενδιαφερόμενοι που διατρέχουν παράλληλη διαδρομή τις ίδιες μέρες του αγώνα, με μοτοσυκλέτες των Honda & Yamaha.

Africa Eco Race 2024

Το 2022 η εργοστασιακή ομάδα Rally της Yamaha έγραψε ιστορία στο Africa Eco Race, όπου ο Pol Tarres έγινε ο πρώτος αναβάτης που ολοκλήρωσε ολόκληρη τη διαδρομή των 6.000+ χλμ. με δικύλινδρη Adventure μοτοσυκλέτα, κερδίζοντας την κατηγορία των 700+ κυβικών και τερματίζοντας 5ος γενικής. Δίπλα του, στη 2η θέση της κατηγορίας του Tenere τερμάτισε ο ομόσταυλός του, Alessandro Botturi.

Africa Eco Race 2024

Το 2023, λόγω οικονομικών δυσχερειών αλλά και πλημμυρών στην Αφρική, το Africa Eco Race ακυρώθηκε, ενώ το 2024 η Yamaha επιστρέφει στον αγώνα με τους Tarres & Botturi, ενώ δίπλα τους θα σταθούν και οι Jacopo Cerutti & Francesco Montanari της Aprilia, αλλά και ο Joan Pedrero της Harley-Davidson.

Africa Eco Race 2024

Η Aprilia εδώ και ένα χρόνο “τρέχει” το project “Back to Africa”, με τους αναβάτες και την ομάδα της GCorse να προετοιμάζονται για το Africa Eco Race συμμετέχοντας στο ιταλικό πρωτάθλημα Rally -το οποίο κέρδισαν-, αλλά και στο Transanatolia Rally -όπου ανέβηκαν στο βάθρο πίσω από τη Yamaha. Τις μοτοσυκλέτες της Aprilia προετοιμάζει σε συνεργασία με την Aprilia Racing η GCORSE των αδελφών Guareschi, με το Noale να επιστρέφει στην Αφρική μετά τις συμμετοχές και τις νίκες του στο Dakar μεταξύ 2010-2012.

Africa Eco Race 2024

Δίπλα σε Yamaha & Aprilia η Harley-Davidson κάνει την κίνηση-έκπληξη, με τη συμμετοχή του Joan Pedrero καβάλα στην Pan America 1250 στο Africa Eco Race 2024. O Ισπανός αναβάτης έχει αγωνιστεί με την Pan America σε αγώνες ράλι όπως τον Basella Race, τον Baja Extremadura και τον Baja Aragon Espana.

Africa Eco Race 2024

Τέλος, δίπλα στις 47 συμμετοχές αγωνιζομένων του Africa Eco Race 2024, αξίζει να σημειώσουμε και τις επιπλέον 30 που αφορούν αναβάτες που θα οδηγήσουν σε παράλληλη διαδρομή με αυτή του αγώνα, με τα εργοστάσια των Yamaha & Honda να δίνουν την ευκαιρία -με το κατάλληλο αντίτιμο- σε φαν των αγώνων ράλι να πάρουν μια γεύση από αυτούς χωρίς το άγχος της κατάταξης.

Ετικέτες