Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup: Φυτώριο πρωταθλητών

Με την υποστήριξη της Yamaha

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/10/2019

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός νέου κυπέλλου με στόχο να προσφέρει στους νεαρούς αναβάτες άλλο έναν τρόπο για να βρεθούν στην παγκόσμια σκηνή των αγώνων. Ειδικότερα, το Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας μεταξύ της Yamaha, της FIM Europe και της Dorna WSBK, που υποστηρίζεται από την JiR (Japan Italy Racing) και οι αγώνες του κυπέλλου θα πραγματοποιηθούν σε οκτώ απ’ τους 13 γύρους του Motul WSBK του χρόνου. Οι αναβάτες για να λάβουν μέρος πρέπει να έχουν συμπληρώσει το 12ο έτος της ηλικίας τους και να μην ξεπερνούν το 15^ο.

Το κύπελλο δημιουργήθηκε με στόχο να αποτελέσει το ιδανικό πρώτο βήμα για τους νεαρούς αναβάτες που φιλοδοξούν να λάβουν μέρος σε παγκόσμια πρωταθλήματα μοτοσυκλετών. Όπως δηλώνει και το όνομα του κυπέλλου, οι αναβάτες θα οδηγούν αποκλειστικά την R3 της Yamaha (που ανανεώθηκε φέτος) και έχει σημειώσει πολλές νίκες στην μικρότερη κατηγορία των Motul WSBK, την WorldSSP300.

Η συμμετοχή των αναβατών ανέρχεται στις 35.000 ευρώ και περιλαμβάνει, πέρα από την αγωνιστικά προετοιμασμένη R3, ελαστικά της Pirelli για τους αγώνες αλλά και τη μηχανική υποστήριξη της Yamaha, καθώς και την προετοιμασία των αναβατών για τους αγώνες. Έτσι, το μόνο που έχουν να κάνουν οι νεαροί αναβάτες είναι να παραμείνουν συγκεντρωμένοι στο στόχο τους, καθώς όλα τα υπόλοιπα θέματα είναι κανονισμένα.

Το έπαθλο του τελικού νικητή είναι €10.000, ενώ ο δεύτερος και ο τρίτος θα κερδίσουν από 7.500 και 5.000 ευρώ αντίστοιχα. Παράλληλα, κάθε νίκη θα επιφέρει επιπλέον 500 ευρώ. Τέλος, οι τρεις πρώτοι της βαθμολογίας του κυπέλλου θα εξασφαλίζουν αυτόματα τη συμμετοχή τους στο bLU cRU Masterclass, όπου θα διαγωνιστούν για μια θέση σε αυτό την επόμενη σεζόν και αυτό είναι το πραγματικό έπαθλο.

Όσοι ενδιαφέρονται να λάβουν μέρος στο R3 bLU cRU FIM European Cup, μπορούν να συμπληρώσουν την αίτησή τους εδώ, μέχρι τις 20 Φεβρουαρίου του 2020.

Ετικέτες

WSBK

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_678

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Africa Eco Race 2026, stage 8 - Το ράλι εξελίσσεται σε ενιαίο Tenere!

Τρία Yamaha στις 3 πρώτες θέσεις γενικής - Ταχύτερος στο σκέλος ο Paulin, πίσω του οι Cerutti και Galas

Από τον

Κώστα Γκαζή

4/2/2026

Στην κατηγορία των πολυκύλινδρων μοτοσυκλετών στο 8ο σκέλος -από τα 12 του αγώνα- ο εργοστασιακός Gautier Paulin της Yamaha ήταν ταχύτερος όλων, δεύτερος ήταν ο Jacopo Cerutti της Aprilia, και τρίτος ο Kevin Gallas. Κατόπιν του σκέλους τρία Tenere 700 βρίσκονται στις τρεις πρώτες θέσεις της κατηγορίας, με ταχύτερον αναβάτη Aprilia τον Cerutti που όμως απέχει μία ώρα και 9 λεπτά από τον Paulin.

Την Τρίτη 3 Φεβρουαρίου, οι αναβάτες αντιμετώπισαν μια κυκλική διαδρομή, με εκκίνηση και τερματισμό στο μπιβουάκ του Aidzidine, με μόλις 14 km απλής διαδρομής και μια απαιτητική ειδική 415 km με πολλά περάσματα από αμμόλοφους.

Αυτή ήταν η δεύτερη νίκη του Gautier Paulin σε σκέλος του Africa Eco Race, με τον εργοστασιακό αναβάτη της Tenere να μάχεται στήθος με στήθος στη γενική της κατηγορίας με τον ανεξάρτητο Kevin Gallas, που οδηγεί επίσης Tenere.

Ο Kevin Gallas συνεχίζει να προηγείται στην κατηγορία των πολυκύλινδρων, όμως ο Paulin βρίσκεται μόλις 3 λεπτά πιο πίσω, ενώ ο Botturi τερμάτισε 8ος την 8η ημέρα, έχοντας όμως σχεδόν 2 ώρες διαφορά από τον πρώτο, χωρίς καμία πιθανότητα διάκρισης, και κύρια φροντίδα του είναι πλέον να βοηθήσει τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας με ότι χρειαστούν. Σημειώστε πως για ακόμη μία φορά, πέντε Ténéré βρέθηκαν μέσα στην πρώτη εννιάδα,

Στο στρατόπεδο της Aprilia, ο Jacopo Cerutti τερμάτισε δεύτερος στην 8η ειδική στις πολυκύλινδρες μοτοσυκλέτες, ενώ ο Marco Menichini είχε μια δύσκολη ημέρα, τερματίζοντας έβδομος. Σαφώς χειρότερη ήταν η μέρα για τον Francesco Montanari ο οποίος στάθηκε άτυχος, κολλώντας σε έναν αμμόλοφο και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την ειδική!

Η 9η Ειδική του AER αναμένεται εξίσου απαιτητική, καθώς το μπιβουάκ μετακινείται μετά από δύο νύχτες στο Aidzidine προς το Ouad Naga. Οι αναβάτες θα αντιμετωπίσουν 65 km απλής διαδρομής και μια δύσκολη ειδική 426 km, με νέους αμμόλοφους, βραχώδη μονοπάτια, camel grass και μαλακή άμμο.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα της 8ης ημέρας στις μοτοσυκλέτες.

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	PAULIN Gautier	YAMAHA TENERE 700	04:57:32
2	LEPAN Jean-loup	KTM 450 RALLY REPLICA	05:00:06	+2:34 +2:34
3	CERUTTI Jacopo	APRILIA TUAREG 660	05:03:00	+5:28 +2:54
4	MARINI Thomas	HUSQVARNA 450 RALLY	05:03:07	+5:35 +7
5	KREJCI Roman	KTM 450 RALLY REPLICA	05:20:46	+23:14 +17:39
6	GALLAS Kevin	YAMAHA TENERE 700	05:22:28	+24:56 +1:42
7	WIEDEMANN Mike	YAMAHA TENERE 700 JYTR	05:22:38	+25:06 +10
8	BOTTURI Alessandro	YAMAHA TENERE 700	05:25:26	+27:54 +2:48
9	MAIO Antonio	YAMAHA TENERE 700	05:29:29	+31:57 +4:03
10	MENICHINI Marco	APRILIA TUAREG 660	05:39:34	+42:02 +10:05

Και τέλος η πρώτη δεκάδα γενικής μετά την 8η ημέρα.

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	PAULIN Gautier	YAMAHA TENERE 700	04:57:32
2	LEPAN Jean-loup	KTM 450 RALLY REPLICA	05:00:06	+2:34 +2:34
3	CERUTTI Jacopo	APRILIA TUAREG 660	05:03:00	+5:28 +2:54
4	MARINI Thomas	HUSQVARNA 450 RALLY	05:03:07	+5:35 +7
5	KREJCI Roman	KTM 450 RALLY REPLICA	05:20:46	+23:14 +17:39
6	GALLAS Kevin	YAMAHA TENERE 700	05:22:28	+24:56 +1:42
7	WIEDEMANN Mike	YAMAHA TENERE 700 JYTR	05:22:38	+25:06 +10
8	BOTTURI Alessandro	YAMAHA TENERE 700	05:25:26	+27:54 +2:48
9	MAIO Antonio	YAMAHA TENERE 700	05:29:29	+31:57 +4:03
10	MENICHINI Marco	APRILIA TUAREG 660	05:39:34	+42:02 +10:05