Υπόθεση “Σεξισμού” στους αγώνες: Απάντηση της FIM στις κατηγορίες της Sharni Pinfold

Στο πλευρό της αθλήτριας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/2/2021

Η υπόθεση “σεξισμού” στους αγώνες απασχολεί τις τελευταίες ημέρες τους ανθρώπους της FIM, μετά από την ανακοίνωση της Sharni Pinfold στα social media πως σταματά τους αγώνες απογοητευμένη, αφήνοντας ταυτόχρονα σαφή υπονοούμενα πως βασική αιτία για αυτή την απόφαση είναι η μεροληψία εις βάρος της ως γυναίκα.

Μάλιστα σε ένα σημείο του κειμένου που δημοσίευσε, αναφέρει πως βρέθηκε αντιμέτωπη με πολλές δυσκολίες, οι περισσότερες εκ των οποίων οφείλονταν στο γεγονός πως στον χώρο των αγώνων υπάρχει έλλειψη σεβασμού προς τις γυναίκες. Κάποιες από αυτές τις “δυσκολίες” δεν μπορεί καν να τις πει και σίγουρα δεν θα τις είχε περάσει αν ήταν αγόρι.

Προφανώς τα λόγια της Sharni Pinfold περιγράφουν μια γενική εικόνα και δεν κάνει κάποια συγκεκριμένη καταγγελία σε πρόσωπα, όμως η FIM δεν το άφησε να περάσει και εξέδωσε ανακοίνωση, όπου υπογραμμίζει πως λαμβάνει πολύ σοβαρά υπόψη της τα λεγόμενα της Pinfold και πέρα από τη δεδομένη συμπαράστασή της στην νεαρή αθλήτρια, ανακοινώνει πως μαζί με την AMF (Australian Motorcycle Federation) θα ερευνήσουν περαιτέρω την υπόθεση.

Σε κάθε περίπτωση, με αυτή την ανακοίνωση η FIM δείχνει την ευαισθησία της, αλλά και τα άμεσα αντανακλαστικά της στο πρόβλημα του “Σεξισμού”, όπου στον σαφώς ανδροκρατούμενο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα πρέπει να υπάρχει μηδενική ανοχή.

Aprilia Tuareg 660 - Τρεις νίκες στους τρεις πρώτους αγώνες Italian Motorally και Raid TT

Χατ-τρικ για τον Jacopo Cerutti και εξαιρετική επανεκκίνηση της Aprilia στους Off-road αγώνες
Aprilia Tuareg 660 wins first 3 Italian Rally races
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/4/2023

Στο ντεμπούτο του με την Aprilia Tuareg 660, o Jacopo Cerutti έκανε κυριαρχική εμφάνιση, επαναφέροντας το Noale στους αγώνες Rally με τον καλύτερο τρόπο, παίρνοντας δυο νίκες στους πρώτους δυο αγώνες του ιταλικού Πρωταθλήματος Motorally και μία ακόμα στο Tricolore Raid TT του Riotorto.

Ο Cerutti αγωνίστηκε στην κατηγορία G-1000, για τις πολυκύλινδρες μοτοσυκλέτες άνω των 600 κ.εκ., ενώ κατάφερε όχι μόνο να κερδίσει με διαφορά την κατηγορία αυτή, αλλά πάλεψε ακόμα και για την πρωτιά γενικής απέναντι στα πολύ ελαφρύτερα μονοκύλινδρα Enduro μοντέλα.

Για την ακρίβεια, ο Cerutti τερμάτισε το rally του Σαββάτου στη… 2η θέση γενικής, μόλις 25 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή, ενώ ήταν 5ος γενικής την Κυριακή. Απίθανη επίδοση για το Tuareg 660 που προετοιμάζουν οι Aprilia Racing και GCorse.

Πολύ καλή ήταν και η επίδοση του δεύτερου αναβάτη της ομάδας, Francesco Montanari, που πέτυχε μια 3η θέση στο RaidTT της Παρασκευής, ενώ ήταν και πάλι 3ος το Σάββατο και 7ος την Κυριακή, όπου μια πτώση του στοίχισε σε χρόνο.

Montanari

Το Tuareg 660 των δυο αναβατών της Aprilia διαθέτει αναρτήσεις Ohlins by Andreani, εξάτμιση τιτανίου της SC Project και φίλτρο αέρα Sprint Filter, ενώ φορά ελαστικά Karoo της Metzeler, ειδικά εξελιγμένα για χρήση σε αγώνες Rally.

Petinnari

Σημειώστε πως στο Riotorto η Aprilia πήρε νίκη και στην κατηγορία GPX, που γίνεται με απλοποιημένη πλοήγηση μέσω GPS, ώστε να φέρει στο Πρωτάθλημα περισσότερο κόσμο που φοβάται τα roadbook. Εκεί για το Noale αγωνίστηκε ο Paolo Pettinari που κέρδισε τον δεύτερο από τους τρεις αγώνες του σαββατοκύριακου στην Τοσκάνη. Μάλιστα η Aprilia διαθέτει δικό της σταντ σε κάθε αγώνα GPX του ιταλικού Πρωταθλήματος Rally, για υποστήριξη όλων των αναβατών που θα αγωνιστούν με Tuareg.

Μετά τη Yamaha που συμμετέχει σε διάσημους αγώνες Rally με το Tenere 700 και τους Pol Tarres & Alessandro Botturi, χαρίζοντας αγωνιστική αίγλη στη δικύλινδρη μοτοσυκλέτα παραγωγής της, κερδίζοντας πωλήσεις και πείθοντας και τους ιδιοκτήτες Tenere να δοκιμάσουν την τύχη τους σε κάποιο αγώνα Rally, σειρά έχει τώρα η Aprilia.

Ετικέτες