Απονομές πρωταθλημάτων 2016

Η ΑΜΟΤΟΕ απένειμε τα έπαθλα στους αγωνιζόμενους!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/2/2017

Στο αμφιθέατρο του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών ο κόσμος που συγκεντρώθηκε για την απονομή των πρωταθλημάτων, κατάφερε να γεμίσει την αίθουσα και να θρέψει ένα αίσθημα αισιοδοξίας για την υποστήριξη του κοινού στους αγώνες μοτοσυκλέτας την σεζόν που τώρα ξεκινά. Σε αυτό βοήθησε ότι η τελετή απονομής ήταν κοινή για όλα τα πρωταθλήματα με τα κύπελλα, τα έπαθλα και τις τιμητικές πλακέτες να ξεπερνούν τις 320 σε αριθμό, και παράλληλα ήταν και μία ευκαιρία για τους αγωνιζόμενους να συγκεντρωθούν στο ίδιο σημείο, αλλά και για τους χορηγούς να απολαύσουν την εικόνα ενός γεμάτου χώρου. Χωρίς αυτούς άλλωστε τα ελληνικά πρωταθλήματα δεν θα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν καθώς δεν υπάρχει κρατική βοήθεια, αλλά ούτε και σχεδιασμός για την ανάδειξη και την πρόκληση του ενδιαφέροντος, όπως συμβαίνει στις υπόλοιπες Ευρωπαϊκές χώρες.

Ήταν λοιπόν απολύτως λογικό, που η τελετή ξεκίνησε –αν και με μία μικρή καθυστέρηση- βραβεύοντας τους χορηγούς, οι περισσότεροι από τους οποίους ήταν παρόν για να παραλάβουν την τιμητική πλακέτα:

Ducati

Dunlop

Extra Products

Ι.Τζωρτζόπουλος

Wheel City

Wolf Racing

Μοτοδυναμική - Yamaha

Mouratis GP

Michelin

Brake Shop

KTM South East Europe

 

Αμέσως μετά ακολούθησε μία σειρά από τις πιο σημαντικές απονομές που αφορούσε τους νέους αναβάτες κι εκείνους που κατάφεραν να περάσουν τα σύνορα και να αγωνιστούν στο εξωτερικό. Ήταν από τις πιο αισιόδοξες στιγμές, καθώς δείχνει ότι στο μέλλον θα υπάρχουν νέοι που θα μπορούν να ανεβάσουν τον πήχη των πρωταθλημάτων στην Ελλάδα, αλλά και να την εκπροσωπήσουν. Μάριος Φουρθιώτης, Βασίλης Παντελεάκης, Γιάννης Περιστεράς, Νίκος και Δημήτρης Καρακώστας, καθώς και η εθνική ομάδα στο SIX Days Enduro με Βασίλη Σιαφαρίκα και Πάνο Κακολύρη.

 

Εμείς βέβαια να θυμίσουμε ότι το 2016 -για άλλη μία φορά- Έλληνες αναβάτες κατάφεραν να αγωνιστούν στο Junior Cup της ADAC και συγκεκριμένα στο Hockenheim στην Γερμανία, ο Βασίλης Κορωνάκης (ετών 18) και ο Κυριάκος Λιούτας (ετών 17) αγωνιζόμενοι και στην Ελλάδα…

 

Ακολούθησαν οι αγώνες trial που στην κατηγορία Α βραβεύτηκε ο Λευτέρης Πίππος, συγχαίροντας θερμά τον Λευτέρη Καρέτσο στην δεύτερη θέση, με τους Καμπάρδη Παναγιώτη, Τσίκη Ισίδωρο, Λιάπη Αλέξανδρο και Μαρουλάκη Λευτέρη να συμπληρώνουν την εξάδα.

Στην κατηγορία Β το πρώτο έπαθλο σήκωσε ο Γ. - Α.  Παγώνης με του Ζουγανέλη Δ. – Τρικαλίτη Γ. – Διαμαντίδη Γ. – Μιάρη Νίκο και Κούγια Ευθύμιο να ακολουθούν.

Στην κατηγορία Junior πρώτος ήταν ο Αναστασιάδης Αναστάσιος και Θεοχαρόπουλο Δημήτρη, Μαρουλάκη Ορέστη να συμπληρώνουν το βάθρο.

 

Στην απονομή του πρωταθλήματος ταχύτητας την παράσταση έκλεψε ο πρωταθλητής Σάκης Συνιώρης, με την άνεση και την διαχυτικότητα που τον διακρίνει, ενώ συγχάρηκε θερμά τους  Παρασκευόπουλο Χάρη, Λευτέρη Πίππο, Μαρκεσίνη Γιώργο, Ευθυμίου Βασίλη και Τσαλίκη Φώτη που με την σειρά αυτή συμπλήρωσαν την εξάδα για την Formula Extreme.

Στην Supersport κατηγορία τον πρωταθλητή Μιχάλη Κουτσουμπό, πλαισίωσαν οι Παπαγεωργίου Α. – Μίχας Θεοφ. – Τριντής Σ. – Τζωρτζόπουλος Γ. και Καρακώστας Δ.

Στην κατηγορία Racing με πρωταθλητή των Ντότσικα Λέανδρο, την εξάδα συμπλήρωσαν: Σιφναίος Μ. – Ρούσης Β. – Κίτσος Γ. – Τσώκος Λ. και Λεφέβρ Α.

Στην κατηγορία Νέων με πρωταθλητή τον Κορωνάκη Β. την εξάδα συμπλήρωσαν Νότις Παπαπαύλου, Κυριάκος Λιούτας, Δάνος Μπαξίσογλου, Ιωάννης Χάλαρης και Αλή Οσμάν Σαμπρή

Στην Open με Κωνσταντίνο Φωτιάδη που σχολίασε τα διάφορα προβλήματα που πέρασε, χωρίς να τα κατονομάσει όμως ώστε να μην καταχραστεί περισσότερο χρόνο, την εξάδα συμπλήρωσαν οι: Τάσος Σκυριάνογλου, Γαβριήλ Μηλιατζόγλου, Γιώργο Λιούντρη, Σταύρο Κρεμάλα και Θανάσης Ζάχος.

 

Για τους αγώνες Enduro η Ε1 είχε πρωταθλητή των Αλέξη Ζώρα και ακολουθούσαν: Ντουζένης Μ. – Κακολύρης Π. – Μανωλίδης Γ. – Σεβαστόπουλο Γ. και Κοινωνάς Γ. ενώ στην Ε2 πρωταθλητής ο Βαγγελάκος Δ. και ακολουθούσαν: Τρίγκας Γ. – Κοπανος Μ. – Ζβιντερίκο Απ. – Τιτιρέκη Λ. και Κακιούση Β.

Στην κατηγορία Ε3 το κύπελο παρέλαβε ο Βασίλης Σιαφαρίκας με τους Καράμπελα Κ. – Παπαθοδώρου Χ. – Δήμου Αντ. – Τρίγκα Θ. και Πανέτη Λ. να ακολουθούν

Στην κατηγορία ES παρέλαβε το κύπελο ο Ζουρνατζής Νίκος και ακολουθούσαν: Δημόπουλος Χ. – Παπαδημιτρίου Ε. – Πασχαλίδης Μ. – Κούρογλου Τριαντ. και Βράκα Β.

Στην μικρή κατηγορία των γυναικών πρωταθλήτρια αναδείχθηκε η Ελένη – Δανάη Μαυράκη που ήταν και παρόν για να παραλάβει το έπαθλο, ενώ απούσα ήταν η δεύτερη, Ελένη Αγελαδοπούλου.

 

Στο πολυπληθές πρωτάθλημα του Motocross και στην κατηγορία MX1 βραβεύτηκε ο πάντα εύστοχος σε παρατηρήσεις, Παναγιώτης Κουζής, που ζήτησε από την ΑΜΟΤΟΕ να στηρίξει πιο δυνατά το Motocross και να μην επικεντρώνεται στο πρωτάθλημα ταχύτητας που έχει μικρότερη προσέλευση κόσμου και λιγότερες συμμετοχές, προσθέτοντας ότι το motocross αποτελεί φυτώριο αναβατών που τρέφουν όλες τις υπόλοιπες κατηγορίες. Τον Κουζή ακολουθούσαν οι Κοντολέτας Δ. – Ηλιόπουλο Γ. – Λυρίου Ν. – Κόττης Κ. και Τσαρνάς Αν.

Στην MX2 με πρωταθλητή των Κρητικό Μανόλη, η εξάδα συμπληρωνόταν με Τουρατζίδη Γ. – Παπίλα Π. – Γεωργαντά Α. – Τουρατζίδη Δ.  και Ζούνη Φρ.

 

Στα δίχρονα της MX2, την MX2T πρωταθλητής ήταν ο Τουρατζίδης Δημήτρης και ακολουθούσαν Κόλλιας Φ. – Σκόρδας Στ. – Γάκης Κων. – Χατζηκωνσταντίνου Α. και Αλετρά Π.

Στις μικρότερες κατηγορίες ΜΧ65 και ΜΧ85 πρωταθλητές ήταν ο Κανάκης Μάριος και ο Ανδρέου Ανδρέας αντίστοιχα. Η εξάδα της ΜΧ65 συνέχιζε με: Σαραντίνη Μιχαήλ – Κανελλόπουλο Νικόλαο – Μανδανη Δέσποινα – Κοσιαβέλο Νικόλαο και Σταύρο Βαγγελάκη. Ενώ στξμ ΜΧ85 η εξάδα συνέχιζε με: Αντώνη Σαγμάλη – Καριώτη Γεωργίο – Ευαγγελόπουλο Κωνσταντίνο – Μαρκέλλα Κωστάκη και Σταύρο Μαυράκη.

Στην OPEN τον πρωταθλητή Χρήστο Τομάρα, ακολούθησαν οι: Κονδυλόπουλος Δ. – Μπαμπάς Β. – Καδογλου Π. – Δημολιανης Σταμ. και Τεχλικίδης Στυλ.

Στην Quad το κύπελο σήκωσε ο Ντούζος Κωνσταντίνος με την δυνατή κερκίδα, και τον ακολούθησαν οι: Κατσινέλης Αλεξ. – Τριαναφύλλου Αποστ. – Χριστόπουλος Ζαχ. – Μήτσης Ν. – Τριανταφύλλου Αριστ.

 

 

Ο Γιάννης Περιστεράς στο Misano

Άλλη μια ξεχωριστή εμπειρία στο CIV
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/8/2019

Η ομάδα του Γιάννη Περιστερά βρέθηκε για άλλο ένα τρίήμερο στην Ιταλία, αυτή τη φορά για την συμμετοχή του 14χρονου έλληνα αναβάτη στο CIV στην κατηγορία Supersport 300. Ο άστατος καιρός προκάλεσε αρκετά προβλήματα στους αναβάτες και τους διοργανωτές και αναστάτωσε το πρόγραμμα των αγώνων, με τους περισσότερους από αυτούς να διακόπτονται πολύ πριν συμπληρωθούν οι γύροι. Όχι ό,τι καλύτερο μπορούσε να συμβεί στον μικρό Γιάννη, σε μια πίστα που έχει οδηγήσει ελάχιστα.

Η εμπειρία όμως από την συμμετοχή σε τέτοιου επιπέδου δυσκολίας αγώνες είναι βέβαιο πως θα έχει θετικό αντίκρισμα στο μέλλον. Έτσι ακριβώς είδε αυτό το ταξίδι του στο Misano ο Γιάννης Περιστεράς και η ομάδα του, που με μηχανικό τον Λάμπρο Τσώκο και προπονητή τον Σάκη Συνιώρη στοχεύει πάντα ψηλά. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου που λάβαμε:  

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Εμπειρίες σε στεγνό και βρεγμένο για τον Γιάννη Περιστερά στο CIV

 

Ο 14χρονος Γιάννης #John41 Περιστεράς αγωνίστηκε στην πίστα του Μιζάνο, το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου ως έκτακτη συμμετοχή στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV στην κατηγορία Supersport 300 με Yamaha R3. Η εναλλαγές του καιρού με πολλή βροχή το Σάββατο και ήλιο την Κυριακή δεν επέτρεψαν στους οργανωτές να ολοκληρώσουν τους αγώνες που μέτρησαν με μειωμένους γύρους και βαθμούς.

Χωρίς δεδομένα η Ελληνική ομάδα, με μηχανικό τον Λάμπρο Τσώκο, κόουτς τον Σάκη Συνιώρη και μάνατζερ τον Νίκο Περιστερά προσπάθησε να βρει τις σωστές ρυθμίσεις και ο #Jophn41 πήρε την 23η θέση στις Κατατακτήριες 2, με διαφορά στα 1.9'' από τον Livio Loi (γνωστό από τη νίκη του στην Moto3) που ήταν τρίτος και επίσης έκτακτη συμμετοχή.

Ο 1ος από τους δύο Αγώνες του προγράμματος, το Σάββατο, διακόπηκε λόγω της βροχής μόλις στον 3ο γύρο και ο Έλληνας οδηγός τερμάτισε στην 21η θέση. Ο 2ος Αγώνας που έγινε την Κυριακή στο στεγνό κράτησε μόλις 5 γύρους, καθώς είχαμε και πάλι διακοπή λόγω βροχής. Ο Γιάννης Περιστεράς πρόλαβε να δείξει κάποια καλά στοιχεία οδήγησης και πάλεψε δυνατά σε ένα γκρουπ 12 οδηγών, παίρνοντας τελικά την 19η θέση. Μάλιστα ο ταχύτερός του γύρος είναι 1.7'' αργότερος από αυτόν του πρώτου Αγώνα, δείχνοντας ότι υπάρχει συνεχής βελτίωση.

Οι εμπειρίες που κέρδισε στο δύσκολο Ιταλικό Πρωτάθλημα με τις 34 συμμετοχές από 7 χώρες, είναι τα θετικά στοιχεία που κρατάει, καθώς και πάλι ήταν ο μικρότερος σε ηλικία οδηγός της κατηγορίας. Σίγουρα το ότι ήδη δέχτηκε πρόσκληση να είναι οδηγός μιας Ιταλικής ομάδας του χρόνου, σημαίνει ότι κάποιοι που ξέρουν βλέπουν κάτι καλό στον οδηγό μας. Τώρα η ετοιμασία της ομάδας εστιάζεται στον επόμενο Αγώνα που θα γίνει στο Μουτζέλο.

Η ομάδα θέλει να ευχαριστήσει τους χορηγούς που στηρίζουν την προσπάθεια:

ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Motodirect, ΜΟΤΟΔΙΚΤΥΟ, Aplinestars, TZORTZOPOULOS – SHOEI, ANEK – SUPERFAST, Zen1one Racing, RACE TECH Exhaust System, Yamaha TSOKOS Racing, Georgopoulos – ERMAX, EXTRA Products TASSOULIS, Extreme Track Days, RISE, mouratis gp spare parts, TECNO MOTO performance, clever media, P+P Papageorgiou Peristeras, PIRELLI Intramoto, PAPASTAVROU Shops, AM ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ, MGP motograndprix.gr, S1 Sinioris Racing, BIZZARE STICKERS, SUPERBMOTO, ΒΑΦΕΣ ΜΑΝΟΣ, ANDELI MOTOTOURING, TENG TOOLS, FABRI, RiderGraphics, DUNLOP, PERISTERAS TYRES.