Άλεξ Παπαγεωργίου: Ο Έλληνας Πρωταθλητής του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU και ταυτόχρονα του Πανελλήνιου στην SSP600!

Double Crown Παπαγεωργίου!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/10/2022

Την μέγιστη επιτυχία σημείωσε φέτος ο πολυπρωταθλητής και βετεράνος στους αγώνες Άλεξ Παπαγεωργίου, καθώς κατέκτησε ταυτόχρονα το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU αλλά και το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα της SSP600!

Το BMU είναι αναμφίβολα το πιο άρτιο πρωτάθλημα σε αυτή την γωνιά της Γης, καθώς έχει πληθώρα συμμετοχών αλλά και πολλούς αγώνες, συνολικά 14! Για κάποιον Έλληνα που θέλει να το ακολουθήσει ολόκληρο και όχι αποσπασματικά κάποιους αγώνες, η προσπάθεια είναι στον μέγιστο βαθμό καθώς κάθε αγώνας είναι και ένα ταξίδι, ιδιαίτερα όταν έχεις έδρα την Αθήνα, εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά από τα σύνορα.

Ταυτόχρονα ο ανταγωνισμός είναι ιδιαίτερα αυξημένος στο BMU, με σκληρά προπονημένους αναβάτες αλλά και με συντεχνίες αναβατών που βοηθούν ο ένας τον άλλο. Το ελληνικό στοιχείο δεν εκπροσωπείται σε όλους τους αγώνες του πρωταθλήματος ανεξαιρέτως από άλλον οδηγό πέραν του Παπαγεωργίου, ενώ βασικοί του αντίπαλοι ήταν δύο Ρουμάνοι, ένας Τούρκος κι ένας Βούλγαρος.

Ο Παπαγεωργίου επικράτησε όλων αυτών με 212 βαθμούς, έναντι 208 που συγκέντρωσε ο δεύτερος, πράγμα που φανερώνει και τον ιδιαίτερα αυξημένο ανταγωνισμό στους δύο τελευταίους αγώνες όπου οι δυο που ήταν πιο κοντά στην κατάκτηση του πρωταθλήματος, πάλεψαν για την νίκη στον μέγιστο βαθμό. Για το ρεπορτάζ του Σαββάτου με τον 13ο αγώνα του BMU και τον 3ο του ΠΠΤ διαβάζετε εδώ, και για της Κυριακής με τον 14ο BMU και 4ο ΠΠΤ, τελευταίους αγώνες και για τα δύο πρωταθλήματα, διαβάζετε εδώ.

Με την ευκαιρία ένας ακόμη Έλληνας νεαρός αναβάτης, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος, έκανε τον ίδιο άθλο με τον Παπαγεωργίου αλλά στην SSP300 καταφέρνοντας να κερδίσει το BMU και θα επεκταθούμε αντίστοιχα σε νεότερο άρθρο. Ήταν επίσης ο μόνος Έλληνας της κατηγορίας του, που πήρε μέρος σε όλους τους αγώνες και όχι μόνο σε εκείνους που συνδιοργανώνονται με το ΠΠΤ και κατάφερε να κερδίσει όλους τους αντιπάλους του ενώ έκανε και ένα σερί πέντε(!) νικών!

Την μοτοσυκλέτα του Άλεξ Παπαγεωργίου, μία Yamaha R6, προετοίμασε, υποστήριξε και είχε την ευθύνη της, η ομάδα της ZenOne Racing, ενώ η εταιρεία Ελαστικά Περιστεράς βοήθησε επίσης στον τομέα των ελαστικών.

Χαρακτηριστική στιγμή από τον τελευταίο διπλό αγώνα στις Σέρρες, όπου ο Άλεξ Παπαγεωργίου οδηγεί τον αγώνα με τους υπόλοιπους να τον κυνηγούν:

Ο εξοπλισμός που χρησιμοποίησε ο Άλεξ Παπαγεωργίου ήταν από τον Τζορτζόπουλος Moto Fashion, ωστόσο είναι μία καλή ευκαιρία να αναφερθούμε σε όλους τους χορηγούς του Έλληνα πολυπρωταθλητή, καθώς και οι χορηγίες στην εποχή της μεγάλης αγοραστικής συρρίκνωσης, είναι από μόνες τους ένας ακόμη αγώνας που πολλές φορές δεν αναγνωρίζεται όσο πρέπει:

Χορηγοί στην προσπάθεια

Α.Μ. ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΜΟΤΟ

Συστήματα συναγερμού μοτοσυκλετών Pandora-Moto

Peristeras Tyres - Ελαστικα Μοτο

ZenOne Racing

Μοτοσυκλέτα Yamaha R6 Yamaha Racing Hellas

Ελαστικά Dunlop

Εξοπλισμός αναβάτη Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories Κράνος SHOEI. Φόρμα, γάντια IXS, αερόσακος Gmoto, μπότες SIDI

Ακαδημία αγωνιστικής οδήγησης ARP racing academy

Personal trainer Maria Sertsou

Τεχνικοί σπόνσορες

Ζελατίνες Ermax Georgopoulos Power Store

Καπάκια μοτέρ GBRacing Mouratis GP - Mouratis GP - Μουράτης Νικόλαος

Αναρτήσεις Ohlins, φρένα Brembo Αλυσίδες/γρανάζια AFAM Λιπαντικά Denicol eXTra products

Αγωνιστικά φίλτρα αέρος MWR Racing Air Filters

Data logging & Dash AiM Sportline

RBS System Melotti Racing

Αμορτισέρ τιμονιού Toby Steering Dampers

Διακόπτες Carraro Engineering

Μανέτες & Συστήματα ψύξης δαγκανών Ducabike - performancetechnology.it

Στο πρωτάθλημα BMU οι Σέρρες έχουν την τιμητική τους, όχι μόνο λόγο εγγύτητας στις υπόλοιπες χώρες, αλλά γιατί είναι και η καλύτερη πίστα των Βαλκανίων.

Συνολικά 7 Έθνη είχαν αναβάτες στο Πρωτάθλημα BMU, η Βουλγαρία που πήρε και τους περισσότερους βαθμούς γιατί είχε και τους περισσότερους αναβάτες, συγκεντρώνοντας 1056 πόντους, με δεύτερη την Ρουμανία με 699.

Πολύ κοντά στην τρίτη θέση, η Τουρκία με 697 βαθμούς και επίσης πολύ κοντά η Ελλάδα με 695, πράγμα που σημαίνει πως οι δύο βασικοί αναβάτες μας, ο Παπαγεωργίου και ο Μαυρόπουλος πήραν τόσους βαθμούς που εύκολα θα μπορούσαν να φτάσουν τους όλους τους Ρουμάνους και στο τέλος η Ελλάδα να ανέβει στην δεύτερη θέση πίσω από την λαοθάλασσα της Βουλγαρίας, μονάχα με την δική τους προσπάθεια.

Στις πιο πίσω θέσεις η Β.Μακεδονία με 527, η Σερβία με 462 και η Βοσνία & Ερζεγοβίνη με 44.

Ακολουθούν τα συνολικά αναλυτικά αποτελέσματα ανά αγώνα του Πρωταθλήματος BMU, για την κατηγορία Supersport, όπου σύμφωνα με τους κανονισμούς 2022 BMU Regulation, οι δύο χειρότερες εμφανίσεις αφαιρούνται.

Ακολουθούν έπειτα ορισμένες χαρακτηριστικές φωτογραφίες από την φετινή, σαρωτική εμφάνιση του Άλεξ Παπαγεωργίου:

 

 

 

 

 

 

 

 

Ντοκιμαντέρ για τον Toni Bou - 40 ετών με 40 παγκόσμιους τίτλους Trial - Και συνεχίζει!

Η πραγματικότητα πίσω από τις νίκες
Toni Bou
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2026

Η ισπανική συνδρομητική πλατφόρμα Movistar Plus παρουσίασε ντοκιμαντέρ για την καριέρα του τεράστιου Toni Bou, τους 40 παγκόσμιους τίτλους του στο Trial, τον τραυματισμό στον δεξιό ώμο, ενώ περιλαμβάνει και δηλώσεις κορυφαίων ονομάτων της μοτοσυκλέτας, μεταξύ των οποίων ο Marc Márquez.

Το “Informe Plus: Toni Bou, 40 de 40” ακολουθεί τον Ισπανό αναβάτη στις αγωνιστικές και προσωπικές του στιγμές, καταγράφοντας τις δυσκολίες που έχει αντιμετωπίσει για να παραμείνει στην κορυφή εδώ και δύο δεκαετίες και να κατακτήσει 40 συνολικά παγκόσμιους τίτλους, έναν για κάθε χρόνο που βρίσκεται στη ζωή! Εξετάζει παράλληλα όχι μόνο τις επιτυχίες του, αλλά και το τίμημα που έχει το διαρκές κυνήγι της νίκης.

Το “Informe Plus: Toni Bou, 40 de 40” έκανε πρεμιέρα στις 22 Οκτωβρίου 2026, λίγες ημέρες μετά τα 40ά γενέθλια του αναβάτη της Repsol Honda HRC. Η ηλικία του συμπίπτει με τον αριθμό των παγκόσμιων τίτλων που έχει κατακτήσει, καθώς από το 2007 κυριαρχεί στο άθλημα, με 20 τίτλους στο outdoor TrialGP και άλλους 20 στο indoor X-Trial.

Η άλλη πλευρά της κυριαρχίας του Toni Bou

Οι κάμερες του Informe Plus ακολουθούν τον Bou στη διάρκεια της αγωνιστικής χρονιάς, καταγράφοντας στιγμές από τα Grand Prix, αλλά και από την οικογενειακή και προσωπική του ζωή, μακριά από τα φώτα των αγώνων. Ένα από τα βασικά θέματα του ντοκιμαντέρ είναι ο σοβαρός τραυματισμός στον δεξιό ώμο, ο οποίος τον έχει αναγκάσει να προσαρμόσει τον τρόπο με τον οποίο οδηγεί. Παρά το πρόβλημα, ο Ισπανός συνεχίζει να αγωνίζεται στο υψηλότερο επίπεδο, προσαρμόζοντας τόσο τη σωματική όσο και την πνευματική του προετοιμασία στις απαιτήσεις της κατάστασής του.

Toni Bou

 

Η παραγωγή επιχειρεί έτσι να δείξει τι κρύβεται πίσω από μια πορεία σχεδόν δύο δεκαετιών στην κορυφή, τη διαχείριση των τραυματισμών, την πίεση για διατήρηση των αποτελεσμάτων και την ανάγκη συνεχούς προσαρμογής, ακόμη και για έναν αναβάτη που έχει κατακτήσει σχεδόν τα πάντα.

Marc Márquez: “Είναι το νούμερο ένα στην ιστορία σε τίτλους”

Στο ντοκιμαντέρ συμμετέχει μεταξύ άλλων ο Marc Márquez, ο οποίος αναγνωρίζει τη θέση του Bou στην ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας, αναφέροντας μάλιστα ότι το trial δεν έχει την ίδια προβολή με άλλες μορφές αγώνων.

“Σε ό,τι αφορά τους τίτλους, είναι το νούμερο ένα στην ιστορία. Απλώς το trial δεν έχει την ίδια προβολή στα μέσα ενημέρωσης, δηλώνει ο Márquez.

Toni Bou

Ο αναβάτης της Ducati ξεχωρίζει τους συμπατριώτες του, Toni Bou και τον Josep García ως τους δύο πιο ταλαντούχους αναβάτες μοτοσυκλέτας που έχει δει ποτέ, μια δήλωση που αποκτά διαφορετική βαρύτητα, προερχόμενη από τα χείλη ενός εκ των σπουδαιότερων αναβατών στην ιστορία της κορυφαίας κατηγορίας των αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας.

Πέρα από τον Márquez, στο ντοκιμαντέρ εμφανίζονται σημαντικές προσωπικότητες του trial, όπως οι Jordi Tarrés, Adam Raga, Dougie Lampkin, Takahisa Fujinami, Jeroni Fajardo, Albert Cabestany και Laia Sanz, καθώς και ο Mario Román. Συμμετέχουν επίσης γιατροί, μέλη της οικογένειας του Bou και άνθρωποι της ομάδας Repsol Honda HRC.

Το κίνητρο μετά τους 40 παγκόσμιους τίτλους

Ένα ακόμη θέμα που εξετάζει η παραγωγή είναι η νοοτροπία του Bou και το πώς διατηρεί το κίνητρό του έπειτα από μια τόσο επιτυχημένη καριέρα. Η κατάκτηση 40 παγκοσμίων τίτλων δεν φαίνεται να έχει περιορίσει την επιθυμία του να συνεχίσει να βελτιώνεται και να παραμένει ανταγωνιστικός.

Toni Bou

Το ντοκιμαντέρ ανατρέχει και στην πορεία προς αυτό το ορόσημο, το οποίο συζητούνταν ήδη από τότε που ο Ισπανός έφτασε τους 30 τίτλους και το γεγονός ότι παρά τα επιτεύγματά του, ο Bou εξακολουθεί να αντιμετωπίζει κάθε νέα αγωνιστική πρόκληση ως ευκαιρία για να πετύχει περισσότερα.

Με φιέστα στη Βαρκελώνη

Ο Toni Bou θα γιορτάσει τους 40 παγκόσμιους τίτλους του με μια επίδειξη trial στη Βαρκελώνη, την Κυριακή 8 Νοεμβρίου 2026, στο Moll de la Marina.

Η εκδήλωση της Repsol Honda HRC θα είναι δωρεάν και ανοιχτή στο κοινό, δίνοντας στους φίλους του αναβάτη την ευκαιρία να παρακολουθήσουν από κοντά τις ικανότητές του.

Toni Bou

Παράλληλα, στο φορτηγό της ομάδας θα φιλοξενείται μια μικρή έκθεση με αναμνηστικά από την καριέρα του, όπως αγωνιστικό εξοπλισμό, γάντια, μπότες και κράνη που συνδέονται με σημαντικές στιγμές της πορείας του προς τους παγκόσμιους τίτλους.

Πού προβάλλεται το ντοκιμαντέρ

Το “Informe Plus: Toni Bou, 40 de 40” είναι διαθέσιμο μέσω της ισπανικής συνδρομητικής πλατφόρμας Movistar Plus+ από τις 22 Οκτωβρίου 2026.

Η παραγωγή παρουσιάζει μια διαφορετική εικόνα του πολυνίκη αναβάτη, δίνοντας έμφαση όχι μόνο στα αποτελέσματα, αλλά και στις σωματικές δυσκολίες, τις θυσίες και την καθημερινή προσπάθεια που απαιτείται για να παραμείνει στην κορυφή.