Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας - HSBK: Απονομές Πρωταθλητών 2019 & Προκήρυξη 2020 φωτό + video

Νέα εποχή στην διοργάνωση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/1/2020

Ολοκληρώθηκαν σήμερα οι απονομές των πρώτων αναβατών, των πρωταθλητών και των κυπελλούχων για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Εκκρεμούσαν από το 2019, όπως εκκρεμούσε μέχρι πριν λίγο καιρό και η προκήρυξη για την νέα χρονιά και το πρόγραμμα των αγώνων που όλοι θα θέλαμε να είχε βγει μήνες νωρίτερα.

Με την πρόσφατη ανάληψη της διοργάνωσης από την Iron Team για τρία χρόνια, η ευχή όλων, αναβατών, ΑΜΟΤΟΕ και χορηγών, είναι να μείνουν όλα αυτά πίσω. Όπως τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Σιδέρης στην εισήγησή του για την ανάληψη της διοργάνωσης, στόχος είναι να έρθουν νέα παιδιά και περισσότεροι αγωνιζόμενοι. Και για να γίνει αυτό θα πρέπει να προχωρήσουμε παρακάτω, αφήνοντας την γκρίνια και την μιζέρια πίσω.

Να τονίσουμε με την σειρά μας πως αυτό μπορεί να είναι θέμα επιλογής, πάντα είναι, αλλά και πάντα συμβαίνουν πράγματα στο πολύπαθο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας που δεν αφήνουν τους αγωνιζόμενους να ξεχαστούν. Όπως ο διπλός αγώνας στις Σέρρες, ο πρώτος της σεζόν, που θα γίνει παράλληλα με το Βαλκανικό πρωτάθλημα αφήνοντας κατηγορίες εκτός και για το οποίο ακούστηκαν ενστάσεις. Το θετικό είναι πως το Βαλκανικό πρωτάθλημα φέρνει κόσμο στις κερκίδες και μάλιστα περισσότερους Έλληνες θεατές από εκείνους που συνήθως έχει ένας αγώνας HSBK.

Η αλλαγή του ονόματος από τα αρχικά ΠΠΤ, σε HSBK δηλαδή Hellenic SBK Championship είναι άλλο ένα θετικό βήμα. Κι αυτό γιατί συμβαδίζει με την διεθνή στάνταρ ονοματολογία των εθνικών πρωταθλημάτων της Ευρώπης και έχει άμεση σύνδεση με… αυτό που είναι, τα Superbike!

Η απονομή πραγματοποιήθηκε σε αίθουσα του κτηρίου της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής και την βραδιά άνοιξε η Γραμματέας της ΑΜΟΤΕ κα Μαρία Τσεσμελή. Αμέσως μετά τον χαιρετισμό του αντιπροέδρου της ΑΜΟΤΟΕ, κ.Σιούλη, του κ.Λεφέβρ που εκπροσωπεί τους αναβάτες και του κ. Σιδέρη της IRON TEAM που παρουσίασε τους στόχους για το 2020, ακολούθησε η απονομή των πρώτων αναβατών, των κυπελλούχων και των πρωταθλητών.

Στόχος για το 2020 είναι το HSBK να αποκτήσει καλύτερη βάση, μεγαλύτερη σιγουριά, δυναμική προβολή, και να παρουσιάζει κάθε χρονιά λιγότερες παθογένειες.

Δείτε το φωτογραφικό υλικό με τις απονομές των πρωταθλητών σε όλες τις κατηγορίες:

 

 

ΟΛΟ ΤΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΣΥΛΛΟΓΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017

Ακυρώθηκε ο τέταρτος αγώνας στα Μέγαρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/6/2017

Σε ακύρωση του τέταρτου αγώνα του Π.Π. Ταχύτητας προχώρησε η ΑΜΟΤΟΕ με την σύμφωνη γνώμη του ΣΟΑΜ. Οργάνωση και αναβάτες κατέληξαν στην τελική απόφαση στις 2:00 το μεσημέρι, μετά από μία πολύωρη προσπάθεια να έρθει η πίστα σε τέτοια κατάσταση που να επιτρέπει έναν ασφαλή αγώνα, κάτι που έγινε μεν εφικτό αλλά όχι εγκαίρως.

 

 

Όλα τα προβλήματα ξεκίνησαν με την δυνατή και συνεχόμενη για ώρες βροχή από τα ξημερώματα της Κυριακής, η οποία συνεχίστηκε χωρίς διακοπή έως και τις 11.30 το πρωί. Το αποτέλεσμα ήταν η πίστα να δημιουργήσει λίμνες που έκαναν αδύνατη τη διεξαγωγή των ελεύθερων δοκιμαστικών. Η οργάνωση ανακοίνωσε ότι αντί στις 10:00 τα ελεύθερα δοκιμαστικά θα γίνουν στις 11:00, ελπίζοντας ότι η βροχή θα σταματήσει και η πίστα θα στεγνώσει. Δυστυχώς ο καιρός δεν έκανε το χατίρι κανενός και έως τις 11:30 η βροχή συνέχιζε (με φθίνουσα ένταση). Στις 12:00 στην πίστα μπήκε ένα φορτηγό με αντλίες, όπου μαζί με τους ανθρώπους της οργάνωσης άρχισαν την προσπάθεια να διώξουν τα λιμνάζοντα νερά από την πίστα.

 

Όμως μέχρι τότε, πολλοί αναβάτες και οι ομάδες τους είχαν ήδη απογοητευτεί από την εικόνα που επικρατούσε στην πίστα (…και τον ουρανό) και άρχιζαν να μαζεύουν, παρά το γεγονός ότι δεν είχε βγει επίσημη ανακοίνωση για ακύρωση του αγώνα μέχρι εκείνη τη στιγμή. Στις 13:00 κατόπιν συνέλευσης των αναβατών με την οργάνωση, αποφασίστηκε να… δώσουν άλλη μία ευκαιρία στην ελπίδα!

Η κουβέντα για να γίνει ή όχι ο αγώνας δεν αφορούσε μόνο τις συνθήκες, αλλά εμπλουτίστηκε και με άλλες σκέψεις. Για παράδειγμα η ιδέα για να γίνει διπλός ο τελευταίος αγώνα αν ακυρωθεί αυτός δεν άρεσε σε όλους τους αναβάτες και ειδικά σε όσους έχουν βαθμολογικό ενδιαφέρον για το πρωτάθλημα. Ένας αγώνας που μετράει διπλός σε ένα πρωτάθλημα που έχει μόλις έξι αγώνες είναι μεγάλο ρίσκο για όποιον αναβάτη βρίσκεται στην κούρσα του πρωταθλήματος. Μια αναποδιά και όλη η χρονιά πήγε στράφι!

Ταυτόχρονα, υπάρχει και το θέμα της τηλεοπτικής προβολής του αγώνα, όπου τα χρονοδιαγράμματα πρέπει να τηρούνται με ακρίβεια. Στις 14:00 η εικόνα στα πιτς ήταν κάπως περίεργη. Από την μια μεριά έβλεπες κάποιους να μαζεύουν και από την άλλη μεριά κάποιους άλλους ζεστένουν τις μοτοσυκλέτες και να βάζουν βρόχινα λάστιχα… Υπήρχε και άλλο ένα πρόβλημα με την ηλεκτροδότηση των πιτς. Τα πιτς στην πίστα των Μεγάρων είναι… κατασκήνωση και δεν υπάρχει δομή. Η ηλεκτροδότηση για τις κουβέρτες των ελαστικών και για τους ξεμονταδόρους γίνεται μέσω γεννήτριας, με καλώδια που ακουμπούν στην άσφαλτο.

Μόνο που σήμερα η άσφαλτος αυτή ήταν πλημυρισμένη και η παραμικρή διαρροή ρεύματος θα τους έκανε όλους… μπριτζόλες! Με όλα αυτά να συνυπάρχουν και το μεσημέρι να έχει γίνει απόγευμα, η απόφαση για οριστική ακύρωση του αγώνα ήταν η πιο λογική.  Φυσικά δεν άρεσε σε όλους η απόφαση αυτή και στήθηκαν πηγαδάκια με διαλόγους έντονου προβληματισμού.