Yamaha R3 Challenge 2017

Συνεχίζεται ο θεσμός
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/2/2017

Με το ακόλουθο δελτίο τύπου, η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, η αντιπροσωπεία της Yamaha στη χώρα μας, ανακοινώνει την συνέχεια του θεσμού του "Yamaha R3 Challenge" για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, μαζί με τις παροχές και τα έπαθλα για τους συμμετέχοντες:


Δελτίο Τύπου

"H ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ανακοινώνει το Yamaha R3 Challenge 2017
για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά με ακόμη πιο ενισχυμένες παροχές και μία εντυπωσιακή πρόταση που θα οδηγήσει τους νικητές στο εξωτερικό!
Όπως και πέρυσι οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να οδηγούν την YZF-R3 των ονείρων τους συμμετέχοντας στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας στην κατηγορία Νέων και να απολαμβάνουν μία σειρά από προνόμια σε ετήσια βάση, με κόστος σημαντικά προσιτό σε σχέση με την αξία του πακέτου υποστήριξης και υπηρεσιών.

Μία νέα εξέλιξη είναι ότι συνολικά θα προκριθούν 14 αναβάτες από τα εγχώρια Ευρωπαϊκά Πρωταθλήματα, θα εκπαιδευθούν και θα αξιολογηθούν για να επιλεγούν σε ειδικά διαμορφωμένο Masterclass οι 8 που θα συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην κατηγορία SS300 στην σεζόν του 2018: 4 από Ιταλία, 4 από Γαλλία, 3 από Ολλανδία και 3 από την Ελλάδα.

Ως προς τη διαδικασία στην Ελλάδα, με ετήσιο κόστος παραχώρησης 2.000 ευρώ, οι ενδιαφερόμενοι αναβάτες που πληρούν τις προϋποθέσεις θα μπορούν να έχουν στη διάθεσή τους την YZF-R3 στην έκδοση Challenge με πλήρες αγωνιστικό κιτ αναβάθμισης, 6 σετ ελαστικών Continental, τέντα με σήμανση Yamaha και αγωνιστικό λάβαρο.

Οι υπηρεσίες που θα λαμβάνουν δωρεάν αφορούν στη ρύθμιση και επισκευή των αναρτήσεων καθώς και υποστήριξη στην τοποθέτηση των ελαστικών. Επιπλέον θα προσφέρεται έκπτωση 25% στον προτεινόμενο τιμοκατάλογο λιανικής της κεντρικής αντιπροσωπείας για τα ανταλλακτικά, αναλώσιμα και τεχνικά αξεσουάρ.

Επιπρόσθετα φέτος δίνεται η δυνατότητα χρήσης του R3 χωρίς την παροχή των ελαστικών και σημαντικό χαμηλότερο κόστος παραχώρησης, ενώ είναι η δυνατή και η διάθεση αναρτήσεων Öhlins σε εξαιρετικά χαμηλή τιμή.

Το πλήρες αγωνιστικό κιτ αναβάθμισης της YZF-R3 Challenge περιλαμβάνει ολόσωμη εξάτμιση Akrapovic, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις K-TECH, σωληνάκια φρένων υψηλής πίεσης, πλήρες σετ φαίρινγκ, σέλας, αυτοκόλλητων S2, κάλυμμα αλυσίδας και μανέτας φρένου, σετ κλιπ-ον και στόπερ τιμονιού και σετ μαρσπιέ αναβάτη.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθύνεστε:
- Στο Αγωνιστικό Τμήμα της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. / ΥΑΜΑΗΑ (210 -6293 561 & 562).
- Στο Δίκτυο Συνεργατών Δικύκλων ΥΑΜΑΗΑ που θα βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα της ελληνικής αντιπροσωπείας."

WSSP300 ASSEN: Η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία του Γιάννη Περιστερά στην Ολλανδία

Η πτώση στα χρονομετρημένα έκανε πιο δύσκολους τους αγώνες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/4/2022

Ουσιαστικά τα δύο αγωνιστικά σκέλη στην πίστα του Assen ήταν για τον Γιάννη Περιστερά η πρώτη γεύση που πήρε από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SSP300 και την ατμόσφαιρα του κόσμου του Motul-WSBK. Ο Έλληνας πρωταθλητής έκανε εξαιρετικό ξεκίνημα και έως την έναρξη των χρονομετρημένων δοκιμαστικών ήταν μέσα στους πρώτους 16-17 ταχύτερους αναβάτες, ανάμεσα στους συνολικά 32 που έδωσαν το παρόν σε αυτόν τον αγώνα. Δυστυχώς είχε πτώση στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά που τον ανάγκασαν να ξεκινήσει και τους δύο αγώνες από την τελευταία θέση της σχάρας εκκίνησης. Παρ’ όλα αυτά, κατάφερε να ανέβει 8 θέσεις στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου και 12 θέσεις στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής. Περισσότερες λεπτομέρειες στο Δελτίο Τύπου της ομάδας του Γιάννη Περιστερά που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

WSSP300: Θετικό ξεκίνημα για τον Γ. Περιστερά στο Άσσεν

 

 

Ο 16χρονος Έλληνας οδηγός Γιάννης Περιστεράς, που συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP300 με την Ιταλική ομάδα ProGP Racing Team με μοτοσυκλέτα Yamaha R3, έκανε ένα θετικό ξεκίνημα της αγωνιστικής χρονιάς στην Ολλανδική πίστα του Άσσεν στον δεύτερο Αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, τον πρώτο για τον ίδιο.

 

Την Παρασκευή στις Ελεύθερες Δοκιμές 1 εντυπωσίασε με το γεγονός ότι βρέθηκε στην 1η θέση στο ξεκίνημα, ανάμεσα στους 32 συμμετέχοντες (30 μόνιμες και 2 έκτακτες συμμετοχές). Τελικά την πρώτη ημέρα ήταν 16ος και 17ος στις ΕΔ2, αλλά στο ξεκίνημα των Κατατακτηρίων του Σαββάτου, έπεσε στον πρώτο γύρο και δεν κατάφερε να συμπληρώσει ούτε έναν χρονομετρημένο γύρο, γεγονός που τον ανάγκασε να ξεκινήσει και τους δύο Αγώνες από την 32η θέση.

 

Το απόγευμα του Σαββάτου στον 1ο Αγώνα του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα έκανε μια συντηρητική εκκίνηση και από τη μέση του Αγώνα και μετά πάλεψε για την 18η θέση, τερματίζοντας τελικά 24ος.

Την Κυριακή στον 2ο Αγώνα ξεκίνησε δυναμικά και κέρδισε γρήγορα 11 θέσεις δίνοντας τη μάχη για την 20η θέση, την οποία έχασε τελικά για μόλις 0.019 του δευτερολέπτου. Ο ρυθμός του ήταν πολύ καλύτερος από ότι το Σάββατο και έδειξε πολύ καλά στοιχεία στην οδήγησή του.

 

Τώρα ο Περιστεράς επιστρέφει στην Ελλάδα για τη συνέχιση της εντατικής προετοιμασίας, με τον προπονητή του, τον πολυ-Πρωταθλητή Γιάννη Μπούστα, με στόχο να είναι ακόμη πιο ανταγωνιστικός στον Αγώνα της Πορτογαλίας στο Εστορίλ στις 20-22 Μαϊου.

 

Η ομάδα ProGP Racing μάλιστα είδε τον άλλο οδηγό της τον Gabriele Mastroluca να δίνει μάχη για τη νίκη και να τερματίζει τελικά 5ος μόλις 0.200 του δευτερολέπτου από τον 1ο! Οι Yamaha R3 δούλεψαν άψογα και μάλιστα ο Περιστεράς είχε μαζί με 4 άλλους οδηγούς την 3η υψηλότερη τελική ταχύτητα με 200 χλμ/ώρα, μόλις 1.1 χλμ/ώρα αργότερα από τον πρώτο σε αυτόν τον τομέα.

ΟΜΑΡ ΜΕΝΓΚΙ – Ιδιοκτήτης ProGP Racing

 

“Εκτός από το λάθος απειρίας με την πτώση στις Κατατακτήριες, ο Γιάννης μας εντυπωσίασε με την ταχύτητά του και βλέπουμε και από την τηλεμετρία ότι με καλύτερη θέση εκκίνησης θα ήταν μέσα στην πρώτη 15άδα. Είναι πολύ κοντά σε χρόνους με τον Gabriele που σήμερα έδωσε τη μάχη για τη νίκη. Πιστεύουμε ότι θα έχουμε μαζί μια καλή χρονιά, αφού μάλιστα είναι ανάμεσα στους 3 μικρότερους σε ηλικία και εμπειρία οδηγούς”.

 

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ #81 (24ος & 21ος)

 

“Ξεκινώντας από την τελευταία θέση όλα είναι πιο δύσκολα. Στο πρώτο μέρος του Αγώνα της Κυριακής είχα ίδιο ρυθμό με των πρώτων, αλλά με τα προσπεράσματα, το πρώτο γκρουπ απομακρύνθηκε και όταν βρέθηκα στη μάχη της πρώτης θέσης του δικού μου γκρουπ ήταν αργά. Στο τέλος του Αγώνα είχαμε πάλι τον ίδιο ρυθμό με τους πρώτους και αυτό είναι το θετικό. Ελπίζω να βελτιωθώ στις Κατατακτήριες του Εστορίλ και να παλέψω για τους πρώτους βαθμούς στο Παγκόσμιο”.

 

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Visit Greece, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, KARASSULIS International Transport, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track

Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres.