1ος Αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος & Κυπέλλου Enduro 2025 - Στον Αυλώνα Αττικής στις 23 Φεβρουαρίου!

Διαβάστε τον ειδικό κανονισμό και δηλώστε συμμετοχή
1ος αγώνας Πανελληνίου Enduro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

To Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και Κύπελλο Enduro ξεκινάει για το 2025 στον Αυλώνα Αττικής στις 23 Φεβρουαρίου, με τον πρώτο αγώνα να αποτελεί διοργάνωση του Αθλητικού Σωματείου ΕΔΟ - Ομάδα Εκτός Δρόμου σε συνεργασία με τον Αναγκαστικό Συνεταιρισμό Αυλώνα.

Περισσότερες πληροφορίες στο site της AMOTOE, και φυσικά στο www.offroadteam.gr, και στο facebook.

Οι συμμετοχές δηλώνονται μέσω της πλατφόρμας της ΑΜΟΤΟΕ στο www.e-amotoe.gr.

Ακοολουθεί ο Ειδικός Κανονισμός του αγώνα:

ΑΡΘΡΟ 1. ΓΕΝΙΚΑ

Το αθλητικό σωματείο Ομάδα Εκτός Δρόμου με αριθμό Αθλητικής Αναγνώρισης Φ.Χ.11 μετά από έγκριση της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε διοργανώνει την 23η Φεβρουαρίου τον 1ο Αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος & 1ο του Πανελληνίου Κυπέλλου ENDURO για το έτος 2025.
Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με: - τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του - τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας - τον Γενικό & Τεχνικό Κανονισμό Αγώνων Enduro της Α.ΜΟ.ΤΟ.Ε. 2025 - την Προκήρυξη Αγώνων Enduro της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. 2025 - τον παρόντα Ειδικό Κανονισμό - τα Πληροφοριακά Δελτία που τυχόν εκδοθούν - το υγειονομικό πρωτόκολλο όπως αυτό ισχύει την τρέχουσα περίοδο

ΧΩΡΟΙ ΑΓΩΝΑ:

Τα Paddock, η service area, Γραμματεία και Park – Ferme, Χώρος Τεχνικού Ελέγχου και Χώρος Εκκίνησης του αγώνα θα είναι στο κτήριο στις εγκαταστάσεις του Αναγκαστικού Συνεταιρισμού Αυλώνα:
https://maps.app.goo.gl/95ArKaoQoaTyH8KB8

ΑΡΘΡΟ 2. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

ΕΓΓΡΑΦΕΣ

Έναρξη εγγραφών: 10/02/2025

Λήξη εγγραφών: Πρωτάθλημα: 20/02/2025 ώρα 24:00 εμπρόθεσμες (2 μέρες πριν τον Τ.Ε.)
21/02/2025 ώρα 24:00 εκπρόθεσμες (1 μέρα πριν τον Τ.Ε.)
Κύπελλο: 21/02/2025 ώρα 24:00 εμπρόθεσμες (2 μέρες πριν τον Τ.Ε.)
22/02/2025 ώρα 24:00 εκπρόθεσμες (1 μέρα πριν τον Τ.Ε.)

ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ - ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ

- Πρωτάθλημα Σάββατο 22/02/2025 από 15:00 έως 19:00.
- Κύπελλο Σάββατο 22/02/2025 από 15:00 έως 19:00 μόνο εμπρόθεσμες
Κυριακή 23/02/2025 από 07:30 έως 08:30

ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ, ΛΙΣΤΑΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

- Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Σάββατο 22/02/2025 ώρα 21:00.
- Ωράριο Εκκίνησης την ίδια ώρα, βάσει των εμπρόθεσμων συμμετοχών.
- Κύπελλο Ελλάδος Σάββατο 22/02/2025 και ώρα 21:00.
- Ωράριο Εκκίνησης την ίδια ώρα, βάσει των εμπρόθεσμων συμμετοχών.

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ

- Πρωτάθλημα Σάββατο 22/02 και ώρα 19:30
- Κύπελλο Σάββατο 22/02 και ώρα 19:30 και Κυριακή 23/02 και ώρα 8:30 μετά την ολοκλήρωση του τεχνικού ελέγχου.

ΕΝΑΡΞΗ ΑΓΩΝΩΝ

- Πρωτάθλημα Κυριακή 23/02 και ώρα 9:00
- Κύπελλο Ελλάδος Κυριακή 23/02 5΄ λεπτά μετά την εκκίνηση του τελευταίου αναβάτη του Πρωταθλήματος.

ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

30’ μετά τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη.

ΑΠΟΝΟΜΕΣ ΕΠΑΘΛΩΝ

Κυριακή 30’ μετά την δημοσίευση των αποτελεσμάτων.

ΑΡΘΡΟ 3. ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

- Πρόεδρος: Νίκος Γεροντάκης
- Μέλη: Κώστας Ξιάρχος, Πέτρος Δραμαλιώτης, Άγγελική Χονδροκώστα
- Πρόεδρος Αγωνοδικών (Διορίζεται από την ΑΜΟΤΟΕ): Elvis Drini
- Αγωνοδίκες: Θοδωρής Λάσκαρης, Δημήτρης Σταθάκος
- Αλυτάρχης: Δημήτρης Αθανασουλόπουλος
- Βοηθός Αλυτάρχη: Θανάσης Λυκούσης
- Επιθεωρητής διαδρομής: Δημήτρης Χελιώτης
- Γραμματεία Αγώνα: Άγγελική Χονδροκώστα, Χριστίνα Παπαθανασίου
- Τεχνικός Έφορος (Επικεφαλής): Νίκος Κάγκας
- Έκδοση Αποτελεσμάτων: Sportstiming
- Ιατρός Αγώνα: Φώτης Φιλιππάτος
- Ασθενοφόρα: INTERSALONICA

ΑΡΘΡΟ 4. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ

Όλες οι συμμετοχές δηλώνονται μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας της ΑΜΟΤΟΕ, στο e-amotoe.gr.

ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ

Συμμετέχουν ΜΟΝΟ αθλητές των οποίων τα Αθλητικά Σωματεία είναι εγγεγραμμένα στο e-kouros

ΚΑΡΤΑ ΥΓΕΙΑΣ

Οι συμμετέχοντες οφείλουν να προσκομίζουν και να επιδεικνύουν την κάρτα υγείας η οποία πρέπει να είναι φυσική (χάρτινη) και όχι ψηφιακή, καθώς δεν επιτρέπονται φωτογραφίες. Αθλητής που ΔΕΝ την έχει σε χαρτί, δεν συμμετέχει στον αγώνα, ακόμα και αν είναι δηλωμένος στο e-amotoe.gr.

ΠΑΡΑΒΟΛΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Τα παράβολα συμμετοχής έχουν ως εξής: Για το Πρωτάθλημα: Κατηγορίες Ε1, Ε2, Ε3, ΕV 120€, κατηγορία EN 70€ Για το Κύπελλο: Κατηγορίες: C1, C2, C3, CS, CV, 110€, κατηγορία CO, CW 85€, CN 60€ Οι εκπρόθεσμες δηλώσεις συμμετοχής επιβαρύνονται με 20€.

ΑΡΘΡΟ 5. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΓΩΝΑ

ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ:

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

Σύντομη περιγραφή διαδρομής: 220χιλιόμετρα σε 4 κύκλους των 55 χιλιομέτρων σχήμα «Ο» (χωρίς ουρά). Χώμα, πέτρα, μονοπάτια, γρασίδι, ελάχιστη άσφαλτος, λάσπη.

Σύνολο Ειδικών διαδρομών 9, καθώς στο τελείωμα επαναλαμβάνεται άλλη μια φορά (5η) η Ειδική CROSS TEST.

Μήκος κύκλου: 55 km
Αριθμός Κύκλων / km: 4
Αριθμός ΣΕΧ ανά κύκλο: 2
Μήκη ΣΕΧ: ΣΕΧ0-ΣΕΧ1 30km, ΣEX1-ΣEX2 25km
Ειδικές διαδρομές ανά κύκλο: 2
Ειδική διαδρομή τύπου Enduro Test / μήκος: 4,6km
Ειδική διαδρομή τύπου Cross Test / μήκος: 4km
Αναγνώριση Ειδικής στο 1ο πέρασμα: OXI

Η ροή των διαδρομών του αγώνα έχει ως εξής:

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ENDURO

- Εκκίνηση από τον χώρο εκκίνησης
- Μετά από 2km μετάβαση στην 1η Ειδική διαδρομή CROSS TEST 1 – 4,6km
- Πρώτη απλή διαδρομή 30km.
- Ακολουθεί το ΣΕΧ1. Τοποθεσία: GPS (ΣΕΧ1-3-5-7)
- Δεύτερη απλή διαδρομή 25km
- Μετά από 1km μετάβαση στην 2η Ειδική διαδρομή ENDURO TEST 1 – 4km
- Ακολουθεί το ΣΕΧ2. Τοποθεσία: https://maps.app.goo.gl/VxmfNZQpnq8C4HE77 (ΣΕΧ2-4-6-8) στα βασικά Paddocks
- Η διαδικασία επαναλαμβάνεται 4 φορές
- ΣΕΧ 9: 5km, καθώς ακολουθεί άλλο ένα πέρασμα της Ειδικής Διαδρομής CROSS TEST 5
- Τερματισμός (Finish) – Είσοδος Park-Ferme

ΚΥΠΕΛΛΟ ENDURO

- Ίδια διαδρομή αλλά σε 3 κύκλους αντί 4. Σύνολο χιλιομέτρων 165km (3X55)
- Εκκίνηση από τον χώρο εκκίνησης
- Μετά από 1km μετάβαση στην 1η Ειδική διαδρομή CROSS TEST 1 – 4,6km
- Πρώτη απλή διαδρομή 30km.
- Ακολουθεί το ΣΕΧ1. Τοποθεσία: GPS (ΣΕΧ1-3-5)
- Δεύτερη απλή διαδρομή 25km
- Μετά από 1km μετάβαση στην 2η Ειδική διαδρομή ENDURO TEST 1 – 4km
- Ακολουθεί το ΣΕΧ2. Τοποθεσία: https://maps.app.goo.gl/VxmfNZQpnq8C4HE77 (ΣΕΧ2-4-6) στα βασικά Paddocks
- Η διαδικασία επαναλαμβάνεται 3 φορές
- ΣΕΧ 7: 5km, καθώς ακολουθεί άλλο ένα πέρασμα της Ειδικής Διαδρομής CROSS TEST 4
- Τερματισμός (Finish) – Είσοδος Park-Ferme

ΣΗΜΑΝΣΗ

Τα σήματα που θα χρησιμοποιηθούν στον αγώνα είναι τα εξής:

- Κορδέλες στις ειδικές διαδρομές, διαφορετικό χρώμα αριστερά – δεξιά.
- Σωστή πορεία ή κορδέλα κόκκινου χρώματος / Λάθος πορεία
- Προσοχή κίνδυνος / Στοπ
- Στροφή δεξιά / Στροφή αριστερά

Δείγματα των σημάτων που θα χρησιμοποιηθούν στον αγώνα θα είναι σε εμφανές σημείο
στον χώρο της εκκίνησης και είναι τυποποιημένα από την Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.

ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ

Οι αθλητές, μαζί με την ομάδα τους, θα είναι υπεύθυνοι για την μεταφορά κανίστρων στο σημείο που θα τους υποδείξει ο διοργανωτής. Στον αγώνα θα υπάρχουν δύο (2) σημεία ανεφοδιασμού στο χώρο των ΣΕΧ, μεταξύ λευκής και κίτρινης σημαίας.

ΑΡΘΡΟ 6. ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ - ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ

Η υπογραφή της δήλωσης συμμετοχής σημαίνει αυτόματα για τον συμμετέχοντα πλήρη αποδοχή και γνώση του ειδικού κανονισμού όσο και του γενικού κανονισμού. Εάν κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης πριν την εκκίνηση, διαπιστωθεί από την οργάνωση ότι η μοτοσυκλέτα δεν ανταποκρίνεται στην δηλωθείσα κατηγορία, μετά από πρόταση των τεχνικών εφόρων και απόφαση των αγωνοδικών, θα μεταφέρεται υποχρεωτικά στην κατηγορία που πραγματικά ανταποκρίνεται. Κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να είναι εγγεγραμμένοι στο ηλεκτρονικό σύστημα της ΑΜΟΤΟΕ και να φέρουν:

1. Την άδεια κυκλοφορίας της μοτοσυκλέτας τους
2. Την άδεια οδήγησης.
3. Την ασφάλεια της μοτοσυκλέτας σε ισχύ. (Απαγορεύονται αυστηρά οι φωτοτυπίες των παραπάνω εντύπων).
4. Την κάρτα Υγείας Αθλητή εν ισχύ (Ημ/νία υπογραφής Ιατρού μικρότερη από ένα έτος)

Ο τεχνικός έλεγχος θα περιλαμβάνει όσα αναφέρονται στον Τεχνικό Κανονισμό Enduro 2025. Τυχόν παρέκκλιση από τα απαιτούμενα συνεπάγεται αποκλεισμό από τον αγώνα. Κατά την περίπτωση που κάτι διαφύγει από την προσοχή του τεχνικού εφόρου δεν σημαίνει ότι γίνεται δεκτή η οποιαδήποτε παράβαση και μη συμμόρφωση στον τεχνικό κανονισμό όπως αυτός δημοσιεύθηκε από την ΑΜΟΤΟΕ. Ο αγωνιζόμενος φέρει ακέραιη την ευθύνη του.

ΑΡΘΡΟ 7. ΧΩΡΟΣ ΕΠΙΤΗΡΟΥΜΕΝΗΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ (PARK-FERME)

Στον χώρο του park ferme η μοτοσυκλέτα θα εισέρχεται από τον ίδιο τον αθλητή και θα τοποθετείται στον χώρο που θα υποδεικνύεται από τον κριτή του park ferme.
Οι μοτοσυκλέτες μετά το τέλος του αγώνα, βγαίνουν από το Park-Ferme μόνο από τον αθλητή. Οι μοτοσυκλέτες δεν βγαίνουν από μηχανικούς ή άλλα άτομα.

ΑΡΘΡΟ 8. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗ / ΔΙΑΜΟΝΗ

Η πρόσβαση στον τόπο διεξαγωγής του αγώνα γίνεται ως εξής: Από Εθνική οδό Αθήνας – Θεσσαλονίκης: https://maps.app.goo.gl/E8FqG6yewsxSL6PQ6 Από Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Αθήνας: https://maps.app.goo.gl/ueqbFLuoVPNnYmJ86 Προτεινόμενα καταλύματα: Hotel Golden Horse https://maps.app.goo.gl/uPHcrfLphBw7NLTh6 Hellenic Apartments https://maps.app.goo.gl/CymVV2YYtdKMhyi49 Hotel Flisvos Ωρωπός https://maps.app.goo.gl/ECpk2thbo7XEAA2b8 Paradise Hotel Ωρωπός https://maps.app.goo.gl/aJ2AXX7fDhr6cquj8

Ετικέτες

Red Bull Romaniacs 1η μέρα: Νίκη για Lettenbichler - Φανταστικός Κίμωνας Καράμπελας 8ος Adv Ultimate!

Στην πρώτη δεκάδα της Adventure Ultimate!
Red Bull Romaniacs 2025 Off Road Day 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2025

Η πρώτη off-road ημέρα του απαιτητικού Red Bull Romaniacs βρήκε τον Enduro συντάκτη του MOTO, Κίμωνα Καράμπελα να τερματίζει στην 8η θέση της Κατηγορίας που διαγωνίζεται, Adv Ultimate, με διαφορά μικρότερη των 19’ από τον Pol Tarres!

Η αυλαία του πιο απαιτητικού αγώνα Hard Enduro στον κόσμο άνοιξε και πάλι στα ομιχλώδη Καρπαθια όρη με το πρώτο Off-Road σκέλος του Red Bull Romaniacs 2025 να προσφέρει όλα όσα υπόσχεται, τεχνική δυσκολία, αδρεναλίνη, εξάντληση και στιγμές απόλυτης δεξιοτεχνίας στους δύο τροχούς.

Σύμφωνα με τους διοργανωτές, ήταν η πιο σκληρή εκκίνηση στην πορεία αυτού του αγώνα που έχει την φήμη του δυσκολότερου.

Red Bull Romaniacs

Η πρώτη off-road ημέρα του Red Bull Romaniacs 2025 εξελίχθηκε σε πραγματική μάχη δεξιοτεχνίας και στρατηγικής, με τους κορυφαίους αναβάτες της Gold Class να δίνουν σκληρή μάχη στα μονοπάτια της Τρανσυλβανίας. Το σκηνικό είχε όλα τα χαρακτηριστικά που καθιστούν τον συγκεκριμένο αγώνα έναν από τους απαιτητικότερους, τεχνικά μονοπάτια, αναβάσεις με λούκια, σαθρό έδαφος και συνεχή πλοήγηση υπό πίεση.

Red Bull Romaniacs

Ο μεγάλος νικητής της ημέρας ήταν ο Manuel Lettenbichler (KTM), ο οποίος ξεκίνησε δυναμικά και από νωρίς έθεσε τον δικό του ρυθμό. Ο Γερμανός πρωταθλητής, παρότι επέστρεψε από τραυματισμό, φάνηκε απόλυτα συγκεντρωμένος και αποτελεσματικός, οδηγώντας με ακρίβεια και αυτοπεποίθηση. Κατάφερε να περάσει πρώτος τη γραμμή τερματισμού, κατακτώντας μια κρίσιμη νίκη σε ψυχολογικό αλλά και αγωνιστικό επίπεδο, θέτοντας τις βάσεις για μια ακόμα επικράτηση.

Red Bull Romaniacs

Ο Teodor Kabakchiev (Sherco) κατάφερε να διατηρήσει σχετική επαφή με τον Lettenbichler. Ο Βούλγαρος αναβάτης, γνωστός για την ταχύτητά του σε δύσκολα τερέν, παρέμεινε κοντά στον ρυθμό του Γερμανού και τερμάτισε στη δεύτερη θέση της ημέρας με μόλις 6 λεπτά διαφορά, αποδεικνύοντας πως φέτος δεν ήρθε απλώς για συμμετοχή αλλά για κάτι περισσότερο.

Red Bull Romaniacs

Την τριάδα της ημέρας έκλεισε ο Billy Bolt (Husqvarna), ο οποίος, παρότι συνηθως αγωνίζεται σε Indoor και SuperEnduro αγώνες, και για αυτό και εύκολα πρώτος στον Πρόλογο, ωστόσο έδειξε εξαιρετική προσαρμοστικότητα στις δύσκολες συνθήκες του Romaniacs. Ο Βρετανός τερμάτισε τρίτος κλείνοντας το βάθρο της κατηγορίας στον εξαντλητικό αγώνα.

Red Bull Romaniacs

Άξια αναφοράς είναι και η σταθερή απόδοση του Mario Roman, ο οποίος τερμάτισε τέταρτος, μπροστά από τον βετεράνο Graham Jarvis.

O αγώνας μόλις ξεκίνησε, με 3 ημέρες ακόμα μπροστά μας, σε μια μεγάλη μάχη για έναν από τους σκληρότερους αγώνες enduro.

Η αγωνιστική ομάδα της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ τα πήγε εξαιρετικά την πρώτη ημέα καθώς ο δεύτερος αναβάτης που υποστηρίζεται από την ελληνική εταιρεία που δραστηριοποιείται και στην Ρουμανία, ο Ρουμάνος Krisztian Tompa ανέβηκε στην 3η θέση της Adventure Ultimate μαζί με τα κορυφαία ονόματα. Πολυπρωταθλητής Ρουμανίας στο Motocross είναι και ο ίδιος φυσικά με αγωνιστικές περγαμηνές και σε διεθνείς διοργανώσεις, οπότε δεν είναι έκπληξη πως βρέθηκε εκεί, απεναντίας δείχνει πως η επιλογή της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ήταν σωστή και μαζί και η κίνησή τους να βρεθούν στο RedBull Romaniacs, μία κίνηση που αποφασίστηκε κατά την διάρκεια των εξελίξεων στο Hellas Rally Raid.

Krisztian Tompa motodynamics
Απίστευτη επίδοση από τον Ρουμάνο αναβάτη της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Krisztian Tompa, που ήταν καλύτερος από Jonny Walker και Greg Gordinne

Εντός δεκάδας και βάθρο ημέρας για την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ αντιπρόσωπο της Yamaha σε Ελλάδα και Ρουμανία, στην δύσκολη κατηγορία Adventure Ultimate, είναι ένα εξαιρετικά θετικό πρώτο δείγμα και μακάρι να συνεχίσει με τον ίδιο τρόπο.

Τον δικό του επίσης αγώνα έκανε και ο Κύπριος αθλητής, στην 153 θέση της μεγαλύτερης και πιο χαωτικής κατηγορίας, στην Bronze.

Οι αναβάτες της Gold είχαν μία πολύ δύσκολη διαδρομή, την δυσκολότερη πρώτη ημέρα όπως είπαν οι διοργανωτές, αφήνοντας ερωτηματικό για το τι μπορεί να ακολουθήσει στις επόμενες:

Όπως και στο Rally Dakar, ελάχιστοι είναι οι αναβάτες που επιτρέπεται να έχουν GoPro κάμερες μέσα στον αγώνα. Στον Πρόλογο μπορούσαν όλοι, τις ημέρες του αγώνα όμως δεν επιτρέπεται εκτός λίγων περιπτώσεων ενώ το περιεχόμενό τους είναι άμεσα διαθέσιμο και στην διοργάνωση. Αυτές είναι οι σημερινές στιγμές που επέλεξαν οι ίδιοι:

Get on board with Letti, Teo Kabachiev, Alfredo Gomez and Mario Roman to see the riders #pov from offroad day 1

Posted by Red Bull Romaniacs on Wednesday, July 23, 2025

 

 

Ο τερματισμός της ημέρας έγινε στο κέντρο της πόλης μπροστά στο κοινό και τις κάμερες της ζωντανής μετάδοσης, οπότε πολλοί αναβάτες υπερέβαλλαν λίγο περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε, όπως φαίνεται στο τέλος της επιλογής φωτογραφιών: