ENDURO – Mega Gallery Άμφισσα! Όλη η δράση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος και Κυπέλλου

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/10/2022

Η εκκίνηση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro έγινε στην Άμφισσα με δύο συνεχόμενους αγώνες και ταυτόχρονα με τον δεύτερο ξεκίνησε και το Κύπελλο Ελλάδας.

Αναλυτικά αποτελέσματα καθώς και ενημέρωση για το τι συνέβη στον πρώτο και δεύτερο αγώνα υπάρχουν εδώ:

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro: Πρώτος γενικής ο Κίμων Καράμπελας – Φανταστικός πρώτος αγώνας στην Άμφισσα

Καθώς και εδώ:

Enduro Άμφισσα: 2ος αγώνας Πρωταθλήματος και Κύπελλο Ελλάδας – Πρώτος γενικής ο Πάνος Κακολύρης!

Ας οπτικοποιήσουμε τώρα την δράση των αγώνων με μία μεγάλη Gallery φωτογραφιών, χωρισμένες στις παρακάτω ομάδες.

Οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του περιοδικού ΜΟΤΟ και απαγορεύεται η αναδημοσίευση από άλλα μέσα. Οι αναβάτες μπορούν να τις χρησιμοποιούν στα κοινωνικά τους δίκτυα, με αναφορά στο περιοδικό ΜΟΤΟ.

Φωτογράφος: Θοδωρής Ερμήλιος για το περιοδικό ΜΟΤΟ

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_674

Από το

motomag

3/8/2023

H ΑΜΟΤΟΕ διοργανώνει στις 21 και 22 Οκτωβρίου στους Αγίους Θεοδώρους του Δήμου Λουτρακίου–Περαχώρας–Αγίων Θεοδώρων, αγώνα Extreme Enduro.

Όσον αφορά στις λεπτομέρειες του αγώνα, το Σάββατο 21 Οκτωβρίου θα πραγματοποιηθεί στον Παλιό Σιδηροδρομικό Σταθμό των Αγίων Θεοδώρων ο “Πρόλογος” σε μία διαδρομή περίπου ενός χιλιομέτρου που θα αποτελείται από τεχνητά εμπόδια (κορμοί, λάστιχα κλπ.). Η κατάταξη του “Προλόγου” θα είναι η σειρά εκκίνησης για τον αγώνα της Κυριακής. Όσοι δεν πάρουν εκκίνηση στον “Πρόλογο”, θα εκκινήσουν με βάση τη δήλωση συμμετοχής, μετά τον τελευταίο καταταχθέντα του “Προλόγου”.

Την Κυριακή 22 Οκτωβρίου, η διαδρομή του κυρίως αγώνα - κλειστή στην κυκλοφορία- θα έχει μήκος 38 χλμ., αποτελούμενη από δύο κύκλους των 15 χλμ. και ουρά 4 χλμ. Η εν λόγω διαδρομή θα είναι τεχνική καθώς οι αγωνιζόμενοι θα εισέρχονται σε δύσβατα μονοπάτια αλλά θα περνούν και διάφορα ρέματα. Εξωτερική βοήθεια δεν επιτρέπεται (με ποινή αποκλεισμού), παρά μόνο στα σημεία που θα υπάρχουν άνθρωποι της διοργάνωσης για αυτό τον σκοπό. Βοήθεια επιτρέπεται μόνο μεταξύ των αναβατών. Μετά το κλείσιμο του πρώτου κύκλου θα υπάρχει υποχρεωτική στάση 20΄ για service και ανεφοδιασμό. Μετά το κλείσιμο και του δεύτερου κύκλου δεν θα υπάρχει service, αλλά θα ακολουθεί η ουρά των 4 χλμ. για τον τερματισμό. Θα υπάρχουν 4 Σημεία Ελέγχου στον κύκλο. Δεν θα υπάρχει κάποια Ειδική Διαδρομή, όλη η διαδρομή θα είναι χρονομετρημένη, συμπεριλαμβανομένης της ουράς 4+4 χλμ. (εκτός της υποχρεωτικής στάσης 20΄)