Η Bimota BX 450 στο Iταλικό Πρωτάθλημα Enduro

Ένα νέο Off-Road κεφάλαιο ξεκινά για την εταιρεία από το Rimini

Bimota BX450 στο ιταλικό Πρωτάθλημα Enduro

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/2/2023

Η GF Racing και οι Thomas Marini και Roberto Rossini ετοιμάζονται να γράψουν ένα νέο, Off-Road κεφάλαιο στην ιστορία της Bimota, καθώς για πρώτη φορά η εταιρεία που έγινε γνωστή για τις βελτιωμένες μοτοσυκλέτες επιδόσεων της με βάση “ασφάλτινα” μοντέλα άλλων εργοστασίων, θα λάβει μέρος σε Εθνικό Πρωτάθλημα Enduro.

Όπως σας είχαμε γράψει στην EICMA 2022 όπου παρουσιάστηκε η πρώτη Off-Road μοτοσυκλέτα της Bimota, η BX450 βασίζεται στον κινητήρα και το πλαίσιο του Kawasaki KX 450 -θυμηθείτε πως από το 2019 το Akashi κατέχει το 49,9% της ιταλικής εταιρείας-, όμως ως μια Bimota που σέβεται το... βελτιωτικό όνομα της εταιρείας έχει πάνω της δεκάδες χειροποίητες λεπτομέρειες και εξωτικά περιφερειακά. Στην EICMA η Bimota είχε δηλώσει πως θα λάβει μέρος σε πρωταθλήματα enduro με την BX450, και όπως αποδεικνύεται οι δηλώσεις αυτές δεν ήταν λόγια του αέρα.

Τώρα, με ένα λιτό ανακοινωθέν στο facebook, η Bimota ανακοινώνει πως υποστηρίζει πλήρως την ομάδα GF Racing Team στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Enduro, με αναβάτες τον 5 φορές Πρωταθλητή Enduro / MX Ιταλίας Thomas Marini και τον Roberto Rossini, καβάλα στην BX450.

Υπομονή τώρα μέχρι τις αρχές Μαρτίου, όπου και ξεκινά το Πρωτάθλημα Enduro της γείτονος χώρας, ώστε να δούμε τι θα καταφέρουν οι δυο αναβάτες της Bimota.

Ετικέτες

bimota

bx450

https://bit.ly/MOTO_677

Enduro

Καμία καταγγελία για το «πέσιμο» στις εντουροβόλτες λέει η ΑΑΔΕ

«Δεν έχουμε καμία εμπλοκή» λέει η ΑΜΟΤΟΕ

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/4/2026

Μετά τον ντόρο που δημιουργήθηκε από εχθές με το δημοσίευμα μας για τους εντατικούς ελέγχους στην επιστροφή συμμετεχόντων σε εντουροβόλτα, στέλεχος της ΑΑΔΕ σπεύδει να διευκρινίσει πως η υπηρεσία του δεν δέχτηκε κάποια επώνυμη ή ανώνυμη καταγγελία και πως αυτό μπορεί να επαληθευθεί από οποιονδήποτε με έννομο συμφέρον ζητήσει τον φάκελό του από την υπηρεσία.

Όποιος έχει λοιπόν κάποιο πρόστιμο μπορεί να ζητήσει τον φάκελο που έχει δημιουργηθεί και εκεί θα αναφέρεται ξεκάθαρα, όπως εξήγησε η ΑΑΔΕ η κινητοποίηση της υπηρεσίας.

Μαζί μας επικοινώνησε και η Πρόεδρος της ΑΜΟΤΟΕ για τις αιχμές στα σχόλια της αρθρογραφίας ξεκαθαρίζοντας πως η Αθλητική Ομοσπονδία δεν έχει κάνει ποτέ καμία τέτοια κίνηση, ενώ μας επισήμανε πως οι έλεγχοι έχουν εντατικοποιηθεί και γίνονται πιο συχνά από ποτέ.

Οι εργαζόμενοι στην ΕΛΥΤ - ΕΛΕΓΚΤΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΕΛΩΝΕΙΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ απαγορεύεται να μιλούν με τον Τύπο δίχως άδεια της υπηρεσίας η οποία έχει γραφείο επικοινωνίας, στο οποίο όμως πρέπει να γίνει αίτηση, να πρωτοκολληθεί και να ξεκινήσει μία διαδικασία που μόνο άμεση δεν είναι.

Αν κάποιος από όσους έχουν λάβει πρόστιμο ζητήσει τον φάκελό του και φανεί εκεί κινητοποίηση βάση καταγγελίας, τότε ας επικοινωνήσει μαζί μας.

Από άνθρωπο που ήταν παρόν:

Σε κάθε περίπτωση, ενημερωθήκαμε πως με την ενεργοποίηση του συστήματος ΔΕΟΣ (Διεύθυνση Ειδικών Ελέγχων) πριν από περίπου είκοσι ημέρες, οι έλεγχοι στα οχήματα έχουν γίνει εντατικότεροι ενώ ακόμη δεν έχουν φτάσει στην μέγιστη επεμβατικότητά τους.

Οι Αρχές αυτές παρακολουθούν τα κοινωνικά δίκτυα και επεμβαίνουν βάση κινητικότητας οπουδήποτε αντιλαμβάνονται συσσώρευση κόσμου και -σύμφωνα με τους ίδιους- δεν υπάρχει συγκεκριμένη στόχευση στις μοτοσυκλέτες αλλά περιλαμβάνει όλες τις εκδηλώσεις. Χαρακτηριστικά αναφέροντας πως αυτές τις ημέρες θα βρίσκονται «στα μεγάλα Πανηγύρια που προσελκύουν κόσμο από άλλες περιοχές».

Τα κοινωνικά δίκτυα παρακολουθεί και η άλλη υπηρεσία που στοχεύει την παραβατική συμπεριφορά στους δημόσιους δρόμους τους τελευταίους μήνες, έχοντας προχωρήσει σε κατασχέσεις μοτοσυκλετών και την επιβολή υψηλών προστίμων. Οι παραβάτες αυτοί κάνουν μάλιστα το λάθος να ζητούν έπειτα την γενίκευση των ελέγχων προς όλους, ουσιαστικά καταδίδοντας όσους δεν έχουν προκαλέσει στον ίδιο βαθμό που έπραξαν οι ίδιοι.