Π. Π. Enduro - 1ος Αγώνας, Μέγαρα

Καλύτερα δε γίνεται
6/3/2017
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro, Κύπελλο Enduro Ν. Ελλάδας
1ος Αγώνας, Μέγαρα
5 Ματίου, 2017
 
Δυνατό ξεκίνημα
Καλοκαιρινός καιρός, περισσότερες από 140 συμμετοχές και συναγωνισμός σε όλες τις κατηγορίες! Το Πανελλήνιο Πρωτάλημα Enduro αλλά και το Κύπελλο Νότιας Ελλάδας του 2017 ξεκίνησαν με ένα ονειρικό διήμερο για τους φίλους του αθλήματος στα Μέγαρα.
Με την έμπειρη ΛΕ.Μ.Μ να δίνει πάλι τον καλύτερό της εαυτό, οι δύο μεγάλες ειδικές στα μαλακά χώματα της περιοχής μεταμορφώθηκαν σε ‘special test’ παγκοσμίου. Ιδιαίτερα η πρώτη, μετά από τα τέσσερα περάσματα των 60 αναβατών του Πανελλήνιου και τα τρία των 80 αναβατών του Κυπέλλου, σχημάτισε βαθιά λούκια και έγινε απαιτητική.
 
Αντίθετα, η απλή διαδρομή του αγώνα δεν ήταν υψηλών απαιτήσεων. Σε συνδυασμό με τους χαλαρούς χρόνους, ο αγώνας ήταν προσιτός σε αναβάτες διαφόρων επιπέδων καθώς υπήρχε αρκετός χρόνος για τις απαραίτητες ανάσες πριν από κάθε ειδική.
Πρώτη νίκη για την TM Racing
Πρόσωπο του αγώνα δεν ήταν άλλο από τον Γιάννη Παυλίδη (#198 ΤΜ) . Ο νεαρός αναβάτης της INA TV TM Racing Team έδειξε άριστα προετοιμασμένος, πετυχαίνοντας πολύ ανταγωνιστικούς χρόνους επάνω στη νέα του ΤΜ ΕΝ 250 FI. Οδηγώντας ταχύτατα και περιορίζοντας σημαντικά τα λάθη επικράτησε στις έξι από τις επτά ειδικές στην Γενική κατάταξη αλλά και την κατηγορία Ε1.
 
Κατακτώντας τη νίκη σε Γενική και Ε1 ο Παυλίδης έθεσε την ιταλική εταιρεία σε τροχιά τίτλου για πρώτη φορά επί ελληνικού εδάφους μετά από 17 χρόνια. Κι αν αναρωτιέστε πότε ήταν η τελευταία φορά που μία μοτοσυκλέτα της ΤΜ Racing πρωταγωνιστούσε στο ελληνικό enduro, ήταν πίσω στο 2000 όταν ο Σταύρος Τσολερίδης κατακτούσε τον τελευταίο χωμάτινο τίτλο της μάρκας…
Μάχη για την κορυφή σε κάθε κατηγορία
Δεύτερος στη Γενική και την Ε1 ήταν ο Τρικαλινός Αλέξης Ζώρας (#133 ΚΤΜ) ενώ ακολούθησε ο Δημήτρης Βαγγελάκος (#211 Yamaha) που στη σέλα του περσινού του Yamaha WR450F πήρε τη νίκη στην Ε2. Ο περσινός πρωταθλητής της Γενικής Βαγγελάκος δε βρέθηκε σε τόσο καλή μέρα και βλέποντας πως δεν μπορεί να κυνηγήσει τους δύο πρώτους προτίμησε να μη ρισκάρει. Η νίκη του στην Ε2 ήρθε μπροστά από τον Γιάννη Τρίγκα (#22 Beta).
 
Σχετικά εύκολη ήταν η υπόθεση της νίκης στην Ε3 για τον Βασίλη Σιαφαρίκα (#31 Honda), με τον πολυπρωταθλητή να συνεχίζει να πρωταγωνιστεί και να στηρίζει με την αγωνιστική του παρουσία τον χώρο. Επάνω σε μία δίχρονη TE 125 o Δημήτρης Μπάκας (#429 Husqvarna) επιβλήθηκε στην κατηγορία των Νέων αναβατών.
Μία από τις πιο δυνατές μάχες της ημέρας δόθηκε στην κατηγορία των Βετεράνων, με μόλις 12 δευτερόλεπτα να χωρίζουν τον πρώτο Θανάση Γκαγκανάτσιο (#505 ΚΤΜ) από τον δεύτερο Πολ Νικολάου (#511 ΚΤΜ).
 
Αναλυτικά αποτελέσματα όλων των κατηγοριών θα βρείτε εδώ.
Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro συνεχίζεται στις 9 Απριλίου, με τον δεύτερο αγώνα για φέτος να λαμβάνει χώρα στην πόλη των Σερρών. 

EnduroGP – Έτοιμος να φύγει ο Steve Holcombe από την Beta Factory Racing

Η Honda RedMoto έχει ανοίξει τις πόρτες του 2024
motomagEnduroGP – Φεύγει ο Steve Holcombe από την Beta Factory Racing;
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

20/11/2023

Τέλος, όπως φαίνεται, θα μπει στην συνεργασία του Βρετανού, Steve Holcombe, με την Beta Factory Racing, με την οποία έχει συνδέσει το όνομά του από το 2016, μετρώντας 9 Παγκόσμιους τίτλους.

Αν αναλογιστούμε την σχέση που έχει αναπτύξει ο Holcombe με την Beta, ένας χωρισμός μοιάζει απίθανο σενάριο. Από την άλλη όμως το ίδιο ίσχυε και για τον Cairoli με την KTM στα MX, ο οποίος τελικά πήρε την απόφαση να αφήσει τους Αυστριακούς για χάρη της Ducati. Παρότι είχε πάψει να έχει ενεργή αγωνιστική σχέση με την KTM, ήταν πρεσβευτής τους και είχε συνδέσει το όνομά του με αυτούς.

Μία κατά λάθος αποκάλυψη που έκανε κατασκευαστής εξαρτημάτων για μοτοσυκλέτες κατά την διάρκεια παρουσίασης ενός νέου προϊόντος στην EICMA 2023, σύνδεσε το όνομα του Holcombe με την Honda. Κάπως έτσι λοιπόν, έγινε γνωστό πως έρχεται διαζύγιο μεταξύ Beta και Holcombe.

EnduroGP – Φεύγει ο Steve Holcombe από την Beta Factory Racing;

Το 2023 ήταν μία πολύ δυνατή χρονιά για τον ίδιο και την Beta Factory Racing, καθώς κατάφεραν να πάρουν τον τίτλο σε δύο διαφορετικές κατηγορίες του EnduroGP23, τις EnduroGP και E2, με τον Holcombe να παίρνει έτσι τον 9ο τίτλο του. Επομένως, κάποιο από τα δύο μέρη να θέλει να τερματίσει την συνεργασία μοιάζει ακόμα πιο δύσκολα πιστευτό.

Παράλληλα υπάρχει ήδη ανεπιβεβαίωτη πληροφορία πως ο Nathan Watson έχει συμφωνήσει με την Beta στα τέλη του καλοκαιριού, ο οποίος μέχρι φέτος τρέχει με τα χρώμα της Honda RedMoto Racing. Οπότε πρόκειται για μία κανονική ανταλλαγή.

EnduroGP – Φεύγει ο Steve Holcombe από την Beta Factory Racing;

Ο Holcombe σε πρόσφατη ανακοίνωσή του ευχαριστούσε όσους τον στήριξαν, τον μηχανικό του, την οικογένειά του, τους φίλους του και το “Αφεντικό”, όπως αποκάλεσε χαριτολογώντας την σύντροφό του. Βέβαια, αυτό το έκανε λίγες μέρες μετά την κατάκτηση του 9ου Παγκοσμίου τίτλου του, κάτι που δεν αποκλείει το γεγονός να τους έδινε απλώς τα εύσημα για την επιτυχία του.

Σύντομα θα φανεί η ανταλλαγή αυτή αναβατών είτε άμεσα, είτε στην παρουσίαση των ομάδων για την σεζόν του 2024. 

Ετικέτες