Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro 2024 - Ο τίτλος στον Mani Lettenbichler της KTM
Ο τέταρτος Παγκόσμιος Τίτλος Hard Enduro του Γερμανού αναβάτη
Από τον
Κώστα Γκαζή
29/10/2024
Την τελευταία ημέρα του τελευταίου αγώνα της χρονιάς κρίθηκε ο τίτλος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro 2024, με τον Manuel Lettenbichler της KTM να κερδίζει στο νήμα τον Wade Young της GASGAS, που κατετάγη δεύτερος τελικά, και τον Mario Romand της Sherco που τερμάτισε τρίτος στην τελική βαθμολογία.
Σκληρός συναγωνισμός μέχρι τελευταίας στιγμής, με μεγάλο απόντα τον Billy Bolt της Husqvarna που απουσίαζε από τους αγώνες λόγω τραυματισμού, για να επιστρέψει στους δυο τελευταίους αγώνες του 24, παίρνοντας μια 4η θέση ενώ ανάρρωνε και εμφατικά την 1η στον τελευταίο αγώνα, όταν ήταν 100% έτοιμος.
Ο τελευταίος αγώνας της σεζόν του 24 ήταν ο Hixpania Hard Enduro στην περιοχή του Aguilar de Campoo, με τον Lettenbichler να ξεκινά το event με προβάδισμα 17 βαθμών, μια ισχνή πρωτοπορία που σήμαινε πως ο Γερμανός έπρεπε να παλέψει δυνατά μέχρι τέλους.
Κάτω από δυνατή βροχή, τελικά ο Lettenbichler κατετάγη 3ος στον αγώνα, πίσω από τους Billy Bolt και Mario Roman, μια θέση που ήταν αρκετή για να σφραγίσει τον τίτλο του 2024.
Ο Mani είχε ξεκινήσει τη σεζόν με νίκες στους αγώνες Valleys Hard Enduro και Red Bull Erzbergrodeo, όμως κατόπιν έχασε τον αγώνα Xross Hard Enduro Rally λόγω τραυματισμού στο γόνατο, για να επιστρέψει δυνατά κερδίζοντας τον 4ο, τον 5ο και τον 6ο γύρο, ενώ κατετάγη 3ος στο Hixpania.
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro 2024 - Top-5 τελικής κατάταξης μετά από 7 γύρους
1. Manuel Lettenbichler (GER), KTM, 127 βαθμοί
2. Wade Young (RSA), GASGAS, 109 β βαθμοί
3. Mario Roman (ESP), Sherco, 108 βαθμοί
4. Teodor Kabakchiev (BUL), Sherco, 91 βαθμοί
5. Mitch Brightmore (GBR), Husqvarna, 79 βαθμοί
Red Bull Romaniacs 2026: Έρχεται η “μεσαία” Adventure Core κατηγορία! Στο επίσημο [VIDEO] ο Κίμων Καράμπελας!
Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες - Ανοιχτές οι συμμετοχές
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
9/12/2025
Με προσθήκη μια τρίτης, ενδιάμεσης, Adventure κατηγορίας θα διεξαχθεί το 2026 από τις 28 Ιουλίου έως 1 Αυγούστου 2026 ο αγώνας Red Bull Romaniacs, με τις συμμετοχές να είναι ήδη ανοιχτές.
Η Ρουμανία προσφέρει το ιδανικό terrain για έναν από τους πιο απαιτητικούς hard enduro αγώνες, γύρω από την πόλη Sibiu, την έδρα του Red Bull Romaniacs. Οι off-road διαδρομές του αγώνα έχουν αποκτήσει διεθνή φήμη, με την αρχή να γίνεται το μακρινό 2004, με την δημοφιλία να εκτινάσσεται εκθετικά χρονιά με χρονιά, με την βοήθεια του εντυπωσιακούπρολόγου που συμβαίνει μέσα στηνκαρδιάτουSibiu, προσελκύοντας αναβάτες enduro από όλο τον κόσμο, που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητες τους στο Romaniacs.
Αναβάτες είχαν δοκιμάσει τα δόντια τους και με μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες στο παρελθόνσε λιγότερο ανταγωνιστικέςκατηγορίες όμως μέχρι που το 2021 ο Pol Tarres άλλαξε του κανόνες του παιχνιδιού, κατορθώνοντας αυτό που κανείς δεν θεωρούσε, έως τότε, δυνατό, συμμετέχοντας με μια “πολιτική” adventure μοτοσυκλέτα, μια Yamaha Tenere 700, τερματίζοντας στην 18η θέση της κατηγορίας Bronze, ανάμεσα σε μοτοσυκλέτες enduro.
Ακόμα και εάν δυσκολεύτηκε να επαναλάβει το εγχείρημα την επόμενη χρονιά, η αρχή είχε γίνει με τις συμμετοχές μεγάλων και πολυκύλινδρων μοτοσυκλετών και τέσσερα χρόνια μετά η διοργάνωση ανταποκρίθηκε, θεσπίζοντας την Adventure Class το 2025 με δύο κατηγορίες, να υποδέχονται τις μοτοσυκλέτες, την “σκληρή” Adventure Ultimate, με hard enduro τμήματα και την πιο φιλική Adventure Lite που αποτελείται από τμήματα με περισσότερη ροή.
Με μεγάληανταπόκριση από κάθε κατεύθυνση, παραδοσιακούς κατασκευαστές και νεότερα εργοστάσια, θεατές και αναβάτες αγκάλιασαν τις adventure rallye κατηγορίες, με μεγάλα ονόματα του χώρου να δοκιμάζουν την τύχη τους σε αυτές μεταξύ των οποίων και οι Pol Tarres (Yamaha Tenere 700), Jonny Walker (Triumph Tiger 900 Rally Pro ),Sam Sunderland (Triumph Tiger 900 Rally Pro) - νικητής της κατηγορίας Adventure Lite και Johny Aubert (KTM 890 Adventure R)
Η απήχηση αυτή ώθησε στην δημιουργία και μιας τρίτης κατηγοριας Adventure Core(Νέα για το 2026 που θα συνδυάζει διαδρομές με ροή και πιο δύσκολο enduro terrain απαιτώντας καλές ικανότητες χειρισμού και κάποια εμπειρία σε enduro, με μέγιστη μέση ταχύτητα στα 40 χ.α.ω.).
Η νέα αυτή κατηγορία θα προσπαθήσει να γεφυρώσει την απόσταση μεταξύ των δύο κατηγοριών που πρωτοείδαμε το 2025: Adventure Lite (Διαδρομές με ροή σε μονοπάτια, χωρίς ιδιαίτερα δύσκολα τεχνικά σημεία, με μέγιστη μέση ταχύτητα στα 45 χ.α.ω.) και Adventure Ultimate (Πιο απαιτητικές διαδρομές τύπου enduro, με μερικά δύσκολα τμήματα enduro απαιτώντας εμπειρία σε διοργανώσεις hard enduro. Μέγιστη μέση ταχύτητα στα 35 χ.α.ω.)
Με αφορμή την προσθήκης της νέας κατηγορίας η διοργάνωση δημοσίευσε το video Adventure Unleashed με τα highlights των κατηγοριών adventure αναδεικνύοντας την γοητεία των τοπίων του διάσημου αγώνα, οπού φαίνεται η εξαιρετική επίδοση εντός βάθρου την 3η ημέρα του αγώνα από τον συντάκτη του MOTO, Κίμωνα Καράμπελα που με μια Yamaha Tenere και την υποστήριξη της αντιπροσωπείας ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ τερμάτισε τον αγώνα στην 6η θέση της κατηγορίας Adventure Ultimate, ενώ διακρίνεται και στο 13:12 μαζί με τον Julian Raduța (CFMOTO).
Η διοργάνωση για το 2026 θα πραγματοποιηθεί από 28 Ιουλίου έως 1 Αυγούστου, με τις συμμετοχές να είναι ήδη ανοιχτές, ενώ σε σελίδα της διοργάνωσης υπάρχει ακόμα και σειρά ενημερωτικών video με πληθώρα πληροφοριών, από την ενοικίαση και το στήσιμο της μοτοσυκλέτας, τις διαδρομές, τον εξοπλισμό και την προετοιμασία για τον αγώνα, έως οδηγίες για την σωστή επιλογή κατηγορίας και παρουσίασης αυτών.